小龍溪橋施工方案

目錄 1、編制依據(jù)............................................................................................................2 2、工程概況............................................................................................................3 2.1地質(zhì)情況..........................................................................................................3 2.2主要工程數(shù)量表.............................

湖南六建桃花路道路排水工程ii標(biāo)段項(xiàng)目部 第1頁(yè)共20頁(yè)1 桃花路道路排水工程ii標(biāo)段 箱涵橋施工方案 湖南省第六工程有限公司 桃花路道路排水工程二標(biāo)段項(xiàng)目部 二oo九年三月 湖南六建桃花路道路排水工程ii標(biāo)段項(xiàng)目部 第2頁(yè)共20頁(yè)2 k2+540箱涵橋施工方案 一、編制依據(jù) ⑴《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（gb50300-2001） ⑵《工程測(cè)量規(guī)范》（gb50026-93） ⑶《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50204-2002） ⑷《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（cjj2-90） ⒈桃花路道路排水工程施工圖紙 ⒉國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)城市道路、市政橋梁的施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 二、工程概況 1．本橋中心樁號(hào)k2+540，為一3孔10米的鋼

1 龍池國(guó)際山水旅游小鎮(zhèn)總平及綠化景觀工程 廊 橋 施 工 方 案 成都市屹華建筑工程公司 二o一o年六月 2 目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、施工總體目標(biāo) 四、施工準(zhǔn)備 五、施工總體計(jì)劃安排 六、主要施工步驟及工藝流程 七、施工方法及工藝要求 八、質(zhì)量保證體系及主要措施 九、雨季和夜間的施工安排 十、安全、環(huán)保、文明施工保證體系及措施 十一、工期保證措施 3 廊橋施工方案 一、編制依據(jù) 1、龍池國(guó)際山水旅游小鎮(zhèn)總平及綠化景觀工程招標(biāo)文件及施工圖設(shè)計(jì)文 件。 2、《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》（cjj11—93）； 3、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtgd60—2004）； 4、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd62—2004）； 5、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd63—2007）； 6、《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（jtg/tb02—

4、交通橋施工工藝 a基坑開(kāi)挖 橋墩臺(tái)基礎(chǔ)開(kāi)挖采用挖掘機(jī)和自卸汽車進(jìn)行挖除裝運(yùn)， 人工整修。石方開(kāi)開(kāi)挖擬采用小藥量松動(dòng)爆破技術(shù)，挖裝設(shè) 備同土方開(kāi)挖。施工中的主要技術(shù)措施如下： 基坑開(kāi)挖前，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行定位放樣，并將 定位放樣結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，合格后進(jìn)行開(kāi)挖。 基坑開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)參照規(guī)范所給定的坡率進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi) 挖時(shí)現(xiàn)場(chǎng)要有專人指揮，邊開(kāi)挖邊檢查坡率和坑壁安全。 基坑施工時(shí)，基坑頂應(yīng)留有不小于1.0m的護(hù)道，護(hù)道 外設(shè)排水溝，基坑基礎(chǔ)尺寸外各留0.5～1.0m作為集水坑和 排水溝用地。 b基底處理 弱風(fēng)化巖層基底若呈傾斜形狀，應(yīng)鑿成不小于30cm的 臺(tái)階，在靠近基底30cm處開(kāi)挖需要放炮時(shí)，應(yīng)采用松動(dòng)爆 破，保證基底地質(zhì)不受擾動(dòng)?；娱_(kāi)挖完成后，及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān) 理工程師對(duì)基底承載力和幾何尺寸、標(biāo)高、平面位置等進(jìn)行 檢驗(yàn)，若不滿足設(shè)計(jì)要求，根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果，按監(jiān)理

拆橋方案審批表 合同號(hào)：承包人：安徽中旭建設(shè)工程有限公司編號(hào)： 工作項(xiàng)目：蚌埠市龍子湖區(qū)龍河集橋改造工程 名稱：拆橋方案 具體項(xiàng)目：拆橋方案 上述工程存在問(wèn)題： 見(jiàn)附件 監(jiān)理工程師處理意見(jiàn)： 高級(jí)駐地意見(jiàn)： 監(jiān)理工程師簽字 日期：時(shí)間： 承包人收件人簽字 日期：時(shí)間： 蚌埠市龍子湖區(qū)龍河集橋改造工程 老橋拆除 施 工 技 術(shù) 方 案 安徽中旭建設(shè)工程有限公司 二〇一一年十月 一、工程概況 該標(biāo)段共有一座橋梁。均修建年代久遠(yuǎn)。臺(tái)身為漿砌塊石， 上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土空心板，普通砼欄桿。 由于老橋修建時(shí)間較長(zhǎng)，設(shè)計(jì)荷載等級(jí)偏低，橋梁上部結(jié) 構(gòu)寬度與本次要求相差較大，老橋破損嚴(yán)重，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察， 設(shè)計(jì)考慮拆除重建。 二、工程特點(diǎn) 1、原橋主梁為漿砌塊石結(jié)構(gòu)。 2、原構(gòu)件為上部結(jié)構(gòu)為普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 3、拆除需注意作好單件拱肋的支撐穩(wěn)固工作。 4、拆除施工前，作好安全

k21+742.250—k22+548.000中橋 施 工 方 案 編制時(shí)間：2011年2月18日 施工組織設(shè)計(jì)審批表 工程名稱建設(shè)單位 監(jiān)理單位施工單位 施工單位審核意見(jiàn)： 承包單位項(xiàng)目部（公章）：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（簽字）： 技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽字）：日期： 監(jiān)理單位審查意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（公章）： 總監(jiān)理工程師（簽字）：日期： 建設(shè)單位審查意見(jiàn)： 建設(shè)單位（公章）： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（簽字）：日期： 注：本表一式四份，建設(shè)、監(jiān)理、施工、檔案館各一份。 施工組織設(shè)計(jì)會(huì)簽表 工程名稱結(jié)構(gòu)類型 建設(shè)單位 編 制 單 位 意 見(jiàn) 年月日 監(jiān) 理 單 位 意 見(jiàn) 年月日 建 設(shè) 單 位 意 見(jiàn) 年月日 4 目錄 一、編制范圍、編制依據(jù)、編制原則 二、工程說(shuō)明： 三、工期 四、勞動(dòng)力組織和原材料供應(yīng)： 五、施工順序的安排： 六、主要分項(xiàng)工程的施工方法和工藝要點(diǎn)

**********2-6米小橋施工方案 一、工程概況 ****************工程，全線共設(shè)2-6m小橋1座。 **********處2-6m小橋，原舊橋上部為2孔－6米鋼筋混凝土現(xiàn)澆板，下 部為漿砌石實(shí)體式墩臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。該橋建于2005年，設(shè)計(jì)荷載為公路－ii級(jí)， 現(xiàn)使用良好，現(xiàn)澆板良好無(wú)變形，無(wú)裂縫；下部墩臺(tái)無(wú)沉降，無(wú)裂縫。舊橋蓋板 厚度為34厘米，不滿足本項(xiàng)目橋梁設(shè)計(jì)荷載公路－i級(jí)的要求。該橋的處理方案 為：①拆除舊橋上部結(jié)構(gòu)，鑿除墩臺(tái)帽；②利用舊橋墩臺(tái)身，進(jìn)行兩側(cè)加寬處理， 重新澆筑墩臺(tái)帽和行車道板，加寬部分與舊橋之間設(shè)置2cm沉降縫，用防水材 料進(jìn)行填塞；③澆筑整體式鋼筋混凝土橋面鋪裝。 二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)依據(jù) ㈠設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1、設(shè)計(jì)荷載：公路－i級(jí)； 2、橋面橫坡：與路面橫坡相同； 3、橋面寬度：與路基同寬； 4、地震：動(dòng)

小橋施工方案 一、編制依據(jù) 1、《烏魯木齊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)二期延伸區(qū)小綠谷園區(qū)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目（小綠谷水 景）建設(shè)工程—橋梁工程施工圖》； 2、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（jgj94-2008） 3、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50007-2002） 4、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》（jgj8-2003） 5、《公路橋梁涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000） 二、工程特點(diǎn)： 10米橋位于規(guī)劃六路道路中心樁k0+985.13，橋?qū)?0m；16米橋位于管規(guī)劃六路 道路中心樁k0+336，橋?qū)?0m。 1-10.0m小橋上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼空心板，下部結(jié)構(gòu)采用薄壁橋臺(tái)（厚度80cm） 配耳墻，路橋連接采用水泥穩(wěn)定砂礫過(guò)渡，橋底為景觀水渠，基礎(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)； 1-16.0m小橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板，下部結(jié)構(gòu)采用蓋梁接樁基礎(chǔ)，路橋連 接采用水泥穩(wěn)定砂礫過(guò)渡，橋地位景觀

橋梁施工方案、技術(shù)措施、施工工藝和方法 一、該橋?yàn)?-10米鋼筋砼空心板橋，u型擴(kuò)大基礎(chǔ)； 1、本橋梁先右幅開(kāi)挖，左幅通車。 2、首先由人工對(duì)原拱橋拱圈，鑿縫開(kāi)槽，使其拱圈分離，然后 使用挖掘機(jī)對(duì)原橋進(jìn)行挖除。 3、由于一側(cè)原橋挖除后，另一側(cè)橋面會(huì)出現(xiàn)滑坡，為此當(dāng)挖掘 機(jī)挖到拱頂位置，由人工漿砌塊石進(jìn)行抵擋，防止滑坡，保證有足夠 的橋面寬度供車輛通行。 4、拌合場(chǎng)地經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察，決定設(shè)置在橋梁一號(hào)橋臺(tái)處。 5、開(kāi)始施工待基礎(chǔ)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，由人工對(duì)基坑進(jìn)行清理， 然后請(qǐng)?jiān)囼?yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)，保證基礎(chǔ)有足夠的強(qiáng)度后，然后進(jìn)行施工。 6、嚴(yán)格按照施工要求及技術(shù)規(guī)范施工，幷派專人對(duì)質(zhì)量進(jìn)行控 制。 二、安全措施： 1、首先對(duì)左幅橋下加固，以200mm工字鋼架放在兩橋墩的大腳 基礎(chǔ)上，工字鋼與工字鋼間距為0.75m，工字鋼上頂鋼管支架，鋼管 頂住橋拱。并派專人不定時(shí)的檢查工字剛個(gè)鋼

“一橋兩路”工程項(xiàng)目經(jīng)理部 重慶繞城高速東部新城立交 加寬橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案 編制人： 審核人： bt總承包： 重慶市公用事業(yè)置業(yè)有限公司 中國(guó)煤炭經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作總公司 二○一○年十一月二十八日 東部新城立交工程——加寬橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案 2 目錄 一、編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 二、編制原則,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 三、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 四、主要施工工藝,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 （一）樁基施工,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 （二）承臺(tái)施工,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 （三）墩柱施工,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

xxxxxxxxxx市政工程 xx橋施工方案 編制： 審核： 審批： xxxxxxxx 工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一一年三月五日 目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、施工部署 四、施工組織 五、施工方案及技術(shù)措施 六、雨/臺(tái)風(fēng)、夏季施工質(zhì)量保證措施 七、安全措施 八、應(yīng)急預(yù)案 九、文明施工 十、職業(yè)健康管理措施 十一、生態(tài)、水環(huán)境保護(hù)措施 xxxxx橋施工方案 一、編制依據(jù) 1、xxx橋施工圖設(shè)計(jì)； 2、招標(biāo)文件；業(yè)主及監(jiān)理單位的各種施工管理辦法和規(guī)定； 3、現(xiàn)行的法律、法規(guī)。 4、國(guó)家、交通部、河北省現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)則等 5、本工程涉及到的其他國(guó)家及其他行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)； 6、經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)及詳細(xì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。 7、我單位同類工程施工經(jīng)驗(yàn)。 二、工程概況 河北xxxx項(xiàng)目xxxx橋位于河北xxxx

橋梁工程 新橋河中橋位于新橋鎮(zhèn)新橋河之上k16+136處，橋長(zhǎng)86.04米， 四跨20米c50預(yù)應(yīng)力空心板梁64塊，灌注樁基礎(chǔ)20根，每排4根， 樁柱式橋臺(tái)，橋面鋪裝結(jié)構(gòu)為8cmc30現(xiàn)澆混凝土、7cm瀝青碎石。 （一）對(duì)材料的要求 水泥采用海螺廠po42.5級(jí)硅酸鹽水泥，一個(gè)標(biāo)號(hào)的水泥在 全工程中采用一種牌號(hào)；每批水泥進(jìn)場(chǎng)前需備廠商質(zhì)保書(shū)，并經(jīng)中心 試驗(yàn)室取樣抽檢合格，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)場(chǎng)；工地建造完全 干燥、通風(fēng)良好、防雨、防水并有足夠容量的工棚儲(chǔ)存水泥。 細(xì)骨料應(yīng)為清潔、堅(jiān)硬、堅(jiān)韌、耐勻無(wú)外包層的均質(zhì)的砂，無(wú) 粘土、鹽堿、壤土、云母、有機(jī)物或其他有害物質(zhì)。細(xì)度模數(shù)、級(jí)配、 雜質(zhì)含量等指標(biāo)必須符合規(guī)范的要求。 粗骨料采用堅(jiān)硬的碎石，級(jí)配范圍、針片狀顆粒含量、壓碎值、 硫化物及硫酸鹽、有機(jī)物含量等指標(biāo)符合規(guī)范的要求，必要時(shí)使用前 進(jìn)行

小橋施工方案 一、工程施工技術(shù)準(zhǔn)備 （一）技術(shù)準(zhǔn)備 1、熟悉審查施工圖紙和有關(guān)的設(shè)計(jì)資料 2、學(xué)習(xí)掌握施工技術(shù)規(guī)范，根據(jù)有關(guān)文件做好原始資料的調(diào)查分析，做好現(xiàn)場(chǎng) 考察和核對(duì)。 3、搞好復(fù)測(cè)，做好測(cè)量控制點(diǎn)的復(fù)核固定保護(hù)工作。 4、編制施工組織設(shè)計(jì)和施工預(yù)算。 （二）人、力、物、資準(zhǔn)備 1、設(shè)備、材料、水、電將工程所需的設(shè)備和材料陸續(xù)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，檢修、貯 存、保管、使用，工程用電采用自發(fā)電源當(dāng)有架線輸電計(jì)劃時(shí)可以從其干線 進(jìn)行支線電力配置。為保證混凝土拌和養(yǎng)生在施工現(xiàn)場(chǎng)打井取水，水罐貯水。 2、人員組織 建立該工程項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)向工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，建立 健全各項(xiàng)制度。 3、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)、外準(zhǔn)備 做好施工現(xiàn)場(chǎng)的補(bǔ)充勘察，控制網(wǎng)測(cè)量，三通一平。建造臨時(shí)設(shè)施，安裝調(diào) 試機(jī)具，做好兩季施工安排。設(shè)置消防設(shè)施、工具，做好材料的加工訂貨。 二、小橋工藝流程與施工方法

小橋施工方案 一、工程概況 k61+243小橋孔徑16米，梁板為后張預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板，共26塊。下部結(jié) 構(gòu)為薄壁臺(tái)配樁基礎(chǔ)，灌注樁共16根,樁徑1.2米，樁長(zhǎng)28米。承臺(tái)4個(gè)，薄 壁臺(tái)身4個(gè)。交角85度。全橋鋼筋169.1t，砼1658.3m 3 。 地質(zhì)構(gòu)造在橋位鉆探深度內(nèi)所揭示的土層，自上至下分為：填筑土，亞粘土， 粉砂。亞粘土，粉砂相間出現(xiàn)。該橋位水、土均具有腐蝕性。 二、編制依據(jù) 唐山至曹妃甸高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004。 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000。 三、施工準(zhǔn)備 1、混凝土攪拌站、鋼筋加工機(jī)械、旋挖鉆機(jī)、吊車、挖掘機(jī)、砼運(yùn)輸罐車 （6～8m3）等進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行設(shè)運(yùn)行狀態(tài)檢驗(yàn)，預(yù)制場(chǎng)已經(jīng)生產(chǎn)梁板。 2、現(xiàn)場(chǎng)做好三通一平（通水、通電、通路、場(chǎng)地整平）。 3、混凝土所用水、砂、

商水縣行政路213交叉口5米跨道路橋 施工方案 目錄 第一章工程說(shuō)明 第二章施工總布置及施工準(zhǔn)備 第三章施工組織 第四章資源配置計(jì)劃 第五章施工總進(jìn)度計(jì)劃 第六章工程施工方案 第七章冬雨季施工措施 第八章施工質(zhì)量、工期、安全的保證措施 第九章文明施工 第十章環(huán)境保護(hù) 第一章工程說(shuō)明 1.1工程概況 本工程項(xiàng)目—商水縣行政路與213交叉口5米跨道路橋。是商水縣人 民政府負(fù)責(zé)投資建設(shè)的路橋項(xiàng)目，橋梁共一孔，橋梁跨徑5米，橋梁 總寬36米，凈寬4米，設(shè)計(jì)荷載：汽-10設(shè)計(jì)，履帶-50校核。橋梁上 部采用c30鋼筋砼矩形板，鉸縫采用c35細(xì)石砼，橋面及橋頭鋪裝 采用c30砼。下部橋臺(tái)采用u型橋臺(tái)。土方回填應(yīng)分層壓實(shí)，壓實(shí) 系數(shù)不得小于0.94. 1.2主要材料 （1）混凝土： 預(yù)制構(gòu)件及現(xiàn)澆橋面采用c3o混凝土；油氈支座，c30

k1+731小橋施工方案 一、工程概況 k1+731西干渠橋梁的起訖點(diǎn)樁號(hào)為k1+721.99+~k1+740.01，全長(zhǎng)18.02m，橋面 凈寬9米。 二、施工組織總體部署 1、組織機(jī)構(gòu)。 由標(biāo)段項(xiàng)目部統(tǒng)一管理，針對(duì)此橋梁工程，派一名項(xiàng)目經(jīng)理及5名技術(shù)人員及物 資人員1名專門負(fù)責(zé)管理。 2、管理內(nèi)容 1）負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核，編制施工組織設(shè)計(jì)，編制施工工藝，進(jìn)行臨時(shí)施工設(shè)計(jì)， 對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全面的指導(dǎo)和監(jiān)督。負(fù)責(zé)施工資料整理匯編及中間交工和工程竣工交驗(yàn) 工作。 2）負(fù)責(zé)原材料半成品和成品的檢驗(yàn)和試驗(yàn)等，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)混凝土配合比，做好日常 值班，試驗(yàn)資料整理和匯編工作。對(duì)施工過(guò)程中混凝土澆注，鋼筋焊接材料使用實(shí)施有 效質(zhì)量控制。 3）負(fù)責(zé)本工程的安全質(zhì)量的內(nèi)部檢查和驗(yàn)收工作。對(duì)施工過(guò)程中的安全質(zhì)量實(shí)施 全方位的監(jiān)控，定期或不定期組織安全質(zhì)量大檢查，并限期責(zé)令其整改。

青浦區(qū)盈浦街道2014年度村路危橋改建工程（養(yǎng)豬場(chǎng)橋梁工程）施工方案 上海泰晟建設(shè)工程有限公司第1頁(yè) 施工方案 一、工程概況 1、工程概況及工程規(guī)模 天恩路養(yǎng)豬場(chǎng)橋工程位于青浦區(qū)盈浦街道，為農(nóng)村公路危橋改建工程。是 在原橋舊址拆除危橋新建，原老橋下部結(jié)構(gòu)為樁接蓋梁輕型墩臺(tái)，老橋上部結(jié)構(gòu) 為單跨砼預(yù)制梁橋，老橋跨徑布置由西向東為五跨，4.4+6.1+8.2+6.2+4.2米， 全長(zhǎng)29.10米，橋全寬3.5米。本次改建老橋結(jié)構(gòu)全部拆除，新橋按建設(shè)單位要 求，按規(guī)劃鄉(xiāng)村道路斜交接順，新橋建成后，兩側(cè)橋接坡同步實(shí)施接順。工程主 體結(jié)構(gòu)分：基礎(chǔ)、下部構(gòu)造、上部構(gòu)造、橋面及附屬工程等四個(gè)部分。 本工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)內(nèi)容如下： 設(shè)計(jì)荷載：公路-ii級(jí),人群荷載為3.0kn/m2。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期50年，設(shè)計(jì)安 全等級(jí)為三級(jí)。 工程范圍：本工程橋梁里程樁號(hào)k0+08

橋梁施工方案 一、工程概況 吉州區(qū)樟山鎮(zhèn)陳家塘村振興道路橋工程，橋長(zhǎng)66米，橋梁縱向?yàn)?平坡，橫向坡度為采用3跨20米裝配式部分預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，橋 面總寬為7米，橋面為1米人行道+5米行車道+1米人行道。橋面橫 坡為2.0%。設(shè)計(jì)苛載等級(jí)為公路二級(jí)，人群—3.0kn/m2。 二、施工組織總體部署 1、組織機(jī)構(gòu)。 由二標(biāo)段項(xiàng)目部統(tǒng)一管理，針對(duì)此橋梁工程,派一名項(xiàng)目副經(jīng)理及 5名技術(shù)人員及物資人員1名專門負(fù)責(zé)管理。 管理內(nèi)容 （1）負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核，編制施工組織設(shè)計(jì)，編制施工工藝， 進(jìn)行臨時(shí)施工設(shè)計(jì)，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全面的指導(dǎo)和監(jiān)督。負(fù) 責(zé)施工資料整理匯編及中間交工和工程竣工交驗(yàn)工作。 （2）負(fù)責(zé)原材料半成品和成品的檢驗(yàn)和試驗(yàn)等，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)混凝土 配合比，做好日常值班，試驗(yàn)資料整理和匯編工作。對(duì)施工 過(guò)程中混凝土澆注，鋼筋焊接材料使用實(shí)施有效質(zhì)量控制。 （

德龍煙鐵路德大段綜合i標(biāo)段 xxxx大橋施工方案 1編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況 1.1編制依據(jù) 國(guó)家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)、規(guī)章制度等。 國(guó)家及相關(guān)部委對(duì)本項(xiàng)目的批復(fù)文件等。 鐵道部頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料。 新建鐵路德龍煙線德州至大家洼段工程施工合同及有效組成件、相關(guān)的協(xié)議紀(jì)要招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、xxxx大橋施工圖紙等相關(guān)文件。 項(xiàng)目經(jīng)理部下發(fā)的《德大鐵路綜合ⅰ標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》。 建設(shè)指揮部下發(fā)的《德大鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》。 中鐵x局擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果，及歷年來(lái)在鐵路工程施工，尤其在客運(yùn)專線及客貨共線施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。 中鐵x局以及上級(jí)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系和《程序文件》。 工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料及前期策劃書(shū)等。 1.2編制范圍 xxx

1 德龍煙鐵路德大段綜合i標(biāo)段 xxxx大橋施工方案 1編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況 1.1編制依據(jù) 國(guó)家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)、規(guī)章制度等。 國(guó)家及相關(guān)部委對(duì)本項(xiàng)目的批復(fù)文件等。 鐵道部頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它 有關(guān)文件資料。 新建鐵路德龍煙線德州至大家洼段工程施工合同及有效組成件、相關(guān)的 協(xié)議紀(jì)要招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、xxxx大橋施工圖紙等相關(guān)文件。 項(xiàng)目經(jīng)理部下發(fā)的《德大鐵路綜合ⅰ標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》。 建設(shè)指揮部下發(fā)的《德大鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》。 中鐵x局擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技 成果，及歷年來(lái)在鐵路工程施工，尤其在客運(yùn)專線及客貨共線施工中積累的 施工經(jīng)驗(yàn)。 中鐵x局以及上級(jí)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系和《程序文件》。 工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料及前期策劃書(shū)等。 1.2編

小型橋梁工程施工方案 第一章編制說(shuō)明 一、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以我公司施工技術(shù)力量和多年來(lái)橋梁施工的經(jīng)驗(yàn)作為 基點(diǎn)，以兩座小橋在2010年9月底全部完工作為控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮全標(biāo)段 的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工進(jìn)度計(jì)劃。 二、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù)： 1、施工圖設(shè)計(jì)文件 2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041—2000） 3、《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（jtj053—94） 4、《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（jtj054—94） 5、《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》（jtj055—83） 6、《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》（jtj056—84） 7、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1—2004） 8、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj076—95） 9、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtj021—89） 10、《公路鋼筋混凝土及

白霍一級(jí)公路bhtj-05合同段施工組織設(shè)計(jì)天津第三市政公路工程有限公司 -1- 一、工程概況 本橋橋梁中心樁號(hào)k52+760，與路線成90度交角，全長(zhǎng)15米。設(shè)計(jì)荷載 為公路-i級(jí)，橋面全寬26米（左幅12.75米+0.5米分隔帶+右幅12.75米）。 上部結(jié)構(gòu)采用1-8米現(xiàn)澆鋼筋混凝土實(shí)心板，下部結(jié)構(gòu)采用薄壁式橋臺(tái)和樁 基礎(chǔ)，本橋?yàn)橥ǖ兰媾藕闃颉?主要工程量： 序號(hào)項(xiàng)目材料工程量備注 1現(xiàn)澆空心板c40砼53.5m3 2樁基c30砼169.6m3 3臺(tái)身c40砼241.4m3 4臺(tái)帽c40砼25.5m3 5承臺(tái)c30砼159.5m3 二、施工準(zhǔn)備 （一）技術(shù)準(zhǔn)備：根據(jù)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，用全站儀和水準(zhǔn)儀按設(shè)計(jì)圖紙 的尺寸精確定位，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢測(cè)。組織技術(shù)人員熟悉和復(fù)核圖紙， 領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖并對(duì)班組及作業(yè)層施工人員進(jìn)