中國鐵建常規(guī)鐵路架橋機、鋪軌機機組管理臺帳表

論文通過對我國鐵路架橋(鋪軌)機組車輛檢修現(xiàn)狀進行分析,探討了在鐵路架橋(鋪軌)機組進行車輛檢修的過程中存在的問題,并針對這些問題提出了相應的解決措施,希望能夠為我國鐵路架橋(鋪軌)機組的車輛檢修工作提供有價值的參考,使車輛檢修人員能夠制定出合理的車輛檢修方案,為我國鐵路事業(yè)的發(fā)展奠定良好的基礎。

南美地區(qū)鐵路采用美國arema標準的132re重載鋼軌,國內(nèi)現(xiàn)有鋪軌設備無法滿足施工要求。本文研究的南美地區(qū)重載鐵路軌排鋪軌機,采用主機鋪設軌排,輔機運送軌排,液壓換裝架換裝軌排的作業(yè)方式,機臂連續(xù)多級變化,滿足各種工況下的重心變化要求;吊軌扁擔采用四點起吊三點平衡原理以及起吊報警裝置的應用,保證了施工的安全性;導軌回送機構實現(xiàn)了鋪軌作業(yè)的自動化、智能化;整機運輸方便快捷,進一步提高了鋪軌機的性能。

鐵路架橋機的施工過程中會存在一些安全隱患,本文將對鐵路架橋機在施工中的安全施工和控制風險的管理措施進行了分析,對如何保證鐵路架橋機的安全提出了一些建議。

為了滿足更高的鐵路行車速度、軌道平順性等要求,研制了具有獨立知識產(chǎn)權的鋪設既有線路、新線軌枕和長鋼軌的大型專用設備鋪軌機組,對其總體構造和施工工藝進行了研究。通過試驗及實踐表明,該鋪軌機組簡潔實用,性能良好,運行狀態(tài)穩(wěn)定,完全滿足使用要求。

—1— 鐵道部文件 鐵安監(jiān),2007?174號 關于印發(fā)《架橋機鋪軌機機組車輛 過軌運輸安全管理辦法》的通知 各鐵路局： 自2007年8月1日起，架橋機、鋪軌機已納入《鐵路機車 車輛設計生產(chǎn)維修進口管理辦法》（鐵道部令第14號）的附件“鐵 路機車車輛類型目錄”，按行政許可項目管理?，F(xiàn)將《架橋機、鋪 軌機機組車輛過軌運輸安全管理辦法》印發(fā)你們，請按照執(zhí)行。 二○○七年九月六日 —2— 架橋機鋪軌機機組車輛過軌運輸安全管理辦法 第一條為規(guī)范鐵路建設施工用架橋機、鋪軌機機組車輛（簡 稱架橋機組，下同）經(jīng)國家鐵路過軌運輸?shù)陌踩芾?確保其運 輸安全，制定本辦法。 第二條新造架橋機組通過鐵路辦理過軌運輸手續(xù)時，必須 提供型號合格證、生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品出廠驗收合格證。進口設備 提供型號認可證。既有架橋機組通過鐵路辦理過軌運輸手續(xù)時， 需提供型號合格證、產(chǎn)品出廠驗收合格

鐵路架橋機運架并置箱梁施工技術的應用

在鐵路鋪軌架橋工程的建設施工中，往往會涉及到工期的計算工作，同時，合理的工期計算也是其中一個重要組成部分，對整個工程的施工來說有著非常重要的意義。本文主要介紹一種鐵路鋪軌架橋工程合理工期的速算公式，希望可以給大家?guī)硪欢ǖ膮⒖純r值。

分析tlj900t客運專線鐵路架橋機主梁不利工況的荷載,設計主梁的結構形式及拼接形式,對主梁的剛度、強度、穩(wěn)定性及拼接處的螺栓進行了計算。

改建鐵路襄陽樞紐 襄陽北編組站增建上行系統(tǒng)工程 焦柳上行貨車到達線特大橋 襄渝下行貨車到達線特大橋 架梁專項施工方案 編制： 復核： 審核： 中鐵七局集團有限公司 襄陽北編組站工程指揮部 二零一四年十月 一、編制目的....................................................................................................................................................................................................................................1 二、編制依據(jù)...................................................

鐵路架橋機事故原因分析及預防措施 小編希望鐵路架橋機事故原因分析及預防措施這篇文章對您有所幫助，如有必要 請您下載收藏以便備查，接下來我們繼續(xù)閱讀。隨著鐵路建設的發(fā)展，鐵路架橋 機的使用日益頻繁，架橋機傾覆事故時有發(fā)生。 架橋機脫軌、傾覆，往往造成機毀人亡的重大后果。一旦發(fā)生事故，不僅起復、 修復架橋機需花費較長時間和大量資金，還會嚴重影響橋梁架設及鐵路建設進度。 特別是我國發(fā)展高速鐵路進程逐漸加快，架橋機在高速鐵路建設中的使用將會更 加頻繁，如果發(fā)生傾覆事故造成的傷亡和損失將會更大。 一、架橋機事故原因分析 通過對1985年以來發(fā)生的22次架橋機事故統(tǒng)計分析可以把事故原因歸結為以下 幾方面。 1．人為原因 幾乎每次事故都無一例外地包含著人為因素。實際上，若下部工程施工單位嚴格 按照《鐵路路基施工規(guī)范》修筑好路基，保證其質(zhì)量而不留事故隱患；若鋪架單 位嚴格按照《鐵路架橋機架梁規(guī)則

簡要介紹hs900型高速鐵路架橋機的性能結構特點和作業(yè)模式,側重介紹該機各部的組成和主要技術特征,同時闡述通過隧道和系桿拱橋的作業(yè)方法。該機是導梁式架橋機,下導梁具有協(xié)助提梁機過孔和喂梁的功能,下導梁后抽,減輕了提梁機的負擔,使提梁機的結構變得小巧;后支腿變幅式設計,前后支腿可以自由伸縮,不需要任何設備配合,即可用運梁車馱運通過隧道和系桿拱橋,且可以架設隧道進出口和系桿拱兩端的橋梁;增加了活動支腿,使變跨施工極其方便。

中鐵七局集團武漢工程有限公司 鋪架分公司 tj165鐵路架橋機 作業(yè)指導書 中鐵七局武漢公司鋪架分公司 2011年3月 中鐵七局集團武漢工程有限公司鋪架分公司tj165鐵路架橋機作業(yè)指導書 1 目錄 一編制目的?????????????????.??2 二使用范圍?????????????????.??2 三tj165架橋機組的組成???????????.??3 四架橋機組人員組織構成??????????.???6 五架梁條件????????????????.???7 六tj165架橋機組裝及試運行作業(yè)程序????.???9 七架橋機組架梁施工流程及注意事項??..?????12 八質(zhì)量保證措施?????????????????32 九安全環(huán)保要求?????????????????3

現(xiàn)在國內(nèi)所采用的500米長軌鋪軌機最為常用的是我們國家自主研發(fā)的由株洲新通鐵路裝備有限公司制造的cpg500型鋪軌機組及從瑞士引進的tcm60型鋪軌機組。兩種設備在施工工藝上沒有太大的差別，cpg500型鋪軌機組在自動化程度和人性化方面做得更好一些。本文將就此做出分析。

采用有限元方法對鐵路米軌架橋機機臂結構進行強度分析,通過分析架橋機各種工況下的力學性能對機臂結構進行優(yōu)化設計。研究結論為今后架橋機的相關設計提供了有價值的參考依據(jù)。

cpg500型長軌條鋪軌機組是我國自主研發(fā)的新型鋪軌機,能夠鋪設100~500m的長軌條。本文以新建陶利廟至鄂托克前旗鐵路工程的施工建設為基本研究對象,就cpg500型長軌條鋪軌機組施工及技術措施問題進行探究,旨在更好的促進鐵路工程施工建設。

收稿日期：2009-06-15 作者簡介：郭洪濤（1976-），男，河南南陽人，畢業(yè)于北方交通大學，工程 師，國家注冊一級建造師。 0前言 目前設計200km/h的客貨共線鐵路t梁一般采用的是“通 橋【2005】2201”大噸位梁,該種類型橋梁重量大，32m梁單片要 達到146.37t，是目前鐵路t梁中噸位最大的型號，一般采用專 用的鐵路架橋機（tj165型）按“運架法”組織施工。在特殊施工 組織情況下,如鐵路架橋機不具備工作條件，采用公路架橋機 也可以對完成大噸位鐵路t梁的運輸和架設，施工組織靈活， 可以滿足工期要求。本文結合張（家口）集（寧）鐵路前期采用公 路架橋機架設提速橋梁的實例，對架梁組織、與傳統(tǒng)架梁方式 的比較優(yōu)勢方面進行了細致的闡述，并對今后類似的鐵路工程 項目有借鑒作用。 1工程概況 新建張家口至集寧鐵路是我國鐵路

鋪軌機安全操作規(guī)程 一、一般規(guī)定 1、本規(guī)程用于在鋪軌機上作業(yè)、換裝架作業(yè)、軌排垛輸送的全體人 員。 2、操作司機必須經(jīng)過培訓，并經(jīng)考試合格取得機械操作證。 3、操作司機必須持證上崗，上崗前四小時禁止飲酒。禁止工作時在 司機室內(nèi)飲食、閱讀、閑談。主機運轉中，司機不得離開崗位。 4、作業(yè)過程中，有異常情況時，應立即停車檢查，報告機長。待排 除異常情況后，方能開車。 5、經(jīng)常檢查吊具的安全狀態(tài)，有異常時要采取措施。 二、走行 1、每班必須檢查轉向架、彈簧片應無裂紋，均衡梁銷套應靈活，軸 箱滑動面應無拉傷，軸箱壓蓋和托板螺栓應無松動等，檢查車鉤，牽 引電機、懸掛、萬向聯(lián)軸節(jié)及牽引齒輪箱等應完好。非自力走行時， 必須使牽引齒輪箱處于空檔狀態(tài)。 2、啟動后，必須檢查制動風管，塞門，空壓機，壓力表等應正常， 并按‘五步閘”的檢壹順序試驗制動機性能。檢查閘瓦厚度、制動缸 行程、各制動傳動桿銷潤滑情況，

pj32型鋪軌機 使用維護說明書 株洲新通鐵路裝備有限公司 2010年12月 1 目錄 1概況???????????????????????????????????2 1.1用途??????????????????????????????????2 1.2主要特點????????????????????????????????2 1.3主要性能參數(shù)??????????????????????????????2 1.4主要外形尺寸??????????????????????????????3 1.5主要結構????????????????????????????????4 1.6油漆與標記???????????????????????????????7 2使用與維護?????????????????????????

簡要介紹并分析國內(nèi)外現(xiàn)有鐵路箱梁架橋機,介紹900t級高速鐵路架橋機研究設計情況,同時闡述900t級高速鐵路架橋機總體方案確定原則和關鍵部位設計應重點關注的若干問題。

鐵路客運專線900t級架橋機研究 作者：陳浩，chenhao 作者單位：鄭州大方橋梁機械有限公司,鄭州,450005 刊名：鐵道標準設計 英文刊名：railwaystandarddesign 年，卷(期)：2008(3) 被引用次數(shù)：2次 參考文獻(7條) 1.gb/t3811-1983.起重機設計規(guī)范 2.陳浩designandresearchofclass900trailwaybox-girderbridgeerectingmachine2004(01) 3.徐光興spj900/32箱梁架橋機技術方案研究[期刊論文]-國防交通工程與技術2004(03) 4.唐經(jīng)世橋隧線工程與機械文選2001 5.李開言運架一體式架橋機架設技術與工藝2002 6.帥長斌.袁延華.胡文榮大噸位箱形簡支梁運架設備的

徐工實現(xiàn)了首臺tj260g雙導梁公路架橋機產(chǎn)品的銷售，產(chǎn)品近期將發(fā)往河北。 此次實現(xiàn)銷售的tj260g產(chǎn)品技術含量高，并且在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上有多項突破。采用雙導梁式桁架結構，噸位覆蓋150～200t．跨度分為30m．40m．50m。最大限度的滿足了市場以及客戶的需要。

鐵路工程中架橋機安全使用技術管理 [摘要]隨著鐵路建設的高速發(fā)展，架橋機已廣泛應用于混凝土預 制梁拼裝架設場合，橋梁架設專業(yè)化程度越來越高，并發(fā)揮著非常 重要的作用。本文從架橋機的選購及檢驗、管理制度的制定、操作