橢圓形弦支穹頂鋼屋蓋安裝焊接施工技術(shù)

標(biāo)準(zhǔn)橢圓形封頭與旋壓橢圓形封頭的區(qū)別

現(xiàn)行《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》并未給出橢圓形平面鞍形屋蓋的風(fēng)荷載體型系數(shù),針對(duì)這個(gè)問題,基于數(shù)值風(fēng)洞方法具有成本低,速度快,結(jié)果采集更為全面等顯著優(yōu)點(diǎn),利用cfd知識(shí),運(yùn)用fluent軟件,對(duì)橢圓形平面鞍形屋蓋的平均風(fēng)壓力系數(shù)進(jìn)行了數(shù)值模擬,重點(diǎn)討論了風(fēng)向角對(duì)數(shù)值模擬結(jié)果的影響,為合理確定橢圓形平面鞍形屋蓋的平均風(fēng)壓力系數(shù)提供參考。

空間輻射弦支網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)屋蓋安裝技術(shù)——制定了適用于本工程特點(diǎn)的鋼結(jié)構(gòu)安裝方案．采取經(jīng)濟(jì)性很高的臨時(shí)支撐體系，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在加工廠分段加工．現(xiàn)場(chǎng)分段高空組裝。采用由中央向四周的擴(kuò)散安裝順序，先安裝剛性環(huán)，依次安裝輻射桁架、支撐桿件和環(huán)向支撐。剛性...

-1- 南京奧體中心主體育場(chǎng)鋼屋蓋安裝焊接技術(shù) 寶冶建設(shè)工安分公司盧立香許立新陳財(cái)發(fā) [摘要]介紹了南京奧體中心主體育場(chǎng)鋼屋蓋的結(jié)構(gòu)形式及安裝的焊接特點(diǎn)與難點(diǎn)。重點(diǎn)敘述了該結(jié)構(gòu)的 焊接工藝及焊接變形、焊接質(zhì)量的控制措施。 [關(guān)鍵詞]空間管桁架；箱梁；焊接技術(shù)；變形控制 1工程概況 南京奧體中心是江蘇省政府“十五”計(jì)劃的重點(diǎn)工程，也是南京市規(guī)劃中的城市副中心 的重要組成部分，是一個(gè)大型綜合類體育中心。主體育場(chǎng)作為2005年在江蘇省舉行的第10 屆全國(guó)綜合性運(yùn)動(dòng)會(huì)的主場(chǎng)館和舉行國(guó)際單項(xiàng)最高級(jí)別運(yùn)動(dòng)會(huì)的硬件設(shè)施，作為南京市的標(biāo) 志性建筑，其屋蓋結(jié)構(gòu)體系十分復(fù)雜，主要由2榀與水平面成45°傾斜的、拱身跨度為 361.582m的三角形變斷面鋼桁架拱和由104根鋼箱型梁形成的中空馬鞍形空間結(jié)構(gòu)組成， 罩棚的徑向長(zhǎng)度為68.14m～27m，覆蓋面積

根據(jù)橢圓形洗發(fā)水瓶蓋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及外觀質(zhì)量和生產(chǎn)批量的要求,通過對(duì)該塑件的工藝分析,介紹了一種采用液壓缸帶動(dòng)齒輪齒條脫內(nèi)螺紋牙的機(jī)構(gòu)。并根據(jù)成型零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),通過巧妙的冷卻水道設(shè)計(jì),達(dá)到了模具快速均衡冷卻效果,極大地提高了生產(chǎn)效率,該注射模采用齒輪齒條與頂管組合脫模,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)要求。

準(zhǔn)橢圓形吊臂是大噸位汽車起重機(jī)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件,影響著大噸位汽車起重機(jī)的起重性能。吊臂的焊接變形問題是目前我公司急需解決的重大技術(shù)難題,它主要是由筒體兩側(cè)長(zhǎng)焊縫的焊接及附屬件的焊接引起的,是吊臂乃至汽車起重機(jī)制造的難點(diǎn)所在。吊臂筒體焊接變形量的大小直接影響吊臂的承載能力、結(jié)構(gòu)的尺寸精度和外觀。本文通過對(duì)吊臂焊接變形產(chǎn)生原因進(jìn)行分析,得到了吊臂筒體焊接變形進(jìn)行控制和調(diào)整的幾種方案。

弦支穹頂鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的淺述——因弦支穹頂屋蓋鋼結(jié)構(gòu)具備自重輕、跨度大、結(jié)構(gòu)可塑性強(qiáng)等技術(shù)特點(diǎn)，目前在我國(guó)在體育設(shè)施、重大公益式建筑和標(biāo)志性建筑的屋蓋系統(tǒng)已經(jīng)廣泛使用。本文擬針對(duì)弦支穹頂屋蓋鋼結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)、主要施工程序進(jìn)行探討?！　∠抑я?..

弦支穹頂鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的淺述 關(guān)鍵詞：弦支穹頂結(jié)構(gòu)、溫度應(yīng)力、變形監(jiān)測(cè) 一、概述 因弦支穹頂屋蓋鋼結(jié)構(gòu)具備自重輕、跨度大、結(jié)構(gòu)可塑性強(qiáng)等技術(shù)特點(diǎn)，目 前在我國(guó)在體育設(shè)施、重大公益式建筑和標(biāo)志性建筑的屋蓋系統(tǒng)已經(jīng)廣泛使用。 本文擬針對(duì)弦支穹頂屋蓋鋼結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)、主要施工程序進(jìn)行探討。 弦支穹頂屋蓋鋼結(jié)構(gòu)一般由上部單層網(wǎng)殼和下部弦支索桿體系構(gòu)成。本文介 紹的深圳龍崗坪山體育中心的弦支弓頂結(jié)構(gòu)體系鋼結(jié)構(gòu)為空間圓形鋼結(jié)構(gòu)屋蓋， 跨度72米，高度28.81米，上部單層網(wǎng)殼網(wǎng)格布置形式為葵花型布置形式。下 部弦支索桿體系為肋環(huán)型布置，設(shè)置二道環(huán)索，局部布置構(gòu)造鋼棒。屋蓋大部分 節(jié)點(diǎn)為相貫焊節(jié)點(diǎn)，部分采用了鑄鋼節(jié)點(diǎn)。 二、弦支穹頂屋蓋鋼結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)方案選型和相關(guān)的重點(diǎn)、難點(diǎn) 通常弦支穹頂屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工采用吊裝、升頂和常規(guī)腳手架散裝等施工方 法；由于本次弦支穹頂工程是在土建結(jié)構(gòu)上安裝

某工程塔樓為全鋼結(jié)構(gòu),焊接工作量大,且大部分為全熔透焊縫,質(zhì)量要求高,構(gòu)件板厚最大達(dá)到85mm,焊接難度大。工程開始前進(jìn)行了工藝評(píng)定。

本文簡(jiǎn)要分析了廠房銅結(jié)構(gòu)焊接施工的主要工藝及保障焊接質(zhì)量的主要方法，并提出了控制焊接質(zhì)量的主要對(duì)策，以供與大家交流學(xué)習(xí)。

隨著房地產(chǎn)建筑業(yè)的發(fā)展，建筑技術(shù)不斷進(jìn)步，鋼結(jié)構(gòu)以其獨(dú)特的優(yōu)越性被廣泛應(yīng)用于建筑工程。然而鋼結(jié)構(gòu)是一項(xiàng)較復(fù)雜的技術(shù)，從其安裝焊接和維護(hù)等方面都需嚴(yán)格做好質(zhì)量控制。如果鋼結(jié)構(gòu)在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量缺陷將會(huì)給整個(gè)工程帶來安全隱患。本文先介紹鋼結(jié)構(gòu)的安裝焊接施工技術(shù)，再介紹如果做好鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接的質(zhì)量管理，以供參考。

隨著現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展，現(xiàn)在的大中型企業(yè)更加青睞于高樓大廈的建造，建筑規(guī)模的擴(kuò)大使得鋼材有原來的一根根的安裝轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在整體鋼結(jié)構(gòu)的安裝。同時(shí)，安裝前的焊接施工技術(shù)的要求也逐步提高，為了保證鋼結(jié)構(gòu)安裝后不變形，施工單位一定要對(duì)焊接施工技術(shù)有嚴(yán)格的要求。

隨著現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展，現(xiàn)在的大中型企業(yè)更加青睞于高樓大廈的建造，建筑規(guī)模的擴(kuò)大使得鋼材有原來的一根根的安裝轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在整體鋼結(jié)構(gòu)的安裝。同時(shí)，安裝前的焊接施工技術(shù)的要求也逐步提高，為了保證鋼結(jié)構(gòu)安裝后不變形，施工單位一定要對(duì)焊接施工技術(shù)有嚴(yán)格的要求。

結(jié)合國(guó)內(nèi)首例大型弦支穹頂屋蓋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)條件、施工工期及施工成本等多方面因素,詳細(xì)對(duì)比不同施工方案的優(yōu)劣,指出單一的傳統(tǒng)施工方法已難以勝任該復(fù)雜結(jié)構(gòu)的施工。由此優(yōu)選出總體施工方案及流程,即上部雙層網(wǎng)殼采用頂升外擴(kuò)與高空散裝相結(jié)合的綜合安裝法;下部張拉索桿體系的安裝穿插于上部網(wǎng)殼安裝過程中;拉索的張拉應(yīng)在上部網(wǎng)殼完全合龍并形成整體后實(shí)施,按由外圍到中心的總體順序(外圈→中圈→內(nèi)圈)進(jìn)行張拉。

以橢圓形混凝土薄殼屋面施工技術(shù)與經(jīng)濟(jì)分析為題,闡述了橢圓形屋面施工采用鋼筋桁架支撐體系新技術(shù),結(jié)合工程結(jié)構(gòu)本身的特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定了鋼筋桁架施工技術(shù)及橢圓形拱殼結(jié)構(gòu)施工技術(shù),并以此進(jìn)行推廣。

施工組織設(shè)計(jì) 第1頁共3頁 工程名稱 第一卷大面積橢圓形整體預(yù)應(yīng)力板柱施工 首都滑冰館位于北京首都體育館北側(cè)，是亞運(yùn)會(huì)重要配套工程，該館建筑面 積約3.8萬m2，是世界上最大的室內(nèi)滑冰館。室內(nèi)設(shè)有2條符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的400m速 滑冰道和1條練習(xí)用冰道。環(huán)形跑道內(nèi)設(shè)有2個(gè)冰球場(chǎng)。地下室為汽車庫、運(yùn)動(dòng)員 健身娛樂用房。 第1章工程概況 第1節(jié)該工程地... 第2章技術(shù)準(zhǔn)備 第1節(jié)整體預(yù)應(yīng)... 第3章預(yù)應(yīng)力施工 由于整層面積特別大，因而對(duì)東、西2個(gè)半圓形和中段矩形分別進(jìn)行預(yù)應(yīng)力 施工。板柱結(jié)構(gòu)建筑的預(yù)應(yīng)力施工主要程序?yàn)椋轰摻z束制作→穿鋼絲束→張拉錨 固→壓折固定→柱孔灌漿→切去余料。按設(shè)計(jì)要求，柱軸線配置6束12φs5鋼絲 束(分為上、中、下3排)，拼縫軸線配置2束12φs5鋼絲束，總計(jì)506束。東、西2 個(gè)半圓，各軸線長(zhǎng)度不一，長(zhǎng)度

針對(duì)裝飾蓋特有的橢圓形結(jié)構(gòu),在對(duì)其特性及成形工藝特點(diǎn)進(jìn)行充分分析的基礎(chǔ)上,制訂了合理的工藝方案。設(shè)計(jì)了落料-沖孔-拉伸復(fù)合模及整形修邊復(fù)合模,優(yōu)化了工藝,提高了生產(chǎn)效率,生產(chǎn)出了合格零件。

JB 4737-95-T 橢圓形封頭

橢圓形風(fēng)管的應(yīng)用 摘要:文章主要介紹了橢圓形風(fēng)管的特點(diǎn)、制作與安裝工藝及施工中應(yīng)注意 的若干問題。因橢圓形風(fēng)管集中了矩形和圓形風(fēng)管的優(yōu)點(diǎn),在部分場(chǎng)所逐步替代 矩形和圓形風(fēng)管成為一代新型的通風(fēng)空調(diào)管道。 關(guān)鍵詞：通風(fēng)空調(diào)、橢圓形風(fēng)管、性能特點(diǎn)、工藝 前言 國(guó)內(nèi)外通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的鍍鋅鋼板風(fēng)管仍然被廣泛使用，矩形和圓形鍍鋅 鋼板風(fēng)管作為兩種不同的風(fēng)管傳統(tǒng)加工工藝，一直被大量采用；橢圓形風(fēng)管是在 螺旋式圓形風(fēng)管基礎(chǔ)上，生產(chǎn)的一種新型通風(fēng)管道，是一種新型的風(fēng)管加工工藝。 橢圓形風(fēng)管由于集中了矩形和圓形風(fēng)管的優(yōu)點(diǎn)，近年來已成為國(guó)內(nèi)一種較理想的 中央空調(diào)通風(fēng)管道。 深圳市某公司投資建造的東莞南方工廠項(xiàng)目、上海華為項(xiàng)目及北京華為 科技廠房項(xiàng)目等的中央空調(diào)通風(fēng)管道設(shè)計(jì)均采用橢圓形風(fēng)管，風(fēng)管面積超過10 萬平方米。我公司承擔(dān)了以上三個(gè)項(xiàng)目的機(jī)電工程（包括通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)），本文 結(jié)合工程實(shí)際對(duì)橢

無縫線路鋪設(shè)迫切需要解決的問題是各種鋼軌焊接問題，國(guó)內(nèi)外普遍采用的鋼軌焊接方法有：閃光焊、氣壓焊、鋁熱焊。文章對(duì)此三種焊接方法的原理及工藝要點(diǎn)進(jìn)行闡述和分析。

文章以實(shí)際工程為例,對(duì)自然條件及施工難點(diǎn)進(jìn)行了闡述,其后重點(diǎn)對(duì)施工技術(shù)中,焊縫類型、焊接設(shè)備、焊接工藝流程、焊縫檢測(cè)進(jìn)行了探討,最后對(duì)施工注意事項(xiàng)、施工工藝、焊接通病進(jìn)行了分析總結(jié),保證了焊接質(zhì)量,提高了施工效率,可為相關(guān)人士提供借鑒。

現(xiàn)場(chǎng)鋼軌焊接施工技術(shù) thespotsteelrailweldsthetechnique 葉鮑生 baoshenye 中鐵十六局膠濟(jì)鐵路工程指揮部 摘要：本文簡(jiǎn)要介紹了膠濟(jì)鐵路電氣化改造工程中鋼軌焊接的施工方法、施工工藝、質(zhì)量控制措施，為今后無 縫線路施工提供參考。 關(guān)鍵詞：既有線長(zhǎng)軌條焊接施工 1、工程概況： 膠濟(jì)鐵路電氣化改造工程位于山東省的膠東半島，東起美麗的海濱城市青島，西至山東省會(huì)濟(jì) 南市，膠濟(jì)線素有山東經(jīng)濟(jì)的“黃金大道”之稱，它對(duì)推進(jìn)山東半島對(duì)外開放的輻射，對(duì)保持山東 半島經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，起到了積極的促進(jìn)作用，并為山東半島的經(jīng)濟(jì)騰飛創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。 我局指揮部擔(dān)負(fù)施工的zh-4標(biāo)段位于膠州市、高密市、昌邑市境內(nèi)，dk70+800~k126+500既 有線全長(zhǎng)52.3km，其中新建四線含雙繞段，疏解線 32.574km，線路總長(zhǎng)