無(wú)錫祝大椿故居會(huì)所地下室基坑工程的事故分析
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無(wú)錫祝大椿故居會(huì)所地下室深基坑工程采用土釘墻支護(hù),施工過(guò)程中有幾處發(fā)生了事故,本文就其事故發(fā)生原因進(jìn)行了分析。
某大廈基坑工程事故分析及應(yīng)對(duì)措施
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為了避免基坑事故的發(fā)生,以某大廈基坑事故為例,對(duì)基坑地質(zhì)條件、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、事故現(xiàn)象進(jìn)行了分析,提出了堆土反壓坡角、高壓灌注化學(xué)漿液、邊坡上部卸荷的防治措施,指出水害、坡頂動(dòng)載、土釘長(zhǎng)度不夠是基坑發(fā)生事故的原因,并建議對(duì)土釘墻局部做加強(qiáng)設(shè)計(jì),做好施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),建立險(xiǎn)情預(yù)報(bào)制度。
某大廈基坑工程事故分析及應(yīng)對(duì)措施
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某大廈基坑工程事故分析及應(yīng)對(duì)措施——為了避免基坑事故的發(fā)生,以某大廈基坑事故為例,對(duì)基坑地質(zhì)條件、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、事故現(xiàn)象進(jìn)行了分析,提出了堆土反壓坡角、高壓灌注化學(xué)漿液、邊坡上部卸荷的防治措施,指出水害、坡頂動(dòng)載、土釘長(zhǎng)度不夠是基坑發(fā)生事故的...
劉興旺-浙江地區(qū)典型基坑工程事故分析
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劉興旺-浙江地區(qū)典型基坑工程事故分析
某基坑工程事故分析與處理
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本文通過(guò)對(duì)某深基坑工程事故實(shí)例的調(diào)查與分析,分析引起基坑失穩(wěn)的原因,對(duì)深基坑設(shè)計(jì)、施工的問(wèn)題進(jìn)行探討,總結(jié)了基坑工程設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和應(yīng)注意的一些問(wèn)題。
合肥膨脹土基坑工程事故分析與預(yù)防
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圍繞發(fā)生在合肥地區(qū)的基坑工程事故,對(duì)膨脹土基坑邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行了多方面的分析。膨脹土基坑在開挖卸荷、干濕交替等外界因素作用下,土體的強(qiáng)度會(huì)急劇降低,基坑邊坡的穩(wěn)定性急劇下降。由于土體內(nèi)具有大量裂隙,膨脹土基坑邊坡的破壞由表層淺部土塊的滑裂變形開始逐漸向深部發(fā)展。針對(duì)膨脹土基坑的破壞特點(diǎn),提出了從認(rèn)識(shí)強(qiáng)度參數(shù)、加強(qiáng)防水措施和規(guī)范施工程序等三個(gè)方面來(lái)預(yù)防基坑事故的發(fā)生,對(duì)合肥地區(qū)膨脹土基坑的設(shè)計(jì)和施工提供一定的指導(dǎo)和幫助。
軟土地基某基坑工程事故分析及處理
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隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和科技的不斷進(jìn)步,城市工程建設(shè)逐漸走向系統(tǒng)化,建設(shè)施工對(duì)于基坑工程的質(zhì)量要求和安全要求也不斷提高。由于軟土地基坑工程的特殊性,地質(zhì)條件的不同會(huì)使得施工的過(guò)程會(huì)有所差別,另外,倘若設(shè)計(jì)不當(dāng)、處理失誤,勢(shì)必引起影響工程質(zhì)量和工程安全性一些問(wèn)題。因此,軟土地基坑工程施工必須針對(duì)不同的地質(zhì)條件采用不同的策略來(lái)進(jìn)行道路的施工,從根源上節(jié)約工程的成本,提高建設(shè)工程的經(jīng)濟(jì)效益。而本文就針對(duì)軟土地基某基坑工程事故作出了分析和研究,并且在此基礎(chǔ)上提出來(lái)一些相應(yīng)的策略來(lái)保證施工的質(zhì)量。
連云港軟土基坑工程事故分析及預(yù)防
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連云港屬于沿海軟土地區(qū),軟土層對(duì)基坑工程施工影響很大。通過(guò)對(duì)連云港軟土基坑常見工程事故的整理,分析了導(dǎo)致工程事故的因素。提出從設(shè)計(jì)、樁基施工、土方開挖和施工監(jiān)測(cè)等幾個(gè)方面的預(yù)防措施,以期能對(duì)連云港軟土基坑工程設(shè)計(jì)和施工有所幫助。
北京市某深基坑工程事故分析與處理
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土釘墻支護(hù)技術(shù)近幾年在基坑工程中得到了廣泛的應(yīng)用,但由于設(shè)計(jì)和施工等各種原因造成的基坑失穩(wěn)事故時(shí)有發(fā)生,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。結(jié)合工程實(shí)例從勘察、設(shè)計(jì)、施工等諸多方面對(duì)基坑事故進(jìn)行分析,并介紹了相應(yīng)的處理措施,提出了幾點(diǎn)值得重視的經(jīng)驗(yàn)。
北京市某深基坑工程事故分析與處理
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北京市某深基坑工程事故分析與處理
深基坑工程事故分析及防范措施
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伴隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,也相應(yīng)的促進(jìn)了我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展。在實(shí)際的建設(shè)工程施工的過(guò)程中,需要采取有效的措施防范施工中出現(xiàn)的安全事故,確保人身和財(cái)產(chǎn)的安全。因此,本文針對(duì)于深基坑工程事故及防范措施進(jìn)行了具體的分析和研究,希望通過(guò)本文的探討,能夠?yàn)橄嚓P(guān)方面的研究提供理論性的參考。
某基坑工程事故處理分析與研究
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分析河南鞏義某鋁廠車間基坑支護(hù)開挖過(guò)程中事故發(fā)生的原因,介紹了相應(yīng)的處理措施。同時(shí)揭示了在深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)施工過(guò)程中對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算的必要性,如不重視驗(yàn)算,盲目設(shè)計(jì),必將對(duì)基坑支護(hù)工作造成很大的被動(dòng),甚至形成工程事故并造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。
地下室上浮工程事故分析及思考
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1 地下室上浮工程事故的分析與思考 熊柱紅,劉廣均,羅苓隆,詹霖,劉強(qiáng) (四川省建筑科學(xué)研究院,四川,成都,610081) 摘要:通過(guò)幾個(gè)地下室整體上浮工程事故典型實(shí)例,分析了導(dǎo)致結(jié)構(gòu)整體上浮的主要因素,并對(duì)整體抗 浮安全系數(shù)及不透水土層中實(shí)際水壓力問(wèn)題進(jìn)行探討,提出泄壓抗浮的新思路。 主題詞:地下室,抗浮,整體上浮,可靠度,泄壓抗浮。 analysisandthinkingontheengineeringaccidentof basementfloating xiongzhuhong,liuguangjun,luolinglong,zhanlinliuqiang (sichuaninstituteofbuildingresearch,sichuan,chengdu,610081) abstract:basedonthe
基坑工程事故的原因分析
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基坑工程事故的原因分析
建筑基坑工程事故防范措施初探
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建筑基坑工程是集巖土工程、結(jié)構(gòu)工程于一體的系統(tǒng)工程,涉及巖土勘察、擋土支護(hù)設(shè)計(jì)、地下水控制、土方開挖、環(huán)境監(jiān)測(cè)、信息化施工等環(huán)節(jié)。由于建筑基坑是臨時(shí)工程、不確定因素多,導(dǎo)致基坑工程事故在土木工程中發(fā)生頻率最高。從勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)等環(huán)節(jié)就基坑工程事故防范措施進(jìn)行初步探討。
深基坑工程事故原因探析
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深基坑工程是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)、高難度,涉及多個(gè)學(xué)科和多種復(fù)雜因素相互影響的系統(tǒng)工程。由于在勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)等環(huán)節(jié)的處理不當(dāng),近幾年深基坑工程事故發(fā)生較多,有些還相當(dāng)嚴(yán)重。通過(guò)論述深基坑工程特點(diǎn),對(duì)深基坑事故發(fā)生的原因進(jìn)行了全面的分析和探討,提出了深基坑工程中應(yīng)注意的問(wèn)題,即重視深基坑工程勘察工作,優(yōu)化深基坑工程設(shè)計(jì),加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì),實(shí)行施工過(guò)程質(zhì)量控制和流程管理,注意信息化施工??晒氖律罨庸こ痰墓芾砣藛T和工程技術(shù)人員借鑒。
基坑工程事故的施工原因淺析
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4.5
針對(duì)基坑工程安全問(wèn)題的重要性,通過(guò)工程實(shí)例介紹,從多個(gè)方面探討了引起基坑工程事故的施工方面原因,并進(jìn)一步提出了消除事故的相應(yīng)措施,為基坑工程安全施工奠定了基礎(chǔ)。
基坑工程事故的施工原因淺析
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4.8
基坑工程是重大風(fēng)險(xiǎn)源項(xiàng)目,應(yīng)采用最強(qiáng)的檢查力度進(jìn)行管理,如發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求,應(yīng)立即予以整改,若出現(xiàn)監(jiān)測(cè)報(bào)警情況,必須立即組織相關(guān)單位和行業(yè)專家進(jìn)行原因分析,及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的響應(yīng),避免基坑事故的發(fā)生。本文對(duì)基坑工程事故的施工原因進(jìn)行了探討。
深基坑工程事故的預(yù)防與處理
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4.4
作者根據(jù)對(duì)103項(xiàng)基坑工程事故原因的調(diào)查與分析,提出以預(yù)防為主的處理措施及改善深基坑工程現(xiàn)狀的建議
建筑基坑工程事故預(yù)防與處理
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4.6
針對(duì)基坑工程損壞的事例,介紹了確保基坑及其周邊既有建筑的安全,首先要有安全可靠的支護(hù)方案,其次要重視信息化施工,并提出了具體的基坑事故常用處理措施。
基坑工程事故的施工原因淺析
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基坑工程是重大風(fēng)險(xiǎn)源項(xiàng)目,應(yīng)采用最強(qiáng)的檢查力度進(jìn)行管理,如發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求,應(yīng)立即予以整改,若出現(xiàn)監(jiān)測(cè)報(bào)警情況,必須立即組織相關(guān)單位和行業(yè)專家進(jìn)行原因分析,及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的響應(yīng),避免基坑事故的發(fā)生。本文對(duì)基坑工程事故的施工原因進(jìn)行了探討。
黃土地區(qū)某土釘支護(hù)基坑工程事故分析
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通過(guò)黃土地區(qū)某土釘支護(hù)工程事故的處理和分析,說(shuō)明在黃土地區(qū)采用土釘支護(hù)時(shí),特別是在雨季施工時(shí),應(yīng)注意防水,防止基坑浸水,并分析了當(dāng)基坑浸水后對(duì)土釘支護(hù)參數(shù)的影響,總結(jié)了土釘支護(hù)應(yīng)注意的有關(guān)事項(xiàng)。
地鐵深基坑工程事故分析與風(fēng)險(xiǎn)防范
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4.8
在對(duì)大量深基坑工程事故案例分析的基礎(chǔ)上,對(duì)基坑工程的風(fēng)險(xiǎn)源、基坑事故分類等進(jìn)行了總結(jié),從建設(shè)管理、勘查、設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理等各方面引起基坑事故的原因進(jìn)行了探討,并提出了相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施,以期能對(duì)工程設(shè)計(jì)和施工有所幫助。
深基坑工程事故施工問(wèn)題分析及處理措施.kdh
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4.4
廣東科技2008.02.總第181期 學(xué)術(shù)?建設(shè)園地 專版 度、塊體厚度和齡期有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)系數(shù)。用兩種方法分別計(jì)算混 凝土澆筑后第3d的混凝土,結(jié)果非常接近(均為39℃左右)。 若混凝土澆筑溫度為25℃,則預(yù)測(cè)混凝土中心最高溫度為 64℃,實(shí)際工程中各測(cè)點(diǎn)最高溫度為60.5℃~65℃。 5.2測(cè)溫措施 混凝土初凝后即開始測(cè)溫,即在混凝土中預(yù)埋直徑48mm 鋼管,每個(gè)測(cè)點(diǎn)分上、中、下三根鋼管埋設(shè),三根鋼管呈三角形 布置,相互間距100mm,管口用木塞塞住。將溫度指示儀的測(cè) 溫探頭用鐵絲網(wǎng)罩住,放入鋼管中分別測(cè)量上、中、下三點(diǎn)的溫 度。由于表面溫度的數(shù)值不易準(zhǔn)確測(cè)量,可以取上下點(diǎn)與中心 點(diǎn)的差值來(lái)近似地反映表面與中心點(diǎn)的溫差值。 5.3溫差控制的尺度 通過(guò)實(shí)踐我們發(fā)現(xiàn),將表面溫度與中心點(diǎn)溫度的差值控制 在25℃以下,甚至溫差短時(shí)間達(dá)
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職位:造價(jià)預(yù)算員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林