無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁裂縫寬度的計算

本文就蕪湖樞紐現(xiàn)場試驗用的無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力簡支梁的設(shè)計，提出鐵路無粘結(jié)梁，設(shè)計中所需考慮的問題和設(shè)計中的中的解決方法，并對計算運營過程中產(chǎn)生的應(yīng)力增量進行公式推導(dǎo)，為進一步進行該梁的設(shè)計提供基礎(chǔ)。

計算uppc梁(板)的抗彎強度,關(guān)鍵是確定構(gòu)件在極限承裁能力時無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的極限應(yīng)力值。在uppc梁的設(shè)計中,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的斷面形式、受力狀態(tài)采用不同的計算方法加以比較,以增加uppc結(jié)構(gòu)設(shè)計的準(zhǔn)確性及合理性。同時建議結(jié)合現(xiàn)行“公橋規(guī)”中對有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的計算原理與方法較全面、系統(tǒng)地研究uppc梁橋的設(shè)計原理,并給出相應(yīng)的實用計算方法和公式,從而為uppc橋梁設(shè)計和“公橋規(guī)”的完善提供有價值的參考。

第12卷　第2期 1999年4月 中　國　公　路　學(xué)　報 chinajournalofhighwayandtransport vol112　no12 apr.1999 文章編號:100127372(1999)0220031207 收稿日期:1998203210 基金項目:大連理工大學(xué)海岸及近海工程國家重點實驗室基金資助項目 作者簡介:宋永發(fā)(19632),男,副教授,工學(xué)博士 無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力高強混凝土梁裂縫 寬度及閉合彎矩的計算 宋永發(fā),宋玉普,趙國藩 (大連理工大學(xué)海岸及近海工程國家重點實驗室,遼寧大連　116024) 摘　要:通過26根無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力高強混凝土梁,研究了影響裂縫寬度及裂縫 閉合的主要因素,將無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力高強混凝土梁在使用荷載作用下的受力狀 態(tài)轉(zhuǎn)化為偏心受壓構(gòu)件的受力狀

介紹了無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力混凝土的結(jié)構(gòu)特點。并結(jié)合無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力ⅰ形組合梁的設(shè)計、施工及試驗，證明該結(jié)構(gòu)性能良好：施工方便、經(jīng)濟合理。在橋梁工程中具有廣闊的應(yīng)用前景。

介紹了無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力混凝土的結(jié)構(gòu)特點,并結(jié)合無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力i形組合梁的設(shè)計、施工及試驗,證明該結(jié)構(gòu)性能良好、施工方便、經(jīng)濟合理,在橋梁工程中具有廣闊的應(yīng)用前景。

針對目前無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力混凝土疊合梁試驗數(shù)據(jù)少、較難應(yīng)用傳統(tǒng)統(tǒng)計方法進行分析的現(xiàn)狀,將灰關(guān)聯(lián)分析方法引入到無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力混凝土疊合梁變形和相關(guān)因素的相關(guān)性分析中,分析了各關(guān)聯(lián)因素的相關(guān)性,得出各可能影響因素對無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力混凝土疊合梁變形影響程度的大小排序。結(jié)果表明,對無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力混凝土疊合梁變形影響最大的是預(yù)應(yīng)力鋼絲面積、有效預(yù)應(yīng)力、預(yù)制梁混凝土立方體強度等級,其次是疊合層混凝土立方體強度等級,影響最小的因素是疊合特征參數(shù)。

無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力混凝土是繼有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土和部分預(yù)應(yīng)力混凝土之后的又一種新的預(yù)應(yīng)力形式,具有很多優(yōu)點。然而由于種種技術(shù)原因,使得它在鐵路橋梁上的應(yīng)用并不多。

研究緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋張拉時的靜張拉摩阻力、偏差系數(shù)κ和摩擦系數(shù)μ。通過18根緩粘結(jié)混合配筋預(yù)應(yīng)力混凝土梁的試驗研究,分析影響裂縫寬度的主要因素,得到了在靜載、等幅以及變幅疲勞荷載作用下緩粘結(jié)混合配筋預(yù)應(yīng)力混凝土梁的最大裂縫寬度和平均裂縫寬度的發(fā)展規(guī)律,得到了最大裂縫寬度和平均裂縫寬度之間的關(guān)系。在試驗研究的基礎(chǔ)上,建立了疲勞荷載作用下緩粘結(jié)混合配筋預(yù)應(yīng)力混凝土梁最大裂縫寬度的計算公式,建議了預(yù)應(yīng)力損失的計算方法。計算結(jié)果與試驗結(jié)果吻合較好,為經(jīng)濟可靠,安全合理的設(shè)計和驗算混合配筋預(yù)應(yīng)力混凝土梁提供了依據(jù)。

對預(yù)加載的無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁的高溫(火災(zāi))性能進行了試驗研究,受熱溫度分別為250,450和650℃,加載試驗分別在高溫下和冷卻后進行。研究結(jié)果表明,高溫將使無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁的預(yù)應(yīng)力發(fā)生改變。在升溫的初始階段,預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力有少量增長,當(dāng)溫度達到一定水平時,預(yù)應(yīng)力才開始下降;高溫使得無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁剛度下降,但冷卻會使無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁的撓度得到一定程度的恢復(fù);隨著溫度的升高,無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁的極限預(yù)應(yīng)力和極限撓度增量的變小,高溫后加載的試驗梁的極限應(yīng)力增量和極限撓度增量比高溫下加載的試驗梁要大;隨著溫度的升高,無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁的開裂荷載和極限荷載呈下降趨勢,但高溫中梁的開裂荷載、極限荷載值均低于高溫后的梁。

從技術(shù)的角度分析了無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁的變形計算方法,并通過與《結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》中提供的變形方法對試驗梁的數(shù)值計算結(jié)果和試驗實測的結(jié)果對比分析,驗證本文提出的計算方法正確性和計算精度,為無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在公路橋梁中的推廣應(yīng)用奠定理論基礎(chǔ)。

分析無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁的應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系、破壞判斷和結(jié)構(gòu)的可靠性。論述無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁荷載—位移關(guān)系的計算模擬與有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁、普通混凝土梁的計算模擬及數(shù)值模擬計算方法的差別,給出混凝土梁分析主程序示意圖。通過對無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁中預(yù)應(yīng)力筋與其周圍混凝土的應(yīng)變特征分析,結(jié)合工程施工特點,提出設(shè)計中應(yīng)根據(jù)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁的破壞形態(tài)和力學(xué)性能,充分考慮影響無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁中預(yù)應(yīng)力筋極限應(yīng)力增加的各個因素,體現(xiàn)近似概率設(shè)計法的優(yōu)越性,為預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工提供可行的方法。

以我國現(xiàn)行規(guī)范jgj92-2004《無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》推薦的無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件的裂縫寬度計算公式為基礎(chǔ),同時參考美國混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范aci318-08關(guān)于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件裂縫控制的有關(guān)設(shè)計規(guī)定,提出了無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件裂縫寬度計算的一種簡便算法.該方法的基本思路是:將無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋的有效預(yù)拉力作為構(gòu)件截面外力,從而將無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件的裂縫寬度計算轉(zhuǎn)化為普通鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的裂縫寬度計算.采用該方法得到的計算值與已收集到的84組無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件裂縫寬度的試驗值吻合較好,驗證了所建議公式的合理性,可供我國相關(guān)規(guī)范今后修訂時參考.

第24卷　第3期 2007年3月　　 公　路　交　通　科　技 journalofhighwayandtransportationresearchanddevelopment vol124　no13 　　mar12007 文章編號:1002ο0268(2007)03ο0077ο05 收稿日期:2005ο10ο10 作者簡介:林泉(1982-),男,浙江溫州人,碩士,研究方向為預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋1(zainc@1261com) 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁的強度與變形特性研究 林　泉 1 ,樓徐燕 2 ,樓鐵炯 3 ,項貽強 3 (11溫州市市政公用工程質(zhì)量監(jiān)督站,浙江　溫州　325000;21浙江公安高等?？茖W(xué)校　浙江　杭州,310053; 31浙江大學(xué)　土木工程學(xué)系,浙江　杭州　3100

對于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁的變形,普遍采用與有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁相同的方法進行近似計算。由于ansys軟件功能強大,將其用于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁變形的精確分析,并通過實例詳細介紹了接觸分析法,為無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁的設(shè)計和研究提供一種有效的分析方法。

濟南齊魯賓館二期工程采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁,板結(jié)構(gòu)體系,使大柱網(wǎng)現(xiàn)澆整體樓蓋設(shè)計與施工某些問題得以解決。本文重點介紹了后無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁板結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)。實踐證明,該結(jié)構(gòu)體系可靠合理,并具有顯著的經(jīng)濟效果。

濟南齊魯賓館二期工程采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁,板結(jié)構(gòu)體系,使大柱網(wǎng)現(xiàn)澆整體樓蓋設(shè)計與施工某些問題得以解決。本文重點介紹了后無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁板結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)。實踐證明,該結(jié)構(gòu)體系可靠合理,并具有顯著的經(jīng)濟效果。

濟南齊魯賓館二期工程采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁,板結(jié)構(gòu)體系,使大柱網(wǎng)現(xiàn)澆整體樓蓋設(shè)計與施工某些問題得以解決。本文重點介紹了后無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁板結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)。實踐證明,該結(jié)構(gòu)體系可靠合理,并具有顯著的經(jīng)濟效果。

通過２６根無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力高強混凝土梁，研究了影響裂縫寬度及裂縫閉合的主要因素，將無吉部分預(yù)應(yīng)力高強混凝土梁在使用荷載作用下的受力狀態(tài)轉(zhuǎn)人繼偏心受壓構(gòu)件的受力狀態(tài)，求解非預(yù)應(yīng)力筋的應(yīng)力，然后采用現(xiàn)有規(guī)范裂縫寬度計算公式來求無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力高強混凝土梁的裂縫寬度，并建立了重復(fù)荷載作用下的無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力高強混凝土梁裂縫寬度計算公式；應(yīng)用名義拉應(yīng)力建立了閉合彎矩計算公式。

中國預(yù)應(yīng)力技術(shù)五十年暨第九屆后張預(yù)應(yīng)力學(xué)術(shù)交流會論文2006年 1 緩粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁的試驗研究 宋玉普，張建玲，董梁 （大連理工大學(xué)海岸與近海工程國家重點實驗室，大連116024） 提要通過自行研制，配制出滿足后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土的緩凝砂漿，其初凝時間可達到15天、28 天抗壓強度達到35mpa以上，試驗得到了緩凝時間和養(yǎng)護溫度之間的關(guān)系，并探討了緩凝機理。通過手 工方式制成了緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋，通過對試驗數(shù)據(jù)的分析，得到緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的靜張拉摩阻力、偏差系 數(shù)κ和摩擦系數(shù)μ，并完成了緩粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁的澆筑。通過對13根緩粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力混凝土 梁等幅疲勞荷載作用下的試驗研究，得出了部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁的疲勞破壞始于非預(yù)應(yīng)力鋼筋的疲勞斷裂 的結(jié)論，并得到了鋼筋和混凝土的應(yīng)變和梁跨中截面撓度隨重復(fù)荷載循環(huán)次數(shù)的增加而增長的規(guī)律。并與 同條件下通過

本文結(jié)合具體工程實例,詳細闡述了框架結(jié)構(gòu)有粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力樓蓋結(jié)構(gòu)施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施,并就施工過程中的技術(shù)難點進行了科學(xué)分析,并提出了具體解決辦法。

本工程部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工，雖然對梁模板的周轉(zhuǎn)造成一定的影響，但是，由于采用了預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，有效的減少了大跨度混凝土梁的截面尺寸，降低了建筑結(jié)構(gòu)的自重，增大了使用空間，并且大大減少了鋼材、混凝土和模板等的用量，從而有效的降低了造價，取得了十分顯著的經(jīng)濟效益。詳細闡述了框架結(jié)構(gòu)有粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力樓蓋結(jié)構(gòu)施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施，并就施工過程中的技術(shù)難點進行了科學(xué)分析，并提出了具體解決辦法。

通過２６根無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力高強混凝土梁試驗，研究了影響無粘結(jié)梁變形的主要因素：預(yù)應(yīng)力筋配筋率、非預(yù)應(yīng)力筋配筋率、跨高比、荷載作用方式．將預(yù)應(yīng)力筋和非預(yù)應(yīng)力筋對無粘結(jié)梁跨中最大撓度的影響，用無粘結(jié)配筋指標(biāo)和綜合配筋指標(biāo)之比η和換算配筋率αｐρ這兩個參數(shù)來反映，并且采用與國內(nèi)有關(guān)規(guī)范相一致的直接雙直線法，在單調(diào)荷載作用下無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力高強混凝土梁變形計算基礎(chǔ)上，建立了任意荷載作用下的無粘結(jié)部分預(yù)應(yīng)力高強混凝土梁變形計算公式．計算結(jié)果與試驗結(jié)果吻合較好