大燕河大橋預應力砼管樁承載力試驗
廣清高速公路銀盞至北江二橋段大燕河大橋全長8351m,位于地質情況復雜且?guī)r溶發(fā)育的地區(qū),采用預應力砼管樁代替樁基之前,對預應力砼管樁進行承載力試驗,為設計單位作設計資料參考
預應力砼管樁支護體系的設計與施工
在江蘇邊防總隊海警支隊綜合樓基坑支護中,將預應力混凝土管樁作為支護樁進行嘗試,達到了理想的效果,得出了管樁在適宜條件下用作基坑支護是可行的。同時,控制管樁支護結構的變形,減少樁身所受彎矩,與內支撐結合使用效果更佳,管樁與支撐支護形式的組合,有利于節(jié)約支護成本。預應力砼管樁的樁身質量易于控制以及環(huán)保,采用管樁作為支護樁具有良好的經濟性,對提高施工效率和縮短工期有良好的保證,將其應用于支護工程則更具有競爭性,拓寬了今后深基坑設計的思路,可予以推廣。
淺談預應力砼管樁的設計與施工
本文對預應力砼管樁的設計與施工進行了闡述,并對其在應用上的一些問題提出建議。
預應力砼管樁的設計與施工
對預應力砼管樁在石灰?guī)r地區(qū)橋梁基礎中的應用進行了闡述,并論述了設計與施工中應注意的問題
預應力砼管樁的質量控制
從設計、制樁、施工、質檢幾方面探討了管樁的質量控制問題,提出了通過重視施工驗算、優(yōu)化制樁工藝、摸清場地條件,加強檢測手段等方法來保證管樁的質量。
靜壓預應力砼管樁質量監(jiān)控要點
靜壓預應力砼管樁質量監(jiān)控要點
預應力砼管樁靜壓施工工法
phc預應力砼管樁靜壓施工工法 一、前言 預應力混凝土管樁是采用先張法預應力離心成型工藝,并經過 10個大氣壓、180℃左右的蒸汽養(yǎng)護,采用工廠化生產的一種等截 面空心圓筒型的混疑土預制構件。在施工現(xiàn)場,采用錘擊或靜壓的方 式沉入地下作為建(構)筑物的基礎。這是一種新型的基樁,是近年 來快速發(fā)展興起的一種地基基礎處理形式。根據混凝土強度及壁厚分 為pc、phc(高強)、ptc(薄壁)三種類型,其中以預應力高強混凝 土管樁(簡稱phc樁)應用最為廣泛。因其施工工藝簡單、單樁承載 力高、質量可靠、單位造價便宜等諸多優(yōu)點,是目前預制樁同類型基 礎中比較先進的一種基礎類型,同時與諸如混凝土灌注樁等其它不同 類別的基樁相比,其技術先進且質量穩(wěn)定。 phc管樁靜壓法施工,是通過樁機自帶吊裝設備或另配吊機吊裝、 喂樁,壓樁機以其自重和樁架上的配重作反力將phc管樁壓人土中的 一種
預應力砼管樁施工設計探討
本文借助工程實例,對利用預應力砼管樁進行軟基處理的設計原理進行闡述,并根據預應力砼管樁主要工藝流程,對各施工工序及現(xiàn)行質量標準提出了明確要求,現(xiàn)將相關內容整理如下,以供各位業(yè)內同行共同學習互勉。
淺析預應力砼管樁的應用前景
通過對魚塘電站三級配泵送混凝土配合比的施工應用,在控制中進行統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)該配合比有優(yōu)化空間,通過優(yōu)化既保證了混凝土質量,降低大體積混凝土熱學性能造成混凝土負面影響,同時節(jié)約了混凝土成本。
預應力砼管樁在深圳沿海地區(qū)的應用
介紹預應力混凝土管核在深圳沿海地區(qū)的應用概況,詳細闡述了預應力混凝土管樁沉樁過程中各相關參數(shù)的選定和注意問題,以及在特殊地質條件下,沉樁方法及相應的措施。
靜壓預應力砼管樁旁站記錄表
樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 監(jiān)理: 管樁規(guī)格:phc-ab400(95)-21a ±0.000高程:23.200m 樁機類型:zyc800b型液壓靜力壓樁機單樁設計承載力:1200kn 樁尖類型:a型 施工 日期 是否做 防腐 樁頂設 計標高 (m) 樁頂施 工標高 (m) 施工單位: 序 號 樁號 樁頂 砍接 (m)第一節(jié)第二節(jié)第三節(jié) 送樁 (m) 注:“+”表示接樁,“-”表示砍樁。 有效 樁長 (m) 靜壓預應力砼管樁旁站臺帳
預應力砼管樁監(jiān)理實施細則
預應力砼管樁監(jiān)理實施細則 一、專業(yè)工程概況及特點 文錦渡口岸旅檢樓場地改造工程位于深圳市羅湖區(qū)南面,香港新界北面,南 臨深圳河,北臨深圳沿河路。本工程由綜合樓、停車場、出入境檢驗用房、雨棚 四個子項目組成。均采用預應力管樁基礎,設計等級為甲級。 1.1樁型 1.1.1綜合樓樁基共276根,其中抗拔樁174根,樁徑均為500mm,預估樁長 11.5m-19m,樁頂標高-6.75m-1.9m。 1.1.2停車樓樁基共163根,樁徑均為500mm,預估樁長11.5m-19m,樁頂標 高均為-1.5m。 1.1.3出入境查驗用房基樁共130根,樁徑均為300mm,預估樁長13m-15m, 樁頂標高均為-1.5m。 1.1.4雨棚樁基共79根,樁徑均為300mm,預估樁長13m-20.5m,樁頂標高 均為-0.85m。 1.2樁端入巖要求及單樁抗壓(抗拔)承載力特征
關于預應力砼管樁施工設計探討
對利用預應力砼管樁進行軟基處理的設計原理進行闡述,并根據預應力砼管樁主要工藝流程,對各施工工序及現(xiàn)行質量標準提出了明確要求,現(xiàn)將相關內容整理如下,以供各位業(yè)內同行共同學習互勉。
預應力砼管樁與樁帽連接節(jié)點軸拔性能試驗研究
本文采用直徑為550mm的預應力砼管樁,通過九個試件對樁與樁帽連接節(jié)點的軸拔承載力進行了試驗研究,討論了樁與樁的連接形式,連接節(jié)點軸拔承載力的建議公式和確定管樁埋入樁帽深度的計算方法,并建議在實際工程中應采用的連接形式。
預應力砼管樁接樁焊縫質量控制研究
在介紹焊縫滲透探傷的基本探傷原理、方法及測試步驟的基礎上,給出預應力砼管樁接樁焊縫的質量評定標準,并建議在管樁的施工中滲透探傷法可作為質量控制的常規(guī)檢驗手段。
高強預應力砼管樁技術交底
高強預應力混凝土管樁分項工程質量技術交底卡 本交底書一式兩份,一份交工點負責人作為施工依據,一份留存?zhèn)浒福⑥k理交接手續(xù)。 專業(yè)技術負責人:交底人:接受人: 施工單位中鐵十一局集團有限公司 工程名稱 廣州市軌道交通七號線一期大洲車輛段與綜 合基地[施工ⅱ標] 分部工程樁基工程 交底部位綜合樓基礎工程日期2015年1月2日 交 底 內 容 1.1本工藝標準適用于靜壓法施工預應力混凝土管樁基礎。本工程所有的樁為端承樁。 1.2預應力管樁為一等品的ab型phc樁,十字型樁尖,樁規(guī)格600-130mm,樁身混凝土強度等 級為c80,單樁有效樁長約為23m、28m,設計單樁豎向承載力為1700kn。 2.1材料及主要機具: 2.1.1phc-600-130-ab預應力混凝土管樁:規(guī)格質量必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定,并有出 廠合格證。 2.
預應力砼管樁規(guī)范
本文將詳細解答關于預應力砼管樁規(guī)范的問題,包括預應力砼管樁的定義、施工要求、質量控制以及常見問題解決方法。
檢測高強預應力砼管樁的標準
本文將詳細介紹建設工程領域中檢測高強預應力混凝土管樁的標準。通過對管樁的檢測,可以確保其質量和安全性,為工程的順利進行提供保障。
預應力砼管樁基礎技術規(guī)程
本文將詳細介紹預應力砼管樁基礎技術規(guī)程,包括預應力砼管樁的定義、施工工藝、材料要求、質量控制等內容。
預應力砼管樁樁基監(jiān)理實施細則
樁基監(jiān)理實施細則 1.專業(yè)工程特點 1.1本小區(qū)住宅工程采用預應力砼管樁,管樁套用上海市標準圖 集2000滬g502,其中工尺功能樁選用phc-a400-80,錨樁選用 phc-b400-80,砼強度等級為c80;地下車庫抗拔樁使用預制混凝土 方樁,預制混凝土方樁選用國標97g361中zahb-30-14b,砼強度等 級為c40。 1.2住宅工程管樁壓樁采用400t靜壓樁機;樁頂絕對標高為2.00 米,樁尖持力層為71層,即砂質粉土層,樁頂錨入基礎底板或基礎 梁中100。 1.3住宅工程樁基施工完成28天后,隨機抽取20%做低應變測試, 檢測樁身質量;按設計要求標明的試樁進行單樁豎向靜載荷試驗,試 樁最大加荷為1900kn。 1.4地下車庫方樁直徑為300*300,樁長14米,壓樁采用400t 靜壓樁機。樁頂絕對標高角樁為0.00米
預應力砼管樁施工斷樁事故淺析
預應力砼管樁施工斷樁事故淺析
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职位:鐵路工程材料員
擅长专业:土建 安裝 裝飾 市政 園林