微功率工業(yè)無線遙控器對貨運專列調(diào)車頻率的干擾

本文介紹的電動窗簾機(jī)無線遙控器,采用專門設(shè)計的數(shù)字編碼無線電遙控開關(guān)(d&d99—14)和電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路,實現(xiàn)控制信號的數(shù)字傳輸、校驗和編解碼處理以及電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制,具有手動、自動定位、無線遙控三種控制方式,遙控距離>20m。與一般無線電遙控方式相比,其獨有的數(shù)字編碼

以at89c51為主控芯片,數(shù)據(jù)經(jīng)二次編解碼以無線載波的方式進(jìn)行傳輸,提高了遙控的準(zhǔn)確性?？稍?2米以外準(zhǔn)確遙控14路電器的工作狀態(tài)。本系統(tǒng)具有使用方便、設(shè)置靈活、功耗低、安全性強(qiáng)、易擴(kuò)展等優(yōu)點,并可設(shè)置可燃?xì)怏w報警功能。

介紹了一種采用數(shù)字編碼無線電遙控技術(shù)和專用電機(jī)正反轉(zhuǎn)換制電路，具有手動、自動定位、遙控三種控制方式的電動窗簾機(jī)無線遙控器的工作原理。

起重機(jī)無線遙控器使用手冊

無線遙控器與接收器配對需要注意哪些參數(shù) 無線遙控器使用的正確與否直接決定著無線遙控器能否發(fā)揮出最大的效果。無線遙控器包括 多種型號、款式，那么，如何發(fā)揮無線遙控器的最大功用呢？無線遙控器廠家為您解答如何正 確使用無線遙控器。 無線遙控器是一個發(fā)射數(shù)據(jù)的通道，當(dāng)配合接收主板定義的功能就能實現(xiàn)其整個無線 裝置要實現(xiàn)的功能。只有當(dāng)接收主板上的解碼ic和遙控器上的編碼ic的管腳定義完全相同 時，匹配的無線遙控器功能才能和原有功能完全一樣，否則就有可能出現(xiàn)按無線遙控器上的 開，實際上是關(guān)，按遙控上的關(guān)，實際上是開的情況，具體做法要根據(jù)接收來調(diào)遙控的按鍵， 其實只要匹配的遙控能控制，一般情況也是能接受的范圍。以上情況不包括原廠家出來的無 線遙控順裝置。因為原廠家的遙控功能和接收功能定義是相完全相匹配的。 很多用戶匹配遙控已經(jīng)做好三配（收發(fā)芯片匹配，工作頻率匹配，振蕩電

在汽車防盜報警設(shè)備中的無線遙控器的具體組成里面,大體可以根據(jù)功能的不同把汽車防盜報警設(shè)備中的無線遙控器設(shè)備分為防盜遙控發(fā)射器和防盜遙控接收器這兩大組成部分,本文將對這兩個部分的設(shè)計進(jìn)行主要的說明。

目前,在主令控制的起重機(jī)上采用無線遙控的方式已被逐漸推廣。使用遙控器控制操作起重機(jī),一方面能有效保證操作人員的安全,另一方面可大大降低故障率并提高工作效率。本文介紹了無線遙控器的優(yōu)點及在主令控制的雙梁單鉤起重機(jī)中的應(yīng)用。

本文介紹的單、雙層電動窗簾機(jī)無線遙控器,采用專門設(shè)計的數(shù)字編碼無線電遙控器(d＆d99-14)和電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路,實現(xiàn)控制信號的數(shù)字傳輸、校驗和編解碼處理以及電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制,具有手動、自動定位、無線遙控三種控制方式,遙控距離>20m。與一般無線電遙控方式相比,抗干擾性強(qiáng),可靠性高;與紅外、超聲等遙控方式相比,具有遙控距離遠(yuǎn)、無方向性、能隔墻、隔物控制等特點。

無線遙控以其傳輸距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)、無方向性等優(yōu)點,被應(yīng)用于許多領(lǐng)域。本文詳細(xì)介紹了以小型無線遙控發(fā)射模塊twh9236和無線接收模塊twh9238作為遙控開關(guān)的執(zhí)行元件取代了保護(hù)變壓器的斷路器手動合閘手柄,使產(chǎn)品具有操作方便、可靠性、保密性強(qiáng)等優(yōu)點,提高了產(chǎn)品檔次,增加了該產(chǎn)品的市場競爭力。

1 無線遙控系統(tǒng)綜合報告 論文題目：無線遙控系統(tǒng)綜合報告 專業(yè)：08電子信息工程 學(xué)號：200813007641 姓名：韋賢 指導(dǎo)教師姓名：何富運 二o一一年四月 2 鍵盤矩陣掃描 編碼調(diào)制解調(diào) + 38khz載波發(fā)生器 紅外發(fā)射器發(fā)射紅外接收頭 單片機(jī)（at89s51） cpu 狀態(tài)指示燈led數(shù)碼管顯示 摘要 無線遙控（remotecontrolsystem）在工業(yè)自動化領(lǐng)域有著非常廣泛的應(yīng)用，比如 控制遠(yuǎn)端電機(jī)的啟動和停止、遠(yuǎn)端指示燈的開關(guān)和控制一些電器設(shè)備的運行與終止等 等，這類應(yīng)用實際上都是利用信道來傳輸開關(guān)量信號。 無線遙控就是利用無線電傳送控制信號，對物體或各種過程進(jìn)行遠(yuǎn)距離的控制。如通過 無線電傳送控制信號，操縱模型飛機(jī)作出各種動作，控制導(dǎo)彈飛向目標(biāo)，控制人造飛船 進(jìn)行軌道等。通常也以為核心，傳感器輔助實現(xiàn)發(fā)射接收。一個運用計算機(jī)、傳

無線電干擾的方式及危害 　　隨著我國無線電事業(yè)的迅猛發(fā)展，無線電新技術(shù)、新業(yè)務(wù)的廣泛應(yīng) 用，無線電臺(站)數(shù)量急劇增加，無線電干擾現(xiàn)象也日趨嚴(yán)重。 ? ?　　五大類干擾 ? ?　　無線電干擾指電磁能量通過直接耦合或間接耦合方式進(jìn)入接收系統(tǒng)或 信道，導(dǎo)致有用接收信號質(zhì)量下降、信息產(chǎn)生誤差或丟失，甚至阻斷通信的 現(xiàn)象。無線電干擾一般分為同信道干擾、鄰信道干擾、帶外干擾、互調(diào)干擾 和阻塞干擾。 ? ?　　同信道干擾：凡是無用信號的頻點與有用信號的頻點相同，并對接收 同信道有用信號的接收機(jī)造成的干擾，稱為同信道干擾。 ? ?　　鄰信道干擾：干擾臺(站)鄰信道功率落入接收鄰信道接收機(jī)通帶內(nèi)造 成的干擾，稱為鄰信道干擾。 ? ?　　帶外干擾：發(fā)射機(jī)的諧波或雜散輻射在接收有用信號的通帶內(nèi)造成的 干擾，稱為帶外干擾。 ? ?　　互調(diào)干擾：互調(diào)干擾又分為發(fā)射機(jī)互調(diào)干擾和接收機(jī)互調(diào)干擾。 ?

地鐵無線通信系統(tǒng)干擾分析及抗擾措施的探討

在地鐵系統(tǒng)中，車－地?zé)o線通信傳輸系統(tǒng)作為地鐵信號系統(tǒng)中的關(guān)鍵子系統(tǒng)，其安全性和可靠性也同樣重要。然而在車－地?zé)o線通信傳輸時會受到車站一些干擾源的影響，在一定程度上影響了數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和可靠性，進(jìn)而影響了地鐵運營的效率與安全。因此，為了提高地鐵的運營效率，需要不斷增強(qiáng)列車運行的安全性，及時預(yù)防干擾因素給車地?zé)o線通信系統(tǒng)造成的影響?；诖耍恼戮偷罔F信號系統(tǒng)中車地?zé)o線通信傳輸抗干擾進(jìn)行分析。

為了提高地鐵的運營效率,不斷增強(qiáng)列車運行的安全性,及時預(yù)防干擾因素給車地?zé)o線通信系統(tǒng)造成的影響,針對影響地鐵信號系統(tǒng)中車地?zé)o線通信傳輸?shù)母蓴_因素進(jìn)行分析,提出相關(guān)的抗干擾措施,以期實現(xiàn)地鐵的高速、高效、安全運行。

城市化的發(fā)展使得城市公共交通也得到了高速發(fā)展,尤其是地鐵軌道技術(shù)在不斷進(jìn)步.在地鐵的實際應(yīng)用中,無線通訊信號是否穩(wěn)定將直接影響到整個地鐵的安全運行.對于地鐵的安全性和穩(wěn)定性而言,無線通信在實際使用中,由于環(huán)境特殊性的影響,這些信號往往得不到較好的保障,在一定程度上影響了數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和可靠性,所以采用技術(shù)手段加強(qiáng)信號的抗干擾能力是我們急需探討的.

設(shè)計一種無線電遙控信號器,主要由主機(jī)和遙控從機(jī)兩部分組成,方便進(jìn)行管理和維護(hù)。二者之間的通信部分則采用了微功耗超短波無線電技術(shù),以rcm-1a為無線電遙控發(fā)射模塊,以rcm-1b為無線接收模塊。主機(jī)以cd4017作為核心器件。經(jīng)實踐證明,該信號器滿足了＂綠色環(huán)保＂的設(shè)計要求,可廣泛用于需要設(shè)置指示、警告的各種場所。

近年來,隨著人們生活水平的逐漸提高,家用電器越來越多,插板上電器插頭繁多,開、關(guān)電器時對插頭插、拔,造成了插板的一定磨損.而待機(jī)狀態(tài)下的電器造成了電力資源浪費,也有很大的安全隱患.本設(shè)計選用無線遙控和單片機(jī)定時控制插板電路的通、斷,進(jìn)而控制用電器的開關(guān).本設(shè)計改變家用開關(guān)怕水易磨損的缺點,具有方便、安全、實用、成本低等優(yōu)點.

現(xiàn)代無線技術(shù)飛速發(fā)展,無線遙控將成為機(jī)械設(shè)備方便且可靠的操作控制方式,文章以汽車起重機(jī)為被控對象闡明了這一觀點

從傳統(tǒng)的起重機(jī)qr1s控制柜出發(fā),通過比較遙控器簡單主令和qr1s自身主令的復(fù)雜要求,利用傳統(tǒng)的繼電器控制,將遙控器主令動作點通過不同的邏輯組合,得到在繼電器控制狀態(tài)下等效主令輸出,進(jìn)而和qr1s控制柜接口,得到了在繼電器控制遙控操作下的qr1s控制柜線路,最后利用plc先進(jìn)功能對遙控器主令控制下的qr1s控制柜線路進(jìn)行plc邏輯化等效轉(zhuǎn)換。

基于plc控制與無線遙控的手持操作器設(shè)計 可編程序邏輯控制器（programmablelogiccontroller，plc）是一種適用性強(qiáng) 的工業(yè)用控制器，廣泛應(yīng)用于各類工業(yè)生產(chǎn)線，移動機(jī)械設(shè)備的控制等環(huán)境較惡劣的工業(yè) 場合。其工作性能穩(wěn)定，可擴(kuò)展性強(qiáng)，應(yīng)用簡便。根據(jù)不同的模塊配置，可以進(jìn)行邏輯及 算數(shù)運算，對數(shù)字開關(guān)量、模擬量等進(jìn)行控制和采集，同時具有豐富的總線接口形式，可 以利用公開的協(xié)議與不同設(shè)備構(gòu)成復(fù)雜的系統(tǒng)。在我們所研制的工業(yè)機(jī)械手中，各關(guān)節(jié)由 比例閥或開關(guān)閥構(gòu)成開環(huán)液壓控制回路，實現(xiàn)比例調(diào)速或開關(guān)動作，因此我們選用了西門 子的s7-200系列plc作為其控制器。 在一些環(huán)境復(fù)雜的應(yīng)用場合，尤其是對于移動機(jī)械設(shè)備，控制系統(tǒng)的布線受到諸多限制， 操作人員與控制系統(tǒng)的位置安排不方便。因此，具有高度靈活性的無線遙控操作系統(tǒng)的應(yīng) 用得到了推廣。目前工業(yè)上應(yīng)用的無線遙

本設(shè)計中的語音無線遙控照明燈開關(guān),是由凌陽spce061a單片機(jī)為主控元件,遙控發(fā)射板和超外差式接收板為發(fā)射接收元件,以及一個開關(guān)電路組成的。本文將對該開關(guān)的整體設(shè)計進(jìn)行介紹。

無線遙控小車控制系統(tǒng)設(shè)計開題報告