壓縮天然氣鋼瓶水壓試驗監(jiān)控系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

汽車用壓縮天然氣鋼瓶易腐蝕區(qū)域的確定

壓縮天然氣和液化天然氣的應用 2.1概述 壓縮天然氣(compressednaturalgas,簡稱cng)是天然氣加壓并以氣態(tài)儲存在容器 中。液化天然氣（liquefiednaturalgas，簡稱lng）是在常壓下將天然氣冷卻到-162℃， 天然氣變?yōu)橐簯B(tài)，儲存在保溫儲罐中。cng和lng具有易于儲存和運輸?shù)奶攸c。cng、 lng均可用作汽車燃料，cng汽車在我國現(xiàn)已廣泛應用。cng、lng可用于天然氣管 道不能到達地區(qū)的天然氣供應，lng還可作為城鎮(zhèn)天然氣供應的應急調(diào)峰氣源。 2.2cng和lng的基本性質(zhì)和特點 2.2.1cng的基本性質(zhì)和特點 （1）cng的基本技術(shù)指標 cng是指采用特制的儲氣鋼瓶，將天然氣在脫水、脫硫化氫后在加氣站通過加壓設 備施加20~25mpa的高壓，壓縮至瓶內(nèi)貯存。作為汽車燃料的cng應符合《車

天津理工大學本科畢業(yè)設計開題報告 屆：2012學院（系）：自動化學院專業(yè)：電氣工程及其自動化2012年2月24日 畢業(yè)設計題目天然氣田集氣站遠程監(jiān)控系統(tǒng)設計 學生姓名趙明學號20081001 指導教師張驚雷職稱副教授 （報告內(nèi)容包括課題的意義、國內(nèi)外發(fā)展狀況、本課題的研究內(nèi)容、研究方法、 研究手段、研究步驟以及參考文獻等。） 一、課題的意義 天然氣作為重要的化石能源，在工業(yè)生產(chǎn)和社會生活中有著重要的地位， 隨著我國工業(yè)化的步伐不斷加快，工業(yè)對于化石能源的需求也變得越來越大。天 然氣以其清潔、高效、便于集輸?shù)忍攸c，在能源產(chǎn)業(yè)中的地位也顯得更為突出。 天然氣的集輸也成為我國工業(yè)化的一個重要課題。天然氣田集氣站系統(tǒng)數(shù)據(jù) 龐雜、環(huán)境惡劣、危險系數(shù)高，實現(xiàn)無人控制可以保障安全生產(chǎn)、優(yōu)化人力資源 和提高勞動生產(chǎn)效率。天然氣田集氣站遠程監(jiān)控成為一種重要

通過試驗驗證的方法對在用汽車用壓縮天然氣(cng)鋼瓶定期檢驗中的水壓試驗合格指標進行了分析與討論。試驗結(jié)果證明,現(xiàn)行國標規(guī)定的控制氣瓶水壓試驗合格的指標容積殘余變形率的具體數(shù)值有待商榷,目前的上限值(10%)對于實際檢驗起不到約束作用。

新奧燃氣工程有限公司企業(yè)標準 xgj302.06—2005 壓縮天然氣場站工程施工與驗收規(guī)范 2005—08—30發(fā)布2005—09—30實施 新奧燃氣工程有限公司發(fā)布 xg xgj302.06—2005 1 目錄 目錄,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 1總則,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 2規(guī)范性引用標準,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 3cng場站工程的分類及作業(yè)流程,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 4工程施工,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 4.1一般規(guī)定,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 4.2材料和設備檢驗,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 4.3土建工程,

. 教育資料 壓縮天然氣供應站設計規(guī)范gb51102-2016 施行日期：2017年4月1日 住房城鄉(xiāng)建設部關(guān)于發(fā)布國家標準《壓縮天然氣供應站設計規(guī)范》的公告 現(xiàn)批準《壓縮天然氣供應站設計規(guī)范》為國家標準，編號為gb51102-2016， 自2017年4月1日起實施。其中，第6．2．2、6．2．3條為強制性條文，必須嚴格 執(zhí)行?！冻擎?zhèn)燃氣設計規(guī)范》gb50028-2006中第7章內(nèi)容同時廢止。 本規(guī)范由我部標準定額研究所組織中國建筑工業(yè)出版社出版發(fā)行。 中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部 2016年8月18日 前言 根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設部《關(guān)于印發(fā)的通知》(建標[2009]88號)的要求，規(guī)范編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認真總結(jié)實踐 經(jīng)驗，參考有關(guān)國際標準和國外先進標準，并在廣泛征求意見的基礎上，編制了

壓縮天然氣供應站設計規(guī)范gb51102-2016 施行日期：2017年4月1日 住房城鄉(xiāng)建設部關(guān)于發(fā)布國家標準《壓縮天然氣供應站設計規(guī)范》的公告 現(xiàn)批準《壓縮天然氣供應站設計規(guī)范》為國家標準，編號為gb51102-2016， 自2017年4月1日起實施。其中，第6．2．2、6．2．3條為強制性條文，必須嚴格 執(zhí)行?！冻擎?zhèn)燃氣設計規(guī)范》gb50028-2006中第7章內(nèi)容同時廢止。 本規(guī)范由我部標準定額研究所組織中國建筑工業(yè)出版社出版發(fā)行。 中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部 2016年8月18日 前言 根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設部《關(guān)于印發(fā)的通知》(建標[2009]88號)的要求，規(guī)范編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認真總結(jié)實踐 經(jīng)驗，參考有關(guān)國際標準和國外先進標準，并在廣泛征求意見的基礎上，編制了本規(guī) 范。 1總則 1

電氣監(jiān)控系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

城鎮(zhèn)壓縮天然氣儲配站的建設

華電運營印尼巴淡分公司熱機操作票 編號：第1頁共3頁 操作開始時間：年月日時分，終了時間：年月日時分 操作任務： 順序操作內(nèi)容已執(zhí)行操作時間 一操作危險點、安全措施和注意事項（按工作順序填寫與執(zhí)行） 1防止高空墜落；操作人上下樓梯必須扶好欄桿，監(jiān)護人認真做好監(jiān)護 2防止誤動錯設備；二人共同進行，一人操作，一人監(jiān)護 3防止開關(guān)閥門時，傷人；正確使用操作工具，并檢查操作工具完好 4防止走錯位置；嚴格執(zhí)行監(jiān)護及操作制度，核對設備名稱然后進行操作 5 防止汽機進水，水壓試驗前，將高壓主汽電動門、高壓主汽旁路電動門 關(guān)閉搖嚴、停電、上鎖，開啟機側(cè)高壓主汽門前疏水門、門體疏水門、 導管疏水門以及高旁疏水門 6 防止鍋爐超壓，水壓試驗升壓過程中，嚴格按操作票以相關(guān)技術(shù)標準， 控制升壓速度。試驗壓力以高壓汽包壓力表為準。 7 水壓試驗進水時，管

介紹了基于電控調(diào)壓器技術(shù)的壓縮天然氣發(fā)動機電控系統(tǒng)。為了實現(xiàn)點火正時和點火能量的精確控制,設計了單缸高能點火驅(qū)動系統(tǒng)?；陔娐贩抡娴姆椒?采用智能igbt元件簡化了點火驅(qū)動硬件電路設計?；?2位微控制器的tpu時間處理單元,可以精確實現(xiàn)點火正時的控制、點火提前角的控制及點火能量的控制,軟件設計了點火正時和能量的修正方法。另外設計了用點火提前角進行調(diào)速的方法。開發(fā)的cng發(fā)動機ecu及相應的點火驅(qū)動模塊,已經(jīng)成功應用于cng發(fā)動機臺架試驗。試驗結(jié)果表明:點火驅(qū)動硬件工作正常可靠,可以精確控制點火正時和點火能量,通過調(diào)整點火提前角可以實現(xiàn)怠速中調(diào)速的效果。

摘要：目前，世界各國都十分重視壓縮天然氣(cng)作為汽車新能源的 研究、開發(fā)和應用。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和汽車保有量的不斷增加，燃油供給 矛盾和汽車尾氣帶來的城市環(huán)境污染日益突出，積極發(fā)展天然氣汽車是解決 這些問題的有效途徑，本文從壓縮天然氣氣瓶的使用安全性進行闡述，以便 壓縮天然氣氣瓶的使用安全可靠，促進壓縮天然氣汽車的發(fā)展。 關(guān)鍵詞：壓縮天然氣氣瓶使用安全 隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的汽車產(chǎn)量和保有量也在迅 速增加，到2010年，當我國的汽車保有量達到4400-5000萬輛 時，我國的石油資源短缺會更加嚴重。我國現(xiàn)已探明的石油資源僅 能夠開采30年，因此石油資源的短缺會制約我國汽車工業(yè)和經(jīng)濟 的發(fā)展。天然氣作為一種優(yōu)質(zhì)車用燃料，不但價格低廉，運行經(jīng)濟 性好，而且發(fā)動機的排放污染小、噪聲低、磨損小、使用壽命長。因 此，積極發(fā)展壓縮天然

歡迎共閱 壓力試驗檢驗報告 ∨水壓氣壓氣密性 試壓部 位 整體 試驗日 期 產(chǎn)品編號/ 壓力精度 等級 1.6 壓力表量 程 2.5mpa 壓力表檢定 日期 2011年6月 3日 壓力表編 號 03/04 壓力表表盤 直徑 （mm） 100 試驗介 質(zhì) 水 氯離子含 量 / 環(huán)境溫度 （℃） 25℃ 介質(zhì)溫度 （℃） 25℃ 設計要求 壓力試驗 曲線 實際壓力 試驗曲線 結(jié)論： 本產(chǎn)品經(jīng)1.1mpa氣壓試驗，無滲漏；無可見的異常變形；無異常響聲； 試驗結(jié)論合格。 檢查員：謝歲偉檢驗責任人：監(jiān)檢員：2011 年11月17日 pmpa 試驗壓1.1 30mi30mi t pmpa 試驗壓力 30mi30mi t

根據(jù)氧氣公司實際生產(chǎn)需求,構(gòu)建了一個基于條形碼的鋼瓶綜合管理系統(tǒng)。該管理信息系統(tǒng)具有檢驗信息管理、充裝信息管理、質(zhì)檢信息管理、銷售信息管理、報表查詢統(tǒng)計信息管理功能等。該管理信息系統(tǒng)的應用,可以快捷地了解每個鋼瓶的流程信息,避免過期、泄漏、偽劣的鋼瓶再次被使用,保證每個鋼瓶在健康安全的狀態(tài)下進行工作,同時能準確確定鋼瓶在廠內(nèi)廠外流轉(zhuǎn)的方位。實現(xiàn)了對鋼瓶信息狀況的計算機動態(tài)管理。

7 （qb-cncecj050702-2004） 1適用范疇 本工藝標準適用于室外供熱管道系統(tǒng)水壓試驗及調(diào)試。 2施工預備 2.1原材料要求 水壓試驗范疇內(nèi)的管道全部按設計圖紙完成，焊縫及待檢部位尚 未涂漆、絕熱；管道組成件要有質(zhì)量證明書；符合試驗要求的液體差不多 備齊；焊縫檢驗差不多合格。 2.2作業(yè)人員要求 2.2.1參與施工人員應取得崗位資格證書。 2.2.2技術(shù)人員應對參加試壓人員進行技術(shù)交底。 2.3要緊施工機具 電動試壓泵、壓力表、臨時盲板、板手等。 2.4外部環(huán)境條件 2.4.1管道安裝完畢、無損檢測合格、支吊架經(jīng)檢驗無誤、焊縫及其 它待檢部位未曾涂漆和絕熱，具備進行壓力試驗的條件。 2.4.2臨時管線差不多接好，試壓用工具、水源等預備齊全。 3操作工藝 3.1工藝流程 3.1.1水壓試驗工藝流程 連接試壓泵及管路→系統(tǒng)灌水放風→升壓→

根據(jù)地面通信站電源分系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu),設計了一種由監(jiān)控中心和現(xiàn)場監(jiān)控單元組成的集中式電源綜合監(jiān)控系統(tǒng)。監(jiān)控中心包括數(shù)據(jù)庫、工作站和監(jiān)控軟件,現(xiàn)場監(jiān)控單元包括變配電子系統(tǒng)、ups子系統(tǒng)和柴油發(fā)電機組子系統(tǒng)監(jiān)控單元。文中對電源綜合監(jiān)控系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)、硬件設計與實現(xiàn)、軟件架構(gòu)、模塊設計和安全性進行了設計討論。實踐應用結(jié)果表明,該系統(tǒng)實現(xiàn)了對地面通信站電源系統(tǒng)設備的監(jiān)控管理,具有準確性高、覆蓋面全、響應速度快、通用性強的特點。

1/5 問題與答復 （5） 問： 如何確定和提出采暖和空調(diào)水系統(tǒng)的水壓試驗壓力？ 答復： 在設計文件的設計及施工說明中，常可以見到“系統(tǒng)的水壓試驗壓力按照施 工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定”的說法，把確定水壓試驗壓力的責任，讓給了施工單 位，這是不妥的。 因為，在《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50242- 2002）和《通風與空調(diào)工程施工及驗收規(guī)范》（gb50243-2002）這兩個標準 中，都提出： ①“試驗壓力應符合設計要求。當設計未注明時，應符合下列規(guī)定,,”；② 試驗壓力按照工作壓力確定。 因此，執(zhí)行《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》和《通風與空 調(diào)工程施工及驗收規(guī)范》這兩個標準的規(guī)定，有兩個問題需要明確： 第一，應直接給出水壓試驗壓力或工作壓力的具體數(shù)值。例如: 《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》規(guī)定: 蒸汽、熱水采暖系統(tǒng)，應以系

詳述了汽車用壓縮天然氣鋼瓶的設計原則、材料選擇的要求、制造工藝方法和制造中應注意的問題。解析了汽車用壓縮天然氣鋼瓶在設計和制造上的獨特性和特殊要求。

車用氣瓶是一種危險性較大的特種設備,由于其使用的特殊性,對其進行定期檢驗非常重要。這就要求檢驗人員對車用氣瓶的定期檢驗有深入的了解,以保證車用氣瓶的安全使用。

jl05批復表 （晉中正元[2019]批復號） 合同名稱：晉中市城區(qū)集中式地下水飲用水水源地（大溝）建設項目供水設施及管網(wǎng)配套工程 合同編號： 致：山西省晉中市水利建筑工程總公司 貴方于2019年10月日報送的管道打壓試驗方案（文號：晉中水總[2019]技案 008號）,經(jīng)監(jiān)理機構(gòu)審核，批復意見如下： 監(jiān)理機構(gòu)：晉中市正元建設監(jiān)理有限公司 第五監(jiān)理部 總監(jiān)理工程師/監(jiān)理工程師： 日期：年月日 今已收到監(jiān)理[]批復號。 承包人：山西省晉中市水利建筑工程總公司 簽收人： 日期：年月日 說明：1、本表一式3份，由監(jiān)理機構(gòu)填寫，承包人簽收后，承包人1份、監(jiān)理機構(gòu)1份、發(fā)包人1份。 2、一般批復由監(jiān)理工程師簽發(fā)，重要批復由總監(jiān)理工程

氣壓實驗與水壓試驗 根據(jù)試驗介質(zhì)的不同，壓力試驗分為液壓試驗與氣壓試驗兩大類，二者的目的與作用是相同的，只 進行其中一種即可。由于液壓與氣壓試驗的安全性相差極大，條件允許應優(yōu)先選擇液壓試驗，只有當無 法進行液壓試驗時，方允許采用氣壓試驗。 氣壓試驗比液壓試驗危險的主要原因是氣體的可壓縮性。氣壓試驗一旦發(fā)生破壞事故，不僅要釋放 積聚的能量，而且要以最快的速度恢復在升壓過程中被壓縮的體積，其破壞力極大，相當于爆炸時的沖 擊波。因此，gb150要求氣壓試驗應有安全措施，該安全措施需經(jīng)試驗單位技術(shù)總負責人批準，并經(jīng) 本單位安全部門檢查監(jiān)督。 綜上所述，壓力試驗應優(yōu)先選擇液壓，一般只有在下例情況下才允許采用氣壓： （1）容器充滿液體介質(zhì)后，會因自重和液體的重量導致容器本身或基礎破壞，這主要是指直徑大， 壓力低且充滿氣態(tài)介質(zhì)的容器。 （2）因結(jié)構(gòu)原因液壓試驗后難以將殘存液體吹干排凈，而使用時容

作為黑龍江省政府"三供兩治"工程建設的重點工程、齊齊哈爾市政府2010年重點項目的齊齊哈爾港華燃氣壓縮天然氣加氣母站建設工程在市委、市政府的高度關(guān)注下,在市發(fā)改委、市建設局、市規(guī)劃局等部門的大力支持下,于2010