更新日期: 2025-04-01

圖文分析大眾邁騰中控門鎖工作原理,值得收藏!

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圖文分析大眾邁騰中控門鎖工作原理,值得收藏! 4.6

圖文分析大眾邁騰中控門鎖工作原理,值得收藏! 大眾邁騰系列車型中控鎖工作原理: 1.中控系統(tǒng)概述邁 騰 B7L、大眾 CC 等車型電動(dòng)門鎖的控制方式 (如圖 1 所示) 有:圖 1 電動(dòng)門鎖的控制方式( 1)遙控鑰匙可以遙控門鎖 的開閉;(2)左前車門 (鑰匙鎖孔) 中控開關(guān)控制門鎖開閉; (3)駕駛員側(cè)車門上的鎖按鈕控制門鎖開閉; (4)氣囊控 制單元在車輛發(fā)生碰撞時(shí)開啟所有車門鎖。由此可知,正常 情況下,門鎖的控制可分為車內(nèi)控制和車外控制兩種方式。 車內(nèi)控制可通過(guò)車門上鎖按鈕來(lái)執(zhí)行, 車外控制可以通過(guò)“遙 控器”或“車門鎖孔中控開關(guān)”來(lái)執(zhí)行。邁騰 B7L 車門有兩種閉 鎖狀態(tài),即:安全鎖止?fàn)顟B(tài)和鎖止?fàn)顟B(tài)。兩者的區(qū)別是:在 安全鎖止?fàn)顟B(tài)下,從車內(nèi)及車外均無(wú)法打開車門。在鎖止?fàn)?態(tài)下,車門無(wú)法從車外打開,但可以從車內(nèi)打開。用戶可通 過(guò)觀察車門上指示燈的點(diǎn)亮情況,判斷門鎖的閉鎖狀態(tài),如 圖

電控門鎖裝置的工作原理和檢修 電控門鎖裝置的工作原理和檢修 電控門鎖裝置的工作原理和檢修

電控門鎖裝置的工作原理和檢修

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普通乘用車的門鎖裝置曾經(jīng)都是機(jī)械式的。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用可靠和價(jià)格低廉;其缺點(diǎn)是鎖止和開啟的自動(dòng)化程度低(操作麻煩)。為了克服這一缺點(diǎn),現(xiàn)在的普通乘用車大量使用電控電動(dòng)機(jī)式門鎖裝置(以下簡(jiǎn)稱電控門鎖裝置)。1電控門鎖裝置的組成電控門鎖裝置由電子控制盒、2個(gè)前車門門鎖電

別克賽歐防盜中控門鎖系統(tǒng)原理及檢修

別克賽歐防盜中控門鎖系統(tǒng)原理及檢修

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1 別克賽歐轎車防盜中控門鎖系統(tǒng)原理及檢修 一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介 賽歐轎車所選用的電子防盜中控門鎖系統(tǒng)是由薩基姆(sagem)公司開發(fā)和制造 的最新一代全電子中央控制門鎖系統(tǒng)。其主要控制功能有: 1.在左前門、右前門及后行李廂門均可使用鑰匙打開或鎖止全車門鎖(包括行 李廂鎖); 2.在車內(nèi)拔拉左前門飾板保險(xiǎn)桿可打開或鎖住全車門鎖(包括行李廂鎖); 3.在車內(nèi)拔拉右前門飾板保險(xiǎn)桿可打開或鎖?。▋H1次)全車門鎖(包括行李 廂鎖); 4.左前門機(jī)械防盜鎖死; 5.其余各門電子控制防盜鎖死; 6.行李廂獨(dú)立鎖死。 一旦中控門鎖系統(tǒng)進(jìn)入防盜鎖死狀態(tài),整個(gè)系統(tǒng)將不能由右前門執(zhí)行開鎖操作。 即使整個(gè)中控系統(tǒng)處于防盜鎖死狀態(tài)下,后行李廂蓋仍可以用鑰匙打開。此時(shí),4扇 車門仍在防盜鎖死狀態(tài),打開行李廂后必須再將其上鎖。后行李廂蓋的另一保護(hù)方 式可以經(jīng)由將鎖眼轉(zhuǎn)到垂直位置,然后再取下鑰匙

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電控汽車門鎖的工作原理和故障診斷 電控汽車門鎖的工作原理和故障診斷 電控汽車門鎖的工作原理和故障診斷

電控汽車門鎖的工作原理和故障診斷

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電控汽車門鎖的工作原理和故障診斷 4.4

簡(jiǎn)述電控汽車門鎖的種類和工作原理,以凌志ls400型轎車電控門鎖為例,介紹其故障診斷方法。

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門鎖結(jié)構(gòu)有哪些門鎖結(jié)構(gòu)的原理

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門鎖結(jié)構(gòu)有哪些門鎖結(jié)構(gòu)的原理 4.5

門鎖結(jié)構(gòu)有哪些門鎖結(jié)構(gòu)的原理

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學(xué)習(xí)任務(wù)9中控門鎖不工作故障的檢修

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學(xué)習(xí)任務(wù)9中控門鎖不工作故障的檢修 4.7

學(xué)習(xí)任務(wù)9中控門鎖不工作故障的檢修 學(xué)習(xí)目標(biāo) 1、敘述中控門鎖的作用、組成及工作原理; 2、能讀懂給定的“檢測(cè)工藝流程”,對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行分析; 3、正確地使用工具和設(shè)備; 4、規(guī)范地檢查中控門鎖電路。 建議學(xué)時(shí)6學(xué)時(shí) 學(xué)習(xí)地點(diǎn)一體化教室 學(xué)習(xí)準(zhǔn)備汽車維修手冊(cè)、互聯(lián)網(wǎng)資源、車輛、示教臺(tái)、多媒體設(shè)備。 工作任務(wù)描述駕駛員操縱中控門鎖開關(guān)鎖住所有車門,但四個(gè)車門均不能落鎖。根據(jù)客 戶反映的現(xiàn)象,對(duì)中控門鎖進(jìn)行檢查,并將故障排除。 任務(wù)實(shí)施 一、接車 顧問(sa)與客戶進(jìn)行交流,詢問車輛的使用情況、故障現(xiàn)象及車輛的歷史維修記錄 等;并檢查車輛的行駛里程、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)和車輛的外觀損傷情況,問診試車、驗(yàn)證故 障癥狀。填寫汽車維修接車問診單、簽訂委托維修協(xié)議。 二、資訊 引導(dǎo)、自學(xué)、討論、查找維修資料,掌握構(gòu)造、原理、標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)及檢修方法。 下圖是故障車的中控鎖電路圖、試述:

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門鎖自鎖的力學(xué)原理 門鎖自鎖的力學(xué)原理 門鎖自鎖的力學(xué)原理

門鎖自鎖的力學(xué)原理

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門鎖自鎖的力學(xué)原理 4.7

新學(xué)期開學(xué)我們班搬進(jìn)了新教室,教室門安裝的是暗鎖,但在放學(xué)后鎖門時(shí),無(wú)論用多么大的力帶門,都無(wú)法將門關(guān)上,一定要用鑰匙插入鎖孔轉(zhuǎn)動(dòng)鎖的鎖舌后才能關(guān)好門。有一個(gè)學(xué)生可能有這方面的經(jīng)驗(yàn),他說(shuō)在鎖舌上涂蠟就可以鎖上了,果然這個(gè)辦法很管用。對(duì)于這個(gè)問題有學(xué)生就問我:“老師您是教物理的,能不能給我們講一講這是什么原因?”這一問題的原因還得從暗鎖的結(jié)構(gòu)說(shuō)起。

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中控系統(tǒng)的工作原理

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中控系統(tǒng)的工作原理 4.6

中控系統(tǒng)的工作原理 中控系統(tǒng)基本采用多機(jī)通訊技術(shù)與系統(tǒng)集成的控制技術(shù),它將被控 制的設(shè)備按照用戶的實(shí)際操作要求進(jìn)行組合,然后再對(duì)每個(gè)設(shè)備最終 變成操作簡(jiǎn)單的系統(tǒng),中控系統(tǒng)可以對(duì)多種設(shè)備進(jìn)行控制,比如說(shuō)錄 像機(jī)、影碟機(jī)、視頻展臺(tái)、投影儀與電動(dòng)屏幕等設(shè)備都可以集中控制 的。 中控系統(tǒng)的基本組成有主機(jī)、彩色lcd觸摸、嵌墻式面板、音量 控制模塊、白熾燈調(diào)光器與強(qiáng)電繼電器模塊等軟件所組成。其中主機(jī) 主要起到了接收觸摸屏的控制信號(hào),對(duì)其解釋并執(zhí)行。彩色lcd觸 摸可以直接預(yù)覽視頻,而且簡(jiǎn)單快速的進(jìn)行全程操控。還有強(qiáng)電繼電 模塊的作用是用于控制電動(dòng)吊架、屏幕、設(shè)備電源、日光燈等設(shè)備的。 一般中控系統(tǒng)的特點(diǎn)有:可以提供多種的用戶操作界面、能同時(shí)對(duì) 多路設(shè)備進(jìn)行控制還可以單機(jī)直接接入與全數(shù)碼空音、混音與提供各 種設(shè)備的擴(kuò)展接口。

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別克賽歐轎車防盜中控門鎖系統(tǒng)原理與維修 別克賽歐轎車防盜中控門鎖系統(tǒng)原理與維修 別克賽歐轎車防盜中控門鎖系統(tǒng)原理與維修

別克賽歐轎車防盜中控門鎖系統(tǒng)原理與維修

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別克賽歐轎車防盜中控門鎖系統(tǒng)原理與維修 4.4

別克賽歐轎車選用的電子防盜中控門鎖系統(tǒng)是由薩基姆(sagem)公司開發(fā)和制造的最新一代全電子中央控制門鎖系統(tǒng),其主要控制功能有:①在左前門、右前門及后行李廂門均可使用鑰匙打開或鎖止全車門鎖(包括行李廂門鎖);

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大眾車系中央門鎖控制系統(tǒng) 大眾車系中央門鎖控制系統(tǒng) 大眾車系中央門鎖控制系統(tǒng)

大眾車系中央門鎖控制系統(tǒng)

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大眾車系中央門鎖控制系統(tǒng) 4.8

現(xiàn)代汽車大多采用中控門鎖系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車身防盜功能。目前大眾汽車各車型中控門鎖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與電路控制原理基本類似。選取具有一定代表性的速騰為例,分析中控門鎖控制電路與控制原理,供故障分析與維修時(shí)參考。

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圖文分析大眾邁騰中控門鎖工作原理精華文檔

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了解門鎖的原理和結(jié)構(gòu) (2)

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了解門鎖的原理和結(jié)構(gòu) (2) 4.4

了解門鎖的原理和結(jié)構(gòu) 型彈子門鎖屬于中、高檔門鎖,它的保密性和防撬性較強(qiáng),不銹鋼執(zhí)手球 或氧化著色執(zhí)手球外型美觀,即作拉手,又起裝飾作用,適用于高級(jí)賓館,大飯 店等部門使用。球型彈子門鎖的結(jié)構(gòu):開銷鑰匙、按鈕、手球、勾子、按鈕大 管、缺口法蘭、勾子擋片、外盤、小管、滑塊、螺絲法蘭、鎖頭大管。球型彈 子門鎖由鎖頭、鎖體、鎖舌、手球四大部份組成。在介紹該主要零件結(jié)構(gòu)時(shí),重 點(diǎn)介紹鎖舌和鎖體機(jī)構(gòu)的主要零件,這些零件的結(jié)構(gòu)即緊湊又復(fù)雜,而且每個(gè)零 件都有多種作用。一、鎖舌機(jī)構(gòu) 鎖舌機(jī)構(gòu)是球鎖閉啟的執(zhí)行機(jī)構(gòu),它只要由大鎖舌、小鎖舌、大托身、小 托身、拉片及制動(dòng)片等零件組成。 1、大托身 大托身是帶動(dòng)大鎖舌運(yùn)動(dòng)的主要零件,杭州開鎖公司是大鎖舌安裝的主體。 大托身的頭部是大鎖舌鉚接部位,中間的長(zhǎng)方孔可和拉片上的掛耳配合,外邊的 臺(tái)階是制動(dòng)片的卡入槽,下部可以卡入滑塊夾口,便于滑塊的拉

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了解門鎖的原理和結(jié)構(gòu) (2)

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了解門鎖的原理和結(jié)構(gòu) (2) 4.6

了解門鎖的原理和結(jié)構(gòu) 型彈子門鎖屬于中、高檔門鎖,它的保密性和防撬性較強(qiáng),不銹鋼執(zhí)手球 或氧化著色執(zhí)手球外型美觀,即作拉手,又起裝飾作用,適用于高級(jí)賓館,大飯 店等部門使用。球型彈子門鎖的結(jié)構(gòu):開銷鑰匙、按鈕、手球、勾子、按鈕大 管、缺口法蘭、勾子擋片、外盤、小管、滑塊、螺絲法蘭、鎖頭大管。球型彈 子門鎖由鎖頭、鎖體、鎖舌、手球四大部份組成。在介紹該主要零件結(jié)構(gòu)時(shí),重 點(diǎn)介紹鎖舌和鎖體機(jī)構(gòu)的主要零件,這些零件的結(jié)構(gòu)即緊湊又復(fù)雜,而且每個(gè)零 件都有多種作用。一、鎖舌機(jī)構(gòu) 鎖舌機(jī)構(gòu)是球鎖閉啟的執(zhí)行機(jī)構(gòu),它只要由大鎖舌、小鎖舌、大托身、小 托身、拉片及制動(dòng)片等零件組成。 1、大托身 大托身是帶動(dòng)大鎖舌運(yùn)動(dòng)的主要零件,杭州開鎖公司是大鎖舌安裝的主體。 大托身的頭部是大鎖舌鉚接部位,中間的長(zhǎng)方孔可和拉片上的掛耳配合,外邊的 臺(tái)階是制動(dòng)片的卡入槽,下部可以卡入滑塊夾口,便于滑塊

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了解門鎖的原理和結(jié)構(gòu)

了解門鎖的原理和結(jié)構(gòu)

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了解門鎖的原理和結(jié)構(gòu) 4.6

了解門鎖的原理和結(jié)構(gòu) 型彈子門鎖屬于中、高檔門鎖,它的保密性和防撬性較強(qiáng),不銹鋼執(zhí)手球 或氧化著色執(zhí)手球外型美觀,即作拉手,又起裝飾作用,適用于高級(jí)賓館,大飯 店等部門使用。球型彈子門鎖的結(jié)構(gòu):開銷鑰匙、按鈕、手球、勾子、按鈕大 管、缺口法蘭、勾子擋片、外盤、小管、滑塊、螺絲法蘭、鎖頭大管。球型彈 子門鎖由鎖頭、鎖體、鎖舌、手球四大部份組成。在介紹該主要零件結(jié)構(gòu)時(shí),重 點(diǎn)介紹鎖舌和鎖體機(jī)構(gòu)的主要零件,這些零件的結(jié)構(gòu)即緊湊又復(fù)雜,而且每個(gè)零 件都有多種作用。一、鎖舌機(jī)構(gòu) 鎖舌機(jī)構(gòu)是球鎖閉啟的執(zhí)行機(jī)構(gòu),它只要由大鎖舌、小鎖舌、大托身、小 托身、拉片及制動(dòng)片等零件組成。 1、大托身 大托身是帶動(dòng)大鎖舌運(yùn)動(dòng)的主要零件,杭州開鎖公司是大鎖舌安裝的主體。 大托身的頭部是大鎖舌鉚接部位,中間的長(zhǎng)方孔可和拉片上的掛耳配合,外邊的 臺(tái)階是制動(dòng)片的卡入槽,下部可以卡入滑塊夾口,便于滑塊的拉

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氣鎖閥工作原理

氣鎖閥工作原理

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氣鎖閥工作原理 4.7

氣鎖閥工作原理 氣鎖閥yt-400產(chǎn)品是把主氣源作為信號(hào)壓力,當(dāng)信號(hào)壓力低 于氣鎖閥設(shè)定壓力時(shí),切斷yt-400內(nèi)部氣路,阻止空氣流動(dòng)的 裝置。主要用途是在氣動(dòng)流程控制系統(tǒng)中,氣源或供氣管管路發(fā) 生故障,致使供給空氣發(fā)生異常時(shí),氣鎖閥,可以此作為動(dòng)作的 基準(zhǔn)信號(hào),立即自動(dòng)鎖住,直至恢復(fù)到正常狀態(tài)為止,但保持操 作部原有位置不變。

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五菱汽車遙控門鎖電動(dòng)升降器工作原理 4.8

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圖文分析大眾邁騰中控門鎖工作原理最新文檔

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轎車電子中控門鎖系統(tǒng)的合理使用

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轎車電子中控門鎖系統(tǒng)的合理使用 4.5

1中控門鎖系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)及主要功能“中控門鎖”是中央控制門鎖系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。該系統(tǒng)包括控制裝置、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和門鎖開關(guān)三大部分。新款轎

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賽歐防盜中控門鎖系統(tǒng)及檢修(二) 4.6

3.防盜死鎖工作原理說(shuō)明:當(dāng)中控門鎖進(jìn)入了防盜死鎖狀態(tài),左前門鎖由鎖芯和上鎖機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)定為機(jī)械性鎖死狀態(tài)(只要有鑰匙,斷電也能夠開啟車門),其余的3扇車門都由中控模塊控制進(jìn)入電子和機(jī)械鎖死。也就是說(shuō),當(dāng)中央控制門鎖系統(tǒng)被設(shè)定為防盜死鎖時(shí),除非車主的鑰匙從左前門開門進(jìn)入車內(nèi),否則即使是打破任何一扇車門玻璃都不能夠?qū)④囬T打開。防盜死鎖信號(hào)輸入元件為左前門鎖防盜死鎖位置開關(guān)s41;防盜死鎖執(zhí)行元件為右前門鎖電控執(zhí)行器及2個(gè)后門門鎖電控執(zhí)行器

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賽歐防盜中控門鎖系統(tǒng)及檢修(一) 4.5

由于許多車主和維修人員對(duì)賽歐轎車中控門鎖的操作和原理不太了解,在實(shí)際操作和維修中控門鎖系統(tǒng)時(shí)出現(xiàn)了許多問題,部分維修人員一遇到賽歐轎車中控門鎖系統(tǒng)故障就感到方寸大亂。其實(shí)這主要就是因?yàn)槲覀冊(cè)S多維修人員對(duì)賽歐轎車的中控門鎖系統(tǒng)工作原理不熟悉造成的。為此,筆者就該系統(tǒng)的操作、工作原理及檢修與大家探討一下。系統(tǒng)簡(jiǎn)介賽歐轎車所選用的電子防盜中控門鎖系統(tǒng)是由薩基姆(sagem)公司開發(fā)和制造的最新一代全電子中央控制門鎖系統(tǒng)。其主要控制功能有:1.在左前門、右前門及后行李廂門均可使用鑰匙打開或鎖止全車門鎖(包括行李廂鎖);

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玻璃升降與中控門鎖拆裝

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玻璃升降與中控門鎖拆裝 4.8

promotionofemployment,formareasonableandorderlypatternofincomedistribution,buildamorefairandsustainablesocialsecuritysystems,medicalandhealthsystemreform.theplenary,innovationofsocialgovernance,mustfocusonthemaintenanceoffundamentalinterestsoftheoverwhelmingmajorityofthepeople,maximizefactors,enhancesocialdevelopment,impro

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速騰邁騰門燈安裝

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速騰邁騰門燈安裝 4.8

工具:t20,t30螺絲刀各一,面板拆裝工具(也可用一字螺絲刀包布代替), 扎帶,牙簽或小鐵絲, 所有完成后,裝上門燈。然后改編碼:用vga-com軟件進(jìn)入四門門控 單元:左前門-42,右前門-52,左后門-62,右后門-72,重新編碼,每 個(gè)門燈編碼數(shù)值上加64即可。補(bǔ)充插針位置 前門門燈接法: 門燈插頭的第2腳接門控單元(32極灰色插頭)的第18腳(正極) 門燈插頭的第1腳接門控單元(32極灰色插頭)的第19腳(接地) 后門門燈接法: 門燈插頭的第2腳接門控單元(18極黑色插頭)的第14腳(正極) 門燈插頭的第1腳接門控單元(18極黑色插頭)的第4腳(接地) 先說(shuō)明一下撬面板技巧,從邊角接縫處入手,把工具插進(jìn)去稍微撬開一點(diǎn)點(diǎn),然 后再撬旁邊的接縫,一點(diǎn)點(diǎn)往旁邊挪。要點(diǎn)就是不要在某個(gè)點(diǎn)上一次就把該處

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汽車電控門鎖的基本控制原理 汽車電控門鎖的基本控制原理 汽車電控門鎖的基本控制原理

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汽車電控門鎖的基本控制原理 4.5

現(xiàn)在的汽車多采用中央控制電控門鎖系統(tǒng),該系統(tǒng)通常由門鎖開關(guān)、門鎖控制器和門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。一.中央控制電控門鎖特點(diǎn)中央控制電控門鎖不僅使乘坐汽車更安全,而且駕駛員也可以很便捷地開、關(guān)門鎖,而不必再伸長(zhǎng)手臂去替人開鎖了。中央門鎖的特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面:1.門鎖開關(guān)大多數(shù)汽車的中央門鎖系統(tǒng),在駕駛側(cè)車門上設(shè)有門鎖總開關(guān),當(dāng)駕駛員操縱該開關(guān)以后,其他車門門鎖

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大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)_TL855門鎖裝置功能要求

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大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)_TL855門鎖裝置功能要求 4.5

大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)_TL855門鎖裝置功能要求

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上海別克賽歐轎車防盜中控門鎖系統(tǒng)原理釋析(二) 上海別克賽歐轎車防盜中控門鎖系統(tǒng)原理釋析(二) 上海別克賽歐轎車防盜中控門鎖系統(tǒng)原理釋析(二)

上海別克賽歐轎車防盜中控門鎖系統(tǒng)原理釋析(二)

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上海別克賽歐轎車防盜中控門鎖系統(tǒng)原理釋析(二) 4.4

(續(xù)前)2.2開鎖工作原理(見上期刊登的圖2)說(shuō)明:中控系統(tǒng)的開鎖有兩種狀態(tài),一是未設(shè)定防盜死鎖狀態(tài).即無(wú)論在兩個(gè)前門還是在后行李廂處用鑰匙開鎖都可以實(shí)現(xiàn)對(duì)所有車門的開鎖操作:二是,設(shè)定防盜死鎖狀態(tài),如果在設(shè)定了防盜死鎖狀態(tài)的情況下.開鎖則必須從左前門用鑰匙先將鎖芯回轉(zhuǎn)45°返回到鎖定狀態(tài).?dāng)嚅_防盜死鎖位置開關(guān)s41為防盜死鎖狀態(tài)偵側(cè)線路所提供的回路.這樣就使得中央控制門鎖模塊k37撤銷了對(duì)其余3扇車門的電子鎖定。

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門鎖

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門鎖 4.4

qb-gcb-1-2013 工程標(biāo)準(zhǔn)化施工手冊(cè) 門鎖安裝 2013-11-11發(fā)布2014-01-01實(shí)施 規(guī)劃設(shè)計(jì)院工程部發(fā)布 施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)手冊(cè) 2 奇瑞汽車股份有限公司 門鎖安裝標(biāo)準(zhǔn)化施工手冊(cè) 編制: 審核: 批準(zhǔn): 規(guī)劃設(shè)計(jì)一院工程部 施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)手冊(cè) 3 門鎖安裝 為了加強(qiáng)公司裝飾工程門鎖安裝質(zhì)量管理,統(tǒng)一裝飾工程門鎖安裝施工過(guò)程的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn), 保證工程質(zhì)量,特制定本細(xì)則。本標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則中未盡事宜,嚴(yán)格按照國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范及施工要求 執(zhí)行。 1、木門門鎖安裝 單開木門執(zhí)手鎖安裝 gd10305lg17439s

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門鎖說(shuō)明

門鎖說(shuō)明

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門鎖說(shuō)明 4.6

第一章智能門鎖簡(jiǎn)介 一、智能門鎖簡(jiǎn)介 本公司智能卡系列門鎖采用性能穩(wěn)定、功能優(yōu)越的智能卡作為開門鑰匙,門鎖微電腦智 能控制,是一種安全可靠,高效節(jié)能,技術(shù)先進(jìn),操作靈活方便,便于管理的多功能智能型 門鎖。適用范圍廣泛,可用于酒店、賓館、機(jī)關(guān)部門、現(xiàn)代化辦公室、寫字樓、居民住宅等。 二、智能門鎖主要特點(diǎn) 感應(yīng)卡系列智能門鎖為獨(dú)立型智能門鎖,由智能卡、智能門鎖、制卡機(jī)、管理軟件組成。 a.不需外接線路,不需計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),安裝使用簡(jiǎn)單方便。 b.門鎖內(nèi)微電腦可對(duì)各類智能卡進(jìn)行智能化的識(shí)別與處理,完成相應(yīng)的工作。 c.門鎖微電腦能存貯最近880次門鎖的開門記錄,并可隨時(shí)通過(guò)采集儀提取門鎖內(nèi)開門記錄。 d.智能門鎖鎖芯采用國(guó)際上標(biāo)準(zhǔn)的五鎖舌結(jié)構(gòu),安全可靠。 e.功耗低,靜態(tài)電流可忽略不計(jì)。由于采用了獨(dú)特的低功耗技術(shù),本系列智能門鎖全部采用四 節(jié)5

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阮克宇

職位:土建施工員

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