支架沉降對大口徑煤氣管道結構安全性的影響
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針對大口徑煤氣管道由于支架地基嚴重沉降而引起的自內力和強度安全問題,進行有限元模擬、強度評定和沉降規(guī)律研究。計算實際支架相對沉降導致的管道變形和應力分布,基于塑性失效等安全裕度準則,對應力進行分類強度評定。通過試探加載法,估算出中間支架單個鞍座的下拉載荷約等于管道自重的三倍。繪出管道底部典型位置的最大當量應力隨中間支架相對沉降量的變化曲線,結果顯示各處當量應力對支架沉降的響應基本呈線性規(guī)律,表明支架沉降引起的管道自內力相當于比例加載。同時發(fā)現,應力越高的位置對支架沉降越敏感,即隨相對沉降量的增加會變得更加危險(?)據此提出墊高鞍座和局部補強的改造措施并獲得良好效果。
大口徑煤氣管道施工工藝教學內容
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精品文檔 精品文檔 大口徑煤氣管道制作安裝工藝 1.總則 1.1本工程為江西新余鋼鐵股份有限公司第一動力廠內部架空煤 氣管道制作安裝工程,由于管道口徑較大,本工藝范圍內的所有管道 均采用鋼板進行現場卷制安裝。 1.2本工藝適用于新余鋼鐵廠內、車間內部及外部架空煤氣管道, 包括有:工作壓力<0.1mpa的,高爐煤氣管道,焦爐煤氣管道,轉爐 煤氣管道及水煤氣管道等及工作壓力≤1.2mpa的精制焦爐煤氣,高壓 高爐煤氣等管道,但不包括地下埋設煤氣管道。 1.3本工藝不適用于設備制造廠所供的管道,也不適用于引進或外 商工程中賣方設計及供貨范圍所含的煤氣管道。 2.執(zhí)行技術標準 本工藝執(zhí)行時主要以設計說明及圖紙為準,同時參照下列規(guī)范和 標準進行: 2.1《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》(gb50235-97) 2.1《現場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》
大口徑煤氣管道施工工藝
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大口徑煤氣管道制作安裝工藝 1.總則 1.1本工程為江西新余鋼鐵股份有限公司第一動力廠內部架空煤 氣管道制作安裝工程,由于管道口徑較大,本工藝范圍內的所有管道 均采用鋼板進行現場卷制安裝。 1.2本工藝適用于新余鋼鐵廠內、車間內部及外部架空煤氣管道, 包括有:工作壓力<0.1mpa的,高爐煤氣管道,焦爐煤氣管道,轉爐 煤氣管道及水煤氣管道等及工作壓力≤1.2mpa的精制焦爐煤氣,高壓 高爐煤氣等管道,但不包括地下埋設煤氣管道。 1.3本工藝不適用于設備制造廠所供的管道,也不適用于引進或外 商工程中賣方設計及供貨范圍所含的煤氣管道。 2.執(zhí)行技術標準 本工藝執(zhí)行時主要以設計說明及圖紙為準,同時參照下列規(guī)范和 標準進行: 2.1《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》(gb50235-97) 2.1《現場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》(gb50236-
大口徑煤氣管道施工工藝word資料9頁
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第1頁 大口徑煤氣管道制作安裝工藝 1.總則 1.1本工程為江西新余鋼鐵股份有限公司第一動力廠內部架空煤 氣管道制作安裝工程,由于管道口徑較大,本工藝范圍內的所有管道 均采用鋼板進行現場卷制安裝。 1.2本工藝適用于新余鋼鐵廠內、車間內部及外部架空煤氣管道, 包括有:工作壓力<0.1mpa的,高爐煤氣管道,焦爐煤氣管道,轉爐 煤氣管道及水煤氣管道等及工作壓力≤1.2mpa的精制焦爐煤氣,高壓 高爐煤氣等管道,但不包括地下埋設煤氣管道。 1.3本工藝不適用于設備制造廠所供的管道,也不適用于引進或外 商工程中賣方設計及供貨范圍所含的煤氣管道。 2.執(zhí)行技術標準 本工藝執(zhí)行時主要以設計說明及圖紙為準,同時參照下列規(guī)范和 標準進行: 2.1《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》(gb50235-97) 2.1《現場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》(g
加熱煤氣管道
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加熱煤氣管道 加熱煤氣管道用來輸送加熱煤氣。加熱煤氣分為貧煤氣(高爐煤 氣、發(fā)生爐煤氣)和富煤氣(焦爐煤氣)。各種煤氣均有毒,有爆炸性。高爐煤氣中co含量約 為25%,焦爐煤氣中co含量約為7%,發(fā)生爐煤氣中co含量約為28%。當空氣中co含量達 0.03mg/l時,對人體有害;當含量達到0.2mg/l時,人就有生命危險。煤氣與空氣混合易形 成爆炸混合氣。當焦爐煤氣體積含量為6%~30%,高爐煤氣和發(fā)生爐煤氣體積含量為45%~65% 時,可以產生爆炸。為了防止在生產操作中煤氣外漏,毒害人體甚至產生爆炸,煤氣管道必 須密封良好。 1、煤氣管系 各種爐型的高爐煤氣管道布置情況基本相同,見圖1,由總管來 的煤氣到機、焦側的兩根高爐煤氣主管,再經支管供入焦爐。為提高高爐煤氣的熱值,須往 高爐煤氣中混入一部分焦爐煤氣
室外煤氣管道
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大?。?span id="pzbzzqu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>5KB
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室外煤氣管道 (l)地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度應符合如下要求: l)埋設在車行道下時,不得小于0.8m; 2)埋設在非車行道(或街坊)下時,不得小于0.6m; 3)埋設在庭院內時,不得小于0.3m; 4)埋設在水田下時,不得小于0.8m。 (2)與輸送腐蝕性介質的管道共架敷設時,燃氣管道應架在上方。對 于容易漏氣、漏油、漏腐蝕性液體的部位,如法蘭、閥門等,應在燃 氣管道上采取保護措施。 (3)煤氣管道管徑dn≥500mm中壓管、天然氣管道管徑dn≥300mm 的高中壓干管上閥門的兩側宜設置放散管(孔);地下液態(tài)液化石油氣 管道分段閥門之間應設置放散閥,其放散管管口距地面距離不應小于 2m,地上液態(tài)液化石油氣管道兩閥門之間的管段上應設置管道安全閥。 (4)燃氣管道所用鋼管(除鍍鋅鋼管外)在安裝前應作防腐處理,其 中架空鋼管的外壁應涂環(huán)氧鐵紅等防銹漆兩遍,埋地鋼管外壁應按設
室外煤氣管道 (2)
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室外煤氣管道 (l)地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度應符合如下要求: l)埋設在車行道下時,不得小于0.8m; 2)埋設在非車行道(或街坊)下時,不得小于0.6m; 3)埋設在庭院內時,不得小于0.3m; 4)埋設在水田下時,不得小于0.8m。 (2)與輸送腐蝕性介質的管道共架敷設時,燃氣管道應架在上方。對 于容易漏氣、漏油、漏腐蝕性液體的部位,如法蘭、閥門等,應在燃 氣管道上采取保護措施。 (3)煤氣管道管徑dn≥500mm中壓管、天然氣管道管徑dn≥300mm 的高中壓干管上閥門的兩側宜設置放散管(孔);地下液態(tài)液化石油氣 管道分段閥門之間應設置放散閥,其放散管管口距地面距離不應小于 2m,地上液態(tài)液化石油氣管道兩閥門之間的管段上應設置管道安全閥。 (4)燃氣管道所用鋼管(除鍍鋅鋼管外)在安裝前應作防腐處理,其 中架空鋼管的外壁應涂環(huán)氧鐵紅等防銹漆兩遍,埋地鋼管外壁應按設
煤氣管道點檢表
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4.6
車 間: 高爐車間點檢時間:點檢人: 序號點檢設備點檢項目點檢標準點檢方法點檢結果存在問題處理意見 1重力至布袋荒煤氣管道 管道外觀、補償器、 排水器、管道支架 管道外觀無裂紋、變形、泄漏。補償器無異 常變形及泄漏、排水器工作正常,支架無變 形和開焊。 目測、耳聽、報警儀 2布袋三層荒煤氣管道 管道外觀、補償器、 排水器、管道支架 管道外觀無裂紋、變形、泄漏。補償器無異 常變形及泄漏、排水器工作正常,支架無變 形和開焊。 目測、耳聽、報警儀 3布袋五層凈煤氣管道 管道外觀、補償器、 排水器、管道支架 管道外觀無裂紋、變形、泄漏。補償器無異 常變形及泄漏、排水器工作正常,支架無變 形和開焊。 目測、耳聽、報警儀 4 布袋至trt凈 煤氣管道 管道外觀、補償器、 排水器、管道支架 管道外觀無裂紋、變形、泄漏。補償器無異 常變形及泄漏、排水器工作正常,支架無變 形和開焊
焦爐回爐煤氣管道及荒煤氣管道設計變更
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4.7
內蒙古包鋼鋼聯股份有限公司焦化廠新項目組 收件人:喬淸花傳真:0351-7039261 發(fā)件人:包鋼焦化廠新項目組傳真:0472—2185206 日期:2013-8-20 抄送: 錯誤!未找到引 用源。急件 □ 錯誤!未找到引 用源。審閱 □ 錯誤!未找到引用 源。請注釋 □ 錯誤!未找到引 用源。請回復 □ 錯誤!未找到引用 源。請回收 □ 賽鼎公司喬清花主任您好: 2012年12月5-6日,貴公司設計人員與我方經過商討,形成的會議紀要中 有煉焦區(qū)域的兩項內容,到目前設計變更圖紙仍沒到,為了保證焦爐按期 投產,請貴公司盡快答復并提供變更圖紙。 會議紀要內容如下: 焦爐系統(tǒng): 1、增設從焦爐至氣液分離吸氣主管的檢查清掃孔、操作平臺。設計 院進行設計變更。 2、荒煤氣的主管、回爐煤氣主管道上閥門前后增設放散管。設計院 進行設計變更。 包鋼焦化廠210
家裝煤氣管道的安裝原則
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4.5
1、煤氣管道應沿非燃材料墻面敷設,當與其他管道相遇時,應符合下列要求: (1)水平平行敷設時,凈距不宜小于150mm; (2)豎向平行敷設時,凈距不宜小于100mm,并應位于其他管道的外側; (3)交叉敷設時,凈距不宜小于50mm。 2、特殊情況室內煤氣管道必需穿越浴室、廁所、吊平頂(垂直穿)和客廳時,管道應無接口。 3、室內煤氣管不宜穿越水斗下方。當必需穿越時,應加設套管,套管管徑應比煤氣管管徑大二檔,煤氣管與套管均應無接口,管套兩端應伸出水斗側邊20~20mm。 4、煤氣管道安裝完成后應作嚴密性試驗,試驗壓力為300mm水柱,3分鐘內壓力不下降為合格。 5、燃具與電表、電器設備應錯位設置,其水平凈距不得小于500mm。當無法錯位時,應有隔熱防護措施。 6、燃具設置部位的墻面,為木質或其他易燃材料時,必須采取防火措施。 7、各類
煤氣管道安全標志牌知識
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4.6
不管人們做什么事,總需要在一個安全的環(huán)境中進行,這就需要熟知各種的安全標識。安全 標識比安全語言的描述更簡潔、形象,具有更強的警醒作用。安全標識主要包括禁止標識、 警告標識和指令標識等標識。不同標識的作用不同,它們都是通過各自的色彩、圖案形狀及 隱性的視覺語言刺激人們的視覺和心理,讓人們明白不同地點所禁止或注意的行為。 安全標志牌各種顏色代表的含義 明確統(tǒng)一的標志是保證用電安全的一項重要舉措,但由于導線的眾多,顏色的不統(tǒng)一,在操 作時,容易引發(fā)電氣事故,所以,要規(guī)范操作,保障工作人員的人身安全。標志分為顏色標 志和圖形標志。顏色標志常用來區(qū)分各種不同性質、不同用途的導線,或用來表示某處安全 程度。圖形標志一般用來告誡人們不要去接近有危險的場所。為保證安全用電,必須嚴格按 有關標準使用顏色標志和圖形標志。我國安全色標采用的標準,基本上與國際標準草案(isd
煤氣管道施工安全措施
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4.4
焦爐煤氣管道施工安全措施 {甲方}建設單位蓋章: 建設單位項目負責人簽字: 建設單位安全負責人簽字: 監(jiān)理單位簽章: {乙方}施工單位主管簽字: 施工單位項目負責人簽字: 現場施工安全負責人簽字: 施工單位編制人簽字: 安全科簽字: 建筑動力安裝公司 2011年10月26日 焦爐煤氣管道施工安全措施 施工時間:2011年10月27日------2012年3月30日 施工地點: 施工內容:1、支架、管道、閥門及附件制作、安裝、防腐、保 溫; 施工單位: 施工單位總負責: 施工單位現場安全負責人: 施工單位現場技術人員: 安全措施: 1、進入施工場前,現場安全負責人要根據現場實際情況對施工人員進 行安全交底,對交底的人員要簽名認可。 2、施工前班組長,要對班員進行安全教育及安全交底,填寫安全確 認單,并有主管此項工程的
煤氣管道制作安裝規(guī)范
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4.5
v1.0可編輯可修改 1 煤氣管道制作、安裝、防腐規(guī)范要求 一、制作規(guī)范要求 1、施工前需認真審清圖紙,并根據安裝班組的要求和運輸條件以及現場施工條件的允許, 制訂具體的制作方案。車間管道制作需按現場實際情況和尺寸,進行二次設計后制作,滿足 加強圈、管托、放散、焊縫間距及人孔等技術要求。 2、按照圖紙設計要求申報材料計劃,材料進場后應及時將材料的質保書、合格證和清單 (若是螺旋焊管,還應提供監(jiān)檢證書)進行報驗。制作前需對板材進行二次復檢,達到質保 書要求后方可開始下料制作。 3、管道卷管制作拼接時直徑大于800mm時可采用單面v型坡口,坡口放在管道的內側面, 內側面焊接后在外側面用磨光機將焊縫清根后焊接,坡口角度60°~70°,坡口根部留2mm。 或可采用板材不打坡口留2mm焊縫對接,在管道內側焊接后,外側用φ6mm碳棒氣刨清根處 理,然后管道外側進行焊接。上述兩種方法
煤氣管道安裝
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大?。?span id="cztutv1" class="single-tag-height" data-v-09d85783>17KB
頁數:3P
4.7
煤氣管道安裝 a)施工工序 b)施工方法 從加工廠出來的卷制鋼管送至現場,在組對煤氣管道前,須對有 缺陷的零節(jié)及管節(jié)必須進行修理,不符合焊接質量的焊縫隙應鏟除重 焊。 帶縱向焊縫的大口徑管,在組裝時相鄰的縱向焊縫應錯開。在干 管上裝置支管時,應在組裝干管時注意支管裝置不設在干管的焊頸 上。并且支管接頭應裝置在干管的上部或側面。只有排水管接頭才裝 在干管的下部。 煤氣管道應有不小于0.003的坡度,坡向排水裝置。 煤氣管道通過地溝、墻壁、樓板等處,應裝置鋼質套管。穿過套 管子、管件、閥門等材 料檢查驗收 管支架制安 管道地面預制、焊接及 焊口檢驗 管道安裝、焊接 及焊口檢驗 管道氣密性試驗 焊口部涂油漆 管道吹掃 交工 管子外表面除銹 涂油漆 閥門檢試驗 靜電接地施工 管內的管道不可有焊縫接口。 為消除燃氣管道上集聚的靜電,避免發(fā)生爆炸。煤氣管道應有良 好的接地裝
煤氣管道專用補償器的選擇
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大?。?span id="kqqxwlx" class="single-tag-height" data-v-09d85783>11KB
頁數:1P
4.6
煤氣管道專用補償器的選擇 煤氣管道補償器的選擇直接影響了煤氣管道的質量,煤氣管道因季節(jié)更替及輸送 介質高于常溫將發(fā)生熱脹冷縮,長度發(fā)生變化。當溫度較高或管道較長時,以上因 素可導致管道超過本身極限應力而破裂,甚至破壞被連接的設備和支架。因此,不 能忽視膨脹量及其產生的熱應力,必須采取補償措施,減小管道熱脹冷縮時所產生 的應力,使熱應力減到管道允許應力之下,以保證管道穩(wěn)定和安全工作。目前,煤 氣管道補償器種類繁多,設計人員必須充分了解各種補償器的特點,并能夠正確選 擇合適的補償器。 金屬波紋補償器作為敏感元件、減震元件、補償元件、密封元件、閥門元件 及管路連接件,廣泛應用于自動控制和測量儀表、真空技術、機械工業(yè)、電力工業(yè)、 交通運輸及原子能工業(yè)等領域。 金屬波紋補償器因其用途不同而選擇不同的金屬材料。因其材質不同,故所 加工制作的金屬波紋管性能及用途也有所不同。 煤氣管道補償器的種類和特點
裝修施工對建筑結構安全性的影響研究
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頁數:1P
4.5
近年來,隨著經濟的發(fā)展和生活水平的提高,人們越來越注重住房條件的改善,裝修注入的個性元素越來越多,這也對建筑結構安全性帶來很大隱患。本文就裝修施工對建筑結構安全性影響進行分析,列舉幾種常見的不規(guī)范裝修,并提出可行性建議,以供參考。
襯砌厚度不足對隧道結構安全性的影響分析
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頁數:8P
4.5
襯砌厚度不足缺陷的存在將顯著改變隧道結構的力學狀態(tài),并對隧道結構的安全造成威脅.文章以ⅳ級圍巖雙車道公路隧道為工程背景,采用數值模擬研究襯砌整體或局部厚度不足條件下隧道結構的安全狀態(tài).結果表明:襯砌厚度不足使缺陷處結構的軸力與彎矩減小,同時降低了結構的極限承載力,從而導致缺陷處隧道結構的安全系數顯著降低;襯砌局部厚度不足對缺陷處隧道結構截面內力、承載力和安全系數具有顯著影響,而對遠離缺陷處隧道結構截面的影響相對較小;襯砌厚度整體或局部厚度不足時,襯砌厚度值與結構安全系數基本呈線性關系,經回歸分析確定了滿足結構安全要求的臨界襯砌厚度值.研究成果可為存在襯砌厚度不足缺陷隧道的結構安全性分析及評價提供參考.
裝修施工對建筑結構安全性的影響分析
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頁數:2P
4.4
隨著國家經濟發(fā)展,人們的生活質量得到較大改善,進而對住房條件的要求也逐漸提升,其中在裝修方面也注入更多個性化的元素,增加了住房的藝術感.然而,在裝修過程中出現不合理的改造,這使得建筑結構的安全性受到較大的影響.在文章中,首先分析裝修施工中出現對建筑物不合理改造的問題,然后概述裝修施工中對建筑結構的安全性帶來的影響,進而提出對應的解決對策,希望能夠對裝修單位及業(yè)主提供一定的參考.
對鋼廠區(qū)煤氣管道敷設方案的探討
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頁數:2P
4.3
分析鋼鐵廠區(qū)各種煤氣管道在施工敷設極易出現問題的解決方案,同時對材料材質、敷設選地和附屬設備安裝等問題進行探討。
煤氣管道堵漏論文
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頁數:3P
4.5
煤氣設備帶壓補焊處理技術的探討 張彬彬 (安環(huán)部煤氣防護站) 摘要:本文首先對煤氣的危險性進行了分析,闡述了煤氣的具體危害。然后,介紹了煤氣泄露的幾 種情況,并針對泄露情況對堵漏方法進行深入剖析。具體介紹的方法包括了:疏導堵漏法、打卡堵漏法、 打抱箍堵漏法、強磁堵漏法、頂壓支撐堵漏法、塞楔堵漏法、綜合堵漏法等。在實際操作中要根據具體泄 漏情況采取相應的堵漏方法。文章最后提出了在堵漏中需采取的安全措施。 關鍵詞:煤氣;泄露;堵漏;安全。 1前言 隨著能源利用工作在冶金企業(yè)的意義越來越 重,煤氣在冶金企業(yè)的應用日益普遍,煤氣使用 中的安全問題尤其重要。 冀南鋼鐵集團現有冀南鋼鐵現有高爐、轉爐 兩種煤氣,煤氣生產量達到110萬m3/小時,其 中8座高爐100萬m3/小時高爐煤氣生產量,6座 轉爐10萬m3/小時高爐煤氣生產量,煤氣管道 20km,3座5
煤氣管道輸配安全措施
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頁數:未知
4.6
“安全第一、預防為主,綜合治理”是我們國家的安全工作方針,在市場經濟條件下,隨著改革開放的有力推動,發(fā)展循環(huán)經濟生產經營模式已經得到確立,我們唐鋼的變化日新月異。冶金副產煤氣不斷被回收廣泛應用,在生產、生活中已經占有舉足輕重的地位。隨著煤氣用戶的大量增加,煤氣管網、設施也在不斷增加,由于多種原因,煤氣輸配系統(tǒng)存在許多安全隱患。如:煤氣排水器的檢查問題、煤氣管道高度問題、煤氣管道補償器泄漏問題、盲板閥問題等等,這些嚴重制約著煤氣系統(tǒng)的安全生產,事故的慘痛教訓,痛心積慮,這些對于企業(yè)的經濟發(fā)展來說,企業(yè)損失的是生產效率和競爭力。人作為生產力的主導因素,傷亡是不能用經濟效益來彌補的,缺乏安全性的工作將極大阻礙企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
裝修施工對建筑結構安全性的影響研究
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頁數:未知
4.6
近年來,隨著經濟的發(fā)展和生活水平的提高,人們越來越注重住房條件的改善,裝修注入的個性元素越來越多,這也對建筑結構安全性帶來很大隱患。本文就裝修施工對建筑結構安全性影響進行分析,列舉幾種常見的不規(guī)范裝修,并提出可行性建議,以供參考。
煤氣安全知識:第四講 冶金工廠煤氣管道附屬裝置
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4.4
煤氣安全知識:第四講 冶金工廠煤氣管道附屬裝置
襯砌脫空對現役隧道結構安全性影響研究
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頁數:6P
4.8
針對襯砌拱頂、左拱腰和右拱腰脫空組合工況,基于荷載-結構法平面計算分析模型,通過設置不同的脫空范圍,分析襯砌脫空對在役隧道結構安全性的影響規(guī)律。研究結果表明:隧道襯砌各脫空位置相互之間的影響很小,對隧道整體的安全性影響不大;而脫空范圍主要改變了隧道襯砌結構受力和變形狀態(tài),對襯砌結構的安全性影響極大,特別是當脫空范圍大于20°時,在圍巖荷載作用下,襯砌結構將很快出現開裂、剝落等嚴重病害,直至完全喪失承載能力或退出正常使用狀態(tài)。最后,針對不同缺陷情況,提出了相應的處治措施。
焦化煤氣管道更換施工方案
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1/14 焦化廠電捕出口至鼓風機 煤氣管道搶修 施 工 吊 裝 方 案 編制: 審核: 批準: 2/14 ****集團建設有限公司 2011年11月18日 目錄 一、工程概況????????????????????1 二、施工組織管理機構及現場質保體系??????????2 三、施工及驗收規(guī)范??????????????????3 四、施工準備工作???????????????????3 五、施工步驟?????????????????????5 六、吊車選用車型???????????????????7 七、勞動力安排????????????????????8 八、工具機保證措施??????????????????8 九、吊裝安全措施???????????????????8 十、施工安全規(guī)定
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職位:駐場項目資料員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林