銅制采暖散熱器釬焊工藝實驗

采暖散熱器面積換算的分析——在采暖工程系統不變、熱媒供應方式不變、系統安裝方式不變、散熱器連接方式不變的情況下，對原設計的散熱器更換其他種類或形式散熱器的問題進行分析

采暖散熱器的選擇探討——文章闡述了采暖散熱器的市場狀況，從氧化腐蝕、堿性水腐蝕及氯離子、硫酸根離子腐蝕等方面分析了散熱器被腐蝕的原因，提出了工程設計中選擇采暖散熱器的幾個要點，以增加整個采暖系統運行的穩(wěn)定性。

關于采暖散熱器的評述——本文簡述我國散熱器產品的現狀，探討存在的一些問題，展望散熱器行業(yè)的前景，促進健康發(fā)展。

采暖散熱器的發(fā)展前景——我國是一個采暖散熱器的生產大國和使用大國，而且是灰鑄鐵散熱器的出口大國。我國散熱器的發(fā)展規(guī)劃在“九五”期間是采用鑄鐵散熱器與鋼制散熱器互補發(fā)展的政策；“九五”期末要在鋼制散熱器防腐技術提高的基礎上擴大鋼制散熱器的生產...

采暖散熱器的兩個問題——在采暖供熱系統中，散熱器是最普通、最基本的設備，又是必不可少的設備。由于在采暖工程中占有的工程最大，所以對采暖工程造價和金屬耗用量以及系統的水量耗用都影響很大，不能忽視。因此．有必要進行關注。

怎樣選購采暖散熱器 目前市場散熱器品牌很多，隨便百度一下散熱器十大品牌， 就可以查到一些知名品牌，但是面對這么的散熱器，該選購哪個是好 呢？哪個品牌散熱器性價比高些呢？哪種更適合，選購時是否有什么 需要注意的？ 看材質特性： 傳統采暖散熱器，以鑄鐵散熱器、板式散熱器為其典型代表，這 種材質的散熱器環(huán)境污染嚴重、熱效率低、傳熱慢、外觀粗陋、笨重; 新型散熱器，可分為鋼制散熱器、鋁合金散熱器、銅制散熱器、 銅鋁復合散熱器、鋼鋁復合散熱器、不銹鋼散熱器等。由于材料自身 的特性，鋁合金耐酸、耐氧化、但易發(fā)生堿性腐蝕;鋼的強度高，能 耐一定的堿性，但易發(fā)生氧化腐蝕;銅的耐腐蝕等綜合性能較好，但 水中硫化物過多或是雜銅也會腐蝕，且銅的機械強度偏低。估算 散熱量 a、算總面積：要算臥室、客廳、衛(wèi)生間等總面積; b、算瓦數：一般按照45-70瓦

對鋼制散熱器的特點和優(yōu)勢進行了分析,從國家產業(yè)政策、國內外市場和城鎮(zhèn)住宅方面論述了發(fā)展散熱器的要求和廣闊前景,指出了鋼制散熱器的發(fā)展方向。

采暖散熱器應用選擇技術與供熱節(jié)能——文章就建筑采暖散熱器應用選擇中其類型、材質、外表面涂裝、散熱器的安裝設計、暖氣罩的裝飾、散熱器更換、無效熱損失等對供熱節(jié)能的影響進行分析，并提出技術選擇方案。

低溫采暖散熱器散熱量的實驗研究——本實驗對五種不同類型的散熱器的熱工性能進行了實驗研究。實驗完全按照中華人民共和國國家標準《采暖散熱器散熱量測定方法》（gb/t13754-92）在哈爾濱工業(yè)大學市政環(huán)境工程學院的散熱器熱工性能實驗室中進行的。對于不同種類...

國際聯運車采暖散熱器優(yōu)化選型 國際聯運車（北京-烏蘭巴托-莫斯科）的運行區(qū)間橫貫歐亞 大陸，跨越北緯39.92°到北緯55.45°之間，由溫帶季節(jié)氣候 帶跨向典型的溫帶大陸氣候帶，全程7826公里，是中國鐵路開 行里程最長的旅客列車。列車運行沿線地區(qū)自然環(huán)境惡劣，具有 太陽輻射強度大、風沙大、空氣干燥等氣候特點，尤其冬季氣溫 低。根據氣候資料分析[1]，線路近十年最低氣溫為-45℃。 對于車廂內的散熱末端，考慮列車特殊的運行環(huán)境及狹長的 車廂尺寸的限制，聯運車散熱器形式選用徑向翅片管散熱器。不 同于建筑，由于列車耗熱量大小的車體體型系數較大，且列車維 護結構為金屬，雖然采用保溫措施，但其車體傳熱系數也較大， 且車體傳熱系數隨著列車運行車速的增加而增大，使得相同散熱 面積的耗熱量比建筑的大。國際聯運車升級前，采暖系統使用燃 煤鍋爐加熱熱水，散熱系統末端采用

采暖散熱器（壁暖）施工方案 當前不少業(yè)主追求個性化定制，家居定制化時代,暖氣片定制如強勁龍卷風襲來,俘虜了 年輕消費者的心。秋季是房屋裝修的高峰期，小編提示：定制暖氣片雖能滿足個性化需求, 但是暖氣片系統安裝是一個技術含量很高的過程,具有很高的風險性,如果安裝不當不僅會 給家庭帶來經濟損失,還會給家庭帶來安全隱患。 暖氣片系統安裝注意事項 1、暖氣片外形選擇 要根據房間安裝位置和房間結構來決定.例如房間有落地窗,那么選擇暖氣片的時候,要 選擇矮長的暖氣片,而如果出于對房間面積的考慮和美觀裝飾性的考慮,那么選擇高窄的暖 氣片,用戶要在窗前安裝防護欄,那么就得選擇鋼二柱暖氣片,這樣既美觀又可以有效的采暖 一舉兩得. 2、暖氣片的散熱片的數量選擇 根據房間需求的溫度而選擇,暖氣片片算多少影響著,家庭采暖的舒適度,如果散熱片過 少就會導致房間采暖溫度不夠,而

該標準是國內第一個供暖散熱器產品的國標。標準中規(guī)定了鑄鐵散熱器的結構形式,定義了普通鑄鐵散熱器和內腔無砂鑄鐵散熱器,明確了各類鑄鐵散熱器的最小工作壓力,用金屬熱強度作為鑄鐵散熱器的熱工指標。

由于鑄鐵采暖散熱器具有使用壽命長等優(yōu)點,仍占有一定的市場。但是,為滿足建設市場和發(fā)展要求,鑄鐵采暖散熱器應淘汰陳舊型號、采用新工藝、開發(fā)新產品,企業(yè)應更新觀念、增加科技含量、節(jié)能減排、加強環(huán)保,改造鑄造流水線實現機械化生產使得鑄鐵采暖散熱器持續(xù)發(fā)展。

對評價采暖散熱器的幾點看法——目前，我國生產的散熱器種類繁多，而且還在不斷的出現新品種。特別是在鼓勵開放，競爭的方針下，許多工廠都希望生產出優(yōu)良的，合乎國家對質量的要求，同時又能吸引用戶的產品來。

標準規(guī)范　國家標準《鑄鐵采暖 散熱器》介紹 哈爾濱工業(yè)大學　董重成☆ 中國建筑金屬結構協會采暖散熱器委員會　宋為民 摘要　該標準是國內第一個供暖散熱器產品的國標。標準中規(guī)定了鑄鐵散熱器的結構形 式,定義了普通鑄鐵散熱器和內腔無砂鑄鐵散熱器,明確了各類鑄鐵散熱器的最小工作壓力, 用金屬熱強度作為鑄鐵散熱器的熱工指標。 關鍵詞　散熱器　標準　介紹 introductionofnationalstandardcast2ironheatingradiator bydongzhongcheng ★ andsongweimin abstract　thestandardisthefirstnationalstandardforheatingradiatorproduc

表c4.11.06182 采暖散熱器壓力檢測記錄工程編號： 主檢人：審核人： 工程名稱委托編號 委托單位試驗編號 施工單位委托日期 試樣名稱試驗日期 規(guī)格型號生產日期 生產廠商代表數量 執(zhí)行標準 試件標準要求工作壓力mpa檢測結果 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 8# 外觀質量 檢測結論 裝 訂 線

國內外采暖散熱器生產綜述——國內采暖散熱器目前可分三大類：即鑄鐵、鋼制、鋁制散熱器。建國以來在采暖散熱器生產上一直沿用了英國、美國，蘇聯和日術的產品。有四柱(813)、五柱(780)，m一132、翼型(60犬)、翼型(60小)、翼型(38大)翼型(d=75)等。但到6o年代...

為了順應整個汽車制造工業(yè)的發(fā)展趨勢,散熱器作為汽車冷卻系統中非常重要的部件之一,其工作效率也應當不斷提升,并向著輕型化方向發(fā)展。釬焊在汽車散熱器大規(guī)模批量生產中有良好的適用性,如何保障釬焊成品質量是業(yè)內人士高度重視的一項課題。文章即在概述汽車散熱器構成的基礎之上,對釬焊工藝進行研究,并以實驗方式指導對釬焊工藝的合理優(yōu)化,望能夠更好的保障汽車散熱器的散熱性能符合要求,提高釬焊制造合格率。

1中國許多地區(qū)與歐洲的情況和人們的愿望相同冬季寒冷,室外溫度很低。希望有舒適的室內溫度。通過節(jié)能降低費用實現舒適的室內溫度。維持供暖系統安全無故障。1.1歐洲在散熱器方面的考慮散熱器的散熱量對于供暖系統的設計和散熱器商務是一

我國采暖散熱器現狀和存在的問題及發(fā)展前景——文章介紹了目前我國采暖散熱器的現狀，采暖散熱器的質量狀況，存在的主要問題，我國散熱器的發(fā)展前景以及應采取的對策。

我國采暖散熱器的發(fā)展和市場前景——散熱器采暖是比較傳統的采暖方式，它具有在全世界廣泛使用了將近一百年的歷史。散熱器特別是鋼制散熱器，具有舒適、安全、可調控、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保等諸多優(yōu)點，因而，鋼制散熱器在歐洲市場上占有絕對優(yōu)勢。雖然，在現階段的...

JGT236-2008電采暖散熱器