亞臨界600 MW機組高壓主汽門閥座裂紋的分析及處理

介紹了stc第一臺亞臨界600mw汽輪機主汽門調(diào)門閥殼端板焊接及主調(diào)門閥座密封面堆焊的生產(chǎn)及工藝試驗研究過程,并對其中的制造難點作了詳細(xì)的說明。

文章從某電廠600mw亞臨界機組凝結(jié)水泵的運行情況入手,分析了對其進(jìn)行變頻改造的必要性,在原有凝結(jié)水泵設(shè)備及運行方式的基礎(chǔ)上,對其進(jìn)行了變頻設(shè)計和改造,同時闡述了改造后的運行方式及對除氧器水位調(diào)節(jié)的影響,達(dá)到了降耗節(jié)能的目的,值得參考。

針對汽機控制系統(tǒng)液壓伺服模件imhss03因可靠性問題造成主汽門關(guān)閉的異常停機事故,某廠熱控專業(yè)組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān),分析汽輪機主汽門伺服閥的工作原理,并通過多次試驗進(jìn)行驗證,成功實現(xiàn)了即使imhss03模件出現(xiàn)故障,也能保證伺服閥擁有激勵電流輸入,使主汽門具有防誤關(guān)功能。

闡述目前國內(nèi)600mw亞臨界汽輪機存在的主要問題和影響因素,介紹國內(nèi)亞臨界汽輪機通流改造發(fā)展歷程,從低壓缸結(jié)構(gòu)、進(jìn)排汽、汽封技術(shù)、變負(fù)荷經(jīng)濟(jì)性方面論述600mw亞臨界汽輪機通流改造運用的新技術(shù)及其特點,分析比較通流改造主要廠家的技術(shù)方案和改造效果,提出在設(shè)計邊界條件、保證熱耗率選取、改造后運行方式等方面應(yīng)注意的問題,為今后600mw亞臨界汽輪機通流改造提供參考。

我國很多大功率火電機組在面對越來越大的電網(wǎng)峰谷差使得機組在很長時間內(nèi)進(jìn)行大范圍的偏離額定設(shè)計工況運行,導(dǎo)致機組的低效率運行.火力發(fā)電廠面對諸多挑戰(zhàn),其發(fā)電機組面臨著如何開發(fā)其節(jié)能潛力、低煤耗、低發(fā)電成本等競爭問題.目前,越來越多的機組參與到調(diào)峰的亞臨界600mw級別機組中,由此,有必要對機組低負(fù)荷運行適應(yīng)性進(jìn)行優(yōu)化改造.本文以亞臨界600mw機組的四角切圓燃燒鍋爐為例,分析了參與優(yōu)化改造機組的概況,分析了影響鍋爐nox排放的有關(guān)因素,最后提出了再次優(yōu)化改造鍋爐低負(fù)荷運行適應(yīng)性的方案.

許多參與電網(wǎng)調(diào)峰的亞臨界600mw機組日益大范圍偏離額定工況運行。該文以達(dá)拉特電廠和發(fā)耳電廠的兩類典型空冷和濕冷亞臨界600mw機組為案例,首先闡述并分析了噴嘴組優(yōu)化改造的節(jié)能優(yōu)勢及潛在問題;然后,給出了高調(diào)門流量特性曲線優(yōu)化的必要性和附加收益;最終,通過硬改造和軟優(yōu)化相結(jié)合的方式,解決機組全年低負(fù)荷運行的安全高效性問題。此外,還指出了機組的真正低負(fù)荷節(jié)能運行還需結(jié)合考慮背壓變化的三維滑壓優(yōu)化。這對大功率火電機組低負(fù)荷運行適應(yīng)性優(yōu)化改造具有一定的借鑒指導(dǎo)意義。

no.2/2010 總第132期第31卷 制冷空調(diào) 與電力機械 refrigerationairconditioning &electricpowermachinery 表1鍋爐主要設(shè)計參數(shù) 項目75%trl50%trl 保證熱效率，% 主蒸汽流量，t/h1275871 鍋爐給水溫度，℃253233 排煙溫度（修正后），℃116105 bmcr 2023 281 131 trl 1760 272 127 92.71 主蒸汽壓力，mpa14.649.4817.5017.29 主蒸汽溫度，℃541541541534 再熱蒸汽流量，t/h1689.21482.01093.9760.9 再熱蒸汽進(jìn)/出壓力，mpa3.95/3.753.46/3.282.54/2.411.72/1.63 再熱蒸汽進(jìn)/出溫度，℃328/54

凝結(jié)水熱力系統(tǒng)為火電廠典型配置。正常工況下,單臺凝泵可匹配100%的機組負(fù)荷。近年來,電網(wǎng)頻繁深度調(diào)峰,而凝結(jié)水泵仍然運行在工頻狀態(tài)下,因其輸出功率不能隨機組負(fù)荷變化而變化,只有通過改變檔板或閥門的開度進(jìn)行調(diào)整,造成了節(jié)流損耗,浪費了大量電能。為了提高發(fā)電機組的生產(chǎn)效率,降低能耗,確保系統(tǒng)的綜合可靠性,對凝泵進(jìn)行變頻改造和優(yōu)化,大大提高了其節(jié)能性和經(jīng)濟(jì)性。

介紹了gx12crmowvnbn10-1-1材質(zhì)1000mw超超臨界汽輪機主調(diào)閥的鑄造工藝方案,針對鑄件特點采用的冶煉、鑄造工藝,補焊和熱處理方案均滿足了所要求的無損探傷及力學(xué)性能要求.

華電宿州發(fā)電廠采用引進(jìn)西屋技術(shù)生產(chǎn)的630mw超臨界汽輪機。自投產(chǎn)以來,高壓調(diào)節(jié)閥先后發(fā)生閥座松動,經(jīng)返廠處理未能完全消除隱患。通過對高壓調(diào)節(jié)閥閥座松動進(jìn)行原因分析,并采取可靠現(xiàn)場處理方案,保證機組安全穩(wěn)定運行。

本文介紹了600mw機組高壓調(diào)節(jié)閥門在運行中出現(xiàn)的問題，通過對某電廠發(fā)生的典型故障原因分析，并針對設(shè)備結(jié)構(gòu)上設(shè)計不足之處，提供改進(jìn)思路和方案，不僅提高了設(shè)備運行可靠性、而且結(jié)構(gòu)簡單，裝配方便，為同類型機組在安全生產(chǎn)上提供了參考。

高中壓合缸亞臨界600mw汽輪機組的通流部分為沖動式與反動式相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式。高中壓缸為沖動式結(jié)構(gòu),借鑒某公司的afp大焓降葉型先進(jìn)設(shè)計思想,能有效提高葉片的單級焓降,并減少通流內(nèi)各種流動損失,從而提高汽輪機的級效率和總體效率,同時減少高中壓缸的級數(shù)。低壓部分為成熟的反動式結(jié)構(gòu),是在原有的亞臨界四缸四排汽

600mw超臨界機組汽輪機中壓缸啟動分析閱讀：762作者：陳華桂，秦惠敏，盧修連，高遠(yuǎn)發(fā)表日期： 2007-10-29汽輪機的啟動應(yīng)在合理的壽命損耗范圍內(nèi)平穩(wěn)升速帶負(fù)荷，防止發(fā)生脹差超限、缸體溫差超限、 動靜部分摩擦、軸系振動等異常情況，在不出現(xiàn)危及主機安全及輔助設(shè)備和熱控裝置異常運行的情況下， 盡量縮短啟動時間，減少啟動消耗，以取得最佳的安全與經(jīng)濟(jì)效益。傳統(tǒng)的高、中壓缸聯(lián)合啟動方式由于 在啟動階段高壓缸排汽溫度低，再熱蒸汽溫度低，中壓缸及中壓轉(zhuǎn)子的溫升速度慢，汽缸膨脹遲緩，甚至 有可能出現(xiàn)中壓缸轉(zhuǎn)子溫度尚未超過金屬的脆性轉(zhuǎn)變溫度時汽輪機轉(zhuǎn)速已定，因而限制了啟動速度。中壓 缸啟動能夠較好地滿足上述要求，中壓缸啟動是指具有一次中間再熱的大容量高參數(shù)凝汽式汽輪發(fā)電機組， 啟動時高壓缸不進(jìn)汽或只進(jìn)少量汽，用中壓調(diào)節(jié)汽門進(jìn)汽沖轉(zhuǎn)，待機組帶一定負(fù)荷后，再切換到常規(guī)高中 壓聯(lián)合進(jìn)汽方

文中介紹了某電廠600mw亞臨界鍋爐排煙溫度過高、減溫水量超標(biāo)、煤耗較高等問題。采用熱力計算方法對其進(jìn)行改造分析,分析改造對鍋爐運行的影響,論證改造方案的可行性并選擇較優(yōu)方案。按照選定方案改造后在630mw實際煤種工況下可降低排煙溫度約10℃,減少減溫水量約90t/h,單機煤耗率下降約1.92g/(kw·h)。

600mw汽輪機主汽門檢修 前言 上汽600mw亞臨界汽輪機臥式布置主汽門經(jīng)常發(fā)生關(guān)閉緩慢、卡澀甚 至卡死的故障，嚴(yán)重威脅機組的安全運行和穩(wěn)定運行。主汽門在檢修過程 中工作人員的檢修工藝對保證汽門修后的安全運行也起到關(guān)鍵的作用，下 面重點介紹主汽門的檢修工藝進(jìn)行介紹，使檢修人員更深刻了解設(shè)備的結(jié) 構(gòu)，以及運行中存在的安全隱患，掌握主汽門檢修工藝要求和檢修的重點 工作，提高員工的技能。 一、設(shè)備簡介 汽輪機型式：亞臨界四缸四排汽凝汽式汽輪機 汽輪機型號：n600-16.7/537/537 制造廠家：上海汽輪機有限公司 銘牌出力：600mw 額定轉(zhuǎn)速：3000r/min（從汽輪機端向發(fā)電機端看為順時針旋轉(zhuǎn)） 額定參數(shù)：汽機高壓主汽閥前壓力16.7mpa，溫度537℃。 本機組的高壓進(jìn)汽閥門，為由一個主汽門和兩個調(diào)節(jié)氣門所構(gòu)成的組 件，主汽門為臥式布

1 300mw機組鍋爐檢修規(guī)程 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公司300mw機組的鍋爐部分設(shè)備（包括本體、輔機及附屬設(shè)備）設(shè)備規(guī)范、檢修工 藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于我公司300mw機組鍋爐設(shè)備檢修、調(diào)試和日常維護(hù)工作。 2鍋爐部分設(shè)備檢修規(guī)程 2.1鍋爐部分設(shè)備概述和設(shè)備規(guī)范 2.1.1二期機組 2.1.1.1鍋爐設(shè)備概述 sg-1036/17.5-m721型鍋爐系引進(jìn)美國abb-ce公司技術(shù)，由上海鍋爐廠制造的亞臨界中間一次再 熱控制循環(huán)汽包爐，配用中速磨直吹式制粉系統(tǒng)，固態(tài)排渣，π型布置、單爐膛、平衡通風(fēng)、爐膛四角 正反切圓燃燒。噴嘴擺動可調(diào)，燃用中等結(jié)渣性煙煤。 本鍋爐的主要特點是：汽包內(nèi)部采用環(huán)形夾層結(jié)構(gòu)，以便鍋爐在啟停時，汽包上下壁溫均勻，加速啟 停速度。爐前下降管系統(tǒng)中布置三臺低壓頭爐水循環(huán)泵，水冷壁采用內(nèi)螺紋管，以保證

選自《電力安全技術(shù)》*n7c#]6x5w$],r&a3p$s.y/] 摘要：回顧某發(fā)電廠2臺600mw超臨界燃煤機組近半年的啟動調(diào)試過程，匯集所發(fā)生的 3次鍋爐爆管、4次ets保護(hù)動作跳機、5次mft動作熄火停爐、6起異常事件，進(jìn)行簡單 的原因分析和針對性處理結(jié)果的總結(jié)，談?wù)剛€人對整個機組啟動調(diào)試安全工作的7點體會。 $_/7i%h*t6z 's#u,d4f*r8i5 關(guān)鍵詞：600mw；超臨界機組；調(diào)試；安全4t5z$_&y0o6o9 1主設(shè)備簡介9b3w$['s(o#e9g 9v(g(e(q8s-q!?5 某發(fā)電廠規(guī)劃容量為4×600mw，一期工程2臺機組所配汽輪機為上海汽輪機有限責(zé)任 公司制造的n600-24.2/566/566型，超臨界

針對江蘇鎮(zhèn)江發(fā)電有限公司二臺600mw超臨界機組在scr脫硝過程存在大滯后、非線性及時變性的特點,在獲得其被控過程動態(tài)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,采用先進(jìn)的預(yù)測控制和智能前饋技術(shù),提出了新型scr脫硝過程噴氨優(yōu)化控制策略,實踐表明,新型scr脫硝優(yōu)化控制系統(tǒng)不僅可以有效地減小nox的波動量,而且還可以有效減少氨氣的使用量,從而確保scr脫硝系統(tǒng)的高效、穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)運行。

針對某電廠超臨界600mw汽輪機高中壓導(dǎo)汽管法蘭漏汽原因進(jìn)行了詳盡分析,提出了消除高壓導(dǎo)汽管法蘭漏汽的措施。

文中詳細(xì)介紹了采用日立技術(shù)生產(chǎn)制造的600mw超臨界壓力機組，該機組已投產(chǎn)運行10年，汽輪機各項運行指標(biāo)都有不同程度的下降，針對該汽輪機汽耗損失較大、效率偏低的情況，對該汽輪機機組實施了整體改造，不僅提高了汽輪機的運行效率，而且取得了較好的節(jié)能效果，并獲得了提高汽輪機工作效率的方法。

通過對某電廠兩臺機組配汽部分結(jié)構(gòu)特征和1號機組投產(chǎn)以來多次試驗結(jié)果進(jìn)行分析,說明對高壓調(diào)汽門采取特殊的運行技術(shù)措施可有效保證機組帶大負(fù)荷運行,并提出利用1號機組b級檢修機會進(jìn)行檢查處理,提高機組運行經(jīng)濟(jì)性等一些有針對性的處理建議。

在2002年大修中,湘潭電廠1號機組電側(cè)主汽門閥殼加強筋下發(fā)現(xiàn)裂紋。對主汽門閥殼裂紋產(chǎn)生的原因進(jìn)行了簡要分析,并通過對其材質(zhì)焊接性的詳細(xì)分析,提出了主汽門閥殼裂紋的補焊工藝