小功率PWM調(diào)速開關(guān)磁阻電動機(jī)

介紹了三相開關(guān)磁阻電動機(jī)脈寬調(diào)制(pwm)控制系統(tǒng)及開關(guān)磁阻電動機(jī)(srm)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理.針對自行開發(fā)的開關(guān)磁阻電動機(jī)進(jìn)行了控制,其控制系統(tǒng)全部采用集成電路硬件實(shí)現(xiàn).實(shí)際應(yīng)用表明,該控制系統(tǒng)正確可行,有較好的動態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)精度.

介紹了開關(guān)磁阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)(srd)的各個組成部分和功率變換電路應(yīng)具備的條件,闡述了該系統(tǒng)的功率變換電路和系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)圖,給出了系統(tǒng)應(yīng)用的控制方式、位置檢測電路和電流檢測的方法。

在分析了開關(guān)磁阻電動機(jī)閉環(huán)速度控制方案的基礎(chǔ)上,針對pid算法在開關(guān)磁阻電動機(jī)應(yīng)用中出現(xiàn)的問題,給出了相應(yīng)的解決方法,提出了非線性變速積分pid算法,并成功地解決了在低采樣周期時pid算法的積分飽和問題。

由于srm電動機(jī)及功率變換器具有非線性,srm控制系統(tǒng)的參數(shù)優(yōu)化設(shè)計是一個比較復(fù)雜的問題。基于srm電動機(jī)能量轉(zhuǎn)換理論,利用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行srm非線性建模,得到srm電動機(jī)開關(guān)角度最優(yōu)控制規(guī)律。并以tms320lf2407a數(shù)字信號處理器為控制核心,采用只有四個主開關(guān)管的功率主電路,針對4相8/6極srm設(shè)計開發(fā)了基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的開關(guān)角優(yōu)化控制技術(shù)的高精度srm系統(tǒng)。仿真和試驗(yàn)結(jié)果證明,該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單可靠,運(yùn)行效率高,具有較高的實(shí)用價值。

本文首先介紹了開關(guān)磁阻電動機(jī)的工作原理及常用控制方式,有電流斬波、脈寬調(diào)制方式和角度位置控制方式,其次介紹了開關(guān)磁阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的基本組成,其中對功率變換器、位置檢測器、電流檢測器、控制器的作用進(jìn)行了簡單的闡述,最后介紹了開關(guān)磁阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用。

開關(guān)磁阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的調(diào)整系統(tǒng),其性能指標(biāo)高于普通交流電動機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)及直流電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)。文章給出了開關(guān)磁阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu),并介紹了該系統(tǒng)在無極繩牽引車、電牽引采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)中的應(yīng)用。

為降低轉(zhuǎn)矩脈動,提出四相開關(guān)磁阻電動機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制原理、步驟和實(shí)現(xiàn)方法。借鑒感應(yīng)電動機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制思想,基于能量等效原則推導(dǎo)出四階磁鏈正交變化矩陣,指出采用坐標(biāo)分解法所得的磁鏈幅值是正交變換法所得幅值的1.4倍。針對正八邊形的電壓空間矢量,分析了磁鏈與電壓矢量間的影響關(guān)系,設(shè)計了開關(guān)矢量表。仿真和實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果表明,直接轉(zhuǎn)矩控制的轉(zhuǎn)矩穩(wěn)態(tài)誤差可控制在5%范圍內(nèi),部分解決了開關(guān)磁阻電動機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動大的問題。

以四相8/6極、0.75kw開關(guān)磁阻電動機(jī)為研究對象,設(shè)計了一種調(diào)速性能優(yōu)良的開關(guān)肱阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了開關(guān)磁阻電動機(jī)的無級平滑調(diào)速、快速動態(tài)響應(yīng)、正反轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)運(yùn)行、大力矩起動和四象限運(yùn)行。

重點(diǎn)闡述了開關(guān)磁阻調(diào)速電動機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用特點(diǎn)。通過對開關(guān)磁阻調(diào)速電動機(jī)和交流變頻調(diào)速系統(tǒng)在電氣性能、可靠性、系統(tǒng)效率、用戶要求適應(yīng)性等方面進(jìn)行綜合比較,說明開關(guān)磁阻調(diào)速電動機(jī)在啟動能力、制動能力、系統(tǒng)可靠性、系統(tǒng)效率等多方面具有優(yōu)越性能,并可以根據(jù)用戶具體應(yīng)用設(shè)備特點(diǎn)進(jìn)行適應(yīng)性設(shè)計,所以開關(guān)磁阻調(diào)速電動機(jī)具有非常廣闊的應(yīng)用前景。

開關(guān)磁阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)是由嵌入式微處理器、大規(guī)模數(shù)字模擬器件、電力電子功率器件及開關(guān)磁阻電機(jī)共同組成的新型調(diào)速系統(tǒng)。該調(diào)速系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、機(jī)械強(qiáng)度高、高效節(jié)能、調(diào)速精度高、啟動電流小、可頻繁正反轉(zhuǎn)運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn),可在寬廣的調(diào)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效率運(yùn)行。

介紹開關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)給壓力機(jī)性能帶來的變革,簡述全數(shù)字系列(dt系列)開關(guān)磁阻調(diào)速系統(tǒng)在壓力機(jī)上應(yīng)用及其特性。并對其實(shí)際應(yīng)用時的打擊能量進(jìn)行了現(xiàn)場測試,對dt系列開關(guān)磁阻調(diào)速系統(tǒng)的突出性能進(jìn)行了總結(jié)。

針對開關(guān)磁阻調(diào)速電動機(jī)存在轉(zhuǎn)矩脈動大、電磁干擾嚴(yán)重的問題,提出了一種利用混沌函數(shù)調(diào)節(jié)電壓占空比對srd實(shí)施混沌反控制的方法。該方法通過對srd理想電感方程進(jìn)行傅立葉變換,建立了srd仿真模型,然后以邏輯斯蒂映射方程調(diào)節(jié)srd占空比增量,得到了srd混沌反控制系統(tǒng)的混沌態(tài),并將該方法與模糊控制算法相結(jié)合進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,解決了單一混沌反控制方法調(diào)速性能差的問題,且實(shí)現(xiàn)了混沌信息向srd的嵌入。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,混沌態(tài)運(yùn)行可以在一定程度上改善系統(tǒng)的性能。

本文介紹了龍門刨床運(yùn)用開關(guān)磁阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)(srd)對原有的發(fā)動機(jī)組進(jìn)行改造,同時結(jié)合可編程控制器(plc)對原有的電器控制系統(tǒng)進(jìn)行改造。經(jīng)過實(shí)際運(yùn)行證明,改造后的龍門刨床系統(tǒng)整體的穩(wěn)定性大大提高,節(jié)能效果明顯,故障率降低,提高了運(yùn)行控制精度以及工件的加工質(zhì)量。

介紹了開關(guān)磁阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)(srd)的組成原理及性能特點(diǎn),以及其在龍門刨床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計中的實(shí)際應(yīng)用。龍門刨床由于采用開關(guān)磁阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)作為工作臺運(yùn)行的動力源,克服了以往直流發(fā)電機(jī)—電動機(jī)(f—d)系統(tǒng)、晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)等各自存在的問題,尤其在節(jié)能方面效果更加顯著。同時結(jié)合plc控制器,可確保龍門刨床系統(tǒng)整體的穩(wěn)定性,提高運(yùn)行控制精度以及工件的加工質(zhì)量。

用開關(guān)磁阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)改造龍門刨床

針對開關(guān)磁阻電動機(jī)(srm)的電感模型,提出了一種新的無位置傳感技術(shù);能在較寬調(diào)速范圍內(nèi)準(zhǔn)確地估計電動機(jī)轉(zhuǎn)子位置。構(gòu)建了以spartan-3adspfpga為核心的純硬件無位置傳感器控制電路;給出了基于xilinxfpga/cpld開發(fā)平臺和matlab/simulink仿真環(huán)境進(jìn)行dsp功能實(shí)現(xiàn)的方法和設(shè)計流程。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該控制電路簡化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu),增加了系統(tǒng)的可靠性,提高了系統(tǒng)的實(shí)時性。

龍門刨床的主傳動系統(tǒng)需正反向轉(zhuǎn)動、頻繁換向及在負(fù)載劇烈變化時保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。介紹了開關(guān)磁阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的性能特點(diǎn)及其成功地用于該機(jī)主傳動的情況。

探討了在不重新開槽的情況下,用鋁線代替銅線設(shè)計小功率異步電動機(jī)的可行性。理論分析、試驗(yàn)和生產(chǎn)銷售活動都表明,該舉措不僅是可行的,而且給企業(yè)帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

通過考察目前我國礦井提升機(jī)控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀,為了改善礦井提升機(jī)電控系統(tǒng)的控制性能,實(shí)現(xiàn)提升機(jī)運(yùn)行過程中的節(jié)能降耗,在分析開關(guān)磁阻電動機(jī)的性能和特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出了在礦井提升機(jī)電氣控制領(lǐng)域中廣泛采用開關(guān)磁阻電動機(jī)來完成電氣調(diào)速的建議。闡述了新型的開關(guān)磁阻電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)原理和運(yùn)行特點(diǎn),提出了srd系統(tǒng)礦井提升方面應(yīng)用的優(yōu)越性和廣闊前景。

在已知開關(guān)磁阻電動機(jī)磁化曲線的基礎(chǔ)上,設(shè)計了一種基于歸一磁鏈/電流法的srm間接位置檢測方法。該方法是以各相的電壓、電流為輸入,積分得到磁鏈,對磁鏈歸一化,查找磁鏈歸一化后的二維表,得到相應(yīng)的位置角。該方法解決了傳統(tǒng)磁鏈/電流法依據(jù)原始磁化數(shù)據(jù)形成查找表且表格利用率低的問題,能夠較準(zhǔn)確地估算電機(jī)轉(zhuǎn)子位置。利用matlab提供的simulink系統(tǒng)環(huán)境對開關(guān)磁阻電機(jī)間接位置檢測方案建立仿真模型,仿真結(jié)果表明電機(jī)運(yùn)行在不同轉(zhuǎn)速下,該方法均能對轉(zhuǎn)子位置進(jìn)行估算且具有較高的精度和可靠性。

dsp控制開關(guān)磁阻電動機(jī)是電動機(jī)電力控制的一種重要形式,掌握了dsp控制開關(guān),就可以使用多種方法實(shí)現(xiàn)對電動機(jī)的控制,有助于我們在生產(chǎn)和生活實(shí)踐中對于電動機(jī)的操控,所以,筆者針對這一問題,進(jìn)行詳細(xì)闡述。

根據(jù)開關(guān)磁阻電機(jī)的非勵磁相繞組電感參數(shù)隨電機(jī)轉(zhuǎn)子位置變化的規(guī)律,利用諧振電路將電感參數(shù)轉(zhuǎn)換成含有電感信息的頻率信號,經(jīng)數(shù)字處理器計算得出實(shí)時轉(zhuǎn)子位置信號,從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)無傳感器檢測控制,對此進(jìn)行了理論研究,并給出了實(shí)驗(yàn)結(jié)果,研究對設(shè)計有一定參考價值。