引紅濟(jì)石工程總體布局方案選擇及關(guān)鍵技術(shù)分析

互通立體交叉是路網(wǎng)系統(tǒng)中的重要節(jié)點(diǎn),擔(dān)負(fù)公路之間交通流轉(zhuǎn)換的重要功能。文中以滬陜高速公路新增棗林灣互通立交為工程實(shí)例,通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和資料收集,分析區(qū)域路網(wǎng)、交通量預(yù)測(cè)、沿線自然地理?xiàng)l件等控制因素,選定互通立交合適位置。在確定合適選址后,細(xì)化互通立交設(shè)計(jì)方案并進(jìn)行比選,推薦最優(yōu)互通立交方案。

本文以廣州市體育職業(yè)技術(shù)學(xué)院新體育館及綜合樓為案例,詳細(xì)闡述該項(xiàng)目規(guī)劃與設(shè)計(jì)的方案構(gòu)思,旨在創(chuàng)造理性和諧的體育院校建筑群,展示體育文化的建筑內(nèi)涵。該規(guī)劃與設(shè)計(jì)加強(qiáng)了與傳統(tǒng)歷史文脈和環(huán)境的溝通,通過追求形體力度的表達(dá),構(gòu)建出具有嶺南建筑特色又朝氣蓬勃的新時(shí)代體育院校建筑。

地處晉西北左云縣五路山,總面積79.3km2,系典型的黃土丘陵區(qū),由于自然條件和人為因素影響,環(huán)境惡劣,因此進(jìn)行生態(tài)林業(yè)建設(shè)已勢(shì)在必行。文章詳細(xì)論述了項(xiàng)目區(qū)坡面防護(hù)林工程、坡面生態(tài)工程、溝道防護(hù)林工程、道路防護(hù)林工程等工程的總體布局及造林設(shè)計(jì)并進(jìn)行了效益預(yù)估。

該文以衛(wèi)星工程大總體信息集成系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)為研究對(duì)象,探討了其中涉及的四項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù):項(xiàng)目信息集成技術(shù)、安全訪問控制技術(shù)、數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)技術(shù)和文檔生成技術(shù)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,分析了其未來發(fā)展趨勢(shì),相信對(duì)從事相關(guān)工作的同行能有所裨益。

根據(jù)引紅濟(jì)石工程勘探試驗(yàn)洞的特點(diǎn),確定了其施工通風(fēng)方式:通過對(duì)污染源的分析和對(duì)風(fēng)量、風(fēng)壓的計(jì)算,設(shè)計(jì)了較為合理的通風(fēng)系統(tǒng),對(duì)同類隧洞的施工通風(fēng)設(shè)計(jì)有一定的參考價(jià)值。

介紹了引紅濟(jì)石工程長(zhǎng)輸水隧洞施工防排水方案,參照國(guó)內(nèi)類似工程和結(jié)合秦嶺ⅱ線平導(dǎo)洞施工經(jīng)驗(yàn),通過對(duì)隧洞涌水的分析,提出了長(zhǎng)輸水隧洞施工的抽排水措施、封堵措施和抽排水設(shè)備。

引紅濟(jì)石調(diào)水工程地處北秦嶺褶皺帶中,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,引水隧洞沿線斷裂發(fā)育,地下水豐富,洞室施工中圍巖變形、坍塌普遍發(fā)生,尤其是弱軟圍巖段更為突出,根據(jù)施工地質(zhì)編錄成果可以看出,洞室軟弱圍巖的變形、坍塌與圍巖結(jié)構(gòu)及地下水活動(dòng)關(guān)系密切。本文通過對(duì)軟弱圍巖成因、巖性以及工程特性的分析,闡述了地下水對(duì)其穩(wěn)定性的制約作用,提出了對(duì)此類圍巖的施工對(duì)策、現(xiàn)場(chǎng)的施工防護(hù)。效果良好,可供相似工程借鑒參考。

主要闡述了tbm設(shè)備改造擴(kuò)挖洞室的設(shè)計(jì)與施工。根據(jù)引紅濟(jì)石工程地質(zhì)實(shí)際狀況和現(xiàn)有文獻(xiàn)中的研究結(jié)果,對(duì)關(guān)鍵施工工藝做了具體描述。

隧洞工程施工中地質(zhì)情況復(fù)雜多變,引紅濟(jì)石調(diào)水隧洞工程在施工中遇到地質(zhì)斷層、巖石破碎帶,且?guī)r石涌水較大等情況,介紹了有效的施工方案,供有關(guān)單位參考。

引紅濟(jì)石工程是我省繼引乾濟(jì)石工程建成后又一項(xiàng)在建的跨流域調(diào)水工程,其對(duì)解決關(guān)中中西部城市工業(yè)及農(nóng)業(yè)灌溉用水的緊缺狀況,補(bǔ)充石頭河流域水資源嚴(yán)重不足具有積極意義。由于石頭河水庫(kù)調(diào)節(jié)庫(kù)容小,引紅濟(jì)石調(diào)水工程可調(diào)水量進(jìn)入后,水庫(kù)調(diào)蓄能力明顯不足,造成大量棄水,可調(diào)水量得不到充分利用。因此,論文提出在修建引紅濟(jì)石調(diào)水工程的同時(shí),新建白云峽水庫(kù)工程與石頭河水庫(kù)聯(lián)合運(yùn)用,以提高對(duì)引紅濟(jì)石調(diào)水工程可調(diào)水量和石頭河徑流的調(diào)蓄能力,擴(kuò)大石頭河水庫(kù)的供水范圍和供水能力,有效緩解或解決渭河北岸寶雞峽塬下灌區(qū)和咸陽(yáng)市等城市的水資源供需矛盾。

工程名稱： 表 序號(hào) 施工重點(diǎn)、難點(diǎn) 關(guān)鍵技術(shù)、工藝 解決方案及保證措施 1 2 3 4 5 說明：此頁(yè)不夠可另附頁(yè)。

隧道進(jìn)口段是整條隧道的咽喉地段也是最重要地段，因此，對(duì)其進(jìn)行方案研究和技術(shù)分析就顯得尤為重要，本文根據(jù)鐵路隧道洞口施工的特點(diǎn)，介紹了隧道洞口施工方案的設(shè)計(jì)要點(diǎn)、重點(diǎn)分析了施工中的關(guān)鍵技術(shù)提出了一些的解決方案。

關(guān)中地區(qū)在陜西省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中占有舉足輕重的地位,區(qū)內(nèi)水資源供需矛盾非常突出。本文以二次平衡的水資源需求為基礎(chǔ),通過調(diào)入水與當(dāng)?shù)厮?lián)合調(diào)度得出基于允許可調(diào)水量條件下,引漢濟(jì)渭工程合理的調(diào)水規(guī)模。以實(shí)現(xiàn)調(diào)水任務(wù)為目標(biāo),進(jìn)行不同調(diào)水線路、輸水方式、收水點(diǎn)的多方案工程布置比選,綜合考慮工程運(yùn)行管理、適應(yīng)性等方面對(duì)總體布局方案的影響評(píng)價(jià),論證出技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)約能耗的總體布局推薦方案。

海南省引大濟(jì)石及昌江水系連通工程是海南省大水網(wǎng)建設(shè)的重點(diǎn)工程之一,引水隧洞是該工程的關(guān)鍵部位.本文介紹引水隧洞基本情況,分析該隧洞的地質(zhì)條件,對(duì)該隧洞擬采用的鉆爆法和tbm法施工方案進(jìn)行比選,最終確定采用鉆爆法,為類似工程提供參考.

引漢濟(jì)渭工程是一項(xiàng)非常復(fù)雜的水資源配置系統(tǒng)工程,影響因素多,工程難度極大。如此超常規(guī)的工程建設(shè)必然帶來一系列的科學(xué)技術(shù)問題。分析工程存在的關(guān)鍵技術(shù)問題并開展這些問題的研究工作,將對(duì)工程建設(shè)的設(shè)計(jì)、施工有重要的指導(dǎo)作用,并為工程建設(shè)提供技術(shù)保障。

深埋隧洞在現(xiàn)代工程建設(shè)中日益增多,但長(zhǎng)距離深埋隧洞工程較少,而引紅濟(jì)石工程不但屬長(zhǎng)距離深埋隧洞,而且所處地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,其中最為突出的地質(zhì)問題是施工期隧洞涌水量較難預(yù)測(cè)。對(duì)其計(jì)算預(yù)測(cè),將直接影響該工程的工程造價(jià)、施工安全、處理方案。就\"引紅濟(jì)石工程\"中隧洞水文地質(zhì)條件,采用三維滲流理論計(jì)算作了介紹,對(duì)今后類似工程有重要的借鑒意義。

引紅濟(jì)石工程是使用鉆爆法加一臺(tái)雙護(hù)盾tbm進(jìn)行施工隧道掘進(jìn)的,由于本工程的施工隧洞斷面小,成洞直徑只有3m,增加了質(zhì)量控制的難度。本文對(duì)提高tbm掘進(jìn)機(jī)施工質(zhì)量的幾個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了總結(jié),可供工程人員參考。

近年來,我國(guó)的城市化迅速發(fā)展,但是人地矛盾也進(jìn)一步凸顯,在眾多的城市中,為了最大限度的利用有限的住宅用地,高層樓房如雨后春筍,這種建筑對(duì)房建施工技術(shù)提出了更高的要求.本文分析了房建施工的特點(diǎn),并對(duì)沖孔灌注樁、混凝土、現(xiàn)澆梁板模板以及防滲漏等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了探討,以期為建筑質(zhì)量的提高提供參考.

　文章編號(hào):0451-0712(2004)04-0081-04　　　　中圖分類號(hào):u445　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b 黨家溝大橋施工方案及關(guān)鍵技術(shù) 艾曉東 (中鐵十一局集團(tuán)有限公司　襄樊市　441003) 　　摘　要:介紹黨家溝大橋施工方案及長(zhǎng)聯(lián)大跨剛構(gòu)—連續(xù)組合彎梁懸臂澆注施工的關(guān)鍵技術(shù)。 　　關(guān)鍵詞:黨家溝大橋;施工方案;技術(shù) 　　黨家溝大橋由中鐵十一局集團(tuán)第四工程有限公 司承建,1999年10月30日竣工交驗(yàn)。該橋高墩、大 跨、彎梁,在當(dāng)時(shí)為河北省之最,業(yè)主稱其為“河北第 一橋”。鐵科院2000年3月6日查詢(查詢號(hào) ta00059),該橋的長(zhǎng)聯(lián)大跨徑剛構(gòu)—連續(xù)組合彎梁 施工技術(shù),在國(guó)內(nèi)為領(lǐng)先水平。該技術(shù)先后獲得 1999年局科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)、總公司科技進(jìn)步一等 獎(jiǎng)、2001年

通過對(duì)成都地鐵5號(hào)線土建4標(biāo)區(qū)間的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和不同類型盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行分析,完成了適應(yīng)于此段工程的盾構(gòu)機(jī)選型,確定土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)最適合應(yīng)用于成都地鐵5號(hào)線土建4標(biāo)區(qū)間工程施工。此外,針對(duì)黃土地區(qū)的特殊地質(zhì)情況,對(duì)盾構(gòu)機(jī)的刀盤、刀具、主驅(qū)動(dòng)等影響盾構(gòu)施工的關(guān)鍵技術(shù)展開了深入探討,并對(duì)施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了分析總結(jié),可為今后同類工程提供參考。

簡(jiǎn)述了紅地球葡萄花期管理關(guān)鍵技術(shù),包括枝條管理、病蟲害防治、土壤和水肥管理等內(nèi)容,以期為紅地球葡萄花期管理提供技術(shù)參考。

以省內(nèi)山區(qū)公路建設(shè)填方路段為研究對(duì)象,分別從填筑原材料的選擇、填筑方式的選擇、分層厚度的確定、攤鋪和壓實(shí)方面對(duì)填方公路填石路基施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析,以期提升填方公路填石路基施工能力和質(zhì)量.