新材料新技術(shù)在獨(dú)流減河防潮閘改建工程中的應(yīng)用

獨(dú)流減河防潮閘除險(xiǎn)改建工程,三橋梁板預(yù)制大部分在1993年11～12月冬季施工,因工地沒(méi)有室內(nèi)預(yù)制條件,均要在現(xiàn)場(chǎng)露天預(yù)制;由于工地施工條件和總進(jìn)度要求,閘底板混凝土澆筑在1994年最冷的1月份進(jìn)行,上述施工必須采用冬季混凝土施工技術(shù)。常規(guī)的暖棚綜合蓄熱法,準(zhǔn)備工作時(shí)間長(zhǎng)、耗資大,經(jīng)設(shè)計(jì)、施工和建設(shè)單位研究確定防潮閘三橋梁板預(yù)制和閘底板混凝土冬季施工采用摻防凍劑的綜合蓄熱法施工新技術(shù),結(jié)合水利工程特點(diǎn),設(shè)計(jì)解決了一系列冬季施工的重要技術(shù)問(wèn)題,使摻防凍劑的冬季施工技術(shù)在防潮閘改建工程施工中獲得成功。

獨(dú)流減河防潮閘改建工程閘墩設(shè)計(jì)，是在保留部分舊閘墩的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)、加高。由于舊閘墩表面老化、碳化破壞嚴(yán)重，必須進(jìn)行防護(hù)處理。設(shè)計(jì)采用濕噴多功能補(bǔ)償收縮砂漿的方案，經(jīng)多次的配比和施工工藝試驗(yàn)，研制出適合本工程的配比和一整套施工工藝。

本文對(duì)橋梁工程的定義進(jìn)行了簡(jiǎn)要闡述,也應(yīng)用相關(guān)具體事例對(duì)新材料和新技術(shù)在橋梁改建工程的優(yōu)勢(shì)和作用進(jìn)行了分析,望能夠?qū)μ嵘覈?guó)城市橋梁的耐用和堅(jiān)固性做出些微貢獻(xiàn),盡量減少如今橋梁出現(xiàn)的不同程度破損現(xiàn)象的問(wèn)題,提升我國(guó)橋梁基礎(chǔ)設(shè)施安全建設(shè)的理論依據(jù).

近年來(lái),交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展使得橋梁負(fù)荷程度得到了顯著的增加,國(guó)內(nèi)許多橋梁都處于超負(fù)荷運(yùn)行的狀態(tài),因此,想要保障橋梁的安全穩(wěn)定運(yùn)行,就需要對(duì)橋梁進(jìn)行改建和補(bǔ)修?；诖?提出了在橋梁改建工程中加強(qiáng)新技術(shù)新材料的應(yīng)用,通過(guò)對(duì)新技術(shù)新材料在上海某立交橋改建工程中新舊板面連接、抗震減災(zāi)功能增強(qiáng)、橋梁的整體性能提高和防護(hù)欄增設(shè)四個(gè)方面應(yīng)用的研究,得出了橋梁改建工程中,新技術(shù)新材料的科學(xué)合理應(yīng)用能夠提高橋梁的穩(wěn)定和堅(jiān)固性的結(jié)果。

探討了獨(dú)流減河防潮閘金屬結(jié)構(gòu)防腐,介紹了該防潮閘在除險(xiǎn)改建時(shí)及除險(xiǎn)改建后采用的防腐材料,分析了目前金屬結(jié)構(gòu)的腐蝕緣由和腐蝕情況,以更好地解決金屬結(jié)構(gòu)的腐蝕問(wèn)題,延長(zhǎng)鋼結(jié)構(gòu)防潮閘的壽命。

介紹了gps測(cè)量技術(shù)的特點(diǎn);論述了gps靜態(tài)測(cè)量技術(shù)和rtk技術(shù)在公路工程中的控制測(cè)量、道路中線放樣、縱橫斷面測(cè)量等方面的應(yīng)用。根據(jù)gps技術(shù)的發(fā)展,展望了gps技術(shù)在工程測(cè)量領(lǐng)域的發(fā)展前景。

德清大閘改建工程基坑支護(hù)采用土釘墻支護(hù)技術(shù)具有安全可靠、工期短、無(wú)環(huán)境污染、施工干擾及作業(yè)面小、減少民房拆遷和降低工程造價(jià)的優(yōu)越性通過(guò)對(duì)應(yīng)用情況的簡(jiǎn)單介紹，進(jìn)一步說(shuō)明上述特點(diǎn)．

長(zhǎng)江贛撫大堤在加固過(guò)程中,針對(duì)不同堤段的生態(tài)環(huán)境要求,采用不同的堤型結(jié)構(gòu)。在防滲墻設(shè)計(jì)中,首次采用了堤基混凝土防滲墻與堤身土工膜斜墻結(jié)合等4項(xiàng)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)方案,施工時(shí)根據(jù)防滲墻類型、防滲墻深度、地層結(jié)構(gòu)等實(shí)際條件,采用不同的成墻工法進(jìn)行施工。對(duì)于水泥土防滲墻,可采用高噴或深層攪拌法施工;對(duì)于塑性混凝土防滲墻可采用射水、抓斗、振動(dòng)切槽等工法成墻;防滲墻深度較深時(shí),也可采用射水法施工;當(dāng)?shù)貙又泻瑝K石時(shí),一般采用高噴法成墻。根據(jù)地層結(jié)構(gòu),可采用多種工法聯(lián)合施工。取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,對(duì)設(shè)計(jì)和施工具有一定的參考價(jià)值。

隨著混凝土科學(xué)的飛速發(fā)展,水工混凝土新型材料、新技術(shù)層出不窮。本文對(duì)治淮建設(shè)中閘壩、泵站等水工建筑物新老混凝土工程存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析,提出了應(yīng)用混凝土新材料技術(shù)原理解決問(wèn)題的措施。

近幾年,隨著\"以人為本\"設(shè)計(jì)理念的提出,人們對(duì)住宅的舒適性要求越來(lái)越高,建筑能耗也隨之增高。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)建筑能耗約占國(guó)民經(jīng)濟(jì)總能耗的25%左右,且呈上升趨勢(shì)。另一方面,隨著建筑能耗的增加和大量空調(diào)設(shè)備的安裝,\"城市熱島效應(yīng)\"日益嚴(yán)重,使環(huán)境日益惡化。我國(guó)建筑節(jié)能的重點(diǎn)應(yīng)為:建筑本體的節(jié)能、建筑業(yè)新技術(shù)、新材料應(yīng)用節(jié)能、采暖系統(tǒng)節(jié)能、提高照明和其他電器的效率。

隨著科枝的發(fā)展,建筑領(lǐng)域迎來(lái)了大刀闊斧的改革,越來(lái)越多的新材料與新技術(shù)都被應(yīng)用到了建筑領(lǐng)域中,這在一定程度上提升了建筑的水準(zhǔn),又可以做到節(jié)能與環(huán)保,對(duì)全球的能源危機(jī)起到緩解作用.筆者就新材料與新技術(shù)的特點(diǎn)進(jìn)行了分析,并且分別闡述了二者在建筑領(lǐng)域的運(yùn)用,旨在推動(dòng)我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展.

以粘鋼板及自鎖錨桿加固技術(shù)在湋水倒虹混凝土管內(nèi)壁加固中的應(yīng)用,粘碳纖維布加固技術(shù)在湋水倒虹管橋大梁加固中的應(yīng)用為實(shí)例,詳細(xì)地總結(jié)了粘鋼板、自鎖錨桿、粘碳纖維布新技術(shù)的施工工藝,可供相關(guān)單位參考。

本文介紹了結(jié)構(gòu)托換技術(shù)在某市市政府報(bào)告廳改建工程中的應(yīng)用情況，著重介紹其設(shè)計(jì)理念、計(jì)算結(jié)果和構(gòu)造措施。

北排河擋潮閘位于天津市濱海新區(qū)新馬棚口村東南北排河人?？谔?由左岸老擋潮閘和右岸新?lián)醭遍l組成。兩閘并排布置,中間設(shè)40m寬導(dǎo)流墩,兩閘室中心線距110.8m,主要功能為排瀝、擋潮、御鹵、蓄淡、防淤。老擋潮閘于1966年與北排河開挖工程同期建成,

植筋技術(shù)在渾南攔河壩調(diào)節(jié)閘改建工程中的應(yīng)用——以渾南攔河壩調(diào)節(jié)閘的加固維修為背景，介紹植筋技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)、植筋技術(shù)的設(shè)計(jì)、施工工藝與施工時(shí)的要點(diǎn)。經(jīng)計(jì)算，渾南調(diào)節(jié)閘6m長(zhǎng)的胸墻需植筋41根ⅱ級(jí)鋼筋，其中11根25，30根12，錨固深度94cm?！　?/p>

以渾南攔河壩調(diào)節(jié)閘的加固維修為背景,介紹植筋技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)、植筋技術(shù)的設(shè)計(jì)、施工工藝與施工時(shí)的要點(diǎn)。經(jīng)計(jì)算,渾南調(diào)節(jié)閘6m長(zhǎng)的胸墻需植筋41根ⅱ級(jí)鋼筋,其中11根φ25,30根φ12,錨固深度94cm。

建筑新材料及新技術(shù)在住宅建設(shè)工程中的應(yīng)用 摘要：本文主要對(duì)建筑新材料、新技術(shù)在住宅建筑節(jié)能工程中 的應(yīng)用展開了討論，可供同行參考。 關(guān)鍵詞：住宅建筑；建筑節(jié)能；建筑新材料；新技術(shù) 前言： 建筑是耗能較大的項(xiàng)目，不僅生產(chǎn)建材要耗能，更大量的是每 年經(jīng)常性地使用能耗。隨著人民生活水平的不斷提高，對(duì)居住條件 舒適性的要求也越來(lái)越高，必然帶來(lái)能耗更大的增加。我國(guó)目前房 屋單位面積的采暖能耗是同等條件下發(fā)達(dá)國(guó)家的3倍左右。這不僅 會(huì)長(zhǎng)期大量地浪費(fèi)珍貴的能源，而且還要造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。因 此，建筑節(jié)能是緩解我國(guó)能源緊缺矛盾，改善人民生活工作條件， 減輕環(huán)境污染，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)最直接、最有效的根本措 施。大力發(fā)展和推進(jìn)節(jié)能新技術(shù)、新材料在住宅建筑中的應(yīng)用，并 把節(jié)能住宅推向市場(chǎng)已是刻不容緩。 1建筑節(jié)能的主要途徑 對(duì)于建筑物來(lái)說(shuō)，節(jié)能的主要途徑是減少建筑物外表面積和加 強(qiáng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫以減少傳

某工程因使用上的需要,采用結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換的方法對(duì)房屋進(jìn)行整體頂升1.78m,并增加一層樓板。不僅使首層恢復(fù)了使用功能而且增加了地下停車場(chǎng)

論述了天安門廣場(chǎng)人行道改建工程中創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用。設(shè)計(jì)施工中突出創(chuàng)新理念,采用了楔形花崗巖面磚集水和透水結(jié)構(gòu),引入有限元法計(jì)算砌塊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,在砌塊面磚與墊層之間增加界面劑,對(duì)墊層強(qiáng)度進(jìn)行質(zhì)量控制,完善花崗巖面磚防滑性能指標(biāo)要求,提高無(wú)障礙盲道系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),采用內(nèi)圓外方球墨鑄鐵支座和圓形井蓋等多項(xiàng)新技術(shù)、新工藝,在豐富完善城市道路相應(yīng)規(guī)范內(nèi)容,為行人創(chuàng)建安全、便捷和舒適的交通環(huán)境方面做了有益的嘗試。

通過(guò)論述韋水倒虹吸加固工程中新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用及探索,為水利水電工程結(jié)構(gòu)加固改造提供了有益的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

1工程概況某進(jìn)水涵閘建成后已運(yùn)行了幾十年,由于工程地質(zhì)條件差,涵身、閘室等出現(xiàn)嚴(yán)重的沉陷或傾斜。經(jīng)充分論證,決定拆除舊涵閘,在原閘址處進(jìn)行重建,新建涵閘進(jìn)口底高程4.8m,設(shè)計(jì)流量14.1m3/s,工程設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇,相應(yīng)洪水位15.51m,圍堰軸線長(zhǎng)度135m,軸線處河床高程1~2m。

結(jié)合實(shí)際工程論述玻璃鋼輸水管道采購(gòu)與施工過(guò)程中的一些特點(diǎn)并對(duì)玻璃鋼管道在應(yīng)用中容易出現(xiàn)的一些問(wèn)題進(jìn)行了具體分析,提出了相應(yīng)的解決途徑,為避免工程施工過(guò)程中質(zhì)量事故的發(fā)生提出了一些建議。