有機纖維對客運專線用C40高性能混凝土性能的影響

河砂質(zhì)量是影響混凝土質(zhì)量比較大的一個因素。研究了不同細度模數(shù)、不同含泥量的河砂對廣州珠江新城西塔工程c80高性能混凝土的工作性能、抗拉強度、收縮性能和氯離子滲透性的影響。結(jié)果表明:砂的細度模數(shù)從2.9下降至2.3,含泥量從1%增至4%,混凝土的工作性和強度明顯下降,混凝土抵抗收縮和開裂的能力及抗氯離子滲透性能下降,但含泥量增加對混凝土早期收縮有明顯抑制作用。建議用于廣州珠江新城西塔工程的c80高性能混凝土,砂細度模數(shù)宜在2.6～2.9之間,含泥量不宜大于1.0%。

高性能混凝土性能 講授目錄 hpc的性能相對于傳統(tǒng)混凝土而言當然應(yīng)當是優(yōu)異的。我們分以下幾個方面來討論。 高性能混凝土的工作性 高性能混凝土的體積穩(wěn)定性 高性能混凝土的耐久性 高性能混凝土的力學問題 高性能混凝土的高溫性能 一、高性能混凝土的工作性 高性能混凝土的優(yōu)良工作性，既包括傳統(tǒng)混凝土拌和物工作性中的流動性、黏聚性（抗離析 性）和泌水性等方面，又包括現(xiàn)代混凝土為適應(yīng)泵送、免振等施工要求而要求的大流動性、 坍落度保留好等方面。 為使硬化后的混凝土具有較高的強度和密實性，與普通混凝土相比，高性能混凝土中膠凝材 料用量可能增大，除水泥外，往往還要加入1-2種礦物外加劑，同時使用高效減水劑，在較 低水膠比下獲得高流動性，因此拌和物的黏性增大，變形需要一定的時間。 高性能混凝土的流變性仍近似于賓漢姆體?？梢杂们羟袘?yīng)力和塑性黏度兩個參數(shù)來表達 其流變性能，而在實際工程中采

高性能混凝土性能 講授目錄 hpc的性能相對于傳統(tǒng)混凝土而言當然應(yīng)當是優(yōu)異的。我們分以下幾個方面來討論。 高性能混凝土的工作性 高性能混凝土的體積穩(wěn)定性 高性能混凝土的耐久性 高性能混凝土的力學問題 高性能混凝土的高溫性能 一、高性能混凝土的工作性 高性能混凝土的優(yōu)良工作性，既包括傳統(tǒng)混凝土拌和物工作性中的流動性、黏聚性（抗離析 性）和泌水性等方面，又包括現(xiàn)代混凝土為適應(yīng)泵送、免振等施工要求而要求的大流動性、 坍落度保留好等方面。 為使硬化后的混凝土具有較高的強度和密實性，與普通混凝土相比，高性能混凝土中膠凝材 料用量可能增大，除水泥外，往往還要加入1-2種礦物外加劑，同時使用高效減水劑，在較 低水膠比下獲得高流動性，因此拌和物的黏性增大，變形需要一定的時間。 高性能混凝土的流變性仍近似于賓漢姆體。可以用屈服剪切應(yīng)力和塑性黏度兩個參數(shù)來表達 其流變性能，而在實際工程中采

高性能混凝士以耐久性為基本要求，并用常規(guī)材料和常規(guī)工藝制造的水泥基混凝土。這種混凝土在配比上的特點是摻加合格的礦物摻合料和高效外加劑，取用較低的水膠比，并在生產(chǎn)上通過嚴格的質(zhì)量控制，使其達到良好的工作性、均勻性、密實性和體積穩(wěn)定性。高性能混凝士不僅是對傳統(tǒng)混凝土的重大突破，而且在節(jié)能、節(jié)料、工程經(jīng)濟、勞動保護以及環(huán)境等方面部具有重要意義，是一種環(huán)保型、集約型的新型材料，可稱為“綠色混凝土”。

針對超高性能混凝土(uhpc)收縮大的問題,研究了硫鋁酸鈣類膨脹劑-csa膨脹劑對超高性能混凝土體積穩(wěn)定性、力學性能和工作性能的影響。運用諸多種材料測試技術(shù),探討了csa膨脹劑對uhpc宏觀性能的影響機理。實驗結(jié)果表明:csa膨脹劑小幅度提高了uhpc的早期強度,而對工作性能、凝結(jié)時間、長期抗壓及抗折強度的負面影響小;摻加csa膨脹劑雖然沒有減緩uhpc內(nèi)部相對濕度的下降速度,但該膨脹劑中雙重膨脹組分硫鋁酸鈣和氧化鈣在水化過程中分別生成了aft和ch,產(chǎn)生膨脹作用,有助于降低uhpc的自收縮和干燥收縮。

混凝土作為最大宗的建筑材料,已不能單純從力學性能指標來對其進行評價.本文主要以礦渣粉、粉煤灰、石膏及纖維素為外摻料,在使用聚羧酸高效減水劑的情況下,除纖維素直接外摻外,其他摻合料等量取代相應(yīng)比例的水泥,研究單摻和復摻礦物摻合料對混凝土的力學和耐久性等各方面的性能.試驗結(jié)果表明礦渣粉、粉煤灰的摻入可以滿足膠凝材料及混凝土的基本物理力學性能,并改善了耐久性,其抗凍性較差,寒區(qū)隧道中慎用.

本文采用正交試驗方法設(shè)計了微硅粉摻量、引氣減水劑摻量以及砂率三因素及其不同水平的混凝土性能實驗方案,得出了同時摻微硅粉與引氣減水劑時影響c40混凝土性能的主要因素.對需要配置有抗凍性、抗壓強度、抗氯離子滲透性要求的混凝土具有一定的指導意義.

通過對哈大客運專線c30高性能混凝土的抗?jié)B、抗氯離子滲透、抗裂性、耐腐蝕性、抗堿—骨料反應(yīng)等指標進行試驗,以確定哈大客運專線所用的c30高性能混凝土的配合比,同時介紹了高性能混凝土的現(xiàn)場施工以及提高混凝土耐久性的施工技術(shù)措施等。

文章從高性能混凝土用外加劑的研究出發(fā),僅用550kg/m3膠結(jié)料配制出大流動性、高彈性模量、低坍落度損失、低收縮及高拉壓強度比的高強度高性能混凝土。

納米材料對超高性能混凝土性能的影響 作者：黃政宇，曹方良，huangzhengyu，caofangliang 作者單位：湖南大學土木工程學院,長沙,410082 刊名：材料導報 英文刊名：materialsreview 年，卷(期)：2012,26(18) 被引用次數(shù)：1次 參考文獻(11條) 1.葉青;張澤南摻納米sio2和摻硅粉高強混凝土性能的研究2003(04) 2.徐迅;盧忠遠納米二氧化硅對硅酸鹽水泥水化硬化的影響[期刊論文]-硅酸鹽學報2007(04) 3.徐迅;盧忠遠超細碳酸鈣對水泥強度性能和微觀結(jié)構(gòu)的影響研究[期刊論文]-山東建材2008(04) 4.何峰;黃政宇硅灰和石英粉對活性粉末混凝土抗壓強度貢獻的分析[期刊論文]-混凝土2006(01) 5.richardp;cheyrezymreactive

通過對鐵尾礦砂的性能試驗檢測分析,將符合國家建筑用砂標準的鐵尾礦與機制砂按照合理比例混合配制混合砂高性能混凝土。對混合砂混凝土新拌性能、力學性能、抗凍融性能和干燥收縮性能進行試驗研究,探索鐵尾礦砂的比例對混凝土性能的影響。結(jié)果表明:鐵尾礦砂混凝土相同齡期的抗壓強度均高于天然河砂混凝土,當鐵尾礦砂與機制砂的混合比6∶4時,鐵尾礦砂混凝土的新拌流動性以及硬化混凝土抗壓強度、體積穩(wěn)定性均接近河砂混凝土。

主要研究了hcsa型膨脹劑對uhpc工作性能、變形性能及力學性能的影響。試驗結(jié)果表明,摻入此類膨脹劑使uhpc初凝時間變短,流動度降低;同時,選擇合適摻量的膨脹劑后,uhpc的28d自收縮明顯減小,并且摻入鋼纖維的uhpc的干燥收縮被明顯抑制;再者,適當摻量膨脹劑的加入能略微增加uhpc的抗壓強度和抗折強度,因此hcsa膨脹劑是一種較理想的用于uhpc補償收縮的外加劑。

本文主要是從混凝土材料的自身結(jié)構(gòu)特征出發(fā),綜合分析纖維及膨脹劑對混凝土性能的影響,在理論分析基礎(chǔ)上進行室內(nèi)實驗,重點研究纖維及膨脹劑對混凝土變形性及耐久性的影響。

本試驗研究了不同種類sap的使用對uhpc流動性、強度及自收縮的影響。試驗結(jié)果表明,sap的使用使uhpc流動度降低,流動度損失減緩;同時,如果選擇適當粒徑、摻量及吸水量的sap,其摻入不會降低uhpc的抗壓強度和抗折強度;另一方面,使用sap后,uhpc的28d自收縮明顯降低,sap是一種較理想的內(nèi)部自養(yǎng)護材料。

1 客運專線鐵路高性能混凝土 相關(guān)標準簡介 一.基本概驗 1.標準——是指對重復性的事和概念所做的統(tǒng)一規(guī)定。如標準、規(guī)范、規(guī) 程、技術(shù)條件等都屬于標準。 2.強制性標準——是指為保障人體健康、人身、財產(chǎn)安全的標準、法律和 行政法規(guī)規(guī)定強制執(zhí)行的標準。 3.推薦性標準——是指推薦使用的標準，一般在標準級別代號后加“/t” 予以識別。推薦性標準一經(jīng)合同雙方確認采用，其內(nèi)容 也應(yīng)全部執(zhí)行。 4.“調(diào)整地位、驗評分離”淺釋 ⑴.“調(diào)整地位”：將標準的地位由原來的“設(shè)計規(guī)范施工規(guī)范 驗收評定標準”調(diào)整為“設(shè)計規(guī)范驗收標準施工指南”。 ⑵.“驗評分離”：系將“原施工規(guī)范”和“原驗收評定標準”進行合并分 離成“施工指南”、“驗收標準”和“評優(yōu)標準”。其合并與分離過程示意如 下圖： （推薦性標準）（強制性標準）（推薦性標準） “原施工規(guī)范”和“原驗收評定標準”合并分離示意

客運專線高性能混凝土暫行技術(shù)條件 二○○五年七月 客運專線高性能混凝土暫行技術(shù)條件 ii 前言 為統(tǒng)一鐵路客運專線混凝土質(zhì)量標準，明確混凝土施工控制技術(shù)要點，確?；炷两Y(jié)構(gòu)的長期耐久 性能，制訂本技術(shù)條件。 本技術(shù)條件主要依據(jù)京滬高速鐵路高性能混凝土研究的最新成果、《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫 行規(guī)定》、《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計與施工指南》（cces01-2004）以及國內(nèi)外其它有關(guān)標準和規(guī)范編 制。 本技術(shù)條件負責起草單位：鐵道科學研究院、中鐵十二局集團有限公司、中鐵十七局集團有限公司 本技術(shù)條件主要起草人：謝永江仲新華黃直久張勇鄭新國楊富民朱長華佟明華 李啟棣汪加蔚劉世安賈耀東 本技術(shù)條件由鐵道部科學技術(shù)司負責解釋。 客運專線高性能混凝土暫行技術(shù)條件 i 目錄 1范圍·····································

成灌客運專線離堆支線的都江堰隧道工程分為3站3區(qū)間,其圍護樁設(shè)計為c30水下高性能混凝土,細骨料采用人工砂。本文結(jié)合該水下高性能混凝土配合比設(shè)計及施工情況,闡述人工砂高性能混凝土的配合比設(shè)計、原材料選用的基本要求和施工中應(yīng)注意的問題。

建立了綠色高性能混凝土的概念,提出了混凝土材料的發(fā)展應(yīng)與環(huán)境保護、能源節(jié)約、資源節(jié)省綜合考慮的觀念,分析了粉煤灰配制綠色高性能混凝土的特點。通過試驗表明:混凝土中摻加一定量粉煤灰,可改善混凝土的和易性,提高混凝土的后期強度。確定粉煤灰在普通混凝土中的最佳摻量,提出混凝土材料可持續(xù)發(fā)展的出路在于發(fā)展綠色高性能混凝土,重點開發(fā)粉煤灰綠色高性能混凝土。

以高速鐵路為工程背景,試驗研究了高性能礦物摻合料對水泥水化熱及混凝土工作性能、力學性能和耐久性能的影響。試驗結(jié)果表明:高性能礦物摻合料能夠顯著提高水泥凈漿的早期水化熱及混凝土試塊的抗壓強度、抗氯離子滲透性能和抗凍性能。

礦渣鋼渣復合超量替代水泥高性能混凝土性能研究

大摻量粉煤灰高性能混凝土性能研究——通過選用當?shù)卦牧蟻砼渲么髶搅糠勖河迅咝阅芑炷恋难芯勘砻?，粉煤灰摻量?0％范圍內(nèi)，在混凝土原材料品質(zhì)優(yōu)良穩(wěn)定的前提下，生產(chǎn)出的混凝土的工作性能、強度、收縮、耐久性等均可達到高性能混凝土的要求，該結(jié)論為大摻...

隨著現(xiàn)代化進程的不斷加快,我國的建筑行業(yè)也取得了快速發(fā)展,建筑市場的競爭環(huán)境也越來越激烈,建設(shè)單位為了建立競爭優(yōu)勢,通過不斷引進新技術(shù)、新工藝以及新材料等途徑降低施工成本.高性能混凝土就是其中一種新型的混凝土技術(shù),并且在當前工程建筑中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用.高性能混凝土具有怎樣的性能,以及如何去控制這種新型混凝土技術(shù)質(zhì)量,是當前建設(shè)單位非常關(guān)注的一個方面,也是本文主要闡述的內(nèi)容.