細粒式改性瀝青混凝土上面層施工組織的設計
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機場連接線上面層 細粒式改性瀝青混凝土 AC-13C 施工組織設計 一、編制依據(jù) 1、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTG F080/1-2004 2、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》 JTGF40-2004 3、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》 JTGE60-2008 4、集阿聯(lián)絡線烏蘭浩特至新林北公路《施工圖技術交底》 5、烏蘭浩特至新林北高速公路工程項目建設《施工質(zhì)量控制指南》 6、現(xiàn)場踏勘、調(diào)查、采集、咨詢獲取的資料。 7、本企業(yè)的綜合施工管理水平,技術裝備能力和近年來同類工程施 工中積累的施工技術管理經(jīng)驗。 二、施工概況 機場連接線采用一級公路標準建設 ,路基寬度 26m, 設計速度 100km /h。路線起點位于現(xiàn)省際通道與烏察路平交處,起點里程 JCLK0+000, 終 點設置在舊路收費廣場南側,終點樁號為 JCLK3+260 。全長 3.26km ,雙 向四車道。全線路面結構
AC-13C細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案
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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長20km,起訖 樁號k88+200~k108+200。主要路面結構設計為:4cm厚ac-13c細粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責 k88+200-k108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac-13c細粒
ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案
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省道310線會東縣城至會理縣城段公路改建工程項目(會理境內(nèi)) (a合同段) ac-13c細粒式sbs改性瀝青混凝土上面層 施 工 方 案 編制人: 審核人: 施工單位:江蘇嘉隆工程建設有限公司 2013年7月14日 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層 施工方案 一、工程概況 我公司承建的省道310線會東縣城至會理縣城段公路改建工程(會理境內(nèi))a合同段, 全線共長15.69236km,起訖樁號k118+760~k134+467.832。主要路面結構設計為:4cm 厚ac-13c細粒式sbs改性瀝青混凝土+粘層油+5cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土下面層 +封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層+水泥穩(wěn)定碎石找平層。 二、施工準備 1、施工現(xiàn)場準備 1)、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的ac-20c瀝青砼下面層上進行噴灑粘層油, 待乳化瀝青
AC13C細粒式改性瀝青混凝土上面層施工組織的設計
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AC13C細粒式改性瀝青混凝土上面層施工組織的設計
AC-13C細粒式改性瀝青混凝土上面層施工組織設計
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機場連接線上面層 細粒式改性瀝青混凝土ac-13c施工組織設計 一、編制依據(jù) 1、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf080/1-2004 2、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》jtgf40-2004 3、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》jtge60-2008 4、集阿聯(lián)絡線烏蘭浩特至新林北公路《施工圖技術交底》 5、烏蘭浩特至新林北高速公路工程項目建設《施工質(zhì)量控制指南》 6、現(xiàn)場踏勘、調(diào)查、采集、咨詢獲取的資料。 7、本企業(yè)的綜合施工管理水平,技術裝備能力和近年來同類工程施 工中積累的施工技術管理經(jīng)驗。 二、施工概況 機場連接線采用一級公路標準建設,路基寬度26m,設計速度100km /h。路線起點位于現(xiàn)省際通道與烏察路平交處,起點里程jclk0+000,終 點設置在舊路收費廣場南側,終點樁號為jclk3+260。全長3.26km,雙 向四車道。全線路面結構
AC13C細粒式改性瀝青混凝土上面層施工組織的設計 (2)
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機場連接線上面層 細粒式改性瀝青混凝土ac-13c施工組織設計 一、編制依據(jù) 1、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf080/1-2004 2、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》jtgf40-2004 3、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》jtge60-2008 4、集阿聯(lián)絡線烏蘭浩特至新林北公路《施工圖技術交底》 5、烏蘭浩特至新林北高速公路工程項目建設《施工質(zhì)量控制指南》 6、現(xiàn)場踏勘、調(diào)查、采集、咨詢獲取的資料。 7、本企業(yè)的綜合施工管理水平,技術裝備能力和近年來同類工程施 工中積累的施工技術管理經(jīng)驗。 二、施工概況 機場連接線采用一級公路標準建設,路基寬度26m,設計速度100km /h。路線起點位于現(xiàn)省際通道與烏察路平交處,起點里程jclk0+000,終 點設置在舊路收費廣場南側,終點樁號為jclk3+260。全長3.26km,雙 向四車道。全線路面結構
AC13C細粒式改性瀝青混凝土上面層施工組織的設計
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瀝青混凝土(ac-20i)中面層試驗段施工方案 頁腳內(nèi)容0 機場連接線上面層 細粒式改性瀝青混凝土ac-13c施工組織設計 一、編制依據(jù) 1、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf080/1-2004 2、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》jtgf40-2004 3、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》jtge60-2008 4、集阿聯(lián)絡線烏蘭浩特至新林北公路《施工圖技術交底》 5、烏蘭浩特至新林北高速公路工程項目建設《施工質(zhì)量控制指南》 6、現(xiàn)場踏勘、調(diào)查、采集、咨詢獲取的資料。 7、本企業(yè)的綜合施工管理水平,技術裝備能力和近年來同類工程施工中積累的施工技術管理經(jīng) 驗。 二、施工概況 機場連接線采用一級公路標準建設,路基寬度26m,設計速度100km/h。路線起點位于現(xiàn)省際 通道與烏察路平交處,起點里程jclk0+000,終點設置在舊路收費廣場南側,終點樁號為jclk
ACC細粒式改性瀝青混凝土上面層施工組織設計
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機場連接線上面層 細粒式改性瀝青混凝土ac-13c施工組織設計 一、編制依據(jù) 1、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf080/1-2004 2、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》jtgf40-2004 3、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》jtge60-2008 4、集阿聯(lián)絡線烏蘭浩特至新林北公路《施工圖技術交底》 5、烏蘭浩特至新林北高速公路工程項目建設《施工質(zhì)量控制指南》 6、現(xiàn)場踏勘、調(diào)查、采集、咨詢獲取的資料。 7、本企業(yè)的綜合施工管理水平,技術裝備能力和近年來同類工程施 工中積累的施工技術管理經(jīng)驗。 二、施工概況 機場連接線采用一級公路標準建設,路基寬度26m,設計速度100km/ h。路線起點位于現(xiàn)省際通道與烏察路平交處,起點里程jclk0+000,終點 設置在舊路收費廣場南側,終點樁號為jclk3+260。全長3.26km,雙向 四車道。全線路面結構上
CC細粒式改性瀝青混凝土
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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長20km,起訖 樁號k88+200~k108+200。主要路面結構設計為:4cm厚ac-13c細粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責 k88+200-k108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac-13c細粒
淺談改性瀝青混凝土上面層施工工藝
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介紹了改性瀝青用于道路的優(yōu)勢,從瀝青混合料的拌制、運輸、攤鋪、碾壓及接縫處理等方面對改性瀝青混凝土上面層的施工工藝進行了初步探討,以保證改性瀝青混凝土道路的施工質(zhì)量,達到推廣該施工工藝的目的。
ACC細粒式改性瀝青混凝土 (4)
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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長20km,起訖樁號 k88+200~k108+200。主要路面結構設計為:4cm厚ac-13c細粒式改性瀝青混凝土+粘 層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下 面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責k88+200-k108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行ac-13c 細粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土目標配合比設
ACC細粒式改性瀝青混凝土 (3)
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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長20km,起訖樁號 k88+200~k108+200。主要路面結構設計為:4cm厚ac-13c細粒式改性瀝青混凝土+粘 層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下 面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責k88+200-k108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行ac-13c 細粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)362213272 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土目標配合比設計詳見:
ACC細粒式改性瀝青混凝土 (4)
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ACC細粒式改性瀝青混凝土 (4)
ACC細粒式改性瀝青混凝土 (2)
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ACC細粒式改性瀝青混凝土 (2)
ACC細粒式改性瀝青混凝土 (3)
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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長20km,起訖樁號 k88+200~k108+200。主要路面結構設計為:4cm厚ac-13c細粒式改性瀝青混凝土+粘層 油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下面層 +封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責k88+200-k108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行ac-13c細 粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土目標配合比設計詳
ACC細粒式改性瀝青混凝土
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ACC細粒式改性瀝青混凝土
ACC細粒式改性瀝青混凝土 (5)
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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長20km,起訖樁號 k88+200~k108+200。主要路面結構設計為:4cm厚ac-13c細粒式改性瀝青混凝土+粘 層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下 面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責k88+200-k108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行ac-13c 細粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土目標配合比設
ACC細粒式改性瀝青混凝土 (2)
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ACC細粒式改性瀝青混凝土 (2)
C3C細粒式改性瀝青混凝土
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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長20km,起訖 樁號k88+200~k108+200。主要路面結構設計為:4cm厚ac-13c細粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責 k88+200-k108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac-13c細粒
CC細粒式改性瀝青混凝土 (2)
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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長20km,起訖 樁號k88+200~k108+200。主要路面結構設計為:4cm厚ac-13c細粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責 k88+200-k108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac-13c細粒
SBS改性瀝青混凝土中面層施工
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dbj01-71-2003 1/4 技術交底記錄 (表式c2-5) 編號 d 007 工程名稱廣渠路(東四環(huán)~通州區(qū)怡樂西路)道路工程(k+946.12~k5+950) 部位名稱路面工程工序名稱sbs改性瀝青混凝土中面層 施工單位北京城鄉(xiāng)建設集團有限責任公司交底日期 交底內(nèi)容: 采用ac-20c型中粒式sbs改性瀝青混凝土施工中面層,設計厚度為6cm。 一、作業(yè)條件 1.完成瀝青混合料的目標配合比和生產(chǎn)配合比,并已審批完成。 2.混合料運輸、攤鋪、壓實等設備已進場,且性能良好,數(shù)量滿足施工需要,施工能力配套。 3.下面層質(zhì)量驗收合格。 4.下面層清理干凈,封閉交通。 二、施工方法、工藝 混合料運輸及現(xiàn)場檢驗→混合料攤鋪→碾壓 1.混合料運輸及現(xiàn)場檢驗 (1)18t自卸車從拌和站運送中粒式sbs改性瀝青混凝土到現(xiàn)場。到達現(xiàn)場,查看出
AC-13C細粒式改性瀝青混凝土
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. 優(yōu)質(zhì)范文 xx高速公路第xx合同段 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長20km,起訖 樁號k88+200~k108+200。主要路面結構設計為:4cm厚ac-13c細粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責 k88+200-k108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9
ACC細粒式改性瀝青混凝土(20200928170528)
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xx高速公路第xx合同段 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段,全線共長20km,起訖樁號 k88+200~k108+200。主要路面結構設計為:4cm厚ac-13c細粒式改性瀝青混凝土+粘層 油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下面層 +封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標段負責k88+200-k108+200的施工。 二、施工準備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行ac-13c細 粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標配合比 規(guī)格(mm)10~155~103~50~3礦粉瀝青用量 比例(%)3622132724.9 ac-13c細粒式改性瀝青混凝土目標配合比設計詳
AC-13C細粒式改性瀝青混凝土(完整資料)
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AC-13C細粒式改性瀝青混凝土(完整資料)
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職位:主任結構工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林