中國對美國出口的商品結(jié)構(gòu)、比較優(yōu)勢及其穩(wěn)定性分析

本文在144種制成品按技術(shù)含量分類的基礎(chǔ)上,對1999—2009年期間我國制成品的出口比較優(yōu)勢及其穩(wěn)定性、出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)及其變動程度進行了研究。研究結(jié)果表明:(1)我國出口產(chǎn)品在美國市場上的整體比較優(yōu)勢小于在世界市場上的比較優(yōu)勢;(2)無論是在世界市場還是在美國市場上,我國出口中具有比較優(yōu)勢的產(chǎn)品種類越來越多,出口比較優(yōu)勢變得更加穩(wěn)定成熟,但是,這些產(chǎn)品主要是低技術(shù)含量制成品;(3)原本在我國制成品出口中占絕對優(yōu)勢地位的低科技含量制成品逐漸被高科技含量制成品所取代,目前高技術(shù)含量制成品已經(jīng)成為我國第一大類出口產(chǎn)品。

本文運用定性與定量的對比分析法,歸納了青島市出口貿(mào)易在商品結(jié)構(gòu)、貿(mào)易方式、市場結(jié)構(gòu)三方面的發(fā)展現(xiàn)狀及其特點,分析了青島市當前出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)存在的一些問題,并采用rca指數(shù)、貿(mào)易競爭指數(shù)等著重分析了青島市發(fā)展出口貿(mào)易的比較優(yōu)勢,提出了促進出口貿(mào)易發(fā)展的相應對策,如優(yōu)化出口商品結(jié)構(gòu),推進出口市場\"多元化戰(zhàn)略\"等。

20世紀80年代以來,中國服務(wù)出口有了長足的發(fā)展,在全球的位次也大為提升。但是,中國服務(wù)出口在整體上仍然不具備比較優(yōu)勢。具體觀察各個服務(wù)部門,旅游服務(wù)的比較優(yōu)勢大為提高,運輸服務(wù)從具有比較優(yōu)勢變?yōu)椴痪弑容^優(yōu)勢,其他服務(wù)雖然處于比較劣勢,但劣勢程度在不斷降低。從出口結(jié)構(gòu)看,中國服務(wù)出口從80年代的運輸服務(wù)占主導轉(zhuǎn)變?yōu)橐月糜畏?wù)為主的格局,運輸服務(wù)的出口比重迅速下降,而旅游服務(wù)的比重則大幅度提高。同時,其他服務(wù)的出口比重也有較大的增長。

RCA指數(shù)在中國服務(wù)出口結(jié)構(gòu)與比較優(yōu)勢分析中的應用(下)

運輸服務(wù)的比較優(yōu)勢總體趨于下降。以1992年為分界點，運輸服務(wù)rca指數(shù)在1992年以前大于1，1992年以后小于1，并且在1999年達到最低值0．418。1999年以后，運輸服務(wù)rca指數(shù)有了較大的提高，2004年上升為0．829。1991年以前，運輸服務(wù)的rca指數(shù)一直大于1．25，反映出當時中國運輸服務(wù)在國家市場的較強比較優(yōu)勢。

12345678910111213141516171819202122232425262728293031 8.38.48.58.68.78.88.98.108.118.128.138.148.158.168.178.188.198.208.218.22 13:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:00 x1243.82243.85243.80243.77243.75243.87243.82243.83243.80243.79243.85243.72243.78243.8224

2-danalysisofcirculartunnelagainstearthquakeloading mohammadc.pakbaza,*,akbaryareevandb adepartmentofcivilengineering,shahidchamranuniversity,ahwaz,iran bdepartmentofcivilengineering,khuramabaduniversity,khuramabad,iran received12february2004;receivedinrevisedform24january2005;accepted30january2005 availableonline14march2005 abstract theuseofund

針對隧道錨的施工及支護優(yōu)化問題,根據(jù)壩陵河大橋西錨碇隧道錨工程地質(zhì)條件、工程設(shè)計資料、施工方案以及現(xiàn)場試驗監(jiān)測資料等基礎(chǔ)資料,進行了位移反分析;通過對隧道錨施工開挖的仿真分析,綜合研究了開挖進尺、施工順序、錨桿預應力水平等因素對隧道錨圍巖開挖變形特征和塑性區(qū)分布的影響,從而提出了合理的施工開挖方案以及支護措施,并應用于實際工程施工過程中,結(jié)合監(jiān)測成果評價了隧道錨圍巖變形穩(wěn)定性。此項研究可為同類工程提供參考。

本文分析了中國與＂一帶一路＂沿線65個國家12個服務(wù)貿(mào)易部門的比較優(yōu)勢及其動態(tài)演進。研究結(jié)果顯示,＂一帶一路＂沿線國家服務(wù)貿(mào)易的比較優(yōu)勢水平較低,尤其是在知識產(chǎn)權(quán)、金融、保險等資本與知識密集型服務(wù)部門表現(xiàn)更為明顯;一些在特定服務(wù)貿(mào)易部門顯示出較高的比較優(yōu)勢與專業(yè)化分工指數(shù),形成＂一帶一路＂地區(qū)初步的服務(wù)分工與專業(yè)化格局。從時間累積變動幅度來看,＂一帶一路＂沿線國家具有初始顯著比較劣勢的服務(wù)貿(mào)易部門比較優(yōu)勢上升較快;而具有較強比較優(yōu)勢的服務(wù)貿(mào)易部門表現(xiàn)較為穩(wěn)定甚至呈現(xiàn)出下降的趨勢。中國在＂一帶一路＂沿線國家中服務(wù)貿(mào)易比較優(yōu)勢較低且比較穩(wěn)定,需要以＂一帶一路＂為契機推動中國服務(wù)分工與貿(mào)易模式的轉(zhuǎn)型升級。

基于滲透穩(wěn)定性分析的尾礦庫壩體穩(wěn)定性研究——論述了尾礦庫壩體穩(wěn)定性分析主要理論，鑒于浸潤線位置對壩體穩(wěn)定性的重要影響，從尾礦庫壩體滲透穩(wěn)定性分析出發(fā)，提出通過壩體滲流穩(wěn)定分析計算壩體穩(wěn)定性的理論；強調(diào)了水對尾礦壩穩(wěn)定性分析的重要作用，總結(jié)了尾...

優(yōu)勢面理論在邊坡穩(wěn)定性分析中的應用——所調(diào)優(yōu)勢面是指對巖體穩(wěn)定性起控制作用之結(jié)構(gòu)面以及對氣、液體介質(zhì)具控制性之結(jié)構(gòu)面。優(yōu)勢面理論是工程地質(zhì)問題和巖土工程問題一種新的研究觀點和模式。優(yōu)勢面理論強調(diào)眾多結(jié)構(gòu)面中優(yōu)勢面對工程穩(wěn)定性起控制作用，將穩(wěn)定...

網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的彈塑性穩(wěn)定性分析——本文在采用梁-柱理論得出的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)單元彈性切線剛度矩陣的基礎(chǔ)上,考慮材料的物理非線性,對彈性切線剛度矩陣加以修正得到彈塑性切線剛度矩陣。并且利用anasys工作站程序,對算例進行了彈塑性穩(wěn)定性分析,得出了有價值的結(jié)論。

利用有限元模型對兩種支護方案下某工程場地堤岸的抗震性能進行了分析。二維有限元模型分析表明,采用雙排樁支護方案能明顯減小岸邊土體的震陷和滑移,并且減小了支護樁的內(nèi)力反應,達到了"小震不壞,中震可修"的設(shè)防目標。三維模型分析表明,第二排樁的樁距為1.5m時場地的抗震穩(wěn)定性明顯好于3.0m的情況。第二排支護樁與堤岸墻之間的土體仍會產(chǎn)生震陷,堤岸擋墻隨之向晉江方向滑移,但由于兩排支護樁形成的圍護屏障使建筑周圍土體保持穩(wěn)定,保證了高層建筑的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

通過對工程實例的有限元分析,研究了有軟弱下臥層的雙層體系地基的應力和變形特性。計算結(jié)果表明,地基中塑性區(qū)首先出現(xiàn)在交界面處的上層土中,隨著荷載的增加,塑性區(qū)向交界面處上下土層均有擴展,由于下層土較軟,塑性區(qū)擴展較快,最后當塑性區(qū)到達基礎(chǔ)底面時,地基達到極限承載力。

穹頂網(wǎng)殼的穩(wěn)定性分析——本文從靜力學角度探討了穹頂網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性這一多年來一直困擾著工程界且在各國結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范中均未給出確切解決方法的難題,根據(jù)擬殼法的線形理論和非線形理論推導得出了穹頂網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的上、下臨界荷載,給出了結(jié)構(gòu)設(shè)計的控制條件,...

樁的抗拔穩(wěn)定性分析與研究——分析了樁基凍拔產(chǎn)生的原因，針對凍土的特殊性和復雜性，介紹了用斷裂力學作為解決樁基凍拔問題的手段，并建立凍土樁基作用機制，概念清楚，方法可行，開辟了樁基抗拔穩(wěn)定研究的新思路，有較深的研究和推廣價值。

漢江蜀河水電站屬ⅱ等大型水電站,水庫的運行對庫岸的穩(wěn)定性可能造成一定的影響,甚至誘發(fā)庫岸失穩(wěn)災害,所以水庫運行時對岸坡的穩(wěn)定性進行分析評價是必要的。文中以地質(zhì)背景為基礎(chǔ),結(jié)合具體工程實例,分別運用了模糊評判和數(shù)值模擬分析兩種方法對棕溪火車站岸坡穩(wěn)定性進行了分析評價。

對優(yōu)勢結(jié)構(gòu)面理論及其重要性進行闡述,并將其用于某一高陡巖質(zhì)邊坡的穩(wěn)定分析工作中。在充分分析相關(guān)工程地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上,確定在評測指標上占據(jù)優(yōu)勢的結(jié)構(gòu)面。利用赤平投影圖分析各組優(yōu)勢結(jié)構(gòu)面對邊坡穩(wěn)定性的影響程度,得到邊坡剖面相應的控穩(wěn)優(yōu)勢面組合,并將該組合考慮到巖體穩(wěn)定性計算分析模型中。利用極限平衡分析軟件slide綜合評價該邊坡在優(yōu)勢結(jié)構(gòu)面影響下的穩(wěn)定性,并以優(yōu)勢結(jié)構(gòu)面為關(guān)鍵因素,提出相應的治理措施建議。

采用有限元方法對鋼結(jié)構(gòu)屋頂承板進行承載力的穩(wěn)定性分析。計算屋頂承板結(jié)構(gòu)模型的總體剛度矩陣時考慮結(jié)構(gòu)的幾何效應,以載荷增量法逐漸對結(jié)構(gòu)增加載荷,求出載荷與結(jié)構(gòu)變形的關(guān)系,并由總體剛度矩陣來判定是否為奇異矩陣,進而計算出彈性屈曲載荷。將有限元計算結(jié)果與試驗結(jié)果進行比較,通過分析發(fā)現(xiàn)有限元分析所得屈曲載荷值與在試驗中獲得的屈曲載荷值很相似,誤差在9%以內(nèi)。

網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性分析方法——介紹了殼體結(jié)構(gòu)的四類整體穩(wěn)定性分析方法，并分別闡述了各類網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性分析方法的原理、研究現(xiàn)狀及其優(yōu)缺點，為工程結(jié)構(gòu)分析提供指導，以期提高殼體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析水平。

邊坡發(fā)生破壞失穩(wěn)是一種復雜的地質(zhì)災害過程,由于邊坡內(nèi)部結(jié)構(gòu)的復雜性和組成邊坡巖石物質(zhì)的不同,需采用不同的分析方法及計算公式來分析其穩(wěn)定狀態(tài).運用bishop和janbu極限平衡方法,結(jié)合永平銅礦露天邊坡地質(zhì)特征,在巖體物理力學性能試驗基礎(chǔ)上,以2個典型坡面為例,得到邊坡穩(wěn)定的最小安全系數(shù),完成穩(wěn)定性評價并提出采取削坡、預應力錨索、錨噴網(wǎng)支護等加固治理方案.

邊坡穩(wěn)定性分析——本講義主要講解邊坡穩(wěn)定，從四個方面講述：影響邊坡穩(wěn)定性的因素，邊坡工程地質(zhì)研究，邊坡穩(wěn)定性分析，邊坡治理。影響邊坡穩(wěn)定性因素：1、開采條件2、巖石的物理力學性質(zhì)3、地質(zhì)構(gòu)造4、水文地質(zhì)條件5、爆破震動影響6、其他因素