2015年中國汽車行業(yè)審計(jì)研究會(huì)第五屆三次會(huì)議紀(jì)要
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2015年6月12日,全國汽車行業(yè)審計(jì)研究會(huì)第五屆三次年會(huì)在重慶召開,來自全國各大汽車集團(tuán)審計(jì)同仁約50余人參加了會(huì)議。會(huì)上,本屆會(huì)長北京汽車集團(tuán)有限公司審計(jì)部尹維劼部長做了年會(huì)主題報(bào)告,總結(jié)了2014年度研究會(huì)工作情況,并對(duì)2015年工作重點(diǎn)進(jìn)行了布置安排。本次年會(huì)上,研究會(huì)向參會(huì)人員下發(fā)了《汽車工業(yè)內(nèi)部審計(jì)發(fā)展報(bào)告》,該報(bào)告是北汽集團(tuán)聯(lián)合上汽、一汽、東風(fēng)、廣汽、長安、奇瑞和東南(福建)汽車公司等8家汽車企業(yè),對(duì)汽車行業(yè)內(nèi)部審計(jì)工作進(jìn)行了普查和調(diào)研,并在此基礎(chǔ)上撰寫完成的。報(bào)告從概況、內(nèi)部審計(jì)基本情況、業(yè)務(wù)開
中國汽車:路在何方——中國入世對(duì)汽車行業(yè)的影響與對(duì)策
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在2001年11月的世貿(mào)組織部長級(jí)多哈會(huì)議上,中國正式簽署了入世協(xié)議,并從2002年元月一日起開始下調(diào)關(guān)稅,同時(shí)也開始實(shí)施其它協(xié)議內(nèi)容。中國加入wto對(duì)汽車行業(yè)的沖擊是非常巨大的,影響也是十分深遠(yuǎn)的。中國加入wto對(duì)汽車行業(yè)的沖擊與影響主要表現(xiàn)在關(guān)稅的大幅降低、非關(guān)稅壁壘的放開、
(汽車行業(yè))汽車拆裝實(shí)訓(xùn)
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(汽車行業(yè))汽車拆裝實(shí)訓(xùn) 上海新僑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 汽車構(gòu)造拆裝實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書 汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)室編寫 2006年9月 實(shí)訓(xùn)壹、常用工具認(rèn)識(shí)及正確使用 1、螺絲刀: 螺絲刀又稱改錐、起子,是壹種螺釘旋具,用來緊固和拆卸各種螺釘、安裝或拆卸元件。刀 柄有木柄和有機(jī)玻璃柄倆種。刀口形狀分“—”字形和“+”字形倆種。 使用要點(diǎn): 用螺絲刀緊固或拆卸零件時(shí),刀口形狀和尺寸要和螺釘配合適當(dāng)。 不可用來當(dāng)作銃子使用。 活絡(luò)扳手 是壹種螺母旋具,用來緊固和拆卸螺母的專用工具,開口大小可調(diào)節(jié)。 使用注意事項(xiàng): 扳動(dòng)較大螺母時(shí),所需力矩較大,手應(yīng)握在手柄尾部。 扳動(dòng)較小螺母時(shí),為防止鉗口打滑,手可握在接近頭部的地方。 使用活絡(luò)扳手時(shí),不能反向用力,否則容易扳列活絡(luò)扳唇。 不可作手錘使用。 旋動(dòng)螺母時(shí),必須把螺母的倆側(cè)平面夾牢,以免損壞螺桿、螺母的棱角。 3、呆板手 是壹種旋具,有開口扳手和梅花扳手倆種。 使用注意
中國日用五金行業(yè)專家委員會(huì)五屆一次會(huì)議紀(jì)要
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**資訊http://www.***.***
“一帶一路”戰(zhàn)略為中國汽車行業(yè)帶來的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)
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隨著\"一帶一路\"戰(zhàn)略的不斷深化,我國在區(qū)域內(nèi)各國大力投資,進(jìn)而拉動(dòng)了對(duì)汽車產(chǎn)品的市場(chǎng)需求,為我國汽車行業(yè)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇,同時(shí)也伴隨著挑戰(zhàn)。
《建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào)》第五屆編委會(huì)第一次工作會(huì)議紀(jì)要
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《建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào)》第五屆編委會(huì)第一次工作會(huì)議紀(jì)要
汽車行業(yè)用碳纖維增強(qiáng)PP
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總部位于奧地利的北歐化工通過添加碳纖維改性聚丙烯(pp)品級(jí)來擴(kuò)大其fibremod技術(shù)組合,其主要針對(duì)汽車應(yīng)用。公司在2013年底推出汽車和家電行業(yè)的短玻纖和長玻纖(sgf—lgf)改性聚丙烯(pp)的全新fibremod產(chǎn)品系列?,F(xiàn)公司增加了三個(gè)新的fibremod牌號(hào):
汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大全
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?qc/t849-2011舞臺(tái)車 ?qc/t868-2011塑料六角螺母 ?qc/t450-2000保溫車、冷藏車技術(shù)條件 ?qc/t449-2010保溫車、冷藏車技術(shù)條件及試驗(yàn)方法 ?qc/t449-2000保溫車、冷藏車性能試驗(yàn)方法 ?qc/t449-2010保溫車、冷藏車技術(shù)條件及試驗(yàn)方法 ?qc/t450—2000保溫車、冷藏車技術(shù)條件 ?qc/t449-2010保溫車、冷藏車技術(shù)條件及試驗(yàn)方法 ?qc/t228.10-1997摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗(yàn)方法 ?qc/t228.8-9-1997摩托車和輕便摩托車操縱拉索護(hù)套 ?qc/t228.7-1997摩托車和輕便摩托車操縱拉索調(diào)整螺母2009-06-29 ?qc/t228.6-1997摩托車和輕便摩托車操縱拉索調(diào)整螺管2009-06-29 ?qc
汽車行業(yè)金融服務(wù)方案-
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. ;.. 博能汽車金融服務(wù)方案設(shè)計(jì) 一、企業(yè)行業(yè)地位及優(yōu)勢(shì) 行業(yè)地位:哈市汽車經(jīng)銷企業(yè)中的普通競(jìng)爭(zhēng)者。 優(yōu)勢(shì): 1.企業(yè)經(jīng)營持續(xù)性有保證,主要表現(xiàn)為主營產(chǎn)品品牌口碑好,潛 力大,市場(chǎng)保有量大。 申請(qǐng)人主要經(jīng)銷長城哈弗系列車型,據(jù)2016年相關(guān)統(tǒng)計(jì),長城 哈弗在國內(nèi)10大自主品牌保有量排行榜占據(jù)第二名507.3萬(第一 名是奇瑞556.7萬)。 2.企業(yè)經(jīng)營實(shí)力較強(qiáng),近3年銷售額平均12億元,凈利潤3800 萬元左右,年銷售收入平均增長率為22%。 3.融資實(shí)力較強(qiáng),在7家銀行融資,信用記錄較好。 二、企業(yè)可挖掘金融資源 1.配套法人賬戶透支業(yè)務(wù) 因博能及其關(guān)聯(lián)企業(yè)銷售收入均在億元以上(博能汽車銷售達(dá)到 8.6億元),利用博能及其關(guān)聯(lián)企業(yè)在我行法人賬戶的資金沉淀,匹 配一定額度的透支額度(原則上,客戶透支額度不超過該客戶在我行 前12個(gè)月對(duì)
不銹鋼在汽車行業(yè)中的應(yīng)用
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不銹鋼在汽車行業(yè)中的應(yīng)用 近年來,汽車行業(yè)正向著高品質(zhì)、 輕量化的方向不斷發(fā)展,如何在額定 牽引功率下,盡可能降低能耗以實(shí)現(xiàn) 運(yùn)行的高運(yùn)能和低成本,即如何打造 綠色交通裝備已成為當(dāng)今社會(huì)討論的 主題。在汽車制造業(yè)中,不銹鋼材料 由于強(qiáng)度高,相對(duì)質(zhì)量比較輕,特別 是受沖擊以后,吸收能量比其他金屬 材料強(qiáng),安全性能好,且與普通碳鋼 車輛相比具有重量輕、使用壽命長, 制造組裝工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),使得不銹 鋼在汽車制造業(yè)中的使用呈世界性擴(kuò) 展趨勢(shì),具有很大的潛在市場(chǎng)。 1.不銹鋼在汽車行業(yè)中的發(fā)展應(yīng) 用現(xiàn)狀 不銹鋼車體的發(fā)展主要經(jīng)歷了四 個(gè)階段:1)僅以外車身板為不銹鋼的 外板不銹鋼車;2)碳鋼底架的半不銹 鋼車;3)全不銹鋼車;4)輕量化不 銹鋼車。 汽車行業(yè)是當(dāng)前發(fā)展最快的不銹 鋼應(yīng)用領(lǐng)域。近十年來,日本汽車用 不銹鋼的消費(fèi)量已從平均10公斤增至 30公斤,美國已超過40公斤。大客車、
汽車行業(yè)用碳纖維增強(qiáng)PP
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總部位于奧地利的北歐化工通過添加碳纖維改性聚丙烯(pp)品級(jí)來擴(kuò)大其fibremod技術(shù)組合,其主要針對(duì)汽車應(yīng)用。公司在2013年底推出汽車和家電行業(yè)的短玻纖和長玻纖(sgf—lgf)改性聚丙烯(pp)的全新fibremod產(chǎn)品系列?,F(xiàn)公司增加了三個(gè)新的fibremod牌號(hào):
2013中國汽車工程學(xué)會(huì)汽車非金屬材料分會(huì)第五屆年會(huì)
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科技導(dǎo)報(bào)2012,30(28-29) 本期“推理小游戲”答案 本期“好玩的數(shù)學(xué)”答案 本期“九宮填數(shù)”答案 ·智力休閑答案· 本期“完詞填空”答案 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ······················· ······················· 特別欄目(specialcolumns) 解:顯然當(dāng)x=2012時(shí)方程成立。設(shè)b>a>0,a+b=2012,則x-ab姨-x-ba姨(x≥b)的符號(hào)與x-ab-x-ba=(b-a)(2012-x)ab相同,當(dāng)x>20
市政府第五十三次常務(wù)會(huì)議紀(jì)要
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(二○一五年五月十一日)2015年5月8日,市委副書記、市長黃澤元主持召開市政府第五十三次常務(wù)會(huì)議,討論研究礦產(chǎn)資源勘探開發(fā)、\"雙業(yè)\"貸款貼息、城市交通管理等事宜?,F(xiàn)將會(huì)議研究確定的主要事項(xiàng)紀(jì)要如下:一、研究了市國土資源局《關(guān)于中信礦業(yè)公司與市政府合作勘探開發(fā)礦產(chǎn)資源有關(guān)事宜的請(qǐng)示》會(huì)議強(qiáng)調(diào),聯(lián)合中信礦業(yè)開展礦產(chǎn)資源勘探開發(fā),是提高政府對(duì)礦產(chǎn)資源掌控能力、加快全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要路徑選擇。各縣區(qū)、相關(guān)部門要高度重視與中信礦業(yè)的合作,用足用活用
貴州新聯(lián)承辦中國工程爆破協(xié)會(huì)第五屆三次常務(wù)理事會(huì)
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9月2日,中國工程爆破協(xié)會(huì)第五屆三次常務(wù)理事會(huì)在遵義召開,中國工程院院士汪旭光、遵義市委常委、副市長余遵義等140多位專家學(xué)者參加了會(huì)議。據(jù)悉,近年來,我省工程爆破獲長足發(fā)展。其中,貴州新聯(lián)爆破工程有限公司在科技研發(fā)、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、市場(chǎng)開拓等各方面都實(shí)現(xiàn)了重大突破,企業(yè)年收入達(dá)10億元,利潤超過1億元,先后取得省部級(jí)以上科技獎(jiǎng)項(xiàng)11項(xiàng),承擔(dān)大小工程近500項(xiàng),重點(diǎn)工程50余項(xiàng),有力地支持了多
信陽市第五屆人民代表大會(huì)第三次會(huì)議代表團(tuán)建議專用紙
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信陽市第五屆人民代表大會(huì)第三次會(huì)議代表團(tuán)建議專用紙
中空玻璃專業(yè)委員會(huì)第五屆常委會(huì)第三次會(huì)議
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中國建筑玻璃與工業(yè)玻璃協(xié)會(huì)中空玻璃專業(yè)委員會(huì)于2009年7月17日在武夷山國貿(mào)大酒店組織召開了第五屆常委會(huì)第三次會(huì)議。中國建筑玻璃與工業(yè)玻璃協(xié)會(huì)秘書長張佰恒、中空玻璃專業(yè)委員會(huì)主任張彥錚出席了本次會(huì)議并發(fā)表了重要講話。本次會(huì)議由中國建筑玻璃與工業(yè)玻璃協(xié)會(huì)副秘書長李會(huì)主持,中空玻璃專業(yè)委員會(huì)常委、特邀上屆常委共計(jì)21人參加了本次會(huì)議。
中國汽車行業(yè)車用空調(diào)CFC-12整體淘汰工作總結(jié)會(huì)議召開
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中國汽車行業(yè)車用空調(diào)cfc-12 整體淘汰工作總結(jié)會(huì)議召開 中國汽車行業(yè)車用空調(diào)cfc-12整體淘汰工 作總結(jié)會(huì)議于2003年11月25日至27日在昆明舉 行。國家環(huán)??偩滞饨?jīng)辦、商務(wù)部及中國汽車工業(yè) 協(xié)會(huì)有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志,世行官員、專家,中國汽 車工程學(xué)會(huì)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人,行業(yè)專家代表與全國 各主要汽車生產(chǎn)廠和各車用空調(diào)系統(tǒng)及零部件生產(chǎn) 企業(yè)的代表和cfc-12整體淘汰技術(shù)援助單位的代 表等出席了會(huì)議。 11月25日9時(shí)整,大會(huì)準(zhǔn)時(shí)開幕。國家環(huán)保總 局外經(jīng)辦熊康處長首先講話。他代表劉億主任向大會(huì) 表示熱烈祝賀。對(duì)給予中國汽車空調(diào)行業(yè)cfc淘汰 工作很大支持的國際執(zhí)行機(jī)構(gòu)世界銀行表示感謝。同 時(shí)感謝商務(wù)部陳林司長、陳躍紅處長對(duì)cfc淘汰工 作的關(guān)心、支持;感謝陳孟湘、盛力等行業(yè)專家做出 的貢獻(xiàn);感謝汽車行業(yè)
第五屆全國混凝土膨脹劑學(xué)術(shù)交流會(huì)會(huì)議紀(jì)要
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由中國硅酸鹽學(xué)會(huì)混凝土與水泥制品分會(huì)膨脹與自應(yīng)力專業(yè)委員會(huì)、中國硅酸鹽學(xué)會(huì)混凝土與水泥制品分會(huì)商品混凝土專業(yè)委員會(huì)、中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)膨脹混凝土分會(huì)籌備組主辦
中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)第八屆三次理事會(huì)擴(kuò)大會(huì)議順利召開
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2016年3月2日,中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)第八屆三次理事會(huì)擴(kuò)大會(huì)議在北京召開,此次會(huì)議由中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長劉建農(nóng)主持,中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)理事會(huì)成員及受邀會(huì)員代表出席了本次會(huì)議。中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長謝家舉作了2015年工作總結(jié)和2016年工作安排的報(bào)告。
第五屆全國混凝土膨脹劑學(xué)術(shù)交流會(huì)會(huì)議紀(jì)要
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由中國硅酸鹽學(xué)會(huì)混凝土與水泥制品分會(huì)膨脹與自應(yīng)力專業(yè)委員會(huì)、中國硅酸鹽學(xué)會(huì)混凝土與水泥制品分會(huì)商品混凝土專業(yè)委員會(huì)、中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)膨脹混凝土分會(huì)籌備組主辦
汽車行業(yè)水性涂料應(yīng)用工藝設(shè)計(jì)
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重慶科技學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題目汽車行業(yè)水性涂料應(yīng)用工藝設(shè)計(jì) 學(xué)院冶金與材料工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí)金屬材料工程2010-02 學(xué)生姓名xxx學(xué)號(hào) 指導(dǎo)教師鄧xx職稱副教授 評(píng)閱教師xx職稱副教授 2014年6月20日 注意事項(xiàng) 1.設(shè)計(jì)(論文)的內(nèi)容包括: 1)封面(按教務(wù)處制定的標(biāo)準(zhǔn)封面格式制作) 2)原創(chuàng)性聲明 3)中文摘要(300字左右)、關(guān)鍵詞 4)外文摘要、關(guān)鍵詞 5)目次頁(附件不統(tǒng)一編入) 6)論文主體部分:引言(或緒論)、正文、結(jié)論 7)參考文獻(xiàn) 8)致謝 9)附錄(對(duì)論文支持必要時(shí)) 2.論文字?jǐn)?shù)要求:理工類設(shè)計(jì)(論文)正文字?jǐn)?shù)不少于1萬字(不包括圖紙、程序 清單等),文科類論文正文字?jǐn)?shù)不少于1.
汽車行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)當(dāng)今社會(huì)的弊端 (2)
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交通擁堵問題 調(diào)查結(jié)果顯示,天津市,2011年3月底機(jī)動(dòng)車注冊(cè)量為186.6萬輛,私人小汽車注冊(cè)量為 118.1萬輛,分別是2002年的1.9倍和6.2倍,交通形勢(shì)較為嚴(yán)峻。 從有關(guān)部門獲悉,從2009年開始,連續(xù)每年新增汽車達(dá)30萬輛,截至目前,本市機(jī)動(dòng)車保 有量已突破200萬大關(guān)。盡管本市新建、改擴(kuò)建道路一直快馬加鞭,但伴隨著私家車的大幅 度增長,道路供需矛盾越發(fā)凸現(xiàn)出來?!半S著交通流量越來越大,飽和的道路越來越多,路 網(wǎng)也越來越脆弱,一點(diǎn)出現(xiàn)擁堵蔓延的速度越來越快?!?即使以目前的汽車市場(chǎng)規(guī)模,許多城市也已不堪重負(fù),北京“9·17”大堵車就 是給我們最好的警示。{160多條公路堵塞長達(dá)幾個(gè)小時(shí)} 第四個(gè)就是道路交通安全的行駛。 交通安全問題 網(wǎng)易汽車綜合7月9日?qǐng)?bào)道交通事故已成為“世界第一害”,而中國是世界上交通事故
(汽車行業(yè))奧迪斯電梯公司簡(jiǎn)介
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(汽車行業(yè))奧迪斯電梯公 司簡(jiǎn)介 簡(jiǎn)介 奧的斯電梯的英文名稱為:otiselevator是壹個(gè)起源于美國的電梯品牌,世界的第壹臺(tái)安全 電 梯就是150年前由美國人奧的斯先生(mr.otis)發(fā)明的。當(dāng)下otis是屬于全球500強(qiáng)企 業(yè)美國聯(lián)合技術(shù)x公司utc下的壹個(gè)全資子x公司。 奧的斯電梯是進(jìn)駐中國市場(chǎng)最早的電梯品牌,奧的斯在中國的發(fā)展已經(jīng)有了100多年的歷史, 目前在中國市場(chǎng)已經(jīng)形成了以天津奧的斯為首,西子奧的斯,快速電梯,星瑪電梯等多個(gè)合 資電梯品牌。在中國的電梯界處于業(yè)界領(lǐng)袖的地位。 x公司介紹 otis---奧的斯電梯x公司 奧的斯電梯x公司是目前世界最大的電梯、滾梯生產(chǎn)和安裝服務(wù)商。 普惠飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)x公司飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),燃?xì)廨啓C(jī),空間推進(jìn)設(shè)備制造商。 西科斯基飛行器x公司世界領(lǐng)先的直升機(jī)制造商。 utcfire&securit
激光釬焊在汽車行業(yè)的焊接應(yīng)用
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介紹了激光釬焊的工業(yè)應(yīng)用以及激光釬焊的技術(shù)特點(diǎn)。結(jié)合后行李箱激光釬焊工業(yè)化實(shí)例,建立了激光釬焊的數(shù)學(xué)模型,初步研究了焊接參數(shù)的理論基礎(chǔ)及原理,同時(shí)結(jié)合部分實(shí)際缺陷,分析了其產(chǎn)生機(jī)理,對(duì)激光焊接的工業(yè)化集成有重要的參考意義。
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職位:BIM產(chǎn)品總監(jiān)
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林