五十鈴泡沫消防車技術(shù)規(guī)格及配置

壓縮空氣泡沫消防車技術(shù)協(xié)議書 目錄 1、總則 2、設(shè)備主要技術(shù)參數(shù) 3、主要結(jié)構(gòu) 4、隨車器材 5、技術(shù)服務(wù) 6、總體技術(shù)要求 7、隨車技術(shù)文件 一.總則 本技術(shù)協(xié)議適用于甲方壓縮空氣泡沫消防車。 1.賣方應(yīng)按照本技術(shù)協(xié)議書要求進(jìn)行以上設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造。本協(xié)議作為供貨合 同的附件，在供貨合同生效時(shí)，本協(xié)議同時(shí)生效，并與供貨合同具有同等法律效力。 2.賣方的職責(zé)范圍包括設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、運(yùn)輸?shù)燃跋鄳?yīng)的工作， 并應(yīng)符合本技術(shù)協(xié)議書中所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及有關(guān)條款的要求，賣方對(duì)所供產(chǎn) 品質(zhì)量承擔(dān)全部責(zé)任。 3.符合買方規(guī)定的技術(shù)規(guī)程、說(shuō)明書、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，并不能解除制造商對(duì)設(shè) 備的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、質(zhì)量保證等合同規(guī)定的任何責(zé)任。 4、本技術(shù)協(xié)議與國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)矛盾時(shí)以國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。 二、設(shè)備主要技術(shù)參數(shù) 1、底盤 型號(hào)：zz12

國(guó)產(chǎn)泡沫消防車（16噸）技術(shù)方案 一、基本要求 本標(biāo)書所述消防車，投標(biāo)方必須以整車向招標(biāo)方提供。在滿足招標(biāo)方技術(shù) 要求的前提下，可按具體情況自行設(shè)計(jì)。投標(biāo)方有獨(dú)特的技術(shù)性能、特點(diǎn)或最新 技術(shù),可提供技術(shù)和費(fèi)用增加的說(shuō)明。 1.1消防車應(yīng)適用于-30℃～+50℃的環(huán)境溫度。各種儀表元部件在此環(huán)境溫度中(zhòng)n能保持良好的工作狀態(tài)。 1.2所有儀表須符合《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》要求。 *1.3進(jìn)口底盤符合德國(guó)din或歐洲pren最新標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)排放應(yīng)符合 gb17691-2005第四階段限值的規(guī)定要求（國(guó)ⅳ標(biāo)準(zhǔn)），排氣符合國(guó)ⅳ新車標(biāo)準(zhǔn)。 生產(chǎn)廠商應(yīng)通過(guò)iso9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。其底盤已經(jīng)通過(guò)中國(guó)3c強(qiáng)制性認(rèn) 證，并在投標(biāo)時(shí)提供國(guó)家頒發(fā)的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書復(fù)印件。 *1.4所有外部接口應(yīng)符合gb12514-2006消防接口標(biāo)準(zhǔn)。整車在交車前通過(guò)中國(guó) 3cf認(rèn)

個(gè)人資料整理，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)使用 0/7 重型泡沫消防車 一、整車 1、整車主要性能參數(shù)表 名稱技術(shù)參數(shù)及要求 外廓尺寸9895×2500×3660mm 滿載質(zhì)量29555kg 載液量水10000kg、泡沫5000kg 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率276kw 最高車速80km/h 排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)ⅳ 消防泵額定流量60l/ 車頂炮額定流量50l/ 車頂炮射程水≥65m泡沫≥55m 乘員人數(shù)1+1+4 比功率276/18=9.91 接近角≥16° 離去角≥19° 2、消防性能參數(shù) 項(xiàng)目 參數(shù) 技術(shù)數(shù) 1液罐容積 水≥10000㎏ 泡沫≥5000㎏ 2消防泵型號(hào)、形式中低壓泵 3消防泵性能工況 壓力：1.0mpa；2.0mpa 流量：60l/s；30l/s

4-3_泡沫消防車解析

《泡沫消防車》PPT演示文稿

壓縮空氣泡沫消防車技術(shù)協(xié)議書 目錄 1、總則 2、設(shè)備主要技術(shù)參數(shù) 3、主要結(jié)構(gòu) 4、隨車器材 5、技術(shù)服務(wù) 6、總體技術(shù)要求 7、隨車技術(shù)文件 一.總則 本技術(shù)協(xié)議適用于甲方壓縮空氣泡沫消防車。 1.賣方應(yīng)按照本技術(shù)協(xié)議書要求進(jìn)行以上設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造。本協(xié)議作為供貨合 同的附件，在供貨合同生效時(shí)，本協(xié)議同時(shí)生效，并與供貨合同具有同等法律效力。 2.賣方的職責(zé)范圍包括設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、運(yùn)輸?shù)燃跋鄳?yīng)的工作， 并應(yīng)符合本技術(shù)協(xié)議書中所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及有關(guān)條款的要求，賣方對(duì)所供產(chǎn) 品質(zhì)量承擔(dān)全部責(zé)任。 3.符合買方規(guī)定的技術(shù)規(guī)程、說(shuō)明書、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，并不能解除制造商對(duì)設(shè) 備的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、質(zhì)量保證等合同規(guī)定的任何責(zé)任。 4、本技術(shù)協(xié)議與國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)矛盾時(shí)以國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。 二、設(shè)備主要技術(shù)參數(shù) 1、底盤 型號(hào)：zz12

**油庫(kù) 安全隱患整改工程 項(xiàng)目文件sop：hg-141009 文表號(hào)plan：2016-10/04 電動(dòng)泡沫泵技術(shù)規(guī)格書 版次/修改reva-01/00 文檔file-2016-12-14 第一部分基本要求 1概述 本技術(shù)規(guī)格書僅適用于****油庫(kù)安全隱患整改工程消防泵房?jī)?nèi)電動(dòng)泡沫水泵設(shè)計(jì)、安 裝、檢測(cè)、試驗(yàn)和供貨的最低要求。 本技術(shù)規(guī)格書意在指明電動(dòng)泡沫水泵采購(gòu)的基本原則和最低要求，并不減輕供貨商為 其所提供的控制設(shè)備及附屬設(shè)備的設(shè)計(jì)、安裝、檢測(cè)、試驗(yàn)、性能和安全所負(fù)的全部責(zé)任。 2名詞定義 本技術(shù)規(guī)格書用到的名詞定義如下： 業(yè)主：項(xiàng)目投資人或其委托的管理方； 設(shè)計(jì)：承擔(dān)項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)任務(wù)的設(shè)計(jì)公司或組織； 供貨商：是指按照本技術(shù)規(guī)格書的要求為業(yè)主設(shè)計(jì)、制造、提供成套設(shè)備/材料的公司或廠 家； 分包商：負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和制造分包合同所規(guī)定的設(shè)備/材料公司

第二代泡沫消防車--壓縮空氣泡沫系統(tǒng)在滅火中的運(yùn)用 作者：王沁林，李明才，閻秉立，wangqinlin，limingcai，yanbingli 作者單位：王沁林,李明才,wangqinlin,limingcai(重慶市公安消防總隊(duì),重慶,401121)，閻秉立 ,yanbingli(美國(guó)凱福斯消防科技公司,美國(guó),加州) 刊名： 消防技術(shù)與產(chǎn)品信息 英文刊名：firetechniqueandproductsinformation 年，卷(期)：2005，""(2) 被引用次數(shù)：1次 相似文獻(xiàn)(5條) 1.期刊論文錢恒寬.qianhengkuan自主研發(fā)壓縮空氣泡沫消防車的幾點(diǎn)構(gòu)想-消防技術(shù)與產(chǎn)品信息2009,""(7) 論述了自主研發(fā)壓縮空氣泡沫消防車的必要性和可行性,指出了自主研對(duì)于提高消

第二代泡沫消防車--壓縮空氣泡沫系統(tǒng)在滅火中的運(yùn)用 作者：王沁林，李明才，閻秉立，wangqinlin，limingcai，yanbingli 作者單位：王沁林,李明才,wangqinlin,limingcai(重慶市公安消防總隊(duì),重慶,401121)，閻秉立 ,yanbingli(美國(guó)凱福斯消防科技公司,美國(guó),加州) 刊名： 消防技術(shù)與產(chǎn)品信息 英文刊名：firetechniqueandproductsinformation 年，卷(期)：2005，""(2) 被引用次數(shù)：1次 相似文獻(xiàn)(5條) 1.期刊論文錢恒寬.qianhengkuan自主研發(fā)壓縮空氣泡沫消防車的幾點(diǎn)構(gòu)想-消防技術(shù)與產(chǎn)品信息2009,""(7) 論述了自主研發(fā)壓縮空氣泡沫消防車的必要性和可行性,指出了自主研對(duì)于提高消

精品 welcome **油庫(kù) 安全隱患整改工程 項(xiàng)目文件sop：hg-141009 文表號(hào)plan：2016-10/04 電動(dòng)泡沫泵技術(shù)規(guī)格書 版次/修改reva-01/00 文檔file-2016-12-14 第一部分基本要求 1概述 本技術(shù)規(guī)格書僅適用于****油庫(kù)安全隱患整改工程消防泵房?jī)?nèi)電動(dòng)泡沫水泵設(shè)計(jì)、安 裝、檢測(cè)、試驗(yàn)和供貨的最低要求。 本技術(shù)規(guī)格書意在指明電動(dòng)泡沫水泵采購(gòu)的基本原則和最低要求，并不減輕供貨商為 其所提供的控制設(shè)備及附屬設(shè)備的設(shè)計(jì)、安裝、檢測(cè)、試驗(yàn)、性能和安全所負(fù)的全部責(zé)任。 2名詞定義 本技術(shù)規(guī)格書用到的名詞定義如下： 業(yè)主：項(xiàng)目投資人或其委托的管理方； 設(shè)計(jì)：承擔(dān)項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)任務(wù)的設(shè)計(jì)公司或組織； 供貨商：是指按照本技術(shù)規(guī)格書的要求為業(yè)主設(shè)計(jì)、制造、提供成套設(shè)備/材料的公司或廠 家； 分包商：負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和制造分包合同所規(guī)

中國(guó)人民解放軍空軍5702廠和公安部寶雞消防器材總廠共同研制的cpp20型玻璃鋼液罐重型泡沫消防車于1988年8月完成研制工作。并與1988年9月26日、1988年12月22日在陜西省寶雞市通過(guò)了部級(jí)技術(shù)審定和鑒定,兩次會(huì)議均由公安部消防器材生產(chǎn)管理辦公室主持,45個(gè)單位68名科研、生產(chǎn)、使用等單位的代表參加。

一臺(tái)日本產(chǎn)五十鈴汽車使用近10年,行駛近14萬(wàn)公里,空調(diào)系統(tǒng)不能向車內(nèi)供給充足的暖風(fēng)和涼風(fēng),甚至在零下5度不能將汽車前風(fēng)擋玻璃上的冰霜吹開,而在炎熱的夏季也感覺(jué)不到車內(nèi)有半點(diǎn)涼意。針對(duì)空調(diào)的上述故障,我們做了如下檢查:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使其在中等轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),然后將風(fēng)機(jī)控制手柄放在最高轉(zhuǎn)速位置,再將溫度控制

介紹了五十鈴輕型載貨汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理，分析了鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，但無(wú)熱風(fēng)從出口送出；無(wú)風(fēng)從除霜器噴口中送出；鼓風(fēng)機(jī)速度不能調(diào)節(jié)；鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)不轉(zhuǎn)；制冷系統(tǒng)失效；制冷系統(tǒng)制冷效果不佳等故障的原因，并提出了相應(yīng)的排除方法。

文檔來(lái)源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 1文檔來(lái)源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 泡沫消防操作規(guī)程 儲(chǔ)罐壓力式空氣泡沫比例混合裝置，由比例混合器、泡沫罐、進(jìn) 水閥、出液管擠出也閥、排放閥、排氣閥等組成。當(dāng)消防水沿供水管 道進(jìn)入比例混合器時(shí)，大部分壓力水經(jīng)噴嘴向擴(kuò)散管噴出，由于噴嘴 的直徑縮小，水經(jīng)噴嘴后流速增加壓力降低，在噴嘴出口和擴(kuò)散管入 口之間形成一個(gè)低壓混合區(qū)。同時(shí)，一小部分壓力水通過(guò)進(jìn)水管進(jìn)入 泡沫罐殼壁和橡膠囊之間。囊內(nèi)泡沫也在囊外壓力水的擠壓下，通過(guò) 集液管，出液管及流量孔板進(jìn)入混合區(qū)，使水和泡沫液按一定比例 （3%或6%）進(jìn)行自動(dòng)混合，形成泡沫混合液,經(jīng)擴(kuò)散管后，輸送給 空氣泡沫產(chǎn)生和噴水設(shè)備進(jìn)行滅火。 一、使用 比例混合器至消防泵之間管道上平時(shí)充滿穩(wěn)壓水時(shí)，比例混合器 進(jìn)口閥處于常閉位

油庫(kù)消防設(shè)計(jì)應(yīng)安全、可靠、適用,對(duì)國(guó)家消防規(guī)范條文的理解要準(zhǔn)確恰當(dāng),靈活運(yùn)用。結(jié)合大連油庫(kù)消防工程設(shè)計(jì),從選擇合適的泡沫比例混合流程、設(shè)計(jì)可靠的泡沫消防設(shè)施、合理地安排泡沫站布局、把握適當(dāng)?shù)淖詣?dòng)化程度等方面,對(duì)油庫(kù)泡沫消防設(shè)計(jì)進(jìn)行初步探討。

!""#年第$期·總第%#!期 五十鈴輕客后空調(diào)不制冷探因 !呂紀(jì)平 故障現(xiàn)象：一輛五十鈴&’(輕 型客車，前空調(diào)制冷效果良好，后 空調(diào)卻只出風(fēng)而無(wú)冷氣，觸摸后空(chéng)n調(diào)高壓管道無(wú)燙手感覺(jué)。 故障檢查：開始懷疑從冷凝器 到后空調(diào)蒸發(fā)器間的管路堵塞，便 放出制冷劑后用氮?dú)夥磸?fù)吹通上 述管道，同時(shí)拆卸膨脹閥檢查，未 發(fā)現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。用萬(wàn)用表的電阻擋 檢查后空調(diào)電磁閥線圈，阻值正 常；將該電磁閥接入%!伏電源時(shí)， 有明顯的“喀噠”聲，說(shuō)明電磁閥開 閉正常。將上述各件裝復(fù)，抽真空(chéng)n并加注制冷劑后試車，后空調(diào)仍無(wú) 冷氣送出。再仔細(xì)檢查空調(diào)電路， 各導(dǎo)線及接頭均無(wú)異常。最后采用 分段排制冷劑的方法進(jìn)行檢查，當(dāng) 排后空調(diào)電磁閥到后空調(diào)膨脹閥 的制冷劑時(shí)，無(wú)制冷劑排出（此時(shí) 電磁閥處于導(dǎo)通狀態(tài)），證明該電

五十鈴輕客后空調(diào)不制冷探因——一輛五十鈴wfr輕型客車，前空調(diào)制冷效果良好，后空調(diào)卻只出風(fēng)而無(wú)冷氣，觸摸后空調(diào)高壓管道無(wú)燙手感覺(jué)。

機(jī)械故障總是會(huì)對(duì)應(yīng)有著特定的振動(dòng)信號(hào)。針對(duì)泡沫消防車空壓機(jī)常發(fā)生的故障如軸承點(diǎn)蝕、螺桿磨損過(guò)度等,采用虛擬與現(xiàn)實(shí)技術(shù),基于labview搭設(shè)了一套空壓機(jī)振動(dòng)采集系統(tǒng),并通過(guò)分析建立了空壓機(jī)的振動(dòng)模型,將空壓機(jī)的振動(dòng)簡(jiǎn)化成簡(jiǎn)諧激勵(lì)情況下的兩自由度系統(tǒng)的強(qiáng)迫振動(dòng),通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了模型的正確性,在模型的基礎(chǔ)上分析螺桿泵螺桿膨脹的故障前兆振動(dòng)信號(hào)特征,同時(shí)輔以實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了二階主頻分量的大幅增加是螺桿泵膨脹卡死的主要前兆振動(dòng)特征。

化學(xué)品船泡沫消防介紹

本文將詳細(xì)介紹泡沫消防水泵在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用，包括其原理、特點(diǎn)以及與傳統(tǒng)消防水泵的對(duì)比。通過(guò)對(duì)比分析，我們可以更好地了解泡沫消防水泵的優(yōu)勢(shì)和適用范圍。

本文將詳細(xì)介紹泡沫消防泵在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用特點(diǎn)。通過(guò)解答一系列問(wèn)題，我們將了解泡沫消防泵的工作原理、優(yōu)勢(shì)、適用范圍以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。希望本文能夠?yàn)樽x者提供有關(guān)泡沫消防泵的全面了解。

部分國(guó)產(chǎn)叉車裝配日本五十鈴公司的c240pkj型柴油機(jī),有些用戶在使用該機(jī)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不到1000小時(shí)就出現(xiàn)早期磨損。究其原因,主要是使用不當(dāng)所致。根據(jù)長(zhǎng)期的工作經(jīng)驗(yàn),本文總結(jié)出一些有效延長(zhǎng)其使用壽命的建議。