細(xì)粒式改性瀝青砼上面層施工

改性瀝青這種聚合物是一種新型的、優(yōu)質(zhì)的筑路材料,它已廣泛應(yīng)用于公路工程施工項(xiàng)目中,而使用這種材料的技術(shù)要求和附加值很高。本文主要結(jié)合工程實(shí)際,對改性瀝青砼上面層施工技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容做了簡要分析,希望能為以后的工作提供一定的理論參考。

1 2020年4月19日 改性瀝青砼上面層 施工方案 文檔僅供參考 1 2020年4月19日 亞洲開發(fā)銀行貸款西安城市路網(wǎng)完善項(xiàng)目朱宏路—北二環(huán)立交項(xiàng)目 改 性 瀝 青 上 面 層 施 工 方 案 施工單位：中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 監(jiān)理單位：西安科信市政工程監(jiān)理有限公司 6月 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 一、工程概況 亞洲開發(fā)銀行貸款西安城市路網(wǎng)完善項(xiàng)目朱宏路—北二環(huán)立交項(xiàng)目瀝 青砼攤鋪。立交范圍內(nèi)：北二環(huán)主路全長1253m，朱宏路主路全長 1231.714m，a匝道全長577.452m，b匝道全長888.193m；地面輔路由d 輔路、e輔路、f輔路、g輔路、h輔路和j輔路組成，d輔路全長 871.053m，e輔路全長632.915m，f輔路全長411.688m，g輔路全長 123.356m，h

亞洲開發(fā)銀行貸款西安城市路網(wǎng)完善項(xiàng)目朱宏路—北二環(huán)立 交項(xiàng)目 改 性 瀝 青 上 面 層 施 工 方 案 施工單位：中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 監(jiān)理單位：西安科信市政工程監(jiān)理有限公司 2016年6月 一、工程概況 亞洲開發(fā)銀行貸款西安城市路網(wǎng)完善項(xiàng)目朱宏路—北二環(huán)立交項(xiàng)目瀝青 砼攤鋪。立交范圍內(nèi)：北二環(huán)主路全長1253m，朱宏路主路全長1231.714m， a匝道全長577.452m，b匝道全長888.193m；地面輔路由d輔路、e輔路、 f輔路、g輔路、h輔路和j輔路組成，d輔路全長871.053m，e輔路全長 632.915m，f輔路全長411.688m，g輔路全長123.356m，h輔路全長164.731m， j輔路全長252.003m.a、b匝道全寬均為9m，d輔路在朱宏路以西總寬為14m， 在朱宏路以東總寬為16m，e輔路總寬為1

機(jī)場連接線上面層 細(xì)粒式改性瀝青混凝土ac-13c施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) 1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf080/1-2004 2、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 3、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》jtge60-2008 4、集阿聯(lián)絡(luò)線烏蘭浩特至新林北公路《施工圖技術(shù)交底》 5、烏蘭浩特至新林北高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)《施工質(zhì)量控制指南》 6、現(xiàn)場踏勘、調(diào)查、采集、咨詢獲取的資料。 7、本企業(yè)的綜合施工管理水平，技術(shù)裝備能力和近年來同類工程施 工中積累的施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。 二、施工概況 機(jī)場連接線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度26m,設(shè)計(jì)速度100km /h。路線起點(diǎn)位于現(xiàn)省際通道與烏察路平交處，起點(diǎn)里程jclk0+000,終 點(diǎn)設(shè)置在舊路收費(fèi)廣場南側(cè)，終點(diǎn)樁號為jclk3+260。全長3.26km，雙 向四車道。全線路面結(jié)構(gòu)

細(xì)粒式瀝青砼上面層(3cm)開工報(bào)告 一、工程概況 長江路改造工程，全長6.599公里，本工程道路寬度為18米。 路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)為：加寬段：3cm細(xì)粒式瀝青混凝土（ac-10c）上面 層+粘層油+5cm厚中粒式瀝青混凝土（ac-16f）+透層+15cm厚水泥穩(wěn) 定碎石基層+15cm水泥穩(wěn)定風(fēng)華砂摻碎石+15cm水泥穩(wěn)定風(fēng)化 砂。老路段：3cm細(xì)粒式瀝青混凝土（ac-10c）罩面。 現(xiàn)全線中面層、粘層已施工完成，料場各種規(guī)格石子及砂備料充 足，滿足上面層大面積施工需要，項(xiàng)目部決定進(jìn)行上面層施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、人員準(zhǔn)備：項(xiàng)目部選派管理水平高、技術(shù)能力強(qiáng)、有責(zé)任心 的管理技術(shù)人員現(xiàn)場組織施工、收集數(shù)據(jù)，以及時有效地控制整個施 工過程（人員情況見附表1）。 2、設(shè)備準(zhǔn)備：為滿足施工需要，配備l-2000型瀝青砼拌和機(jī)組 一套，zl50裝載機(jī)4輛，

上面層瀝青砼(sma改 性) 用心整理的精品word文檔，下載即可編輯??！ 精心整理，用心做精品2 上面層瀝青混合料施工 本標(biāo)段上面層主要為厚40mmsma-13型（改性瀝青），擬將新老路面一起鋪 筑，鋪筑寬度為19.25m，采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪法施工。 1、施工準(zhǔn)備 1.1、人員準(zhǔn)備 對參加施工的人員進(jìn)行詳細(xì)的施工交底，明確工作方法，確定工作標(biāo)準(zhǔn)， 熟悉工藝規(guī)程及操作要領(lǐng)，可以熟練地進(jìn)行施工；操作人員均經(jīng)過培訓(xùn)，持證 上崗；所有人員明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人。 1.2、材料準(zhǔn)備 對施工路段所用原材料，按國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)要求進(jìn)行試驗(yàn)檢測， 確認(rèn)原材料的可用性。材料（瀝青、粗、細(xì)集料、填充料及抗剝落劑、穩(wěn)定劑 等）并有相當(dāng)?shù)膬Υ媪浚员闶┕ら_始后有足夠的材料，一般開工前2個月， 備足總量的2/3以上。 a、瀝青：上面層采用進(jìn)口或國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)sbs改性瀝青，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符

本文主要結(jié)合工程實(shí)際,主要分析了改性瀝青砼上面層施工技術(shù)的相關(guān)知識,它已成為我國高等級公路的主要路面結(jié)構(gòu)形式,瀝青路面由于具有力學(xué)強(qiáng)度好、易于機(jī)械化施工等優(yōu)點(diǎn),希望能為以后的工作提供一定的理論參考。

長沙至重慶公路通道 湖南省常德至吉首高速公路 路面p7合同段 （k176+233.68—k197+860） sma-13上面層瀝青砼 配合比設(shè)計(jì)報(bào)告 編號：p700035 砼類別：sma-13 施工單位：湖南路橋機(jī)械工程有限公司 監(jiān)理單位：重慶正大監(jiān)理咨詢工程有限公司 上報(bào)日期：2008年8月15日 附件目錄 1．監(jiān)理處配合比批復(fù) 2．承包單位申請報(bào)表 3．sma-13瀝青混凝土路面配合比設(shè)計(jì)說明 4．瀝青混凝土配合比組成計(jì)算表 5．瀝青混合料配合比匯總表 6．sma-13上面層最佳瀝青用量確定圖 7．交通科研所目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告 8．監(jiān)理處平行試驗(yàn)報(bào)告 sj25 常吉高速公路 第七監(jiān)理處通用函件 發(fā)函單位：湖南省常吉高速公路第七監(jiān)理處 發(fā)函日期：二оо八年八月十八日編號：529 關(guān)于p7標(biāo)sma-13瀝青砼上面層 生產(chǎn)配

_ 長沙至重慶公路通道 湖南省常德至吉首高速公路 路面p7合同段 （k176+233.68—k197+860） sma-13上面層瀝青砼 配合比設(shè)計(jì)報(bào)告 編號：p700035 砼類別：sma-13 _ 施工單位：湖南路橋機(jī)械工程有限公司 監(jiān)理單位：重慶正大監(jiān)理咨詢工程有限公司 上報(bào)日期：2008年8月15日 附件目錄 1．監(jiān)理處配合比批復(fù) 2．承包單位申請報(bào)表 3．sma-13瀝青混凝土路面配合比設(shè)計(jì)說明 4．瀝青混凝土配合比組成計(jì)算表 5．瀝青混合料配合比匯總表 6．sma-13上面層最佳瀝青用量確定圖 7．交通科研所目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告 8．監(jiān)理處平行試驗(yàn)報(bào)告 _ sj25常吉高速公路 第七監(jiān)理處通用函件 發(fā)函單位：湖南省常吉高速公路第七監(jiān)理處 _ sj24 發(fā)函日期：二оо八年八月十八日編號：529 常德至

***合同段sma-13改性瀝青砼上面層試驗(yàn)段 施工監(jiān)理總結(jié) 為了指導(dǎo)下一步瀝青上面層的大面積施工，確定施工時的控制數(shù)據(jù)，驗(yàn)證 擬定的施工組織與施工工藝，7月20日，**合同段在k62+200～k61+500右幅

xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段，全線共長20km，起訖 樁號k88+200～k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé) k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進(jìn)行 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格（mm）10～155～103～50～3礦粉瀝青用量 比例（%）3622132724.9 ac-13c細(xì)粒

xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段，全線共長20km，起訖 樁號k88+200～k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé) k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進(jìn)行 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格（mm）10～155～103～50～3礦粉瀝青用量 比例（%）3622132724.9 ac-13c細(xì)粒

AC13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工組織的設(shè)計(jì)

省道310線會東縣城至?xí)砜h城段公路改建工程項(xiàng)目（會理境內(nèi)） （a合同段） ac-13c細(xì)粒式sbs改性瀝青混凝土上面層 施 工 方 案 編制人： 審核人： 施工單位：江蘇嘉隆工程建設(shè)有限公司 2013年7月14日 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層 施工方案 一、工程概況 我公司承建的省道310線會東縣城至?xí)砜h城段公路改建工程（會理境內(nèi)）a合同段， 全線共長15.69236km，起訖樁號k118+760～k134+467.832。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：4cm 厚ac-13c細(xì)粒式sbs改性瀝青混凝土+粘層油+5cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土下面層 +封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層+水泥穩(wěn)定碎石找平層。 二、施工準(zhǔn)備 1、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 1）、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的ac-20c瀝青砼下面層上進(jìn)行噴灑粘層油， 待乳化瀝青

機(jī)場連接線上面層 細(xì)粒式改性瀝青混凝土ac-13c施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) 1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf080/1-2004 2、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 3、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》jtge60-2008 4、集阿聯(lián)絡(luò)線烏蘭浩特至新林北公路《施工圖技術(shù)交底》 5、烏蘭浩特至新林北高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)《施工質(zhì)量控制指南》 6、現(xiàn)場踏勘、調(diào)查、采集、咨詢獲取的資料。 7、本企業(yè)的綜合施工管理水平，技術(shù)裝備能力和近年來同類工程施 工中積累的施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。 二、施工概況 機(jī)場連接線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度26m,設(shè)計(jì)速度100km /h。路線起點(diǎn)位于現(xiàn)省際通道與烏察路平交處，起點(diǎn)里程jclk0+000,終 點(diǎn)設(shè)置在舊路收費(fèi)廣場南側(cè)，終點(diǎn)樁號為jclk3+260。全長3.26km，雙 向四車道。全線路面結(jié)構(gòu)

機(jī)場連接線上面層 細(xì)粒式改性瀝青混凝土ac-13c施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) 1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf080/1-2004 2、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 3、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》jtge60-2008 4、集阿聯(lián)絡(luò)線烏蘭浩特至新林北公路《施工圖技術(shù)交底》 5、烏蘭浩特至新林北高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)《施工質(zhì)量控制指南》 6、現(xiàn)場踏勘、調(diào)查、采集、咨詢獲取的資料。 7、本企業(yè)的綜合施工管理水平，技術(shù)裝備能力和近年來同類工程施 工中積累的施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。 二、施工概況 機(jī)場連接線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度26m,設(shè)計(jì)速度100km /h。路線起點(diǎn)位于現(xiàn)省際通道與烏察路平交處，起點(diǎn)里程jclk0+000,終 點(diǎn)設(shè)置在舊路收費(fèi)廣場南側(cè)，終點(diǎn)樁號為jclk3+260。全長3.26km，雙 向四車道。全線路面結(jié)構(gòu)

瀝青混凝土（ac-20i）中面層試驗(yàn)段施工方案 頁腳內(nèi)容0 機(jī)場連接線上面層 細(xì)粒式改性瀝青混凝土ac-13c施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) 1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf080/1-2004 2、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 3、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》jtge60-2008 4、集阿聯(lián)絡(luò)線烏蘭浩特至新林北公路《施工圖技術(shù)交底》 5、烏蘭浩特至新林北高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)《施工質(zhì)量控制指南》 6、現(xiàn)場踏勘、調(diào)查、采集、咨詢獲取的資料。 7、本企業(yè)的綜合施工管理水平，技術(shù)裝備能力和近年來同類工程施工中積累的施工技術(shù)管理經(jīng) 驗(yàn)。 二、施工概況 機(jī)場連接線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度26m,設(shè)計(jì)速度100km/h。路線起點(diǎn)位于現(xiàn)省際 通道與烏察路平交處，起點(diǎn)里程jclk0+000,終點(diǎn)設(shè)置在舊路收費(fèi)廣場南側(cè)，終點(diǎn)樁號為jclk

資中縣濱江路二期工程瀝青混凝土面層施工方案 資中縣濱江路二期道路工程 瀝青混凝土面層施工方案 編制單位：四川盛通公路工程有限公司 編制日期：二o一二年十二月 資中縣濱江路二期工程瀝青混凝土面層施工方案 -1- 瀝青砼路面上面層施工方案 一、工程概況 資中縣濱江路二期工程面層設(shè)計(jì)為：1cm厚稀漿封層+底面層8cm厚 ac-20中粒式瀝青砼+上面層為4cm厚改性瀝青瑪蹄脂碎石sma-13瀝青砼； 為了確保瀝青砼的施工質(zhì)量，合理利用資源，提高工作效率，根據(jù)jtg f80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》、jtge42-2005《公路工程集料 試驗(yàn)規(guī)程》、jtjf40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》、《資中縣濱江路 施工圖設(shè)計(jì)文件（路面工程）》等，擬定本施工方案。 二、主要驗(yàn)收規(guī)范 1)、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》jtgd50-2006

監(jiān)理單位 驗(yàn)收記錄 第8.5.1-2-1條 第8.5.1-2-2條 第8.5.1-2-3條 應(yīng)測 點(diǎn)數(shù) 第8.5.1-3-4條 ±15 ≤20 快速路、 主干路 ≤1.5 次干路、 支路 ≤2.4 最大 間隙 次干路、 支路 ≤598 不小于設(shè)計(jì)值 ±0.3%且不反坡 ≤5 符合設(shè)計(jì)要求 符合設(shè)計(jì)要求 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 熱拌瀝青混合料面層檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄 市政質(zhì)檢·1·21 第頁，共頁 平均合格率（％）97 施工 單位 檢查 意見質(zhì)檢員簽名： 年月日 監(jiān)理 單位 驗(yàn)收 結(jié)論監(jiān)理工程師簽名： 年月日 一 般 項(xiàng) 目 1 表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，接縫緊密，無 枯焦；不應(yīng)有明顯輪跡

xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段，全線共長20km，起訖樁號 k88+200～k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土+粘 層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下 面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé)k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進(jìn)行ac-13c 細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格（mm）10～155～103～50～3礦粉瀝青用量 比例（%）3622132724.9 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè)

xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段，全線共長20km，起訖樁號 k88+200～k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土+粘 層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下 面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé)k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進(jìn)行ac-13c 細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格（mm）10～155～103～50～3礦粉瀝青用量 比例（%）362213272 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)詳見：

ACC細(xì)粒式改性瀝青混凝土 (4)