照明軟件在努奧項(xiàng)目廠區(qū)道路照明設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

本文介紹了利用計(jì)算機(jī)照明設(shè)計(jì)軟件dialux進(jìn)行簡(jiǎn)單的道路照明輔助計(jì)算，提高道路照明設(shè)計(jì)階段燈具選擇效率和合理的確定道路照明燈具的安裝參數(shù)。

目前，在道路照明設(shè)計(jì)中對(duì)于道路照度的計(jì)算，往往采用“利用系數(shù)法”，利用公式eav=ηφmn／ws來計(jì)算路面平均照度。如果燈具產(chǎn)品目錄中能提供所采用燈具的利用系數(shù)曲線圖，則該計(jì)算方法是最容易、最迅速的方法，但是實(shí)際上燈具的產(chǎn)品目錄中很少提供燈具的利用數(shù)曲線圖，多數(shù)提供的是配光曲線圖，這使得道路照明工程設(shè)計(jì)人員只能憑經(jīng)驗(yàn)推測(cè)燈具的利用系數(shù)，來計(jì)算路面的平均照度，這樣的計(jì)算結(jié)果往往不太準(zhǔn)確。如果要計(jì)算出路面上某點(diǎn)的照度，不依靠專門的計(jì)算軟件，那人工計(jì)算工作量是很大的。所以一些知名的燈具生產(chǎn)商如飛利浦、ge等公司就開發(fā)了針對(duì)本企業(yè)產(chǎn)品的照明計(jì)算軟件，這些軟件都是單一型，無法對(duì)別的企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行照明計(jì)算。

一、 工程概況 1、編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)是按xxxx 廠區(qū)道路照明及煤場(chǎng)照明工程工程設(shè)計(jì)圖紙要求和現(xiàn)行中華人民共和國建設(shè) 部及河南省頒布的行業(yè)、企業(yè)規(guī)范與規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等。 1.1主要的規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)如下： 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50204-2002 電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范gb50168-92 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范gb50169-92 工程測(cè)量規(guī)范gb50026-93 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范gb50194-93 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-2005 建設(shè)施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)jgj59-99 1.2本公司三維一體認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)化工地管理細(xì)則。 2、工程概況 2.1工程整體概況 工程名稱：新密電廠二期2×1000mw機(jī)組擴(kuò)建工程廠區(qū)道路照明及煤場(chǎng)照 明工程。 建設(shè)單位： 設(shè)

道路照明設(shè)計(jì) 摘要：道路照明燈具的空間光分布測(cè)試是道路燈具設(shè)計(jì)和照明設(shè)計(jì)工程的基礎(chǔ)，文章從道 路照明的光度要求出發(fā)，分析了道路燈具的光度分布特點(diǎn)，以及國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)道路燈 具的光度測(cè)試要求，并對(duì)各種分布光度測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行了分析對(duì)比，最后對(duì)分布光度數(shù)據(jù)在 照明設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。 道路照明的主要目的是為了使各種機(jī)動(dòng)車輛的駕駛者以及行人在自然光照不理想的情況 下能辨認(rèn)出道路上的各種情況；在保證交通安全的前提下，盡量采用高效、節(jié)能的照明燈 具和控制電器，并創(chuàng)造一個(gè)舒適、美觀的照明環(huán)境。道路照明燈具的空間光分布是決定道 路照明效果的關(guān)鍵性指標(biāo)，路面和空間中某一點(diǎn)的照度、亮度及眩光等方面光度信息都是 由它計(jì)算所得到的。而且，合適的配光分布是提高照明效率的重要手段。 在道路照明中，國內(nèi)普遍對(duì)光源和電器的效率比較關(guān)注，而對(duì)燈具的空間配光要求、燈具 的

1 目錄 一設(shè)計(jì)目的..............................................2 二設(shè)計(jì)要求..............................................2 三關(guān)鍵字................................................2 四設(shè)計(jì)內(nèi)容..............................................3 五具體步驟..............................................3 道路照明的國家標(biāo)準(zhǔn)................................3 道路照明的細(xì)節(jié)要求................................4 主干道

城市道路照明對(duì)美化城市、繁榮經(jīng)濟(jì)、為人們出行創(chuàng)造良好照明環(huán)境有著重要意義。隨著城市化進(jìn)程加快，道路照明設(shè)施量和用電量迅速增長，實(shí)施綠色照明、加快節(jié)能改造的需求日益迫切。近年來，led光源在國內(nèi)外的城市道路照明中逐步得到應(yīng)用，表現(xiàn)出能耗低、顯色性好、照明質(zhì)量和均勻度好等優(yōu)點(diǎn)?；诖?，本文主要對(duì)led路燈在道路照明設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)的分析，旨在提高其照明設(shè)計(jì)水平。

道路照明設(shè)計(jì)說明 一、工程概況 丹桂路延伸段連接丹陽市區(qū)和丹陽北站，與高鐵站前路 共同組成丹陽北站聯(lián)系丹陽城區(qū)的快速通道；同時(shí)，該道路與 丹桂路、北二環(huán)路共同組成了丹陽市東西向最主要的交通性主 干道，連接了丹陽城東新區(qū)和老城區(qū)、滬寧鐵路丹陽站、滬寧 高速鐵路丹陽北站、滬寧高速丹陽和河陽出入口、規(guī)劃鎮(zhèn)丹高 速出入口等重要交通樞紐。設(shè)計(jì)規(guī)范由齊梁路至京滬高鐵丹陽 北站站前道路，其中西段為齊梁路至丹界公路 （xk0+000~xk0+888.928），長0.889km；東段為丹界公路至 終點(diǎn)（dk0+000~dk4+461.923），長4.462km；全長5.351km。 道路為雙向6車道，主線設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h。為城市ⅰ級(jí)主干 道。 二、設(shè)計(jì)依據(jù) 1、丹陽市丹桂路延伸工程土建施工圖設(shè)計(jì)資料； 2、采用的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、規(guī)程和工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

曹安菜場(chǎng)道路施工圖設(shè)計(jì)道路照明設(shè)計(jì)說明圖表號(hào)：s4-1第1頁共3頁 編制：復(fù)核：審核： 1.0任務(wù)依據(jù)及測(cè)設(shè)經(jīng)過 1.1任務(wù)依據(jù) 1．昆山花橋中宇農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)內(nèi)部道路勘察設(shè)計(jì)委托； 2．昆山花橋中宇農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)規(guī)劃資料； 3.道路設(shè)計(jì)各專業(yè)提供資料。 1.2遵循的規(guī)范、規(guī)程 1、《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50054-95）； 2、《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（jgjt16-2008）； 3、《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gb50254~259-96）； 4、《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50217-2007）； 5、《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gb50168-2006）； 6、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gb50169-2006）； 7、《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（cjj45-2006）； 8、《城市道路照明工程施

淺談道路照明設(shè)計(jì) 道路照明設(shè)計(jì)通常由兩部分組成，一為道路照明的光照設(shè)計(jì)，二為道路照明的電氣設(shè)計(jì)。在 進(jìn)行道路照明設(shè)計(jì)前應(yīng)了解和收集有關(guān)資料：(1)確定該條道路的照明標(biāo)準(zhǔn)及其它特殊要求； (2)收集道路平面布置、道路結(jié)構(gòu)斷面，地下管線等資料，在充分了解這些資料的基礎(chǔ)上，以 便針對(duì)性地進(jìn)行照明設(shè)計(jì)；(3)了解道路周圍環(huán)境及城市建設(shè)及整體規(guī)劃方案；(4)收集供電 電源的資料，確定供電電源及進(jìn)線位置等。 一、道路照明光照的設(shè)計(jì) (一)光源 道路照明的光源應(yīng)根據(jù)光源的效率、光通量、壽命、光色、控制配光的難易程度及道路 條件等因素進(jìn)行綜合比較而確定。在我國現(xiàn)階段適用于道路照明的光源有高壓鈉燈、高壓汞 燈、金屬鹵化物燈及低壓鈉燈四種光源，它們的特性是： 高壓熒光汞燈是利用汞放電時(shí)產(chǎn)生的高氣壓獲得的可見光，其效率較高，使用壽命長， 平均可達(dá)12000小時(shí)，但顯色性較差，一般適用于

隨著led技術(shù)的迅猛發(fā)展,led應(yīng)用范圍不斷的擴(kuò)大,其應(yīng)用于道路照明燈具也成為主流。led以其特有的高光效、高顯色性、長壽命、綠色環(huán)保等特點(diǎn),受到廣大客戶的青睞,廣泛應(yīng)用于各大城市道路照明。文章主要闡述針對(duì)不同的道路照明設(shè)計(jì)要求,如何選用適合標(biāo)準(zhǔn)要求的燈具,對(duì)照明效果進(jìn)行模擬,對(duì)實(shí)際照明結(jié)果進(jìn)行測(cè)試。

遼寧省石油化工規(guī)劃設(shè)計(jì)院m/lncd.mm.eie-009-2010 廠區(qū)道路照明平面圖的編制方法編制部門：電氣 發(fā)布日期2010.05.28實(shí)施日期2010.05.28第1頁共2頁 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電氣專業(yè)廠區(qū)道路照明總平面圖的編制內(nèi)容、格式和方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于詳細(xì)工程設(shè)計(jì)。 2輸入 編制廠區(qū)道路照明總平面圖應(yīng)輸入的主要項(xiàng)目文件包括： 總圖運(yùn)輸專業(yè)：總平面布置圖 建筑專業(yè)：建筑平、立面圖 電氣專業(yè)：爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分圖 3工具和技術(shù) 編制廠區(qū)道路照明總平面圖需采用計(jì)算機(jī)繪圖軟件autocad工具。 4編制要求 4.1編制內(nèi)容及格式： 4.1.1廠區(qū)道路照明總平面圖應(yīng)示出： （1）供電線路走向，電桿之間電纜連線的回路編號(hào)、型號(hào)及截面，燈具型號(hào)容量及 安裝高度。當(dāng)型號(hào)、規(guī)格單一時(shí)可省略不注，在本圖設(shè)計(jì)說明中統(tǒng)一說明。復(fù)雜的 電桿要注明桿號(hào)，燈

遼寧省石油化工規(guī)劃設(shè)計(jì)院m/lncd.mm.eie-009-2010 廠區(qū)道路照明平面圖的編制方法編制部門：電氣 發(fā)布日期2010.05.28實(shí)施日期2010.05.28第1頁共2頁 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電氣專業(yè)廠區(qū)道路照明總平面圖的編制內(nèi)容、格式和方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于詳細(xì)工程設(shè)計(jì)。 2輸入 編制廠區(qū)道路照明總平面圖應(yīng)輸入的主要項(xiàng)目文件包括： 總圖運(yùn)輸專業(yè)：總平面布置圖 建筑專業(yè)：建筑平、立面圖 電氣專業(yè)：爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分圖 3工具和技術(shù) 編制廠區(qū)道路照明總平面圖需采用計(jì)算機(jī)繪圖軟件autocad工具。 4編制要求 4.1編制內(nèi)容及格式： 4.1.1廠區(qū)道路照明總平面圖應(yīng)示出： （1）供電線路走向，電桿之間電纜連線的回路編號(hào)、型號(hào)及截面，燈具型號(hào)容量及 安裝高度。當(dāng)型號(hào)、規(guī)格單一時(shí)可省略不注，在本圖設(shè)計(jì)說明中統(tǒng)一說明。復(fù)雜的 電桿要注明桿號(hào)，燈

護(hù)欄燈在城市道路、橋梁照明設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 余劍青（深圳市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限公司，廣東省深圳市518029） applicationofguardraillightinlightingdesignofurbanroad yujianqing(shenzhenmunicipalprojectdesigninginstitute,shenzhen, guangdongprovince518029，china) abstractguardraillightisanewlightcombiningtwofunctions,illumination andanticollision.itisnotonlybeautiful,butalsopracticalaswellasdecorative.o

[道路照明]道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),標(biāo)準(zhǔn),目的 道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),標(biāo)準(zhǔn),目的 摘要：道路照明燈具的空間光分布測(cè)試是道路燈具設(shè)計(jì)和照明設(shè)計(jì)工程的基礎(chǔ)，文章從道路照明 的光度要求出發(fā)，分析了道路燈具的光度分布特點(diǎn)，以及國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)道路燈具的光度測(cè)試 要求，并對(duì)各種分布光度測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行了分析對(duì)比，最后對(duì)分布光度數(shù)據(jù)在照明設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的應(yīng) 用進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。摘要：道路照明燈具的空間光分布測(cè)試是道路燈具設(shè)計(jì)和照明設(shè)計(jì)工程的 基礎(chǔ)，文章從道路照明的光度要求出發(fā)，分析了道路燈具的光度分布特點(diǎn)，以及國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)道路燈具的光度測(cè)試要求，并對(duì)各種分布光度測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行了分析對(duì)比，最后對(duì)分布光度數(shù)據(jù) 在照明設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。 道路照明的主要目的是為了使各種機(jī)動(dòng)車輛的駕駛者以及行人在自然光照不理想的 情況下能辨認(rèn)出道路上的各種情況；在保證交通安全的前提

led在實(shí)際應(yīng)用的過程當(dāng)中，節(jié)能環(huán)保，并且用的時(shí)間比較長，目前在照明的行業(yè)當(dāng)中已經(jīng)廣泛的應(yīng)用，當(dāng)然在路燈當(dāng)中也有應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)。目前在我國的情況是正在推廣的階段。目前社會(huì)對(duì)于節(jié)能越來越重視，所以led的路燈應(yīng)用會(huì)越來越廣泛。本文對(duì)于在照明的設(shè)計(jì)當(dāng)中l(wèi)ed路燈的應(yīng)用進(jìn)行了探討。

1.道路照明專用變壓器容量計(jì)算？ 變壓器容量計(jì)算舉例： ng250的工作電流3a,啟動(dòng)電流3.8a。ng150的工作電流1.8a，啟動(dòng)電流 2.2a。 工作電流法：帶30只ng-250，總電流為30390ia，總功率為 302507500pw，變壓器二次側(cè)電流為290 0.23 s ia，有 0.23902skva，一般配電變壓器的負(fù)荷率不大于70%，所以變壓器的 容量取20.729.6 0.7 skva（單相變壓器） 變壓器二次電流為opoinliki,有 900.43361.73262.4skva一般配電變壓器的負(fù) 荷率不大于70%，所以變壓器的容量取62.489 0.7 skva（三相變壓器） 2.功率密度（lpd）的計(jì)算？ 單側(cè)布置和雙側(cè)交錯(cuò)布置時(shí)

漏電保護(hù)開關(guān)在道路照明設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 按照新規(guī)范的要求，用漏電斷路器來保護(hù)路燈低壓配電線路，應(yīng)是路燈配電的趨勢(shì)。 一、路燈配電接地 近幾年的發(fā)展趨勢(shì)我國在上世紀(jì)50年代到80年代，工廠、民用建筑及道路照明的配 電系統(tǒng)，多采用tn-c接地方式，隨著配電規(guī)范的不斷充實(shí)與修訂，民用建筑配電在上世紀(jì) 90年代后開始推行tn-c-s、tn-s接地方式并得到了廣泛的應(yīng)用。由于民用建筑配電多在 建筑物內(nèi)部使等電位連接容易實(shí)施，因此用電安全得以保障。而道路照明因?yàn)樵谑彝獾入娢?連接很難實(shí)現(xiàn)，使道路照明與民用建筑的配電有所區(qū)別。 目前我國大多數(shù)地區(qū)道路照明的配電仍多采用tn系統(tǒng)，正逐步由tn-c接地系統(tǒng)改為 tn-s系統(tǒng)。新的《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》cjj45-2006中對(duì)道路照明配電系統(tǒng)推薦采用 tn-s、tt系統(tǒng)，進(jìn)一步明確了道路照明應(yīng)采取的接地方式。 二、幾種配電

1.道路照明專用變壓器容量計(jì)算？ 變壓器容量計(jì)算舉例： ng250的工作電流3a,啟動(dòng)電流3.8a。ng150的工作電流1.8a，啟動(dòng)電流 2.2a。 工作電流法：帶30只ng-250，總電流為30390ia，總功率為 302507500pw，變壓器二次側(cè)電流為290 0.23 s ia，有 0.23902skva，一般配電變壓器的負(fù)荷率不大于70%，所以變壓器的 容量取20.729.6 0.7 skva（單相變壓器） 變壓器二次電流為opoinliki,有 900.43361.73262.4skva一般配電變壓器的負(fù) 荷率不大于70%，所以變壓器的容量取62.489 0.7 skva（三相變壓器） 2.功率密度（lpd）的計(jì)算？ 單側(cè)布置和雙側(cè)交錯(cuò)布置時(shí)

1 1.道路照明專用變壓器容量計(jì)算？ 變壓器容量計(jì)算舉例： ng250的工作電流3a,啟動(dòng)電流3.8a。ng150的工作電流1.8a，啟動(dòng)電流 2.2a。 工作電流法：帶30只ng-250，總電流為30390ia，總功率為 302507500pw，變壓器二次側(cè)電流為290 0.23 s ia，有 0.23902skva，一般配電變壓器的負(fù)荷率不大于70%，所以變壓器的 容量取20.729.6 0.7 skva（單相變壓器） 變壓器二次電流為opoinliki,有 900.43361.73262.4skva一般配電變壓器的負(fù) 荷率不大于70%，所以變壓器的容量取62.489 0.7 skva（三相變壓器） 2.功率密度（lpd）的計(jì)算？ 單側(cè)布置和雙側(cè)交錯(cuò)

城市道路照明設(shè)計(jì)及截光型,半截光型和非截光型光源 城市道路照明設(shè)計(jì)及截光型,半截光型和非截光型 光源 標(biāo)簽：分類：技術(shù)知識(shí) 常規(guī)車行道燈根據(jù)配光分為截光、半截光、非截光三種類型，截光型燈具的最大 光強(qiáng)方向是0—65°，半截光型的最大光強(qiáng)度是0—75°。在指定的角度方向上所 發(fā)出的光強(qiáng)最大允許值，截光型車行道燈超過了90°，而非截光最大只能達(dá)到80°， 快速路主干道及迎賓路、通向政府機(jī)關(guān)和大型公共建筑的主要道路、市中心或商業(yè) 中心的道路、大型交通樞紐等干道嚴(yán)禁采用非截光車行道燈，在次干道支路、主要 供行人和非機(jī)動(dòng)車通行的居住區(qū)道路不得采用非截光車行道燈。 截光型燈具fullcut-offluminaire: 最大光強(qiáng)方向在0°～65°，其90°和80°角度方向上的光強(qiáng)最大允許值分別為 10cd/1000lm和30cd/1000lm的燈具。 半截光型燈

重慶兩江新區(qū)城市道路照明 led路燈應(yīng)用設(shè)計(jì)導(dǎo)則 重慶兩江新區(qū)建設(shè)管理局2014年7月發(fā)布 2 前言 國內(nèi)現(xiàn)行的城市道路照明設(shè)計(jì)主要參照以高壓氣體放電燈為光源的《城市 道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》cjj45-2006，該標(biāo)準(zhǔn)自2007-07-01實(shí)施以來，對(duì)規(guī)范我國 城市道路照明設(shè)計(jì)和提升城市道路照明水平起到重要作用。但是，隨著半導(dǎo)體 照明技術(shù)的不斷成熟，led道路照明燈具的節(jié)能效果日益凸顯，尤其是led 的智能控制特性不僅強(qiáng)化了其燈具產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，更大大提升了道路照明系統(tǒng)的 節(jié)能空間。時(shí)至今日，作為我國led照明領(lǐng)域最先啟動(dòng)的應(yīng)用市場(chǎng)之一，led 道路照明燈具在技術(shù)提升和成本降低的雙重驅(qū)動(dòng)下，已從示范性應(yīng)用走向了規(guī) 模性應(yīng)用，目前新建和改造的市政照明工程中均廣泛采用了此類產(chǎn)品。然而， 隨著使用范圍的不斷擴(kuò)大，現(xiàn)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)已不能適應(yīng)led照明技術(shù)及產(chǎn)品的實(shí) 際應(yīng)用。為

道路路燈改造方案 一、道路狀況 雙向六車道，路寬25米，雙向相對(duì)布燈，燈桿相距25米，燈桿高12 米。 二、燈具選擇 hy-lld150w-c路燈，功率為150w，光通量達(dá)到 12000lm，更換400w高壓鈉燈，可以有效節(jié)能60%以上。 三、照度偽色圖 四、模擬計(jì)算照度分布表 表中可知此款150wled路燈無論平均照度還是均勻度均達(dá)到國家要 求。若采用180w路燈，則最大照度則可以達(dá)到37lux。 五、led路燈與高壓鈉燈對(duì)比 led路燈還具有以下專利特點(diǎn)： 1．時(shí)鐘控制:本產(chǎn)品滿載點(diǎn)亮6小時(shí)后,也即夜深人靜車流量很少之時(shí),自動(dòng)切換到半載省電模式下 工作，把路燈節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮到極致。 2.自動(dòng)光控:當(dāng)天亮外面的光亮度達(dá)到一數(shù)值時(shí),通過感光器感光自動(dòng)關(guān)掉該led路燈;夜幕降臨 之時(shí),又通過感光器感光自動(dòng)點(diǎn)亮該led路燈;自