中國二十冶綜合管廊建設(shè)業(yè)績及優(yōu)勢

1.4綜合管廊工程建設(shè)條件 1.4.1推進城市地下綜合管廊建設(shè)的總體要求 全面貫徹落實黨的十八大和十八屆二中、三中、四中全會精神，按照《國務(wù) 院關(guān)于加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》（國發(fā)[2013]36號）和《國務(wù)院辦公廳 關(guān)于加強城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)[2014]27號）有關(guān)部署， 把地下綜合管廊建設(shè)作為履行政府職能、完善城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要內(nèi)容。 一是要在做好試點的基礎(chǔ)上，總結(jié)國內(nèi)外先進經(jīng)驗和有效做法，逐步提高城 市道路配建地下綜合管廊的比例，全面推動地下綜合管廊建設(shè)。 二是到2020年，要建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營， 反復(fù)開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善，管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯 提升，逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線，城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)。 三是要立足于實際，加強頂層設(shè)計，積極有序推進。要做到規(guī)劃先行，明確 質(zhì)量標準

新區(qū)綜合管廊建設(shè)困難及對策 夏波 1 賈德群 2 (1.浙江金華市金義都市新區(qū)管委會;2.浙江金華市金義都市新區(qū)民防分局) [摘要]以浙江金華市金義都市新區(qū)建設(shè)綜合管廊為例，分析綜合管廊建設(shè)管廊存在的困 難，提出政府主導(dǎo)、兼顧人防提高“性價比”、多渠道籌措建設(shè)資金、規(guī)范綜合管廊運營 管理、建立技術(shù)標準體系及形成社會輿論等六個方面的對策。 [關(guān)鍵詞]綜合管廊；建設(shè)管理；兼顧人防 綜合管廊又稱為“共同溝”，是指實施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、施工 和維護，建于地下用于敷設(shè)市政公用管線的市政公用設(shè)施。即在城 市地下建造一個隧道空間，將市政、電力、通訊、燃氣、給排水等 各種管線集于一體，并留有供檢修人員行走通道，設(shè)有專門的投料 口、引出口、通風(fēng)口和監(jiān)測系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和管 理，徹底改變以往各個管道各自建設(shè)、各自管理的零亂局面。各管 線需要開通時，只需通知有關(guān)負責(zé)部門，接通接口

jiangsuurbanplanning江蘇城市規(guī)劃 2015年第6期總第247期 欄目主持：江蘇省城市低碳生態(tài)建設(shè)工程技術(shù)研究中心 江蘇省城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)規(guī)劃研究中心畢波 低碳生態(tài)城市專欄 thecolumnoflow-carboneco-city 綜合管廊建設(shè)之我見 近年來，隨著城市快速發(fā)展和管線規(guī)模 的膨脹，地下管線建設(shè)管理水平不高、路面 反復(fù)開挖、管道泄漏爆裂等問題凸顯，嚴重 影響了人民群眾的生命和財產(chǎn)安全及城市運 行秩序。國務(wù)院辦公廳于2013年和2014 年先后下發(fā)指導(dǎo)意見，要求穩(wěn)步推進城市地 下綜合管廊建設(shè)。今年4月，住房城鄉(xiāng)建設(shè) 部專門召開全國城市地下綜合管廊規(guī)劃建設(shè) 培訓(xùn)班，全面展開綜合管廊建設(shè)。 江蘇省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳早于2010年即 出臺《江蘇省市政管廊建設(shè)指南（試行

淺談綜合管廊建設(shè)

李克強總理提出推進綜合管廊建設(shè)，推進新型城鎮(zhèn)化 自從進入雨季，全國各地的“看海”新聞層出不窮，聽說相親的標準從有沒 有車進化到了有沒有船。究其根源，“看?！边@一現(xiàn)象的出現(xiàn)與城鎮(zhèn)地下排水系 統(tǒng)的缺陷是密不可分的。 李克強總理在7月28日的國務(wù)院常務(wù)會議上指出了各大城市暴雨后的“看 ?！眴栴}，他提出部署推進城市地下綜合管廊建設(shè)，新型城鎮(zhèn)化建設(shè)既要重“面 子”也要重“里子”。建設(shè)城市地下綜合管廊是消除“馬路拉鏈”的一條可行通 路，能夠有效彌補原有系統(tǒng)不足，推進新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量。 會議指出，要在城市建造用于集中敷設(shè)電力、通信、廣電、給排水、熱力、 燃氣等市政管線的地下綜合管廊，作為國家重點支持的民生工程。一是按照先規(guī) 劃、后建設(shè)的原則，在年度建設(shè)中優(yōu)先安排，并預(yù)留和控制地下空間。二是在全 國開展一批地下綜合管廊建設(shè)示范。加快現(xiàn)有城市電網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)等架空線入地

252 2016年10月下【城市建設(shè)】住宅與房地產(chǎn) 地下綜合管廊建設(shè)思考 盧飛 （重慶社會科學(xué)院，重慶400020） 摘要：城市地下綜合管廊，是21世紀新型城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)代化的重要標志之一，正逐漸成為未來城市建設(shè)的熱點。文 章從建設(shè)綜合管廊的意義出發(fā)，就需要重點關(guān)注的問題提出了自己了幾點建議。 關(guān)鍵詞：地下綜合管廊；意義；問題；思考 中圖分類號：tu99文獻標志碼：a文章編號：1006-6012（2016）10-0252-01 1建設(shè)綜合管廊具有重大意義 （1）提高管線運行的安全可靠性。 管線直埋在地下，或者高架裸露在空中， 容易受到外力、水、溫度等的作用造成 損害和老化。這種損害和老化難以監(jiān)測， 往往只有累積造成地面坍塌和爆炸等事 故，才可以被知曉。管線納入綜合管廊， 可以有效地避免外力的損毀，穩(wěn)定的外 部環(huán)境可以極大地延緩管線

綜合管廊建設(shè)方案

1.綜合管廊建設(shè)費用分析 1.1指標測算分析 根據(jù)施工工藝不同，綜合管廊本體結(jié)構(gòu)分為現(xiàn)澆及預(yù)制兩種，現(xiàn) 進行指標分析如下。 現(xiàn)澆工藝 （1）本體結(jié)構(gòu)指標分析 結(jié)合鋼筋砼結(jié)構(gòu)、支架及防水處理方式，根據(jù)《2015年城市綜 合管廊工程投資估算指標（試行）》及《2015山東省市政工程消耗量 定額》等定額進行分析，得出： 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)管廊綜合指標 編號艙數(shù) 鋼筋砼結(jié) 構(gòu)部分 支架 防水方式 方式一方式二方式三 1.單艙10400元/m1700元/m1300元/m900元/m2500元/m 2.雙艙17700元/m3100元/m2000元/m1400元/m3800元/m 即本體結(jié)構(gòu)綜合指標為： 單艙：13000元/m～14600元/m； 雙艙：22200元/m～24600元/m。 （2）基礎(chǔ)處理指標分析 綜合管廊溝槽基礎(chǔ)處理綜合指標 編

綜合管廊在設(shè)計、施工、運維中由于涉及到的管線眾多,構(gòu)造復(fù)雜,建筑信息模型(bim)技術(shù)憑借可視化、協(xié)調(diào)性、優(yōu)化性等優(yōu)點,可為管廊建設(shè)運營做重要技術(shù)支撐.本文主要介紹bim及預(yù)制拼裝技術(shù)在綜合管廊建設(shè)中應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用實例.

國內(nèi)綜合管廊建設(shè)中存在的問題及解決思路

27smartcity 關(guān)注：城市管廊.專家解讀 1.綜合管廊建設(shè)背景 城市地下管線是指城市范圍內(nèi)供水、排 水、燃氣、熱力、電力、通信、廣播電視、工 業(yè)等管線及其附屬設(shè)施，是保障城市運行的重 要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。近年來，隨著城市 快速發(fā)展，地下管線建設(shè)規(guī)模不足、管理水平 不高等問題凸現(xiàn)，一些城市相繼發(fā)生大雨內(nèi) 澇、管線泄漏爆炸、路面塌陷等事件，嚴重影 響了人民群眾生命財產(chǎn)安全和城市運行秩序。 全國僅媒體報道的地下管線事故平均每天高達 5.6起，每年由于路面開挖造成的直接經(jīng)濟損失 高達2000億元。 傳統(tǒng)的城市地下管線各自為政地敷設(shè)在道 路的淺層空間內(nèi)，因管線增容擴容不但造成了 “拉鏈路”現(xiàn)象，而且導(dǎo)致了管線事故頻發(fā)， 極大地影響了城市的安全運行。目前，我國城 鎮(zhèn)化進程十分迅速。為提升管線建設(shè)水平，保 障市政管線的安全運行，有必要采用新的管線 敷設(shè)方式——

中經(jīng)未來產(chǎn)業(yè)研究院www.***.*** 1 地下綜合管廊建設(shè)的綜合效益分析 中經(jīng)未來產(chǎn)業(yè)研究院 地下綜合管廊，又叫綜合管溝或共同溝，是通過將電力、通信、給水、供熱、制冷、中 水、燃氣、垃圾真空管等兩種以上的管線集中設(shè)置到道路以下的同一地下空間而形成的一種 現(xiàn)代化、科學(xué)化、集約化的城市基礎(chǔ)設(shè)施。 由于管線自身特點以及相應(yīng)的建設(shè)成本的影響，目前已建成的綜合管廊中，大都包括電 力、通信、給水、供熱和中水管道，較少包括燃氣（必須單獨建立艙室并添加專門的配套設(shè) 施）、污水、雨水管道（若為重力管道，需有一定的坡度，并且添加專門的配套設(shè)施）。管廊 一般需要建設(shè)附屬設(shè)施系統(tǒng)，包括消防系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、監(jiān)控管理系 統(tǒng)、排水系統(tǒng)、標識系統(tǒng)等。 國家發(fā)改委在《城市地下綜合管廊建設(shè)專項債券發(fā)行指引》（發(fā)改辦財金【2015】755 號）中指出：“城市地下綜合管廊是實施統(tǒng)

淺談城市綜合管廊建設(shè)的思考 摘要：介紹了城市綜合管廊的概念和我國綜合管廊建設(shè)的背景，就建設(shè)城市綜合管廊的必要性進行了分析， 闡述了綜合管廊建設(shè)的特點，并提出了建設(shè)綜合管廊急需解決的問題，從而制定出行之有效的實施方案， 合理規(guī)劃綜合管廊，為今后的綜合管廊建設(shè)提供參考。 國外大城市在建設(shè)中已普遍采用地下綜合管廊、地下污水處理廠、地下電廠以及其他 一些城市防災(zāi)設(shè)施。其總趨勢是將有礙城市景觀與城市環(huán)境的各種城市基礎(chǔ)設(shè)施全部地下化。 地下空間利用規(guī)劃是以地鐵規(guī)劃和市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃為最先。在國外，鋪設(shè)地下綜合管廊是 綜合利用地下空間的一種手段和開端。某些發(fā)達國家已實現(xiàn)了將市政設(shè)施的地下供、排水管 網(wǎng)發(fā)展到地下大型供水系統(tǒng)，地下大型能源供應(yīng)系統(tǒng)，地下大型排水及污水處理系統(tǒng)，地下 生活垃圾的清除、處理和回收系統(tǒng)，與地下軌道交通和地下街、地下城相結(jié)合，構(gòu)成了一個 完整的地下空間綜合利用系

城市綜合管廊建設(shè)可行性分析

bim技術(shù)在城市綜合管廊建設(shè)中的應(yīng)用 1前言 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 城市綜合管廊，就是地下城市管道綜合走廊，即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、 通訊、燃氣、供熱、給排水等各種工程管道集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系 統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命 線”。 城市綜合管廊設(shè)計標準高、施工體量大、周期長。將bim技術(shù)全面應(yīng)用于綜合管廊的設(shè) 計、施工全過程，通過方案模擬、深化設(shè)計、管線綜合、資源配置、進度優(yōu)化等應(yīng)用，避免 設(shè)計錯誤及施工返工，能夠取得良好的經(jīng)濟、工期效益。1.利用bim技術(shù)對管廊節(jié)點、監(jiān)

BIM技術(shù)在城市綜合管廊建設(shè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀

隨著城市發(fā)展的不斷加快,各種管道、線路的增多,很多城市的電線、水道、燃氣管道等都會出現(xiàn)不同程度的問題,而重挖管道路面解決問題,耗費大量資金和人力,也會引發(fā)很多不便.因此,城市地下綜合管廊便應(yīng)運而生,但是,綜合營廊需要大額的資金支持,僅靠政府資金扶持不利于其發(fā)展,更加阻礙產(chǎn)業(yè)發(fā)展.本文就ppp模式應(yīng)用于綜合管廊進行研究,提出多個投融資渠道.

蘇州綜合管廊建設(shè)的創(chuàng)新實踐

淺談BIM技術(shù)在綜合管廊建設(shè)和運維中的應(yīng)用

針對現(xiàn)行《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》中,對軟土地區(qū)綜合管廊工程設(shè)計沒有相應(yīng)的指導(dǎo)意見,通過查閱文獻資料及工程案例調(diào)查,從軟土主要分布區(qū)域,綜合管廊分類,結(jié)構(gòu)形式,沉降控制標準,軟基處理措施等方面,對軟土地區(qū)地下綜合管廊的工程建設(shè)進行了綜述。

隨著城市化進程的不斷推進，市政建設(shè)步伐隨之加快，“馬路拉鏈”問題隨之出現(xiàn)，為提高地下管線的安全性，綜合管廊應(yīng)運而生。城市綜合管廊是對地下鋪設(shè)的所有管道線路的統(tǒng)稱，在供水排水、供電通訊、熱力燃氣等方面發(fā)揮著重要的作用，也提高了城市空間的利用效率。bim作為一種新型三維模擬技術(shù)，對于綜合管廊科學(xué)規(guī)范化的設(shè)計和施工有著巨大的促進作用。本文基于bim技術(shù)的特點，分析了bim技術(shù)用于綜合管廊建設(shè)的優(yōu)勢，探討了實際建設(shè)中的具體應(yīng)用，旨在提高設(shè)計施工效率和保證工程質(zhì)量，并有效促進綜合管廊的應(yīng)用與發(fā)展。

建筑信息模型bim作為一種應(yīng)用于工程設(shè)計建設(shè)管理的數(shù)據(jù)化工具正越來越多的應(yīng)用于建筑行業(yè)的各個領(lǐng)域。本文通過梳理bim技術(shù)和城市綜合管廊建設(shè)相結(jié)合的實際案例,分析bim技術(shù)在城市綜合管廊建設(shè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀。