烏蘭花至某處三級公路監(jiān)理工作總結(jié)

公路監(jiān)理工作總結(jié)范文【三篇】 公路監(jiān)理工作總結(jié)范文篇一 一、監(jiān)理工作概況 青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設項目管理公司監(jiān)理處承擔的監(jiān)理 項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、 精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設一個駐 地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐 地工作。 我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負責監(jiān)理處的工作，另外派駐 孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同 時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正 常開展。 二、工程質(zhì)量管理 監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。 監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落

第1頁共1頁 三一文庫(www.***.***)/范文大全/工作總結(jié)/工作總結(jié)范文 〔公路監(jiān)理工作總結(jié)〕 一、工程概述： （一）、工程概況： 沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000 位于蓋州清河廣場西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村， 終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公 里；在張漠洛路線與長大鐵路相交，設30孔立交橋一座（橋 長為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為 16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引 橋采用先張法預應力空心梁、25米主橋采用后張法預應力廂 梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門xx 年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工）， 立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護，邊溝采用 槳砌片石邊溝。 設計

內(nèi)蒙古某三級公路工程監(jiān)理工作總結(jié)——用于三級公路工程　　一、工程概況：　　采用水泥混凝土路面，其余路段均采用瀝青混凝土高級路面?！　∪€挖方：10482立方米、填方7417立方米。全線共有小橋30米/2座，完全利用。涵洞23道，其中圓管涵6道，鋼筋混凝土...

內(nèi)蒙古某三級公路改建工程監(jiān)理工作總結(jié)——三級公路改建工程　　監(jiān)理范圍及專業(yè)分工情況　　主要工程項目為土石方路基，天然砂粒墊層，水泥穩(wěn)定砂礫基層，水泥混凝土面層，新建、改建圓管涵等?！　」こ毯贤芾怼　」こ虝h制度的執(zhí)行情況和會議紀要?！?..

大海路至純堿道路改建工程 監(jiān)理工作總結(jié) 一、工程概況 （一）工程規(guī)模 大海路至純堿廠工程路線起點（樁號k0+000）路線終點位 于純堿廠門口（樁號k0+986.77），總里程0.987公里。。該項目 2012年6月開工，于2012年12月竣工通車。 （二）技術標準 該項工程由山東華遠公路勘察設計有限責任公司勘察設計， 建設標準如下： 1、執(zhí)行《公路工程技術標準》（jtgb01-2003），本項目為 二級公路； 2、設計速度：60km/h； 3、汽車荷載等級：公路——ⅰ級； 4.設計洪水頻率：1/50； 5、橫斷面形式：路基全寬8.6m，其中路面寬8m，兩側(cè)各設 0.15m的路緣石。 6、道路結(jié)構(gòu)：面層：4cm細粒式瀝青混凝土（ac-13）+5cm 中粒式瀝青混凝土（ac-20）+3×18cm二灰碎石+2×17cm石灰土 +3×30石渣。 （三）主要

1 公路監(jiān)理工作總結(jié) 一、工程概述： （一）、工程概況： 沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000位于蓋 州清河廣場西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點 k6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里；在張 漠洛路線與長大鐵路相交，設30孔立交橋一座（橋長為507 米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu) 為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預應力空心 梁、25米主橋采用后張法預應力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵 路25米跨徑主橋由鐵路部門xx年施工，第14孔25米主橋及 東西引橋由中國三冶施工），立交橋引線采用加筋土擋墻及重 力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。 設計標準： 1、公路等級：二級公路，平原微丘； 2、設計時速：80公里/小時； 3、橋涵設計荷載及路面標準軸載：設計荷載

國道107線***段改建工程第一總監(jiān)辦 交工監(jiān)理工作總結(jié) 河南******工程技術開發(fā)有限公司 國道107線***段改建工程第一總監(jiān)辦 二0一一年六月三十日 1 目錄 一、工程概況 （一）概述 （二）主要參建單位 （三）主要工程量 二、監(jiān)理范圍及監(jiān)理工作內(nèi)容 三、監(jiān)理組織和人員、設備投入情況 （一）監(jiān)理組織人員情況 （二）監(jiān)理設備投入情況 四、監(jiān)理目標和監(jiān)理工作依據(jù) （一）監(jiān)理目標 （二）監(jiān)理工作依據(jù) 五、監(jiān)理合同的履行情況 （一）工程質(zhì)量監(jiān)理 （二）工程計劃與進度監(jiān)理 （三）工程合同管理與計量支付 （四）工程安全監(jiān)理 六、經(jīng)驗與教訓 2 國道107線***改建工程gdjl1合同段 交工監(jiān)理工作總結(jié) 一、工程概況 （一）概述 本工程位于****東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，為公路工程。全長 14.74km，起點位于***黃河公鐵兩用橋南接線與g107輔道 互通式立交東

公路監(jiān)理工作總結(jié) 篇一：公路工程監(jiān)理總結(jié)報告 xxx公路工程 第二監(jiān)理處 （k31+139～k82+543） 工程監(jiān)理總結(jié)報告 公路工程項目監(jiān)理處 二o一o年三月 目錄 一、工程概況 二、工程監(jiān)理機構(gòu)設置、人員和設 備 三、加強監(jiān)理內(nèi)部管理，搞好工程 施工服務 四、工程質(zhì)量控制 五、工程進度控制 六、工程投資控制 七、現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工控制 八、工程質(zhì)量評估 九、存在問題和建議 一、工程概況 xxxx線位于xxxx市北部， xxxx二級公路工程是s212線的一段， 該改建工程起訖樁號為k0+000～k82+， 因中間有斷鏈實際全長，本項目共分為2 個監(jiān)理標段，13個施工標段，其中路基 工程分9個標、路面工程分2個標、交 通安全設施工程分1個標。本監(jiān)理公司 b02駐地監(jiān)理處承擔k31+~k82+，計路 段的監(jiān)理任務。線路起于安仁縣新永樂 江大橋南

**公路工程 監(jiān)理工作總結(jié)報告 湖南**公路工程監(jiān)理咨詢有限公司 **公路工程監(jiān)理處 二0一*年*月 **公路 監(jiān)理工作總結(jié)報告 湖南**公路工程監(jiān)理咨詢有限公司于2008年08月投中**公路 施工監(jiān)理標，與2008年08月成立監(jiān)理處；總結(jié)本工程監(jiān)理處工 作如下： 一、工程概括 省道**公路位于湖南省南部，為省道**的一段，起點位于** 與省道**平交處，終點位于新田關口，順接在建的**公路，是** 的重要經(jīng)濟干線，同時也是**的連接線，是**省跨境公路之一。 該項目的建設，有效地優(yōu)化區(qū)域內(nèi)公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和布局，提升省道 **的服務水平和服務等級，對改善**落后的交通面貌，開發(fā)區(qū)域 內(nèi)旅游資源，促進地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展具有極為重要的意義。路線里 程樁號為k0+000～k18+689.73，路線全長18.69m。 省道*

1 ............................公路工程 監(jiān)理工作總結(jié) 編制單位：............................辦公室 編制時間：二○一二年十月二十五日 2 ............................公路工程報 告 一、工程概況 工程項目主線起點k0+000，終點樁號k13+600，路線全長13.6km， 路線設計技術等級為標準四級公路,路基寬度為6.5米，路面4.5米，路 面采用水泥混凝土面層及15級配砂礫基層滿鋪,荷載等級為公路—ⅱ 級。設計洪水頻率：1/50。主要工程量：挖土方1980m3;挖石方2985m3, 砂礫墊層57450m3，水泥混凝土面層51705m3,擋土墻3021m3。 本項目建設單位為桂林市興安縣交通局，............................公

精品文檔 . **公路工程 監(jiān)理工作總結(jié)報告 湖南**公路工程監(jiān)理咨詢有限公司 **公路工程監(jiān)理處 二0一*年*月 精品文檔 . **公路 監(jiān)理工作總結(jié)報告 湖南**公路工程監(jiān)理咨詢有限公司于2008年08月投中**公路施工 監(jiān)理標，與2008年08月成立監(jiān)理處；總結(jié)本工程監(jiān)理處工作如下： 一、工程概括 省道**公路位于湖南省南部，為省道**的一段，起點位于**與省 道**平交處，終點位于新田關口，順接在建的**公路，是**的重要經(jīng) 濟干線，同時也是**的連接線，是**省跨境公路之一。該項目的建設， 有效地優(yōu)化區(qū)域內(nèi)公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和布局，提升省道**的服務水平和服務 等級，對改善**落后的交通面貌，開發(fā)區(qū)域內(nèi)旅游資源，促進地區(qū)經(jīng) 濟的發(fā)展具有極為重要的意義。路線里程樁號為k0+000～ k18+689.73，路線全長18.69m。

精品文檔 2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導寫作–獨家原創(chuàng) 1/4 公路監(jiān)理工作總結(jié)2017 工作總結(jié)做的好可以給你的工作畫上一個完美的句號， 做得不好，或者是對你所做的工作闡述不當，可能會抹殺掉 你的工作能力和表現(xiàn)，對于你將來的發(fā)展很不利，所以，為 了寫一份好的工作總結(jié)，不要猶豫，趕緊到出國留學瞧瞧吧， 下面是工作總結(jié)網(wǎng)的小編收集的工作總結(jié)的相關信息，歡迎 大家前來了解。下面是一篇 本人注重自身的思想建設，不斷提高自己的政治素質(zhì)， 在工作中言行一致，作風端正，實事求是。嚴于律已，敢于 同違規(guī)違紀的行為作斗爭，敢于開展批評和自我批評，團結(jié) 同志，尊重領導，圓滿地完成上級交給的各項任務，堅持個 人利益服從公司利益的原則，不計較個人名利得失。工作作 風嚴謹一絲不茍，精益求精，勤奮務實。保持健康心態(tài)，積 極進取，樂觀向上，對建筑事業(yè)和公司前途充滿信心。在 工作中注重

2014公路監(jiān)理工作總結(jié) 一、工程概述: (一)、工程概況: 沈大高速公路蓋州連接線擴建工程,路線起點k0+000位 于蓋州清河廣場西口,途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村,終 點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口,路線全長6公里;在 張漠洛路線與長大鐵路相交,設30孔立交橋一座(橋長為507 米,中心樁號為k2+318.36,跨徑為16*13+25*3+16*14,結(jié)構(gòu)為 樁基、圓柱式墩臺,16米跨徑引橋采用先張法預應力空心梁、 25米主橋采用后張法預應力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路 25米跨徑主橋由鐵路部門xx年施工,第14孔25米主橋及東 西引橋由中國三冶施工),立交橋引線采用加筋土擋墻及重力 式擋墻防護,邊溝采用槳砌片石邊溝。 設計標準: 1、公路等級:二級公路,平原微丘;

-------------------------------------------------------------------精品合同推薦------------------------------------------------------------- 2019年公路監(jiān)理工作總結(jié) ★工作總結(jié)頻道為大家整理的2019年公路監(jiān)理工作總結(jié)，供大 家閱讀參考。更多閱讀請查看本站工作總結(jié)頻道。 一、工程概述： （一）、工程概況： 沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000位于蓋州 清河廣場西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點k6+000 止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里；在張漠洛路線 與長大鐵路相交，設30孔立交橋一座（橋長為507米，中心樁 號為k2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱

xx年公路監(jiān)理工作總結(jié) 一、工程概述： 、工程概況： 沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000 位于蓋州清河廣場西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村， 終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公 里；在張漠洛路線與長大鐵路相交，設30孔立交橋一座， 立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護，邊溝采用 槳砌片石邊溝。 設計標準： 1、公路等級：二級公路，平原微丘； 2、設計時速：80公里/小時； 3、橋涵設計荷載及路面標準軸載：設計荷載為汽車-20 級，掛車-100；標準軸載為bzz-100； 4、橫斷面標準：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬 米，張漠洛立交橋西路基寬米，路面寬15米；路基兩側(cè)設 置米林臺，涵洞與路基同寬；路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細粒式瀝 青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂 礫，

桑鶴公路監(jiān)理處 監(jiān) 理 工 作 匯 報 長沙中核公路工程監(jiān)理咨詢有限公司 桑鶴公路監(jiān)理處 2009年12月 桑植至湖北鶴峰公路工程監(jiān)理處 2009年度監(jiān)理工作總結(jié) 桑鶴公路監(jiān)理處，在2009年的監(jiān)理工作中，在項目業(yè)主－桑鶴公路工程建設有 限公司的正確領導下，在公司的支持與關懷下，始終堅持“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務、 秉公辦事、一絲不茍”的監(jiān)理原則，遵循交通部《公路工程國內(nèi)招標文件范本》,業(yè) 主同承包人簽訂的施工合同、監(jiān)理合同”的有關規(guī)定，以及業(yè)主下達的一系列規(guī)定 為準則，正確處理進度、質(zhì)量、費用的關系，認真履行監(jiān)理職責，最大可能地提供 全方位、全過程、全環(huán)節(jié)的監(jiān)理優(yōu)質(zhì)服務。在全體監(jiān)理人員的勤奮努力工作下，同 承包人一道，為全面完成業(yè)主下達的總體目標而努力工作。取得了本年度無質(zhì)量事 故，無安全事故的好成效?，F(xiàn)將監(jiān)理處2009年度的監(jiān)理工作情況總結(jié)如下： 一、工程概況： 桑植至

公路監(jiān)理工作總結(jié)報告范本 1/9 公路監(jiān)理工作總結(jié)報告范本 一、工程概述: 、工程概況: 沈大高速公路蓋州連接線擴建工程,路線起點k0+000位于蓋州清 河廣場西口,途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村,終點k6+000止于沈大 團山子互通匝道出口,路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交, 設30孔立交橋一座,立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護,邊 溝采用槳砌片石邊溝。 設計標準: 1、公路等級:二級公路,平原微丘; 2、設計時速:80公里/小時; 3、橋涵設計荷載及路面標準軸載:設計荷載為汽車-20級,掛車- 100;標準軸載為bzz-100; 4、橫斷面標準:張漠洛立交橋東路基寬22米,路面寬米,張漠洛立 交橋西路基寬米,路面寬15米;路基兩側(cè)設置米林臺,涵洞與路基同寬; 路面結(jié)構(gòu)為

1 江西省撫州市東鄉(xiāng)至臨川一級公路工程 監(jiān)理工作報告 東鄉(xiāng)至臨川一級公路（簡稱東臨公路）是江西省規(guī)劃干線公路網(wǎng) 的重要組成部分，是連接兩條國道主干線的快捷通道。本項目是撫州 市招商引資項目。項目的實施，不但極大地改善了撫州市及其周邊的 交通狀況，縮短了南北向的營運里程，而且對促進撫州地方經(jīng)濟發(fā)展， 推進城市化進程，改善投資環(huán)境有著極其重要的作用。為嚴格控制該 路建設投資和建設質(zhì)量，按時完成任務，撫州東臨公路投資管理有限 公司對該路實行了招投標制、合同制和社會監(jiān)理制，通過公開招標， 委托育才—布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司對該工程項目實施工程監(jiān)理 任務。近三年來，在各級領導的正確指導下，按照監(jiān)理“十六”字工 作方針，不斷深化監(jiān)理工作，嚴格實施“三控一管”，為東臨公路的 順利建成通車做出了應有的貢獻。 一、監(jiān)理工作概況 為了搞好東臨公路的監(jiān)理工作，組建了育才—布

工作材料 范文材料 某高速公路監(jiān)理工作總結(jié) 二oo九年，在項目辦的正確領導和上級有關部門的大力支 持下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導， 樹立“以人為本”的思想,以構(gòu)建和諧社會為起點，堅持可 持續(xù)發(fā)展觀，緊緊圍繞項目辦有關“質(zhì)量、安全、廉政、進 度”的精神，第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高 速公路《公路工程建設項目現(xiàn)場管理辦法》及《工程監(jiān)理實 施辦法》，堅持“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務、科學公正、廉潔自 律”的原則，認真貫徹執(zhí)行項目辦的工作部署和工作指示， 做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務，進一步強化監(jiān)理人員服 務意識，提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉 潔自律，恪盡職守，對第三合同段工程項目的質(zhì)量、安全、 工期、費用進行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二oo九 年的各項指標和監(jiān)理工作任務?，F(xiàn)將二oo九年的監(jiān)理工作 總結(jié)如下： 一、工程概況及工程完成情況

蒲賽公路第ⅰ、ⅱ合同段 監(jiān)理工作總結(jié)報告 在華電怒江水電開發(fā)有限公司、賽格水電站籌建處關心和有力領導下，在 各級政府、沿線群眾大力支持下，在設計、監(jiān)理單位的配合下，經(jīng)過施工單位不 懈的努力，克服了蒲賽公路保通壓力大、施工難度大等困難，蒲賽公路第一、二 合同段順利完工?，F(xiàn)將監(jiān)理工作從以下方面進行總結(jié): 一、工程概況 1、項目概況 云南省保山市蒲縹至賽格公路（以下簡稱：蒲賽公路），既是云南省保山 市隆陽區(qū)規(guī)劃的縣道（xmxxxxg320和省道s230的一條非?？旖莸耐ǖ?，是隆 陽區(qū)三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的對外交通道路，同時也是賽格水電站進場公路，是怒江規(guī)劃的賽 格及巖桑樹兩電站的大件設備運輸?shù)缆?。該道路建成后，對于完善保山市路網(wǎng)結(jié) 構(gòu)，改善隆陽區(qū)三鄉(xiāng)鎮(zhèn)對外交通條件，促進怒江水電開發(fā)、賽格水電站早日開工 和帶動地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。 蒲賽公路位于保山市隆陽區(qū)蒲縹鎮(zhèn)、楊柳鄉(xiāng)、潞江鎮(zhèn)境內(nèi)

精品文檔 2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導寫作–獨家原創(chuàng) 1/13 2014公路監(jiān)理工作總結(jié)范文2017工作總結(jié) 【絡綜合2014公路監(jiān)理工作總結(jié)范文】 一、工程概述： （一）、工程概況： 沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000位于 蓋州清河廣場西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終 點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里； 在張漠洛路線與長大鐵路相交，設30孔立交橋一座（橋長 為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為 16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引 橋采用先張法預應力空心梁、25米主橋采用后張法預應力廂 梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門xx 年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由三冶施工

公路監(jiān)理工作總結(jié)范文(1) 一、監(jiān)理工作概況青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設項目管理公司監(jiān)理處承 擔的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修 08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設一個駐地監(jiān)理處，由駐地 工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。我們監(jiān)理處按照 合同要求派駐地工程師王兆軍負責監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副 駐地分別負責五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員 和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。二、工程質(zhì)量管理監(jiān)理處采取了平時 巡視，重點部位關鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè) 自控，嚴格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責任，確保了工程質(zhì)量