小批量加工圓周分布孔的內(nèi)孔自動(dòng)定心蓋板式鉆模
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4.3
圓周分布孔的加工,在套筒及法蘭盤(pán)類(lèi)零件中極為常見(jiàn)。但是,小批量加工這一類(lèi)圓周分布孔的夾具,卻很難做到既在結(jié)構(gòu)上簡(jiǎn)單緊湊,操作方便,又有足夠的定位精度。我們根據(jù)三點(diǎn)確定一個(gè)圓心及小角度斜面自鎖的原理,設(shè)計(jì)了如圖1所示的蓋板式鉆模,較好地解決了這一問(wèn)題。
“一面三銷(xiāo)”定位偏心夾緊蓋板式鉆模
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“一面三銷(xiāo)”定位偏心夾緊蓋板式鉆模
端蓋和法蘭盤(pán)類(lèi)零件圓周等分孔柔性化加工的通用鉆模
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端蓋和法蘭盤(pán)類(lèi)零件圓周等分孔柔性化加工的通用鉆模
用自定心鉆模板加工曲軸法蘭端螺孔
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4.7
本文設(shè)計(jì)一種自定心鉆模板,其制造簡(jiǎn)單、操作方便,鉆孔位置精度高,適用多種類(lèi)型的曲軸法蘭盤(pán)端面螺孔加工.
柔性化加工殼體及端蓋、法蘭盤(pán)類(lèi)工件圓周等分孔的通用可調(diào)簡(jiǎn)易鉆模
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4.4
本文介紹美國(guó)在單件、中小批生產(chǎn)中,柔性化加工殼體、箱體及端蓋、法蘭盤(pán)類(lèi)工件園周等分孔定用的通用可調(diào)鉆模的結(jié)構(gòu),工作原理、調(diào)整與使用方法,及其優(yōu)良的特點(diǎn)。
多品種、小批量調(diào)整墊圈的加工方法
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4.5
本文介紹了多品種、小批量調(diào)整墊圈的加工方法,即簡(jiǎn)易聚氨酯橡膠模、機(jī)械加工和線切割法,并通過(guò)對(duì)比論述了各種加工方法的優(yōu)缺點(diǎn)和適用性。
高精度柔性化加工端蓋和法蘭盤(pán)類(lèi)零件圓周等分孔的通用鉆模
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4.5
高精度柔性化加工端蓋和法蘭盤(pán)類(lèi)零件圓周等分孔的通用鉆模
多品種小批量服裝生產(chǎn)的工時(shí)定額制定方法
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4.4
針對(duì)多品種小批量服裝生產(chǎn)模式下勞動(dòng)定額管理存在的突出問(wèn)題,提出了標(biāo)準(zhǔn)資料法和學(xué)習(xí)曲線法相結(jié)合的工時(shí)定額制定新方法。標(biāo)準(zhǔn)資料法是先按照作業(yè)大類(lèi)—作業(yè)單元—作業(yè)內(nèi)容—標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的劃分方法建立標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù);當(dāng)生產(chǎn)新款式時(shí),依據(jù)款式把衣服分解為各個(gè)不同工序,查找相應(yīng)的工時(shí)數(shù)據(jù)來(lái)合成該款式的工時(shí)定額。學(xué)習(xí)曲線法是通過(guò)擬合流水線的學(xué)習(xí)曲線來(lái)確定批量系數(shù),根據(jù)不同的批量條件用批量系數(shù)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)進(jìn)行修正,從而滿(mǎn)足工時(shí)動(dòng)態(tài)管理的需要。二者的組合應(yīng)用通過(guò)企業(yè)實(shí)例驗(yàn)證切實(shí)可行,有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng)和精確管理。
客車(chē)空調(diào)檢修小車(chē)小批量投產(chǎn)
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4.7
四方車(chē)輛研究所根據(jù)配屬空調(diào)客車(chē)車(chē)輛段的需要,研制出客車(chē)空調(diào)檢修小車(chē)。該車(chē)可進(jìn)行空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢漏、局部焊接、抽真空、充制冷工質(zhì)等;配備的工具可以割管、
日本沖電線FPC混合生產(chǎn)線可連續(xù)加工小批量或大批量產(chǎn)品
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4.8
日本沖電線(株)開(kāi)始采用fpc的混合生產(chǎn)流水線。此前,小批量的fpc和大批量fpc的生產(chǎn)是分別用不同的生產(chǎn)線進(jìn)行加工的而現(xiàn)在可用量產(chǎn)生產(chǎn)線使用同一卷材料生產(chǎn)不同種類(lèi)的fpc,采用這種混合生產(chǎn)流水線方式,在同一流水線既可連續(xù)加工大批量產(chǎn)品,又可加工少量的產(chǎn)品。平均(包括準(zhǔn)備時(shí)間)加工周期由10天左右縮短至7天,從而提高了生產(chǎn)效率。
利用現(xiàn)有鍍鋅條件解決小批量零件的發(fā)黑問(wèn)題
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4.3
我廠是國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)系列醫(yī)用x線機(jī)的企業(yè),x線機(jī)是光學(xué)設(shè)備,每臺(tái)機(jī)上的遮光器都需黑化處理。而黑化件又不多,按設(shè)備年產(chǎn)量,每年集中處理一次。以往這類(lèi)黑化件均按傳統(tǒng)方法處理,即鋼鐵件采用高溫堿性發(fā)藍(lán)工藝,黃銅制品采用銅氨黑化工藝,但是這種作法存在下述問(wèn)題:
GIS產(chǎn)品大型蓋板用鉆模板的通用托架設(shè)計(jì)
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4.6
在gis產(chǎn)品的制造過(guò)程中,其蓋板類(lèi)零部件上的孔,一般是用鉆具進(jìn)行加工的。對(duì)搖臂鉆來(lái)說(shuō),由于其工作臺(tái)是落地結(jié)構(gòu),因此大型鉆具應(yīng)配置一個(gè)托架。為了減少托架的數(shù)量,筆者介紹了一種支撐點(diǎn)徑向可調(diào)的通用托架。該托架可推廣使用于大型法蘭類(lèi)零部件的孔在搖臂鉆上加工。
單件小批量鑄鋼件產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)與控制
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4.7
單件小批量鑄鋼件,一般為手工砂型鑄造。砂型鑄造方式生產(chǎn)的鑄件質(zhì)量受諸多因素影響,如:鑄件結(jié)構(gòu)的合理性、鑄造工藝編制的合理性、鋼水的冶煉質(zhì)量(去雜質(zhì)、除渣、除氣等)、型砂的性能(耐火度、強(qiáng)度、透氣性等)、造型緊實(shí)度控制、合箱時(shí)型腔質(zhì)量控制、澆注溫度、澆注速度、開(kāi)箱溫度、熱處理(爐內(nèi)溫度場(chǎng)分布、鑄件的放置)等等,上述因素若有其中一個(gè)環(huán)節(jié)控制不當(dāng)就會(huì)產(chǎn)生缺陷,造成鑄件質(zhì)量的降低甚至報(bào)廢。天然氣候也會(huì)影響鑄件質(zhì)量,如夏季雨水多空氣濕度大易造成鑄件產(chǎn)生氣孔等缺陷。
單件小批量鑄鋼件產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)與控制
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4.4
一、典型缺陷目視特征和主要形成原因 1熱裂紋。裂縫為不規(guī)則曲線,內(nèi)表面比較粗糙且呈氧化鐵黑褐色。冷裂紋:裂紋線條較直、裂縫內(nèi)表面潔凈且呈金屬光澤。產(chǎn)生的原因?qū)儆阡撍谀踢^(guò)程中鑄件的收縮應(yīng)力造成。鑄鋼件根部上表面打磨后內(nèi)部熱裂紋目視特征為夾砂引起的熱裂紋,產(chǎn)生的原因?yàn)楹舷鋾r(shí)型砂掉入型腔而未清除,浮砂所致。
多品種小批量生產(chǎn)企業(yè)勞動(dòng)定額管理工作的創(chuàng)新
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4.8
本文在分析了多品種小批量生產(chǎn)的特點(diǎn)以及傳統(tǒng)的定額方法存在的弊端之后,提出幾點(diǎn)建議:多品種小批量企業(yè)在勞動(dòng)定額管理工作應(yīng)得到企業(yè)高層的進(jìn)一步重視;利用現(xiàn)代信息技術(shù)積極創(chuàng)新定額方法;建立能夠勝任現(xiàn)代勞動(dòng)定額工作的人才隊(duì)伍。
單件小批量鑄鋼件產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)與控制
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4.3
個(gè)人收集整理-zq 1/3 單件小批量鑄鋼件多為不定型單件生產(chǎn),沒(méi)有鑄造工藝驗(yàn)證環(huán)節(jié),而鑄造工藝地合理編制, 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是很重要地依據(jù).加之鑄鋼其含碳量低(≤%),澆注溫度高(可達(dá)℃),因此在砂型鑄造 生產(chǎn)中鑄鋼件或多或少地存在一些鑄造缺陷.技術(shù)、檢測(cè)能力強(qiáng)、生產(chǎn)條件好地企業(yè)鑄造質(zhì) 量能夠得到自行控制,但差一些地企業(yè)生產(chǎn)鑄鋼件地質(zhì)量就需要我們?cè)跈z驗(yàn)中特別注意. 典型缺陷目視特征和主要形成原因 單件小批量鑄鋼件常見(jiàn)地缺陷有:裂紋、氣孔、夾砂、夾雜、縮孔、疏松、內(nèi)冷鐵未熔合、 泥芯撐未熔合等. .熱裂紋裂縫為不規(guī)則曲線,內(nèi)表面比較粗糙且呈氧化鐵黑褐色.冷裂紋:裂紋線條較直、 裂縫內(nèi)表面潔凈且呈金屬光澤.產(chǎn)生地原因?qū)儆阡撍谀踢^(guò)程中鑄件地收縮應(yīng)力造成.鑄鋼 件根部上表面打磨后內(nèi)部熱裂紋目視特征為夾砂引起地?zé)崃鸭y,產(chǎn)生地原因?yàn)楹舷鋾r(shí)型砂掉 人型腔而未清除,浮砂
國(guó)內(nèi)PCB樣板和小批量板的五年內(nèi)年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)14.7%
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4.5
電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)有利于做樣板廠和小批量板的企業(yè)。電子行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈促使業(yè)者加大研發(fā)投入,電子產(chǎn)品更新?lián)Q代加快以及個(gè)性化需求使產(chǎn)品種類(lèi)越來(lái)越多,生命周期越來(lái)越短。因此,樣板和小批量板享受高于pcb行業(yè)整體的增長(zhǎng)率。
基于硅膠模技術(shù)的小批量塑料件快速制造
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4.3
介紹了近年來(lái)不斷被用于塑料工業(yè)的硅膠模真空注型快速制造技術(shù)。概述了硅膠模真空注型技術(shù)的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍,介紹并分析了小批量塑料件的制造工藝方法。
單件小批量鑄鋼件產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)與控制 (2)
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個(gè)人收集整理-zq 1/3 單件小批量鑄鋼件多為不定型單件生產(chǎn),沒(méi)有鑄造工藝驗(yàn)證環(huán)節(jié),而鑄造工藝地合理編制, 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是很重要地依據(jù).加之鑄鋼其含碳量低(≤%),澆注溫度高(可達(dá)℃),因此在砂型鑄造 生產(chǎn)中鑄鋼件或多或少地存在一些鑄造缺陷.技術(shù)、檢測(cè)能力強(qiáng)、生產(chǎn)條件好地企業(yè)鑄造質(zhì) 量能夠得到自行控制,但差一些地企業(yè)生產(chǎn)鑄鋼件地質(zhì)量就需要我們?cè)跈z驗(yàn)中特別注意. 典型缺陷目視特征和主要形成原因 單件小批量鑄鋼件常見(jiàn)地缺陷有:裂紋、氣孔、夾砂、夾雜、縮孔、疏松、內(nèi)冷鐵未熔合、 泥芯撐未熔合等. .熱裂紋裂縫為不規(guī)則曲線,內(nèi)表面比較粗糙且呈氧化鐵黑褐色.冷裂紋:裂紋線條較直、 裂縫內(nèi)表面潔凈且呈金屬光澤.產(chǎn)生地原因?qū)儆阡撍谀踢^(guò)程中鑄件地收縮應(yīng)力造成.鑄鋼 件根部上表面打磨后內(nèi)部熱裂紋目視特征為夾砂引起地?zé)崃鸭y,產(chǎn)生地原因?yàn)楹舷鋾r(shí)型砂掉 人型腔而未清除,浮砂
單件小批量生產(chǎn)鑄鐵車(chē)間初步機(jī)械化
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4.6
本文介紹了該廠鑄鐵車(chē)間實(shí)現(xiàn)初步機(jī)械化的概況及帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。二十來(lái)年,車(chē)間鑄件廢品率穩(wěn)定在4.5~5.5%,一等品率達(dá)到65%;粉塵濃度明顯下降,監(jiān)測(cè)的12個(gè)粉塵濃度測(cè)定點(diǎn),有5個(gè)接近或達(dá)到國(guó)家規(guī)定允許標(biāo)準(zhǔn)。
天津忠旺鋁業(yè)公司首條軋制線小批量生產(chǎn)
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4.7
天津忠旺鋁業(yè)有限公司正在建設(shè)兩條鋁板帶熱軋生產(chǎn)線及相應(yīng)的鋁帶冷軋與精整項(xiàng)目,建成后板帶總生產(chǎn)能力可達(dá)1800kt/a,將是世界上最大的平軋鋁產(chǎn)品(frps)單一企業(yè),比目前全球最大的單一軟鋁合金企業(yè)德國(guó)(aluminiumnorfgrnbh)阿盧諾夫鋁業(yè)公司的生產(chǎn)能力約大一倍,
基于工作流的多品種小批量中小型企業(yè)的信息化管理
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4.4
通過(guò)分析多品種小批量中小型企業(yè)的特點(diǎn),闡述了這類(lèi)企業(yè)管理中存在的問(wèn)題,提出了基于工作流的企業(yè)信息化管理系統(tǒng)的解決方案.在此基礎(chǔ)上,介紹了基于工作流管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)及其功能組成,最后介紹了如何采用j2ee模式實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā).
劃超大法蘭盤(pán)端蓋箱體工件圓周等分孔的簡(jiǎn)易工具
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4.6
超大型機(jī)械制造加工經(jīng)常會(huì)遇到在大直徑或超大直徑的端蓋、法蘭盤(pán)、箱體類(lèi)工件上劃同心圓,再劃等分孔的工序。大型或超大型法蘭盤(pán)、端蓋、箱體類(lèi)工件孔(外圓)的直徑,有的一米乃至幾米,不僅圓心難找,而且
管坯冷定心孔電火花加工系統(tǒng)控制研究
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4.8
針對(duì)消除軋管過(guò)程中"鐵耳子"現(xiàn)象的管坯冷定心孔電火花加工控制問(wèn)題,提出了一種基于定量反饋控制理論和非線性擾動(dòng)觀測(cè)理論的電液伺服控制策略。該控制策略將電液伺服系統(tǒng)劃分為負(fù)載環(huán)和壓力跟蹤環(huán),在負(fù)載環(huán)利用定量反饋控制器得到壓力跟蹤環(huán)的液壓缸期望負(fù)載壓力;在壓力跟蹤環(huán)則利用基于非線性擾動(dòng)觀測(cè)的控制器實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓缸負(fù)載壓力的跟蹤。系統(tǒng)實(shí)際控制結(jié)果表明,該控制策略具有較好的動(dòng)態(tài)跟蹤性能,可以較好地實(shí)現(xiàn)具體加工過(guò)程。
鞍形蓋板斜邊上孔的加工和檢測(cè)
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4.6
我公司小件車(chē)間有一種零件鞍形蓋板,材料為35crmo,它兩側(cè)的斜邊上有螺釘過(guò)孔,孔和斜面垂直,定位尺寸分別是和底面、上端面的距離,這種尺寸給定來(lái)源于使用情況。零件如圖1所示。這些斜孔的加工和檢驗(yàn)是本件的難點(diǎn),因?yàn)槭潜”诩ㄎ徊豢煽?裝夾怕變形,(37±0.1)mm又是空間尺寸無(wú)法直接對(duì)刀和測(cè)量。為了克服這兩方面問(wèn)題,我們就在零件兩端留下矩形工藝臍子,以
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職位:房建監(jiān)理工程師
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林