線阻尼鋼軌降噪器安裝施工技術

鋼軌接續(xù)線光釬焊施工技術

鋼軌接續(xù)線光釬焊施工技術

鋼軌安裝施工方案

無縫線路鋪設迫切需要解決的問題是各種鋼軌焊接問題，國內(nèi)外普遍采用的鋼軌焊接方法有：閃光焊、氣壓焊、鋁熱焊。文章對此三種焊接方法的原理及工藝要點進行闡述和分析。

隨著軌道交通的繁榮,盾構在隧道施工中廣泛應用,盾構過站是盾構施工的重要環(huán)節(jié)。以典型盾構機采用鋼軌法過站為例,詳細介紹了鋼軌法過站的原理、控制要點和施工方法。鋼軌法過站因其工序簡單、效率高、安全平穩(wěn)的特點,在盾構過站中具有較好的應用前景。

鋼軌引接線安裝施工工藝

黃石港棋盤洲港區(qū)一期工程 7-10#泊位工程 鋼 軌 安 裝 施 工 方 案 編制人： 審核人： 中交二航局黃石港棋盤洲港區(qū)一期工程 7-10#泊位工程項目經(jīng)理部 2012年8月 黃石港棋盤洲港區(qū)一期工程 鋼軌安裝施工方案 一、工程概況 黃石港棋盤洲港區(qū)一期工程共有三條門機軌道，每條長292.24m，共長 876.72m，鋼軌頂標高為24.02m。 鋼軌安裝由預埋螺栓安裝、鋼墊板安裝、灌注膠泥、膠墊板安裝、鋼軌安裝、 壓板安裝等組成，碼頭軌道伸縮縫處鋼軌之間采用夾板固定連接，軌道槽澆筑瀝 青混凝土。 二、施工工藝流程： 鋼軌安裝施工工藝流程 施工準備--測量放線--調(diào)節(jié)預埋螺栓--清理浮漿—安裝鋼墊板—灌注膠泥—安 裝膠墊板—調(diào)校螺栓調(diào)整--鋼軌安裝--壓板安裝--門機試行—澆筑瀝青混凝土。 三、主要施工方法及注意事項： 1、施工準備 面層砼澆筑完成后，

專業(yè)資料 港棋盤洲港區(qū)一期工程 7-10#泊位工程 鋼 軌 安 裝 施 工 案 編制人： 審核人： 二航局港棋盤洲港區(qū)一期工程 7-10#泊位工程項目經(jīng)理部 專業(yè)資料 2012年8月 港棋盤洲港區(qū)一期工程 鋼軌安裝施工案 一、工程概況 港棋盤洲港區(qū)一期工程共有三條門機軌道，每條長292.24m，共長876.72m， 鋼軌頂標高為24.02m。 鋼軌安裝由預埋螺栓安裝、鋼墊板安裝、灌注膠泥、膠墊板安裝、鋼軌安裝、 壓板安裝等組成，碼頭軌道伸縮縫處鋼軌之間采用夾板固定連接，軌道槽澆筑瀝 青混凝土。 二、施工工藝流程： 鋼軌安裝施工工藝流程 施工準備--測量放線--調(diào)節(jié)預埋螺栓--清理浮漿—安裝鋼墊板—灌注膠泥—安 裝膠墊板—調(diào)校螺栓調(diào)整--鋼軌安裝--壓板安裝--門機試行—澆筑瀝青混凝土。 三、主要施工法及注意事項： 1、施工準備 面層砼澆筑完成后，即開

現(xiàn)場鋼軌焊接施工技術 thespotsteelrailweldsthetechnique 葉鮑生 baoshenye 中鐵十六局膠濟鐵路工程指揮部 摘要：本文簡要介紹了膠濟鐵路電氣化改造工程中鋼軌焊接的施工方法、施工工藝、質(zhì)量控制措施，為今后無 縫線路施工提供參考。 關鍵詞：既有線長軌條焊接施工 1、工程概況： 膠濟鐵路電氣化改造工程位于山東省的膠東半島，東起美麗的海濱城市青島，西至山東省會濟 南市，膠濟線素有山東經(jīng)濟的“黃金大道”之稱，它對推進山東半島對外開放的輻射，對保持山東 半島經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展，起到了積極的促進作用，并為山東半島的經(jīng)濟騰飛創(chuàng)造了良好的基礎條件。 我局指揮部擔負施工的zh-4標段位于膠州市、高密市、昌邑市境內(nèi)，dk70+800~k126+500既 有線全長52.3km，其中新建四線含雙繞段，疏解線 32.574km，線路總長

無縫線路消除了普通線路的鋼軌焊接接頭，減少了列車的沖擊與振動，延長了輪軌部件的使用壽命，給列車運行和行車安全帶來諸多好處。無縫線路鋪設迫切需要解決的問題是各種鋼軌焊接問題，國內(nèi)外普遍采用的鋼軌焊接方法有：閃光焊、氣壓焊、鋁熱焊。對此三種焊接方法的原理及工藝要點進行概述。

GRC成品線條安裝施工技術

6 科技資訊 科技資訊sin&tnologyinformtion 2008no.03 science&technologyinformation 建筑科學 鋼梁安裝施工技術探討 徐菊芳1余志法2樓迪光3 (1.諸暨市市政工程公司浙江諸暨311800;2.浙江八匯建筑有限公司浙江諸暨311800; 3.浙江展誠建設集團浙江杭州310005) 摘要：剛梁安裝施工由于受很多因素的影響，使得施工困難很大。為了解決一系列的關鍵技術問題，本文綜述了一些先進的施 工技術。簡要地介紹該技術的相關要點及研究。 關鍵詞：鋼梁安裝施工技術要點 中圖分類號：tu2文獻標識碼：a文章編號：1672-3791(2008)01(c)-0086-01 在鋼梁安裝施工中，包括提升架立柱

經(jīng)濟的發(fā)展以及科技的進步使得我國建筑領域得到了突飛猛進的發(fā)展。同時,隨著建筑領域的發(fā)展,鋼結構安裝施工技術由于其自身多方面的優(yōu)勢,被廣泛的應用在建筑領域。伴隨著人們對建筑質(zhì)量要求的提高,鋼結構安裝施工技術也越來越受到人們的關注。主要闡述了鋼結構安裝施工中存在的質(zhì)量隱患,并對鋼結構安裝施工技術進行了進一步的分析和探索,希望能夠為提高鋼結構安裝施工技術水平而提供一些有價值的參考意見。

鋼結構整體安裝施工技術講解——鋼結構整體安裝技術優(yōu)點：a)變高空作業(yè)為地面作業(yè)，將不利位置施工改到有利位置施工，降低勞動強度，有利安全生產(chǎn)，保證施工質(zhì)量。b)起重能力可以組合、擴展，可達數(shù)千上萬噸，移位距離可達數(shù)百上千米，可用于巨型構件吊裝、特...

以丹江口大壩續(xù)建加高300t級垂直升船機鋼軌道梁安裝工程為例,介紹了大型軌道梁吊裝、滑移安裝和工地組焊中存在的問題,提出了具體的施工技術措施。結合150t級升船機軌道拆除施工經(jīng)驗證明,通過采取細致有效的施工措施,大型鋼軌道梁工地組焊和滑移施工方案切實可行,對同類工程具有借鑒意義。

以丹江口大壩續(xù)建加高3000kn級垂直升船機鋼軌道梁安裝工程為例,介紹了大型軌道梁吊裝、滑移安裝和工地組焊中存在的問題,提出了具體的施工技術措施,供同類大型鋼軌道梁安裝時參考。

經(jīng)濟的發(fā)展以及科技的進步使得我國建筑領域得到了突飛猛進的發(fā)展.同時,隨著建筑領域的發(fā)展,鋼結構安裝施工技術由于其自身多方面的優(yōu)勢,被廣泛的應用在建筑領域.伴隨著人們對建筑質(zhì)量要求的提高,鋼結構安裝施工技術也越來越受到人們的關注.由于鋼結構工程在建筑領域的廣泛使用,其施工質(zhì)量的好壞直接影響工程結構的安全.而鋼結構的安裝精度、質(zhì)量是建筑工程安全的重要保障.基于此,本文對高層建筑鋼結構安裝進行了分析,希望對以后的具體工作起到一定的參考作用.

鋪設阻尼鋼軌是從聲源處對鋼軌振動噪聲進行控制的有效方法。本文將有限元法與邊界元法相結合,建立阻尼鋼軌-無砟軌道系統(tǒng)振動-聲輻射分析模型,以高速輪軌力譜作為激勵,分析阻尼鋼軌材料、結構參數(shù)對鋼軌導納傳遞特性及聲輻射特性的影響。計算結果表明:阻尼鋼軌的減振降噪能力隨阻尼材料損耗因子的增加而增強,但兩者并非呈線性關系;增大阻尼層厚度可提高阻尼鋼軌的耗能能力;約束板的材料特性及厚度對阻尼鋼軌的減振降噪效果影響不大,約束板的設計宜采用輕質(zhì)、較薄合金材料;將阻尼敷設在軌腰及鋼軌上、下翼緣可取得最佳減振降噪效果,但在減振降噪要求較低的區(qū)段可將阻尼材料僅敷設在軌腰和鋼軌下翼緣。計算及分析結果可為高速鐵路阻尼鋼軌的優(yōu)化設計提供參考。

鋼軌接續(xù)線光釬焊施工技術

在當今建筑工程的結構設計中，使用鋼結構的結構設計的形式越來越多，以實現(xiàn)建筑功能的結構需求。這是因為鋼結構的設計施工具有施工方便、結構跨度大、機械化程度高等多重優(yōu)點。本文從鋼結構的特點、鋼結構的安裝施工技術及鋼結構安裝工程施工注意事項進行分析。

介紹了鶴壁煤業(yè)集團公司四礦北井井筒鋼軌罐道更換的快速施工方法和工藝。由于施工方案合理,設備選型計算周密,管理工作到位,縮短了工期,保證了施工安全和質(zhì)量,取得了明顯的經(jīng)濟效益。

以地鐵施工中的軌道工程施工為背景,介紹如何采用窄盾構井吊點置換式鋼軌下吊施工技術將鋼軌通過盾構井井口吊入地下,具體包括施工方法、施工過程及相關的安全措施。