橡塑微孔滲水管生產(chǎn)工藝與滲水性能關(guān)系

由河南鵬源塑料制品有限公司聘請專家、教授,研制成功了滲水量均勻、使用壓力低、不易堵塞微孔滲水管——“華源”微孔滲水管。該產(chǎn)品與國外同類產(chǎn)品相比,主要性能已達到國外同類產(chǎn)品的先進水平,但系統(tǒng)使用壓力僅相當(dāng)于國外產(chǎn)品的1/10,價格也僅相當(dāng)于1/8,非常適合我國國情,該產(chǎn)品在大量

本文介紹了國內(nèi)外使用塑料管材的情7兄,塑料管材的特性和今后發(fā)展的方向,室內(nèi)試驗數(shù)據(jù)分析及施工等內(nèi)容。使用塑管滲水管排水量大,且施工簡便,節(jié)省三材,節(jié)省工程投資50％～60％。

對2種不同規(guī)格的橡塑滲灌管進行實驗室滲水測試,考查水頭壓力對其滲水性能的影響。試驗結(jié)果表明,在滲灌管初始滲水階段,滲水速率迅速下降;在試驗滲水壓力范圍內(nèi)(0～70kpa),滲水速率與水頭壓力呈冪函數(shù)關(guān)系;2個試驗樣品的滲水速率變異系數(shù)在50～60kpa區(qū)間的某一水頭壓力下分別達到最小值;結(jié)果表明,水頭壓力是影響滲灌管滲水速率和滲水均勻性的重要因素,管徑較大的橡塑滲灌管滲水性能優(yōu)于管徑較小的滲灌管。

文章通過分析校舍衛(wèi)生間滲水的各種原因,提出了全過程防止衛(wèi)生間滲水的質(zhì)量控制措施,確保衛(wèi)生間正常使用,為學(xué)生創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。

挖方路段滲水管施工方案 一、施工準(zhǔn)備情況: 1.挖方路段路床已整平，驗收符合《規(guī)范》要求。 2.滲水層級配碎石級配試驗已完成。 3.石子石屑采用某石子廠，各項技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范要求。 4.施工放線工作已完成，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查，精度符合規(guī) 范要求，后附施工放線報驗單。 5.施工隊伍已進場。 二、.施工內(nèi)容: 挖方路段滲水管鋪設(shè)。 三.施工機械配備: 平地機1臺，德萊賽推土機1臺，寶馬壓路機2臺。路 拌機一臺，三菱自卸車10臺，灑水車1輛。 四、人員組織 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人: 施工隊長：配壯工30人 測量放線：放線工4人 試驗檢測：試驗工2人 五、施工方法 （一）、級配碎石墊層施工 1.路床交驗:透水墊層施工前，對所施工的路段進行檢查 驗收，使路基表面平整度、密實度，表面高程、寬度、橫坡 度、彎沉等技術(shù)指標(biāo)

本文介紹了地下灌溉用滲水管的使用現(xiàn)狀,并指出了紡織品滲水管在許多性能上都優(yōu)于普通打孔管。最后還列舉了三種紡織品滲水管的生產(chǎn)方法。

介紹在土坡中設(shè)置水平滲水管來降低地下水位的一種方法。該方法在有限元分析成果的基礎(chǔ)上，提出了關(guān)于水平滲水管間距和水平滲水管下游水深的經(jīng)驗的公式。實驗結(jié)果表明，該公式是各實驗點據(jù)的合理描述。因此，在工程實踐中，根據(jù)設(shè)計的要求，既可以采用該公式來預(yù)測水平滲水管下游水位的降落值，反之，又可以采用該公式來計算確定水平滲水管的間距。

供水工程中，碳酸鈣結(jié)晶易造成管理堵塞，影響正常供水，本文針對哇燕灘管道工程集水廊道滲水管堵塞成因進行分析，根據(jù)水質(zhì)特點和碳酸鈣堵塞物的形成機理，提出了不同的處理對策。

雨水管滲水 【篇一：屋面滲漏原因及防治】 屋面滲漏原因及防治 由于屋面造型、建筑做法的多樣化，屋面滲水的原因也多種多樣。 本文針對不同情況的屋面滲漏分別予以論述。 一、鋼筋砼現(xiàn)澆板、保溫層上做剛性防水的屋面滲漏 (一)屋面做法：框架結(jié)構(gòu)的屋頂主要做法為12厘米厚鋼筋砼現(xiàn)澆屋 頂結(jié)構(gòu)層，6～10厘米厚珍珠巖保溫層，2厘米找平層及4厘米厚細(xì) 石砼剛性防水層，周邊為磚砌女兒墻，屋面落水為pvc管有組織內(nèi) 排水。 (二)滲漏現(xiàn)象：屋面多處滲漏，特別是埋入現(xiàn)澆板的吊燈接線盒，半 數(shù)以上向室內(nèi)滲水，雨水管口周圍滲水。 (三)滲漏原因分析及處理方法： 1、現(xiàn)澆板滲漏原因有兩點：現(xiàn)澆板內(nèi)預(yù)埋接線盒上浮，使雨水直接 從接線盒滲下；現(xiàn)澆板內(nèi)穿線管上浮，造成板頂局部裂紋，雨水順 管壁外側(cè)流向接線盒。 防治方法：用鐵釘或鐵絲將板內(nèi)穿線管及接線盒等物件固定在模板 上，以保證現(xiàn)澆板內(nèi)

我國是世界上13個貧水國這一,但節(jié)水灌溉技術(shù)還落后于先進國家。滲灌減少了土壤地面蒸發(fā),是用水量最省的微灌技術(shù)。目前,國內(nèi)外的滲灌管技術(shù)存在不少問題:罐概均勻性差;經(jīng)常發(fā)生淤堵;強力低,耐壓力不夠,容易出現(xiàn)噴射;柔順性不好,地形適應(yīng)性差;使用壽命短等,使推廣工作困難。

某地鐵區(qū)間隧道,采用礦山法施工,該施工段存在四條市政管線,其中雨、污水管道存在滲漏現(xiàn)象。為保證施工安全,施工過程中采用:雨、污水管明排導(dǎo)水,地面注漿加固施工,暗挖施工加強等措施,確保了隧道、周邊建筑物及各種地下管線的安全。

<正>我國是世界上13個貧水國這一,但節(jié)水灌溉技術(shù)還落后于先進國家。滲灌減少了土壤地面蒸發(fā),是用水量最省的微灌技術(shù)。目前,國內(nèi)外的滲灌管技術(shù)存在不少問題:罐概均勻性差;經(jīng)常發(fā)生淤堵;強力低,耐壓力不夠,容易出現(xiàn)噴射;柔順性不好,地形適應(yīng)性差;使用壽命短等,使推廣工作困難。

近年來,在我國興建農(nóng)田水利工程和工業(yè)采水的集水工程中,大量采用以無沙混凝土作透水的井壁材料來代替施工比較復(fù)雜困難的反濾層和滲水孔設(shè)備。這一新設(shè)備具備可以適當(dāng)承受荷載的條件,又具有透水性能和過濾能力好、施工簡便、節(jié)省原材料等優(yōu)點。根據(jù)上述特點,我段引進這一新技術(shù)來整治因地下水豐富,且水位較高,造成塹坡凍漲坍塌的路基病

烏蘭布和沙區(qū)渠道灌溉系統(tǒng)受風(fēng)沙災(zāi)害影響十分嚴(yán)重,農(nóng)田灌溉得不到保障,防護林的存活和正常生長受到嚴(yán)重制約。滲水管道的應(yīng)用,提高了管道輸水效率,滿足了林木的存活和生長需要,增強了渠系抗風(fēng)沙能力,提高了防護林防護效益,值得在沙地開發(fā)中推廣應(yīng)用

污水管道和檢查井內(nèi)滲水、漏水處理方案 一、原設(shè)計要求 1、本次設(shè)計頂管腹土較深，最深達7.51m，其中污水支管為：d300～d1800， 具體是根據(jù)污水收集的范圍而定，污水主干管覆土3.2m以下均采用機械 頂管施工，部分管段覆土淺的采用開挖埋管方式施工。 2、頂管材料采用c50鋼筋混凝土管，抗?jié)B標(biāo)號s8，頂管最大抗壓強度不得 小于50mpa。接口采用“f”型接口，齒型橡膠止水圈，接口實驗應(yīng)達0.5mpa。 3、頂管頂進過程中采用觸邊泥漿減阻。 4、頂管管節(jié)外壁全部涂水泊油，內(nèi)表面侵涂一層聚氨脂或聚乙烯高分子樹 脂防腐處理，進出洞時做好密封防水。 5、本次頂管施工中的工作井、接收井可采用鋼筋混凝土沉井，鋼板井、鉆 孔灌注樁加內(nèi)襯井，具體有施工單位根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況選擇。 6、由于地下水位較高，頂管埋深較深，故主管不做閉水試驗，但要求管節(jié) 不裂，接口不滲水，管內(nèi)不得有泥土、建

屋面反梁過水孔滲水通病與防治 1、現(xiàn)象及危害 屋面上的反梁都設(shè)有過水孔，小小的過水孔很難施工好，容易出現(xiàn)堵塞積水滲漏。 2、原因分析 （1）過水孔的周圍混凝土振搗不密實，存在孔洞，導(dǎo)致過水孔底混凝土中常出現(xiàn)滲 漏水。 （2）過水孔因小，作卷材防水層時比較困難，不易做好，出現(xiàn)縫隙，密封不好，造 成滲漏水。 （3）反梁過水孔位置留設(shè)過高，造成堵水而積水，促使防水層老化。 （4）反梁過水孔預(yù)留孔過低，當(dāng)施工找坡層、找平層、防水層、保護層后，過水孔 被埋在下面，常因積灰堵塞而積水。 （5）反梁過水孔內(nèi)徑太小，不足30㎜，很容易被漂浮物堵塞后不能過水，造成積 水。 3、預(yù)防措施 3.1反梁過水孔孔徑控制 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)反梁混凝土?xí)r，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)層面加上找平層、找平層、防水層、保護層的 層厚留設(shè)過水孔。過水孔的高度不應(yīng)小于150㎜，寬度不應(yīng)小于250㎜；如果用預(yù) 埋管時，其管徑不應(yīng)小于7

空調(diào)水管橡塑保溫的工藝 廣州市億達大廈位于廣州竹絲崗四橫路，本建筑樓高58.5m，地 下2層，地下層為車庫，地面17層中，1層～3層為展廳，4層～17 層為辦公樓，本工程采用中心空調(diào)系統(tǒng)供冷，冷凍站設(shè)置于地下二層 機房，由一臺單冷螺桿機和一臺冷熱螺桿機組成，冷凍水進出溫度設(shè) 計12/7℃，冷凍管道的保溫設(shè)計為橡塑盡熱材料，其中機房保溫厚 度為45mm，立管井為32m，樓層為25mm，冷凝水管保溫厚度為 20mm。下面就橡塑保溫在此工程應(yīng)用中的幾點工藝做一闡述。 一、直管段的保溫(見圖1) 一般情況下都會以為直管段比較輕易保溫，沒有什么技術(shù)含量， 只要將管子包住就行了，一般的保溫工也不愿花太多工夫往琢磨，但 人們必須拋棄這樣的觀念，實際上直管段的保溫也很講究，假如保溫 交底不正確，無嚴(yán)格的檢查，則輕易出現(xiàn)接縫開裂、鼓脹等缺陷。對 于需要兩層保溫

本文將詳細(xì)介紹建設(shè)工程領(lǐng)域中滲水的磚及其問題，包括滲水原因、對比分析以及解決方法。通過本文的閱讀，讀者將對滲水問題有更深入的了解。

透水磚的鋪裝工藝及技術(shù)要求 透水磚的鋪裝工藝及技術(shù)要求1、透水磚應(yīng)用場合的選擇 根據(jù)道路不同的用途，應(yīng)該選擇不同產(chǎn)品規(guī)格和滲水率系數(shù)的透水磚。 人行道的使用產(chǎn)品：為了降低工程成本，做到即符合道路的使用又經(jīng)濟的原則， 人行道應(yīng)選擇規(guī)格在300x300mm范圍內(nèi)的產(chǎn)品。因為透水磚的表面都不是特別細(xì) 膩，選擇規(guī)格太小的產(chǎn)品會影響整體鋪裝的美觀，最好選擇300x300mm、300x150mm 或連鎖式的磚進行鋪裝，厚度應(yīng)選擇50—60mm之間即可，透水率可選擇5—10mm/s 速率最好，這樣一般的中小雨可有即下即干的效果。 車行道、停車場的使用產(chǎn)品：因為車行道、停車場載荷較重，使用面積較大，這 樣應(yīng)選擇規(guī)格和厚度都大一些的產(chǎn)品，推薦選用400x200mm、500x250mm、500x500mm 范圍內(nèi)的產(chǎn)品。厚度可根據(jù)行車停車的種類不同選擇80—120mm的產(chǎn)品，作到一 勞永逸

透水磚的鋪裝工藝及技術(shù)要求 透水磚的鋪裝工藝及技術(shù)要求1、透水磚應(yīng)用場合的選擇 根據(jù)道路不同的用途，應(yīng)該選擇不同產(chǎn)品規(guī)格和滲水率系數(shù)的透水磚。 人行道的使用產(chǎn)品：為了降低工程成本，做到即符合道路的使用又經(jīng)濟的原則，人行道應(yīng) 選擇規(guī)格在300x300mm范圍內(nèi)的產(chǎn)品。因為透水磚的表面都不是特別細(xì)膩，選擇規(guī)格太小 的產(chǎn)品會影響整體鋪裝的美觀，最好選擇300x300mm、300x150mm或連鎖式的磚進行鋪裝， 厚度應(yīng)選擇50—60mm之間即可，透水率可選擇5—10mm/s速率最好，這樣一般的中小雨 可有即下即干的效果。 車行道、停車場的使用產(chǎn)品：因為車行道、停車場載荷較重，使用面積較大，這樣應(yīng)選擇 規(guī)格和厚度都大一些的產(chǎn)品，推薦選用400x200mm、500x250mm、500x500mm范圍內(nèi)的產(chǎn) 品。厚度可根據(jù)行車停車的種類不同選擇80—120mm的產(chǎn)

　　 收稿日期:2002205228;修改日期:2003202204 基金項目:高等學(xué)校博士學(xué)科點末項基金 作者簡介:潘　放(1970-),男,廣東湛江人,碩士,廣東省高速公路有限公司工程師; 黃曉明(1963-),男,江蘇常州人,博士,東南大學(xué)教授,博士生導(dǎo)師. 第26卷第2期合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)vol.26no.2 2003年4月journalofhefeiuniversityoftechnologyapr.2003 瀝青混凝土表面抗滑與滲水性能的試驗研究 潘　放1,　于　新2,　吳秀琴3,　葛折圣4,　黃曉明4 (1.廣東省高速公路有限公司,廣東廣州　510100;2.江蘇省交通科學(xué)研究院,

一、外墻滲漏的危害 外墻滲漏嚴(yán)重將會降低工程結(jié)構(gòu)的耐久性、安全性，因為砼中存在空隙裂縫，砌體的塊 材和砂漿中也存在空隙和裂縫，外墻滲漏后，水進入其中，如遇氣溫降至零度以下，則水結(jié) 成冰，其體積膨脹約90%，將直接擠壓材料，致使材料表層剝蝕；同時內(nèi)部剩余水被擠壓， 使材料內(nèi)部也產(chǎn)生壓應(yīng)力，從而引發(fā)裂縫，或致使裂縫進一步擴展，這種現(xiàn)象稱之為凍蝕。 材料的孔隙率越大、裂縫越多、含水量越大及濕度越低，則凍蝕越嚴(yán)重。隨著使用年限的增 加，凍蝕也越來越嚴(yán)重。凍蝕的結(jié)果導(dǎo)致材料的截面不斷減小及裂縫不斷增多增寬增長，材 料的承載能力也不斷下降。 砼保護層被破壞，還會導(dǎo)致鋼筋銹蝕，則鋼筋的截面會不斷減??；另外鋼筋銹蝕其體積 膨脹約1-4倍，則會擠壓砼，從而引發(fā)裂縫或裂縫進一步擴展，甚至崩脫砼保護層。所有這 些都將會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)耐久性和安全性降低。 二、滲漏成因及預(yù)防措施 （一)