預(yù)制混凝土隔離墩隔離墩

前一段時間，一張照片在網(wǎng)絡(luò)上火了。照片中,一名穿著紅白條紋裙子的女子站在馬路邊．她的背影和腳邊三個隔離墩融為一體，乍看．就像是“隔離墩成精了”哈!女子是南京財經(jīng)大學(xué)學(xué)生。

前一段時間，一張照片在網(wǎng)絡(luò)上火了。照片中,一名穿著紅白條紋裙子的女子站在馬路邊．她的背影和腳邊三個隔離墩融為一體，乍看．就像是“隔離墩成精了”哈!女子是南京財經(jīng)大學(xué)學(xué)生。

編號 單位 序號費用名稱單位單價定額定額單價數(shù)量 一人工費元2058.36 1001001人工工日126.2816.3002058.3616.300 二材料費元2787.66 1501003m10水泥砂漿m3190.000.000.000 1503031普c15-32.5-4m3267.000.000.000 1503034普c30-32.5-4m3377.000.000.000 2001001hpb300鋼筋t3333.330.000.000 200102220-22號鐵絲kg4.790.000.000 2003005鋼板t3547.010.000.000 2003008鋼管無縫t4179.490.000.000 2003025鋼模板t5384.620.00

隔離墩鋼模具 隔離墩鋼模具，水泥隔離墩模具，水泥隔離墩鋼模具建豐尺寸有(zhòng)n13#731#683#111脫模時間隨著天氣逐漸變暖也會大大縮短，所以選 擇有質(zhì)量保障的模具是很有必要的，一定要選擇大廠家用的放心。模 具的質(zhì)量跟所獲的利潤是直接關(guān)聯(lián)的，好的隔離墩鋼模具當(dāng)然會使做 出來的水泥隔離墩件表面光滑而且水泥件本身比較精致，使用壽命也 長，如果保養(yǎng)得當(dāng)，會更使模具的使用壽命大大增加，這就直接關(guān)系 到了利潤的增加。隔離墩鋼模具的組成很簡單，制造工藝也不復(fù)雜， 通常是由兩個凹槽用螺栓拼接起來，制造水泥隔離墩件的時候，再往 中間空洞的地方灌裝水泥混凝土，而且必須使用振動器以達到灌裝實 滿，待成型之后表面光滑的效果。 一個有實力隔離墩鋼模具廠家首選在接到詢單后應(yīng)該能夠以較 快的速度給你報價格,這個產(chǎn)品的規(guī)格廠家是不是有,如果沒有這種 規(guī)格的模具產(chǎn)品,需要開發(fā)新模具,需要多長時間

實用文檔 道路隔離墩優(yōu)點 道路上安裝隔離墩是為了整治交通，減少交通事故，降低事故對人員的傷害， 當(dāng)汽車與該設(shè)備碰撞時，能有效地減小沖擊力，能顯著地降低車與人員損傷。加貼 反光膜后夜間指示更清晰，對駕駛者有明顯的警示作用，并能降低肇事時人車傷亡 程度，形成更安全的保護，有效減少車輛的交通事故及損失。 隔離墩也在道路上發(fā)揮著很重要的作用，在道路上安裝設(shè)置隔離墩有幾點安裝 規(guī)則：應(yīng)根據(jù)交通管理需要在確保安全情況下進行設(shè)置。這也是要根據(jù)過往車輛的 特點進行設(shè)置的。當(dāng)然在設(shè)置人行道隔離墩遇障礙物，如消防拴、由e箱和電桿 等，應(yīng)采取避讓原則，或者將護欄開口與障礙物進行結(jié)合，在不影響障礙物功能的 前提下，保持護欄的連續(xù)性、美觀性。這樣也能夠減少更多的成本費用。 在什么情況環(huán)境下可以安置隔離墩： 1.車站、碼頭、地鐵、天橋和大型公共場所的出入口及周圍相連的道路上。 2.停車場（

昆明市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程表1.1 1 2 3 4 123456789101112131415 1 123456789101112131415 -15 -15 -20 隔離墩預(yù)埋件焊接應(yīng)牢固,焊接 長度、寬度、高度均應(yīng)符合設(shè)計 要求,且無夾渣、裂紋、咬肉現(xiàn) 經(jīng)檢驗符合設(shè)計及驗收規(guī)范要求 相鄰高差 縫寬 ≤4 一 般 項 目 主 控 項 目 檢查項目允許偏差mm 實測值或?qū)崪y偏差值(mm) 項目經(jīng)理 附屬結(jié)構(gòu)物/隔離墩安裝驗收部位 分包技術(shù)負責(zé) 實測值或?qū)崪y偏差值(mm)檢查項目允許偏差mm ≤5 項目總監(jiān)吳勇 經(jīng)檢驗符合設(shè)計及驗收規(guī)范要求（見1#試驗報 告） 施工單位檢查評定記錄 分包單位分包項目經(jīng)理 ±5 ≤3 項目專監(jiān) 質(zhì)量驗收規(guī)范規(guī)定的檢查項目及驗 收標(biāo)準(zhǔn) 隔離墩砼強度應(yīng)符合設(shè)計要求 執(zhí)行的規(guī)范及相應(yīng)

229 隔離墩檢驗批質(zhì)量檢驗記錄表cjj1-2-8-6 工程名稱 施工單位 單位工程名稱分部工程名稱 分項工程名稱驗收部位 工程數(shù)量項目經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人 制表人施工負責(zé)人質(zhì)量檢驗員 交方班組接方班組檢驗日期 主控項目（第16.11.6條中的1、2款）檢查結(jié)果／實測點偏差值或?qū)崪y值 1隔離墩混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求 2隔離墩預(yù)埋件焊接應(yīng)牢固，焊縫長度、寬度、 高度均應(yīng)符合設(shè)計要求，且無夾渣、裂紋、咬肉現(xiàn)象 一般項目（第16.11.6條中的3、4款)檢查結(jié)果／實測點偏差值或?qū)崪y值 3隔離墩安裝應(yīng)牢固、位置正確、線型美觀，墩表 面整潔 項目允許偏差（mm）12345678910 應(yīng)測 點數(shù) 合格 點數(shù) 合格率 (％) 4 隔 離 墩 安 裝 直順度≤5 平面偏位≤4 預(yù)埋件位置≤5 斷面尺寸±5

第11頁 技術(shù)負責(zé)人 第16.11.6-1條 第16.11.6-2條 應(yīng)測 點數(shù) 合格 點數(shù) 合格 率(%) 第16.11.6-3條 ≤5 ≤4 ≤5 ±5 ≤3 ±37縫寬（mm） 5斷面尺寸（mm） 6相鄰高差（mm） 直順度(mm) 3平面偏位(mm) 4預(yù)埋件位置（mm） 施工與質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定 不合格點的實測 偏差值或?qū)崪y值 一 般 項 目 1 隔離墩安裝應(yīng)牢固、位置 正確、線型美觀，墩表面 整潔。 2 允 許 偏 差 施工與質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查記錄 監(jiān)理單位 驗收記錄 主 控 項 目 1 隔離墩混凝土強度符合設(shè) 計要求。 2 隔離墩預(yù)埋件焊接牢固, 焊縫長度、寬度、高度均 應(yīng)符合設(shè)計要求，且無夾 渣、裂紋、咬肉現(xiàn)象。 驗收部位主要工程數(shù)量 驗收規(guī)范及圖號cjj1-2008 項目經(jīng)理施工工長 分部

鋼筋混凝土的結(jié)構(gòu)老化問題在高速公路橋梁混凝土構(gòu)件的養(yǎng)護中逐年凸顯,以往混凝土的防腐材料主要是環(huán)氧涂料、聚氨酯涂料等成膜性涂料,通常不到5~10年涂層就會出現(xiàn)空鼓、沾污、變色,影響保護效果。此次硅烷浸漬技術(shù)在京藏高速公路中央分隔混凝土隔離墩養(yǎng)護修復(fù)中的應(yīng)用為今后公路養(yǎng)護中的混凝土防護提供了一次成功的參考。

第 1 2 應(yīng)測 點數(shù) 1 277643 356542 477650 5-7-6642 644427 7-44-449 主 控 項 目 一 般 項 目 允 許 偏 差 監(jiān)理 單位 驗收 結(jié)論 符合要求 施工 單位 檢查 意見 主控項目全部符合要求,一般項目滿足規(guī)范要 求,本檢驗符合要求。 同意驗收。 符合要求 質(zhì)檢員簽名：監(jiān)理工程師簽名： 年月日年月日 平均合格率（%）92 相鄰高差(mm)≤32488 縫寬(mm)±34693 預(yù)埋件位置(mm)≤54794 斷面尺寸(mm)±53992 直順度(mm)≤54093 平面偏位(mm)≤43992 施工與質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定 不合格點的實測 偏差值或?qū)崪y值 合格 點數(shù) 合格率 (%) 隔離墩安

中國橋梁網(wǎng) 隔離墩工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 wszl－5 工程名稱 施工單位 單位工程名稱分部工程名稱 分項工程名稱驗收部位 項目經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人施工負責(zé)人 質(zhì)量檢驗員交方班組接方班組 制表人工程數(shù)量檢驗日期 cjj1-2008《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》的規(guī)定 施工單位檢查評定記錄 主 控 項 目 1混凝土強度設(shè)計要求 2預(yù)埋件安裝質(zhì)量設(shè)計及規(guī)范要求 一 般 項 目 1隔離墩安裝第16.11.6.3條 2 安 裝 允 許 偏 差 項目 允許偏差 （mm） 檢查結(jié)果、實測點偏差值或?qū)崪y值 12345678910 應(yīng)測 點數(shù) 合格 點數(shù) 合格率 （%） 直順度≤5 平面偏位≤4 預(yù)埋件位置≤5 斷面尺寸±5 相鄰高差≤3 縫寬±3 平均合格率：% 檢驗結(jié)論： 施工

隔離墩工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 wszl－5 工程名稱樂清市柳市鎮(zhèn)柳江北路建設(shè)工程 施工單位樂清市市政綠化工程有限公司 單位工程名稱分部工程名稱 分項工程名稱驗收部位 項目經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人施工負責(zé)人 質(zhì)量檢驗員交方班組接方班組 制表人工程數(shù)量檢驗日期 cjj1-2008《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》的規(guī)定 施工單位檢查評定記錄 主 控 項 目 1混凝土強度設(shè)計要求 2預(yù)埋件安裝質(zhì)量設(shè)計及規(guī)范要求 一 般 項 目 1隔離墩安裝第16.11.6.3條 2 安 裝 允 許 偏 差 項目 允許偏差 （mm） 檢查結(jié)果、實測點偏差值或?qū)崪y值 12345678910 應(yīng)測 點數(shù) 合格 點數(shù) 合格率 （%） 直順度≤5 平面偏位≤4 預(yù)埋件位置≤5 斷面尺寸±5 相鄰高差≤3 縫寬±3 平

隔離墩檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 編號:__________ 單位（子單位）工程名稱 分部（子分部）工程名稱驗收部位 施工單位項目經(jīng)理 分包單位分包項目經(jīng)理 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號 施工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理(建設(shè))單位 驗收記錄 主 控 項 目 1預(yù)埋件的焊接 2隔離墩混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求 一 般 項 目 1隔離墩安裝 2 隔離 墩安 裝允 許偏 差 ／ mm 直順度≤5 平面偏位≤4 預(yù)埋件位置≤5 斷面尺寸±5 相鄰高差≤3 縫寬±3 施工單位檢查評定結(jié)果 專業(yè)工長（施工員）施工班組長 項目專業(yè)質(zhì)量檢查員：年月日 監(jiān)理（建設(shè)）單位驗收結(jié)論 專業(yè)監(jiān)理工程師： （建設(shè)單位項目專業(yè)技術(shù)負責(zé)人）：年月日

隔離墩工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 wszl－5 工程名稱 施工單位 單位工程名稱分部工程名稱 分項工程名稱驗收部位 項目經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人施工負責(zé)人 質(zhì)量檢驗員交方班組接方班組 制表人工程數(shù)量檢驗日期 cjj1-2008《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》的規(guī)定 施工單位檢查評定記錄 主 控 項 目 1混凝土強度設(shè)計要求 2預(yù)埋件安裝質(zhì)量設(shè)計及規(guī)范要求 一 般 項 目 1隔離墩安裝第16.11.6.3條 2 安 裝 允 許 偏 差 項目 允許偏差 （mm） 檢查結(jié)果、實測點偏差值或?qū)崪y值 12345678910 應(yīng)測 點數(shù) 合格 點數(shù) 合格率 （%） 直順度≤5 平面偏位≤4 預(yù)埋件位置≤5 斷面尺寸±5 相鄰高差≤3 縫寬±3 平均合格率：% 檢驗結(jié)論： 施工單位檢查 評定結(jié)

編號 單位 序號費用名稱單位單價定額定額單價數(shù)量 一人工費元4154.61 1001001人工工日126.2832.9004154.6132.900 二材料費元5174.37 1501003m10水泥砂漿m3190.000.000.000 1503031普c15-32.5-4m3267.000.000.000 1503034普c30-32.5-4m3377.000.000.000 2001001hpb300鋼筋t3333.330.000.000 200102220-22號鐵絲kg4.790.000.000 2003005鋼板t3547.010.3811351.410.381 2003008鋼管無縫t4179.490.6662783.540.666 2003025鋼

有無機窩隔離墩會對三峽地下廠房的開挖穩(wěn)定性產(chǎn)生影響,本文根據(jù)地下廠房開挖的具體實施步,利用有限元設(shè)計計算了有無機窩隔離墩的工況,對隔離墩對地下廠房開挖塑性區(qū)和洞室不同部位的相對和絕對位移的影響進行了分析。分析發(fā)現(xiàn):預(yù)留機窩隔墩可以減少上下游邊墻的收斂變形,增強整體穩(wěn)定性;但隔墩本身承受了來自上下游邊墻的擠壓荷載,產(chǎn)生了較大的塑性區(qū),所以如預(yù)留隔墩則需對其采取加強支護。

施 工 總 結(jié) 報 告 三、質(zhì)量管理情況 技術(shù)保證措施： 1.健全技術(shù)管理機構(gòu) 我公司根據(jù)本工程建設(shè)施工合同，委派工程經(jīng)驗豐富的任項目 經(jīng)理，任項目總工，共同負責(zé)組織項目班子，建立以項目經(jīng)理為首 的、系統(tǒng)的技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)體系，實行技術(shù)人員崗位承包責(zé)任制，一級 抓一級，一級保一級，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。并配備專業(yè)施工技術(shù)人員，全 面負責(zé)臨沂繞城北線路面工程一合同的現(xiàn)場施工管理工作。各負責(zé)技 術(shù)人員均具備相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識、技能和豐富的施工管理經(jīng)驗。確 保工程進度及質(zhì)量 編制建設(shè)項目施工組織設(shè)計和工程施工質(zhì)量細則，經(jīng)業(yè)主審核 認可后，作為施工管理過程中指導(dǎo)和依據(jù)文件。制定本工程項目部工 作制度和崗位職責(zé)，強化項目部的內(nèi)部管理，實行工序質(zhì)量管理，對 工程重要部位和關(guān)鍵工序加強現(xiàn)場指揮和控制，達到規(guī)范化工作。嚴 格控制工程質(zhì)量，確保健全、落實質(zhì)量保證體系，預(yù)先對原材料質(zhì)量 控制，施工過程中

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 防撞護欄、防撞墩、隔離墩檢驗批質(zhì)量驗收記錄 市政驗·橋-94 第頁共頁 工程名稱 單位工程名稱 施工單位分包單位 項目負責(zé)人項目技術(shù)負責(zé)人 分部（子分部） 工程名稱分項工程名稱 驗收部位/區(qū)段檢驗批容量 施工及驗收依據(jù)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（cjj2） 驗收項目 設(shè)計要求或 規(guī)范規(guī)定 最小/實際 抽樣數(shù)量 檢查記錄檢查結(jié)果 主 控 項 目 1 混凝土欄桿、防撞護欄、防 撞墩、隔離墩的強度應(yīng)符合 設(shè)計要求，安裝必須牢固、 穩(wěn)定。 第20.8.6-1條 一 般 項 目 1 混凝土結(jié)構(gòu)表面不得有孔 洞、露筋、蜂窩、麻面、缺 棱、掉角等缺陷，線形應(yīng)流 暢平順。 第20.8.6-8條 2 防護設(shè)施伸縮縫必須全部貫 通，并與主梁伸縮縫對應(yīng)。 第20.8.6-9條 3 允 許 偏 差 直順度(mm)5 4平面偏位(mm)

德上高速公路bp1合同段路面中央隔離墩施工方案 1 路面中央隔離墩施工方案 一、編制依據(jù) 1.1、江西省德興至上饒高速公路項目土建工程bp1合同段施工招標(biāo)文件及補 遺文件。 1.2、對項目的實地考察及招標(biāo)文件規(guī)定的相關(guān)施工要求。 1.3、國家、交通部、江西省頒布的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗收、評定標(biāo)準(zhǔn)。 1.4、業(yè)主和監(jiān)理下發(fā)的有關(guān)文件。 二、工程概況 德興至上饒高速公路新建工程位于江西省東北部，該項目是江西省規(guī)劃高速 公路網(wǎng)的重要組成部分，也是德興至南昌高速公路和上海至昆明高速公路之間的 豎向地方加密高速公路，與沈陽至海口國家高速公路寧德至上饒聯(lián)絡(luò)線武夷山（贛 閩界）至上饒高速公路組合形成了縱貫上饒市的一條快速通道。 bp1合同段里程樁號為k30+625.691～k61+364.992，全長30.739301公里。 三、人員、設(shè)備情況： 人員安排一覽表 姓名職責(zé)聯(lián)

防撞護欄、防撞墩、隔離墩檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 編號:__________ 單位（子單位）工程名稱 分部（子分部）工程名稱 驗收部 位 施工單位 項目經(jīng) 理 分包單位分包項目經(jīng)理 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號 施工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理(建設(shè))單 位驗收記錄 主 控 項 目 1 防撞護欄、防撞墩、隔離墩的強度應(yīng)符合 設(shè)計要求 2安裝必須牢固、穩(wěn)定 一 般 項 目 1 混凝土結(jié)構(gòu)表面不得有孔洞、露筋、蜂窩、 麻面、缺棱、掉角等缺陷，線形應(yīng)流暢平順 2 防護設(shè)施伸縮縫必須全部貫通，并與主梁 伸縮縫相對應(yīng) 3 防撞護 欄、防撞 墩、隔離 墩允許 偏差／ mm 直順度5 平面偏位4 預(yù)埋件位置5 斷面尺寸±5 相鄰高差3 頂面高程±10 施工單位檢查評定結(jié)果 專業(yè)工長（施工員）施工班組長 項目專業(yè)質(zhì)量檢查

橋面防撞護欄、防撞墩、隔離墩工程檢驗 批質(zhì)量驗收記錄 wszq－7 工程名稱驗收部位 分項工程名稱施工班組長 施工單位專業(yè)工長 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名 稱及編號 cjj2－2008《城市橋 梁工程施工與質(zhì)量驗 收規(guī)范》的規(guī)定 項目經(jīng)理 施工單位檢 查 評定記錄 監(jiān)理（建 設(shè)） 單位驗收 記錄 主 控 項 目 1防撞護欄、防撞墩、隔離墩的強度應(yīng)符合 設(shè)計要求，安裝必須牢固、穩(wěn)定； 一 般 項 2 混凝土結(jié)構(gòu)表面不得有孔洞、漏筋、蜂 窩、麻面、缺棱、掉角等缺陷，線形應(yīng)流 暢平順。 3伸縮縫必須全部貫通，并與主梁伸縮縫相 對應(yīng)； 防撞護欄、防撞墩、隔離墩允許偏差 檢查項 目 允許偏 差 （㎜） 檢驗頻率檢查點偏差值或?qū)崪y值施工單 檢查情范圍 點 數(shù) 直順度5每20m1合格率% 平面偏4每20m1合格率 目 4 位% 預(yù)埋件 位置 5每件2合格率% 斷面尺 寸 ±

介紹了圓管的制作工藝和方法,以及在制作過程中應(yīng)注意控制的細節(jié)。