橡膠高粘高彈改性瀝青在OGFC路面中應(yīng)用

介紹了排水性瀝青混合料結(jié)合料的發(fā)展與現(xiàn)狀,對tps改性瀝青的性能作了評(píng)價(jià),就tps在降噪排水路面中的應(yīng)用進(jìn)行了研究,研究表明,使用tps高粘度改性瀝青可以很好地滿足ogfc排水性瀝青路面的路用性能要求。

為了研究廢膠粉改性瀝青應(yīng)用于ogfc-13瀝青路面中的可行性及路用性能,將sbs改性瀝青作為對照組,采用高溫車轍試驗(yàn)研究兩種瀝青混合料的高溫性能,并采取常規(guī)靜水損害試驗(yàn)和動(dòng)水損害試驗(yàn)研究了兩種瀝青混合料的水穩(wěn)性。結(jié)果表明:廢膠粉改性瀝青性能優(yōu)異,但劣于sbs改性瀝青；廢膠粉改性瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性同sbs改性瀝青混合料相比有所降低；兩種瀝青混合料在動(dòng)水損害下的殘留穩(wěn)定度比和劈裂強(qiáng)度比相對于靜水損害都有所降低,其中sbs改性瀝青混合料的抗水損害性能優(yōu)于廢膠粉改性瀝青混合料。

介紹了橡膠改性瀝青在路面中的應(yīng)用歷史、現(xiàn)狀和應(yīng)用效果,并對橡膠改性瀝青與瀝青混合料的性能以及橡膠改性瀝青應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益進(jìn)行了分析。與其它改性瀝青相比,橡膠改性瀝青具有明顯的優(yōu)勢,應(yīng)大力推廣。

文章論述了橡膠粉改性瀝青的機(jī)理及ogfc瀝青混合料的設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)計(jì)流程;對橡膠粉與高粘度改性瀝青ogfc-13混合料進(jìn)行了配合比設(shè)計(jì),并進(jìn)行了路用性能驗(yàn)證。研究結(jié)果表明:橡膠粉改性瀝青ogfc混合料與高粘度改性瀝青ogfc混合料同樣具有優(yōu)良的路用性能。

通過對國道307線晉祠至夏家營一級(jí)路橡膠瀝青路面生產(chǎn)工藝和施工工藝進(jìn)行研究,提出了該結(jié)構(gòu)在公路路面施工過程中的控制要點(diǎn)。

主要介紹了膠粉改性瀝青的配合比設(shè)計(jì)和工程實(shí)際應(yīng)用情況,從經(jīng)濟(jì)環(huán)保的角度出發(fā),利用廢舊橡膠粉對道路瀝青進(jìn)行改性,可解決廢舊橡膠粉的處理問題。試驗(yàn)結(jié)果表明:廢舊橡膠粉改性瀝青混合料具有良好的路用性能,是一種值得推廣的瀝青路面材料。

結(jié)合寧常高速公路大規(guī)模橡膠瀝青路面的施工實(shí)踐,介紹了橡膠改性瀝青在公路項(xiàng)目上的應(yīng)用研究,通過其材料與結(jié)構(gòu)特性的分析以及施工的總結(jié),認(rèn)為廢舊輪胎回收利用有效的解決環(huán)保問題并促進(jìn)資源的再生利用,為建設(shè)適合我國實(shí)際情況的橡膠瀝青混凝土路面提供參考。

針對勉縣-寧強(qiáng)高速公路中修罩面工程的施工實(shí)踐,結(jié)合國內(nèi)外研究成果,對現(xiàn)場拌和的橡膠改性瀝青及橡膠瀝青混合料性能進(jìn)行分析,適時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)施工,保證了工程的順利實(shí)施,可為同類工程提供參考。

針對目前應(yīng)力吸收層普遍采用的橡膠瀝青粘結(jié)性能不強(qiáng)、貯藏穩(wěn)定性差等不足,該文采用活性橡膠粉對高粘度改性瀝青進(jìn)行改性,研究活性橡膠粉摻入量、膠粉細(xì)度、拌和時(shí)間和拌和溫度對改性瀝青的針入度、軟化點(diǎn)、延度以及60℃粘度等使用性能的影響規(guī)律。試驗(yàn)表明:當(dāng)活性橡膠粉摻入量為15%、膠粉細(xì)度為40目、加工溫度為190℃、剪切時(shí)間為60min情況下所制得的高粘度改性瀝青具有最佳使用性能。

tla瀝青是按照設(shè)計(jì)配合比同普通瀝青在一定溫度下混合攪拌而成,其屬于改性瀝青,與其他瀝青混合的目的是為了實(shí)現(xiàn)其動(dòng)穩(wěn)定度達(dá)到相關(guān)規(guī)范要求,施工經(jīng)驗(yàn)證明,采用tla改性瀝青的路面具有良好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗

tla瀝青是按照設(shè)計(jì)配合比同普通瀝青在一定溫度下混合攪拌而成，其屬于改性瀝青，與其他瀝青混合的目的是為了實(shí)現(xiàn)其動(dòng)穩(wěn)定度達(dá)到相關(guān)規(guī)范要求，施工經(jīng)驗(yàn)證明，采用tla改性瀝青的路面具有良好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和抗水害等性能；tla改性瀝青是以天然瀝青大膠束分子為中心，以普通石油瀝青小分子作為填充、包圍而成，國內(nèi)近年開始在公路路面推廣使用該種材料，其施工技術(shù)尚未完善，因此充分研究其在路面應(yīng)用中的質(zhì)量控制要點(diǎn)，對保證路面性能具有重要意義。

在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,市政道路是一項(xiàng)非常重要的組成部分,直接影響著城市的整體形象和人們的生活質(zhì)量。橡膠改性瀝青由于彈性強(qiáng)、粘力大、安全性高等特點(diǎn),在市政道路施工中應(yīng)用的非常廣泛。對橡膠改性瀝青的概念、優(yōu)勢、具體應(yīng)用等進(jìn)行了詳細(xì)分析,在此背景下,首先對橡膠改性瀝青進(jìn)行了簡單介紹,然后對其在市政道路中的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了闡述,最后分析了橡膠改性瀝青施工技術(shù)的應(yīng)用意義。

廣清高速公路廣花段于1992年建成通車，水泥路面約16公里，由于交通量劇增，汽車軸載日益重型化或設(shè)計(jì)、施工等方面的原因．而出現(xiàn)開裂、斷板、錯(cuò)臺(tái)、板底脫空等路面損壞．影響了道路的使用功能。

結(jié)合某高速公路實(shí)踐,對總結(jié)近幾年來建成高速公路的施工經(jīng)驗(yàn)和分析運(yùn)營使用情況下,采用sbs改性瀝青上面層來提高瀝青路面的溫度穩(wěn)定性及彈性恢復(fù)性能加以探討分析.

采用常規(guī)試驗(yàn)和動(dòng)態(tài)剪切流變試驗(yàn)研究了中海高粘高彈改性瀝青膠結(jié)料性質(zhì),并對這種改性瀝青混合料的路用性能進(jìn)行了測試評(píng)價(jià)。試驗(yàn)結(jié)果表明,這種特殊的改性瀝青的60℃黏度可達(dá)到91768pa.s,彈性恢復(fù)超過95%,瀝青混合料具有良好的抗車轍能力、水穩(wěn)定性和抗低溫開裂能力。中海高粘高彈改性瀝青適合應(yīng)用于重載交通道路以及橋隧、機(jī)場跑道等工程。

就改性瀝青使用現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢、使用范圍及改性瀝青的性能等進(jìn)行了闡述。

sbs改性瀝青具有很好的耐高溫、抗低溫能力、較好的抗車轍能力,因而在國內(nèi)高等級(jí)公路、城市干道和機(jī)場跑道等方面得到廣泛應(yīng)用。本文從施工工藝角度對此進(jìn)行詳細(xì)分析。

結(jié)合某高速公路罩面工程建設(shè)項(xiàng)目,簡要介紹了高彈改性瀝青應(yīng)力吸收層的施工過程及質(zhì)量控制等方面,明確了其關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo);同時(shí)對目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和混合料性能評(píng)價(jià)試驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行了介紹,最后對高彈改性瀝青應(yīng)力吸收層的施工控制關(guān)鍵因素進(jìn)行詳細(xì)的列舉.希望能對類似工程起到一定的借鑒作用.

結(jié)合廣清高速公路水泥混凝土路面罩面工程的實(shí)際情況．分析了高彈改性瀝青應(yīng)力吸收層的適用性．對于高彈改性瀝青的材料特點(diǎn)進(jìn)行了分析，明確了其關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)，介紹了目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)及混合料性能評(píng)價(jià)試驗(yàn)內(nèi)容，最后詳細(xì)列舉了對于高彈改性瀝青應(yīng)力吸收層的施工控制關(guān)鍵因素。

世界廢舊輪胎積存已達(dá)30億條,并以每年約10億條增長,其中能夠得到翻新利用的只占15％～20％。許多國家都在千方百計(jì)地為廢舊輪胎尋找出路。國外用橡膠粉改性瀝青鋪設(shè)路面已有30多年的歷史,美國至今已有11000km的高等級(jí)公路采用了橡膠粉改性瀝青。美

本文介紹了橡膠粉改性瀝青的定義以及在我國的發(fā)展現(xiàn)狀,并結(jié)合具體的工程實(shí)例詳細(xì)介紹了橡膠粉改性瀝青的施工工藝及試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù),根據(jù)檢測數(shù)據(jù)結(jié)果表明使用橡膠粉改性瀝青鋪筑的路面能夠滿足道路使用要求并具有良好的使用特性。對橡膠粉改性瀝青的發(fā)展前景進(jìn)行分析得出:使用橡膠粉改性瀝青一方面可以拓展我們材料選擇的空間,提高路面質(zhì)量、降低行車噪音、延長路面使用壽命,是道路工程發(fā)展的需要;另一方面是環(huán)境保護(hù)、回收利用廢舊輪胎的需要。

通過橡膠瀝青應(yīng)力吸收層試驗(yàn)路對比,找出橡膠瀝青灑布量、預(yù)拌級(jí)配碎石撒布量與集料粒徑之間最佳搭配的技術(shù)參數(shù)?？偨Y(jié)橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的施工工藝,為橡膠瀝青應(yīng)力吸收層施工提供參考。