享受冷暖空調(diào)好嗎

上海二電公共交通公司研制的冷暖空調(diào)單機(雙軸)無軌電車,在1997年10月21日由上海市建設(shè)委員會委托上海市公用事業(yè)管理局組織的鑒定會上,通過了鑒定。參加鑒定會議的,有上海市和兄弟城市電氣交通方面的專家和有關(guān)高等院校的教授,以

英國設(shè)計師公司設(shè)計的以裝滿咸液體的塑料球為基礎(chǔ)的廉價省能大樓新型空調(diào)系統(tǒng),榮獲英國電力協(xié)會獎。該系統(tǒng)利用夜間廉價電力來加熱或冷凍咸液聚丙烯球,為大樓白天供暖或供冷,不用冷卻塔和鍋爐。系統(tǒng)十分簡單,業(yè)已安裝在劍橋的一處辦公樓群。該系統(tǒng)是根據(jù)固體熔化時吸收大量的潛

英國設(shè)計師公司設(shè)計的以裝滿咸液體的塑料球為基礎(chǔ)的廉價省能大樓新型空調(diào)系統(tǒng),榮獲英國電力協(xié)會獎。該系統(tǒng)利用夜間廉價電力來加熱或冷凍咸液聚丙烯球,為大樓白天供暖或供冷,不用冷卻塔和鍋爐。系統(tǒng)十分簡單,業(yè)已安裝在劍橋的一處辦公樓群。該系統(tǒng)是根據(jù)固體熔化時吸收大量的潛

變風(fēng)系統(tǒng)的vav末端 論文作者：彭士梅 摘要：與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比，在變風(fēng)量空調(diào)的領(lǐng)域，我國已經(jīng)落后許多年，隨著空調(diào)事業(yè)的發(fā)展，近年來， 變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)的研究，vav系統(tǒng)開發(fā)和應(yīng)用，已經(jīng)提到議事日程。相信在不久的將來，vav末端機組將 在我國空調(diào)領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞：vav末端變風(fēng)量冷熱負(fù)荷末端選型 1、vav末端的工作原理 向房間送入室內(nèi)的冷量按下式確定： q=c·ρ·l（tn-ts）（1） 式中c—空氣的比熱容，kj/（kg·°c）；ρ—空氣密度，kg/m3；l—送風(fēng)量，m3/s； tn—室內(nèi)溫度，°c；ts—送風(fēng)溫度，°c；q—吸收（或放入）室內(nèi)的熱量，kw。 如果把送風(fēng)溫度設(shè)為常數(shù)，改變送風(fēng)量l，也可得到不同的q值，以維持室溫不變. 空調(diào)系統(tǒng)的vav末端按變風(fēng)量的工作原理設(shè)計，當(dāng)空調(diào)送風(fēng)量原理設(shè)計

作為確保乘員們舒適性和安全所必備的功能,汽車空調(diào)的安裝率目前已達(dá)到了100%。左右,但為了提高車輛的乘座性和配置高級音響和駕駛系統(tǒng),則必須使汽車空調(diào)小形化。本文介紹了將空調(diào)部件小形化和整體機組化,從而使汽車空調(diào)更加小形化。

淺談地源冷暖空調(diào)——文章對地源熱泵空調(diào)系統(tǒng)進行了簡述，著重介紹了其特點優(yōu)勢。

地源熱泵冷暖空調(diào)——文章介紹了地源熱泵的原理，地源熱泵在國內(nèi)外的發(fā)展，國內(nèi)的發(fā)展。

地源熱泵就是一種能量搬運機。冬天代替鍋爐從土壤中取熱,以30～40℃的熱風(fēng)向建筑物供暖;夏季替代普通空調(diào)向土壤排熱,以10℃左右的冷風(fēng)形式為建筑物制冷,同時還能提供生活熱水。準(zhǔn)確地說:地源熱泵是利用地球表面淺層地?zé)豳Y源作為冷熱源,進行能量轉(zhuǎn)換的供暖空調(diào)系統(tǒng)。

通過將天津市第三醫(yī)院住院部地下室改造成為醫(yī)療行政辦公室的工程實例，簡要介紹“風(fēng)冷式冷水機組＋風(fēng)機盤管＋機械排風(fēng)”空調(diào)方案的設(shè)計過程。該方案實施后，取得了院方滿意、空調(diào)專業(yè)檢測達(dá)標(biāo)的效果，證實本設(shè)計方案技術(shù)先進，經(jīng)濟實用，具有推廣使用價值。

熱電廠、仕里．凄羹空調(diào)予，暖，乏 總第33期1992．3安徽節(jié)能17 ⑥ ～i溴化鋰?yán)渑照{(diào)工程節(jié)能效益顯著 亳州市熱電廠堡墮-=曼生bzl 毫州市熱電廠一期工程本著先生產(chǎn)后生 活的原則，在初步設(shè)計時僅對鍋爐控制室、 汽機控制室、化水車間控制室，除氧給水控 制室配備了電動式冷暖空調(diào)裝置，計有6臺 hf12a立柜式空調(diào)機，5臺kc一3o窗式 空調(diào)機和1臺kcd32a型空調(diào)機?？傊评鋅n量約37．66mj／n，夏季耗電功率52kw，冬 季消耗電功率86kw。 為了充分發(fā)揮本廠供熱的優(yōu)勢，在夏季 降溫、冬季取暖方面已改用演化鋰制冷和熱 ．水取暖裝置。這樣既可以擴大供熱量又可將 節(jié)省下來的電力用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上，是節(jié)約 能源的好措施。 溴化鋰制冷技術(shù)是一項非常成熟的技 術(shù)，國~b6o年代已廣泛使用于旅館、醫(yī)

家用冷暖空調(diào)器和電熱水器已走進千家萬戶,成為人們的生活必須品,也是現(xiàn)代文明生活的一種標(biāo)志。目前我國家用空調(diào)器已擁有年產(chǎn)1000萬臺的能力。各種熱水器累計年生產(chǎn)總量超過空調(diào)器。各種熱水器中,電熱水器的生產(chǎn)技術(shù)最為簡單,因此其產(chǎn)量也最大。家用空調(diào)器是季節(jié)性產(chǎn)品,許多地區(qū)

利用ornl熱泵設(shè)計模型對制冷和制熱兩種模式下空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑最佳充注量進行了一系列計算及分析,探究了換熱器面積和制冷劑充注量對空調(diào)系統(tǒng)性能的影響.結(jié)果表明,在制冷和制熱兩種工況下,大換熱器面積系統(tǒng)的最佳充注量均比小換熱器面積系統(tǒng)的有所增加;同一系統(tǒng)中,制冷和制熱兩種模式下的最佳充注量不相等;當(dāng)冷暖空調(diào)室內(nèi)側(cè)換熱面積大于室外側(cè)時,制冷與制熱兩種模式間最佳充注量的差異縮小.

本文闡述了土——氣型地源熱泵冷暖空調(diào)技術(shù)在國內(nèi)外發(fā)展的歷史,并介紹了它的原理及特點,為期望了解這一世界先進空調(diào)技術(shù)的人們提供一個平臺,今后我們還將陸續(xù)登出有關(guān)這一方面的文章,請繼續(xù)關(guān)注。

偉豐牌fr-15b型冷、暖兩用空調(diào)扇,使用電子制冷與ptc陶瓷發(fā)熱管發(fā)熱。以下介紹該空調(diào)扇電路原理與常見故障檢修方法。一、電路原理該空調(diào)扇未附電路圖,筆者依據(jù)實物畫出電路原理圖,如附圖所示。主要由定時、制冷、制熱、送風(fēng)四部分組成。1.定時電路pt為定時器,定時時間為20～120分鐘,串聯(lián)在整機供電回路中。

上海家寶燃?xì)饩哂邢薰居?月28日舉行新聞發(fā)布會,推出“綠色空調(diào)”——美國serve吸收式燃?xì)饫渑⌒椭醒肟照{(diào)。該產(chǎn)品可使用人工煤氣、天然氣、液化石油氣等氣源,具有不污染環(huán)境、體積小、使用壽命長,自動化程度高,可廣泛應(yīng)用于民用住宅、商用建筑及其他公用事業(yè)等。

最近,日本竹中工務(wù)店、新晃工業(yè)(株)和大金工業(yè)(株)聯(lián)合開發(fā)出一種新型的自然循環(huán)冷暖空調(diào)系統(tǒng)(vaporcrystalsystem)。該系統(tǒng)已采用在建設(shè)中的大阪商業(yè)銀行大樓工程(1990年竣工,地下2層,地上37層,塔樓2層,建筑面積85994m~2)。該系統(tǒng)以氟利昂(不破壞臭氧層的氟利昂)為冷媒,利用其相變——蒸發(fā)與凝結(jié)時的潛熱高效率地進行制冷采暖,與傳統(tǒng)的以水為冷媒的空調(diào)系統(tǒng)相比,運轉(zhuǎn)成本可降低約三分之二。自然循環(huán)冷暖空調(diào)系統(tǒng)的冷媒配管液體側(cè)與氣體側(cè)呈環(huán)狀連接,利用液體與氣體的密度差產(chǎn)生自然循環(huán)力,完全不需要傳統(tǒng)系統(tǒng)中的輸水泵或冷媒壓縮機等設(shè)備。另外,在傳統(tǒng)的以水為冷媒的系統(tǒng)中,水的利用溫差為5℃,每1升水的熱利用率為5kcal,而利用r-22潛熱的該系統(tǒng)每1升為58kcal,其熱利用率可提高10倍以上。該系統(tǒng)的室內(nèi)裝置有制冷用、采暖用兩

介紹了一種多功能熱泵熱水機的工作原理及其在空調(diào)、供暖氣和制熱水多個模態(tài)運行時的控制邏輯要求;討論了熱泵的熱水換熱器三種加熱形式:循環(huán)加熱式、一次加熱式和間歇加熱式的特點,以及根據(jù)進水溫度通過調(diào)節(jié)進水和中間循環(huán)水量來滿足出水定溫要求的方案。本文的研究工作對提升多功能熱泵熱水機技術(shù)具有重要的參考價值。

家居巧設(shè)一空調(diào)，冷暖平衡度晝宵?，F(xiàn)代科研無限好，人民生活樂逍遙。

冷暖空調(diào)機

要是沒有這一次的觀光,或許我至今對我們的空調(diào)安裝法安之若素,正如人應(yīng)該讓道于車,攤位應(yīng)該占領(lǐng)馬路,污水偷偷引入江河,廢氣不露痕跡地放上天空……不會認(rèn)為這種種其實都是我們在"初級階段"必須革除痼弊和陋習(xí)。隨著環(huán)境的加劇惡化,極端天氣越來越頻繁。2013年的夏天可以說是史上最熱的一個夏天之一。各地持續(xù)"高燒不退",身在上海,緊鄰黃浦江,卻感受不到江風(fēng)帶來的

目前，四川省宜賓城市公共交通有限公司成立授牌暨98輛冷暖空調(diào)新公交車新公交車投入運營啟動。總投入5880萬元新購的豪華公交車分布在城區(qū)10條公交線路上。豪華車分布的所有線路均有普通公交車，市民可以根據(jù)需求選擇乘坐。下一步，公司將進一步提高安全服務(wù)意識，規(guī)范服務(wù)行為，優(yōu)化公交線路，提高公交線路覆蓋率。同時廣泛征集專家和市民的意見，完善運調(diào)計劃，合理配置運力，力爭實現(xiàn)智能調(diào)度和智能公交查詢，并逐步完善公交站點建設(shè)及配套設(shè)施建設(shè)。

!""#·$!""#$!%%%&’"!()&*+,&*- #問題的提出 熱泵式冷暖空調(diào)器在制熱時是通過四通換向閥改 變工質(zhì)的流向.使室外的熱交換器變成蒸發(fā)器.室內(nèi)的 熱交換器變成冷凝器而實現(xiàn)熱泵制熱的。 熱泵制熱由于比電加熱效率高.結(jié)構(gòu)簡單.安全.因 而獲得了廣泛應(yīng)用。在我國/01以上的冷暖空調(diào)器2無 論是窗式還是分體式3都采用熱泵式制熱。 由于在制熱工況下室外環(huán)境溫度低.而室外熱交換 器又是蒸發(fā)器吸熱.故其表面溫度很容易低于冰點45. 不可避免地會結(jié)霜。結(jié)霜過厚時嚴(yán)重影響熱傳導(dǎo).大大 降低了工作效率.因此必須在適當(dāng)時除霜。 當(dāng)室外環(huán)境溫度及濕度變化時.如何正確感知結(jié)霜 狀況、及時除霜、保證制熱的高效率.這對空調(diào)器設(shè)計工 程師來說是一個難題。 !問題的分析 空調(diào)器的除霜一般是暫時改變四通換向閥的狀態(tài). 使系統(tǒng)暫時處于制冷狀態(tài).使室外熱交換器發(fā)熱而使霜 融化流走。 我們期望的