挖掘機回轉(zhuǎn)支承螺栓斷裂分析與預(yù)防
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高強度螺栓是工程機械挖掘機回轉(zhuǎn)支承與整機上下體連接的重要組成部分,本文通過理化分析和力學(xué)校核、檢測等方法對卡特公司兩例挖掘機回轉(zhuǎn)支承高強度螺栓斷裂原因進行分析研究,發(fā)現(xiàn)斷裂螺栓化學(xué)材料、力學(xué)性能符合要求。螺栓斷裂失效是由于在螺栓頭部與螺桿過渡處處理方式不當(dāng)、螺栓螺紋根部加工不當(dāng)和不正確的安裝導(dǎo)致螺栓失效斷裂。文章并就預(yù)防螺栓斷裂的措施進行了探討。
挖掘機回轉(zhuǎn)支承螺栓斷裂診斷與預(yù)防 挖掘機回轉(zhuǎn)支承螺栓斷裂診斷與預(yù)防
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對挖掘機回轉(zhuǎn)支承高強度螺栓斷裂原因進行分析,結(jié)果發(fā)現(xiàn),螺栓斷裂失效是由于在螺栓頭部與螺桿過渡處處理方式不當(dāng),存在大的應(yīng)力集中,螺栓螺紋根部因加工不當(dāng)產(chǎn)生的初始缺陷造成應(yīng)力集中而發(fā)生開裂,并由于不正確的安裝使頭部與螺桿的根部受力不均勻,導(dǎo)致螺栓失效斷裂。對螺栓斷裂的原因和措施進行探討,找出關(guān)鍵問題,改進工藝。
回轉(zhuǎn)支承及其連接螺栓的選型計算
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回轉(zhuǎn)支承及其連接螺栓的選型計算
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挖掘機回轉(zhuǎn)支承螺栓斷裂分析與預(yù)防熱門文檔
柴油機氣缸蓋螺栓斷裂分析
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柴油機氣缸蓋螺栓斷裂分析
壓縮機缸頭螺栓斷裂分析 壓縮機缸頭螺栓斷裂分析
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通過對斷裂螺栓成分、拉伸強度、斷口、受力的分析及現(xiàn)場測量數(shù)據(jù),找出丙烯往復(fù)式壓縮機缸頭螺栓斷裂原因,并提出預(yù)防措施。
回轉(zhuǎn)支承法蘭定位止口的探討 回轉(zhuǎn)支承法蘭定位止口的探討
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根據(jù)對回轉(zhuǎn)支承的定位形式和調(diào)整中心距方法的分析,對偏心套結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)支承設(shè)計方案進行了探討,認(rèn)為取消定位止口,改用偏心套形式,可克服止口定位存在的弊端,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
鉆井泵主軸承螺栓斷裂分析 鉆井泵主軸承螺栓斷裂分析
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對主軸承螺栓在鉆井泵上具體安裝配合情況進行了調(diào)查,在此基礎(chǔ)上,分析計算了主軸承螺栓在鉆井泵工作時的受力情況,并通過金相顯微鏡、掃描電鏡等手段對鉆井泵主軸承螺栓斷裂失效進行了分析。結(jié)果表明,該主軸承螺栓受拉拉和彎曲雙重疲勞,且主要在彎曲疲勞的作用下,于主軸承螺栓的應(yīng)力集中處———螺紋根部,促使疲勞裂紋的產(chǎn)生和擴展,最終導(dǎo)致螺栓的疲勞斷裂。為防止這類失效提出了建議
挖掘機回轉(zhuǎn)支承螺栓斷裂分析與預(yù)防精華文檔
循環(huán)泵法蘭螺栓斷裂分析 循環(huán)泵法蘭螺栓斷裂分析
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通過金相檢驗、斷口分析和化學(xué)成分分析等方法對循環(huán)泵法蘭螺栓的斷裂原因進行了分析。結(jié)果表明:螺栓早期斷裂失效的主要原因是材料使用有誤,加上受海水中的氯離子腐蝕引起奧氏體不銹鋼螺栓產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂紋并擴展所致。
鋼制螺栓鍍鋅后脆性斷裂分析
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汽車用U型螺栓斷裂分析 汽車用U型螺栓斷裂分析
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某汽車用u型螺栓制成后在搬動過程中發(fā)生斷裂,斷裂位于u型螺栓感應(yīng)加熱的鍛打彎曲部位。通過宏觀觀察、掃描電鏡微觀觀察以及金相檢驗等方法對螺栓的斷裂原因進行了分析。結(jié)果表明:由于該u型螺栓鍛打彎曲部位感應(yīng)加熱溫度過高導(dǎo)致局部過燒,使其在鍛打應(yīng)力的作用下沿晶開裂形成熱裂紋;冷卻后該裂紋在搬動過程中的低應(yīng)力作用下擴展導(dǎo)致螺栓最終脆斷。
鋼制螺栓鍍鋅后脆性斷裂分析 鋼制螺栓鍍鋅后脆性斷裂分析
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著重分析了鋼制螺栓鍍鋅后產(chǎn)生脆性斷裂的原因及應(yīng)采取的預(yù)防措施。
挖掘機回轉(zhuǎn)支承螺栓斷裂分析與預(yù)防最新文檔
發(fā)電機定子穿芯螺栓斷裂分析 發(fā)電機定子穿芯螺栓斷裂分析
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發(fā)電機定子穿芯螺栓在運行過程中發(fā)生斷裂。為確定斷裂原因,對其進行解剖檢驗分析。源區(qū)微觀形貌為沿晶斷裂。通過對缺陷的金相分析,認(rèn)為奧氏體晶界上存在沿晶界分布的合金碳化物和合金化合物。這些脆性析出物使奧氏體晶界弱化。在周期性應(yīng)力作用下發(fā)生斷裂。
大方坯拉矯機油缸螺栓斷裂分析及改進 大方坯拉矯機油缸螺栓斷裂分析及改進
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為擬制大方坯連鑄機的拉矯機主壓下油缸的連接螺栓頻繁發(fā)生斷裂失效,根據(jù)該油缸的連接固定結(jié)構(gòu)以及工作載荷特征,利用有限元數(shù)值分析方法對其進行等比例三維仿真分析,并依據(jù)分析結(jié)果提出了一系列針對性的改進方案。依據(jù)該改進方案進行改造的油缸在現(xiàn)場進行使用后發(fā)現(xiàn),該油缸性能穩(wěn)定可靠,沒有再次發(fā)生類似的斷裂事故。本次對油缸的改造分析,為類似液壓油缸的載荷能力分析提供了一套科學(xué)合理的分析方法。
塑料擠出機變速箱螺栓斷裂分析 塑料擠出機變速箱螺栓斷裂分析
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針對變速箱螺栓發(fā)生斷裂的情況,采用化學(xué)成分分析、斷口掃描電鏡分析、金相分析、沖擊試驗及硬度測試等手段進行失效分析。結(jié)果表明,螺栓的斷裂性質(zhì)為沿晶脆性斷裂,是由于熱處理不當(dāng)導(dǎo)致出現(xiàn)了不可逆回火脆化,片狀碳化物的晶界析出和雜質(zhì)元素的聚集導(dǎo)致了回火后的晶界脆化。
滾動軸承式回轉(zhuǎn)支承計算公式的理論推導(dǎo)
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滾動軸承式回轉(zhuǎn)支承計算公式的理論推導(dǎo)
履帶式液壓挖掘機履帶螺栓的斷裂失效分析 履帶式液壓挖掘機履帶螺栓的斷裂失效分析
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在履帶式工程車輛中,履帶板是利用履帶螺栓固定在履帶鏈上,由左右驅(qū)動輪實施驅(qū)動。我公司在試制國內(nèi)某工程機械研究所設(shè)計的wy12.5型履帶式液壓挖掘機中,有履帶板86塊,每塊均由4個履帶螺栓固定于履帶鏈上,是要求可靠性高的聯(lián)接件。然而,在試制過程中,曾多次發(fā)生履帶螺栓裝配擰斷的重大事故。一、技術(shù)要求及裝配條件設(shè)計的履帶螺栓形狀如圖1所示,材質(zhì)為40cr鋼,熱處理要求:調(diào)質(zhì)230～269hbw,sr20mm
關(guān)于挖掘機回轉(zhuǎn)支承打齒的問題分析 關(guān)于挖掘機回轉(zhuǎn)支承打齒的問題分析
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引言履帶式液壓挖掘機在挖掘時,鏟斗受到地面的反作用力,由于回轉(zhuǎn)支承內(nèi)、外圈存在軸徑向間隙、回轉(zhuǎn)減速機驅(qū)動小齒與減速機殼體間隙,造成回轉(zhuǎn)減速機驅(qū)動小齒與回轉(zhuǎn)支承在軸向上相對傾斜。分析原因后,提出了更改了回轉(zhuǎn)減速機齒形結(jié)構(gòu)及回轉(zhuǎn)支承內(nèi)齒圈熱處理條件的方案,能夠有效減少打齒的現(xiàn)象。1、問題背景和描述履帶式液壓挖掘機在作業(yè)過程中,需在各個角度都可以作業(yè)。就需要履帶式液壓挖掘機在360°轉(zhuǎn)動?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)(圖1)主要由回轉(zhuǎn)
基于比例預(yù)緊的起重機回轉(zhuǎn)支承連接螺栓優(yōu)化 基于比例預(yù)緊的起重機回轉(zhuǎn)支承連接螺栓優(yōu)化
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本文采用非線性有限元軟件模擬了不同比例螺栓預(yù)緊力下結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、位移,研究了轉(zhuǎn)臺座圈與回轉(zhuǎn)支承連接面間的縫隙與螺栓預(yù)緊力間的關(guān)系及螺栓連接周圈結(jié)構(gòu)位移的變化規(guī)律;在保持預(yù)緊力的狀態(tài)下,進一步研究了優(yōu)化螺栓布置方式對結(jié)構(gòu)應(yīng)力、位移的影響。
回轉(zhuǎn)支承高強度螺栓預(yù)拉力的計算及ANSYS分析 回轉(zhuǎn)支承高強度螺栓預(yù)拉力的計算及ANSYS分析
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文中以一臺門座起重機為例,計算回轉(zhuǎn)支承用高強度螺栓的預(yù)拉力,并采用ansys軟件對螺栓連接副進行分析,明確使用回轉(zhuǎn)支承時對高強度螺栓、法蘭的要求。
壓縮機缸頭螺栓斷裂分析 壓縮機缸頭螺栓斷裂分析
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通過對斷裂螺栓成分、拉伸強度、斷口、受力的分析及現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)，找出丙烯往復(fù)式壓縮機缸頭螺栓斷裂原因，并提出預(yù)防措施。
BJ212轉(zhuǎn)向節(jié)雙頭螺栓斷裂分析 BJ212轉(zhuǎn)向節(jié)雙頭螺栓斷裂分析
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BJ212轉(zhuǎn)向節(jié)雙頭螺栓斷裂分析
挖掘機回轉(zhuǎn)支承螺栓斷裂分析與預(yù)防相關(guān)
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職位：鋼筋施工員
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
