微型汽車水泵葉輪沖壓工藝分析與冷沖模設計教學文稿

以某型號汽車水泵為研究對象,對其故障件進行了拆解分析,通過統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),其失效的主要原因為水封和軸承損壞,因此針對水封和軸承損壞產(chǎn)生原因進行分析,提出了改進方案并實施,同時進行相關(guān)試驗驗證,最后對水泵殼體結(jié)構(gòu)、軸承密封圈、軸承潤滑脂的選用等進行了優(yōu)化改進。經(jīng)過批量生產(chǎn)驗證,改進后的汽車水泵故障率從1.03%降低到了0.5%。

以某型號汽車水泵為研究對象,對出現(xiàn)泄漏故障的水泵進行了分析,發(fā)現(xiàn)水泵蝸殼毛坯砂眼和水泵蝸殼出水口處裂紋是導致其泄漏的2個主要原因,對這2個引起泄漏的主要原因進行了分析,提出了對水泵蝸殼毛坯鑄造的改進方案,并重新設計制造了氣密性試驗臺,又對夾輔方法進行了多次改進優(yōu)化,確保了試驗檢測的準確性。經(jīng)過產(chǎn)品的批量生產(chǎn)驗證,該水泵類似泄漏故障消除。

潛水泵葉輪

. . 汽車直流水泵的工作原理及發(fā)展前景 一．汽車直流無刷水泵水泵的發(fā)展前景 1．新能源汽車市場的需要 中國新能源汽車目前正處于產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的前夜，由研發(fā)向真正的產(chǎn)業(yè)化邁進 的過渡期。2012年以來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速，最新新能源汽車政策 也是密集出臺：3月5日，科技部出臺了《電動汽車科技發(fā)展"十二五"專項規(guī)劃》， 對"十二五"期間電動汽車的發(fā)展方向提供了指導；3月7日，三部委發(fā)布《通知》， 對新能源汽車免車船稅；4月18日，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會 議，研究部署今年政府信息公開重點工作，討論通過《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā) 展規(guī)劃（2012-2020年）》，規(guī)劃的通過，對新能源汽車的中長期發(fā)展具有重要意 義；5月16日國務院常務會議研究通過促進節(jié)能產(chǎn)品消費的政策措施，其中安 排60億元支持推廣1.6升及以下排量節(jié)能汽車。

汽車水泵作為一個循環(huán)的動力裝置,是汽車流水線中的不可或缺的一環(huán).與傳統(tǒng)加工相比,數(shù)控加工具有高精度﹑高效率﹑高柔性及自動化等多重特點,能在很大程度上提升產(chǎn)品的質(zhì)量,因此如何將兩者進行充分融合是本文研究的聚焦點.

.. word完美格式 汽車直流水泵的工作原理及發(fā)展前景 一．汽車直流無刷水泵水泵的發(fā)展前景 1．新能源汽車市場的需要 中國新能源汽車目前正處于產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的前夜，由研發(fā)向真正的產(chǎn)業(yè)化邁 進的過渡期。2012年以來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速，最新新能源汽車政 策也是密集出臺：3月5日，科技部出臺了《電動汽車科技發(fā)展"十二五"專項規(guī) 劃》，對"十二五"期間電動汽車的發(fā)展方向提供了指導；3月7日，三部委發(fā)布 《通知》，對新能源汽車免車船稅；4月18日，國務院總理溫家寶主持召開國務 院常務會議，研究部署今年政府信息公開重點工作，討論通過《節(jié)能與新能源汽 車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》，規(guī)劃的通過，對新能源汽車的中長期發(fā)展 具有重要意義；5月16日國務院常務會議研究通過促進節(jié)能產(chǎn)品消費的政策措 施，其中安排60億元支持

利用有限元軟件ansys模態(tài)分析功能,在對某汽車水泵總成建立三維實體模型的基礎上,對其進行約束模態(tài)分析,計算汽車水泵總成的前7階固有頻率和相應振型,并與試驗模態(tài)相比較,證明計算模型的合理性。通過模態(tài)分析為該水泵的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供理論依據(jù),并為解決汽車水泵總成的泄漏問題提出改進措施。

為了研究齒形輪的動態(tài)特性,對汽車水泵結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設計,結(jié)合有限元分析軟件an-sys的周期對稱分析功能對汽車水泵齒形輪進行了模態(tài)分析。求出其(0~5)節(jié)徑前3階固有頻率及相應主振型,為結(jié)構(gòu)的動態(tài)優(yōu)化設計提供了可靠的理論基礎。

故障現(xiàn)象:我公司數(shù)臺斯太爾貨車出現(xiàn)水泵漏水現(xiàn)象,多次送到公司修理廠進行檢修均無法解決問題。故障診斷和排除:維修人員根據(jù)故障判斷是水泵水封磨損造成水封封水能力差而漏水,隨后拆下水泵,換上新水封,可是試車后問題依然未解決;更換好幾個水封,問題依然如故,沒辦法只好更換新水泵解決問題。后來多臺車出現(xiàn)同樣因水泵水封磨損出現(xiàn)漏水問題,也一直未能解決問題,全部是更換新水泵,不再修復水泵水封。一個簡單的換水封竟然好多次都不成功,這個問題修理工后來和我們探討,我們就查閱資料,并仔細觀察和研究水泵結(jié)構(gòu),最后更換時特別注重換水封的一些細節(jié)問題及換水封的注意事項,不疏忽每個細節(jié)的來更換水封,結(jié)果還真解

本文系離心式清水泵葉輪葉片畫法的研究心得。文中闡述了水泵葉輪葉片形狀的兩種測繪方法,簡便適用,而且能夠保證水泵原有的效率。

潛水泵葉輪 (2)

汽車水泵軸承出現(xiàn)竄動的重要根源在于殼體加工工藝、外溫變化、葉輪運轉(zhuǎn)以及風扇運行等不同因素影響。經(jīng)過長期運行以后,汽車水泵構(gòu)件將會緩慢呈現(xiàn)老化的狀態(tài),進而造成了軸承竄動。汽車水泵軸承的竄動現(xiàn)象有可能給行車安全帶來威脅,因此需要及時察覺并且有效防止水泵軸承竄動,結(jié)合汽車水泵的具體性能來預防軸承竄動的故障。

本科畢業(yè)論文（設計） 論文題目汽車消音器沖壓工藝與沖壓模設計 姓名（學號） 系別機械與電子工程系 專業(yè)機械設計制造及其自動化 導師姓名 汽車消音器沖壓工藝與沖壓模設計 [摘要]我本次設計的是汽車消音器的落料拉深復合模。我首先對零件進行了工藝性分析， 然后選復合模作為該副模具的工藝生產(chǎn)方案，經(jīng)過計算分析完成該模具的主要設計計算，凸、凹 模工作部分的設計計算，還有主要零部件的結(jié)構(gòu)設計。 進行沖壓設計就是根據(jù)已有的生產(chǎn)條件，綜合考慮影響生產(chǎn)過程順利進行的各方面因素，合 理安排零件的生產(chǎn)工序，最優(yōu)地選用，確定各工藝參數(shù)的大小和變化范圍，設計模具，選用設備 等，以使零件的整個生產(chǎn)過程達到優(yōu)質(zhì)，高產(chǎn)，低耗，安全的目的。 本模具是一個汽車消音器的落料拉深復合模，由于本工件的精度要求不是很高，所以采用普 通沖裁模就可能達到要求，本零件不難加工，但所要的工序較多，由

由我院研制的“qcsx汽車水箱冷沖模輔助設計繪圖軟件系統(tǒng)”于1993年4月2日通過湖北省機械工業(yè)廳組織的專家鑒定。該項目是根據(jù)湖北省經(jīng)濟委員會微機推廣領(lǐng)導小組,鄂微字(1991)009號文件確定的開發(fā)項目。

本文提出了汽車水箱零件冷沖模具的計算機輔助設計構(gòu)思和方法，在輸入汽車水箱零件的主要參數(shù)后，用ｆｏｒｔｒａｎ語言計算相應模具各種數(shù)據(jù)，形成數(shù)據(jù)文件，用ａｕｔｏｌｉｓｐ程序提取數(shù)據(jù)，自動生成模具設計圖，系統(tǒng)得到了較好的應用。

由我院研制的“qcsx汽車水箱冷沖模輔助設計繪圖軟件系統(tǒng)”于1993年4月2日通過湖北省機械工業(yè)廳組織的專家鑒定。該項目是根據(jù)湖北省經(jīng)濟委員會微機推廣領(lǐng)導小組,鄂微字(1991)009號文件確定的開發(fā)項目。

介紹了一種實用的葉輪修配復用工藝,該工藝在保證葉輪機械強度的前提下,對葉輪進水口輪轂外側(cè)進行適度的切削加工,重新配制大口環(huán),使葉輪與口環(huán)的間隙恢復到技術(shù)要求范圍內(nèi),有一定的推廣價值。

消防水泵葉輪是消防水泵的關(guān)鍵部件，影響水泵效率和壽命。設計需考慮流量、揚程、功率、效率和材料。高質(zhì)量葉輪確保緊急情況下快速供水，保護生命財產(chǎn)安全。研究和改進葉輪具有重大實際意義。

汽車水泵是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)上的關(guān)鍵部件,水泵軸承的一端通過皮帶輪輸入扭矩,帶動另一端的葉片旋轉(zhuǎn)。為適應發(fā)動機的大功率、高效率的發(fā)展要求,對水泵軸承提出了更高的性能要求。斷裂、腐蝕、剝落和漏脂等是汽車水泵軸承常見的失效模式,其中以斷裂的危害最大,因此對斷裂的失效模式進行分析并制定相應的預防措施十分必要。某型號汽車水泵在車輛運行約200h后發(fā)生軸承斷軸。該水泵軸承型號為wr1938148,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)如圖1所示,斷口發(fā)生在法蘭盤后部的退刀槽處。

十字槽加工專用夾具是生產(chǎn)水泵葉輪必不可少的工藝裝備之一.從該夾具的工作原理及定位方案出發(fā),對零部件進行了結(jié)構(gòu)設計,并利用ug的尺寸驅(qū)動功能建立了水泵葉輪系列的夾具庫,縮短了專用夾具的研發(fā)周期,降低了生產(chǎn)成本,對夾具的設計與開發(fā)有借鑒意義.

分析了樊口電排站水泵葉輪室汽蝕產(chǎn)生的原因,提出了采用嵌裝不銹鋼襯套的方法進行汽蝕改造。針對樊口電排站的具體情況,制定了相應的改造工藝流程,并對改造方案進行了設計。為大中型軸流泵葉輪室汽蝕改造提供借鑒。

考慮到汽車水泵進出口管和蝸殼,對某型汽車水泵進行了全三維流場數(shù)值模擬。分析數(shù)值模擬結(jié)果與試驗測試結(jié)果的差異,說明該水泵的蝸殼與葉輪不匹配,造成整機性能惡劣。對該泵內(nèi)部的流場和總壓變化過程的進一步分析,提出了減小葉輪出口安裝角,擴大擴散管截面積,采用蝸殼高度漸變的改進措施。改進后的水泵進行整機模擬并進行性能預測,表明改進后的水泵性能大大改善。經(jīng)過實驗測試的結(jié)果與計算結(jié)果吻合,說明改進措施有效,數(shù)值計算模型合理。