重型鋼結(jié)構(gòu)廠房工程柱腳錨栓預(yù)埋施工技術(shù)

重型鋼結(jié)構(gòu)廠房有吊車噸位大、跨度大、柱距大、檐口高等特點(diǎn)．與普通的輕鋼門式鋼架廠房相比．無(wú)論從工程量計(jì)算方面，還是從機(jī)械費(fèi)、加工制作費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)以及措施費(fèi)計(jì)算方面都較為復(fù)雜，而且材料的選用也較為特殊。本文通過(guò)工程實(shí)例簡(jiǎn)要分析重鋼廠房工程量清單報(bào)價(jià)特點(diǎn)。

結(jié)合一工程實(shí)例,對(duì)比輕、重型屋蓋體系用鋼量及優(yōu)缺點(diǎn)和12m及18m兩種柱距用鋼量,為同類工程選擇經(jīng)濟(jì)合理的方案提供借鑒。

大跨度超高重型鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)

常州西電特高壓變壓器廠房屬于典型的大跨度超高重型鋼結(jié)構(gòu),具有一定的施工難度.結(jié)合工程實(shí)際,根據(jù)大跨度、超高、重型鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),對(duì)施工方案和流程進(jìn)行優(yōu)化,并對(duì)關(guān)鍵施工工藝進(jìn)行控制,最終,工程的施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益均獲得了明顯提高,為類似工程的實(shí)施提供了借鑒.

型鋼結(jié)構(gòu)廠房用鋼量輕型鋼結(jié)構(gòu)與重型鋼結(jié)構(gòu)廠房區(qū)別在哪？ 收集整理：http://hwgw.myjidian.com/時(shí)間：2014-06-19 安防天下輕型鋼結(jié)構(gòu)與重型鋼結(jié)構(gòu)廠房區(qū)別在哪？ 首先要明白鋼結(jié)構(gòu)的分類很廣，大體上鋼結(jié)構(gòu)分為建筑類鋼結(jié)構(gòu)管道容器類鋼結(jié)構(gòu)電力輸 送類鋼結(jié)構(gòu)其它鋼結(jié)構(gòu)，我們常說(shuō)的鋼結(jié)構(gòu)是建筑類的，例如工業(yè)廠房民用公用鋼結(jié)構(gòu)建 筑場(chǎng)館用網(wǎng)架或桁架結(jié)構(gòu)等.輕鋼與重鋼分類是相對(duì)的，界限并不清晰，我們一般把h型 鋼柱板厚大于等于25mm的鋼構(gòu)件稱為重型鋼結(jié)構(gòu).輕型鋼結(jié)構(gòu)主要是用在不承受大載荷 的承重建筑。采用輕型h型鋼（焊接或軋制；變截面或等截面）做成門形鋼架支承，c型、 z型冷彎薄壁型鋼作檁條和墻梁，壓型鋼板或輕質(zhì)夾芯板作屋面、墻面圍護(hù)結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng) 螺栓、普通螺栓及自攻螺絲等連接件和密封材料組裝起來(lái)的低層和多層預(yù)制裝

重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的制作與施工要點(diǎn) 一、結(jié)構(gòu)介紹 重型鋼結(jié)構(gòu)廠房多為框架或排架結(jié)構(gòu)，設(shè)有一臺(tái)或多臺(tái)有重型吊車，在廠房?jī)?nèi)一 般布置一層或多層鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，鋼結(jié)構(gòu)材料大多數(shù)為寬翼緣h型鋼，安裝方式多 為高強(qiáng)螺栓連接，因此焊接h型鋼的構(gòu)件制作工藝與高強(qiáng)螺栓安裝的質(zhì)量控制是 廠房結(jié)構(gòu)質(zhì)量的關(guān)鍵，下面以某汽輪機(jī)廠房為例，對(duì)上述兩要點(diǎn)進(jìn)行闡明。 該汽輪機(jī)廠房屋面為單坡網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架坡底底層標(biāo)高為26.20m，坡底球支座 標(biāo)高為28.54m，坡頂球支座標(biāo)高為32.04m；跨度為39m，柱距為10m，地下室底 板頂標(biāo)高為-10.50m運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高為+8.3m，除氧層標(biāo)高為+13.30m；在+8.25米層， +13.25米層+29.4米層等均布置有h型鋼，材質(zhì)為q235b，分別為he700b、he6 00a、he500a等作為平臺(tái)梁，上鋪格柵板或花紋鋼板。工程量約為888

以某100t橋式吊車重型鋼結(jié)構(gòu)廠房為例，介紹重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的結(jié)構(gòu)、典型節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)。該重型鋼結(jié)構(gòu)廠房主結(jié)構(gòu)為格構(gòu)柱＋變截面鋼梁，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用復(fù)合保溫板，即金屬波紋外板＋玻璃絲保溫棉＋金屬波紋內(nèi)板。

以鉅星鍛壓100t橋式吊車重型鋼結(jié)構(gòu)廠房為例,介紹關(guān)于重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的結(jié)構(gòu)、典型節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)與思路。通過(guò)有限元軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)與校核。主要結(jié)構(gòu)為格構(gòu)柱+變截面鋼梁,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用輕型的屋面和墻面,正式投入使用以來(lái),運(yùn)行良好。

在重型鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝中,為保證安裝質(zhì)量和施工安全,設(shè)計(jì)通常要求在地面進(jìn)行組裝,整體吊裝,從而給吊裝作業(yè)增加了難度.本吊裝技術(shù)用安裝實(shí)例從進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本幾個(gè)方面對(duì)方案的選擇進(jìn)行考量,選取最優(yōu)方案,使本工程安全、高效地完成了安裝任務(wù),并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益.

常見的重型工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠房的結(jié)構(gòu)形式是多種多樣的,任何形式的廠房鋼結(jié)構(gòu)只有按照正確的施工方法進(jìn)行施工,才能保證鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝精度,本人根據(jù)工作的遇到的問(wèn)題,對(duì)重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的安裝方法進(jìn)行簡(jiǎn)要的介紹。

一般在工程施工中,地腳錨栓施工都作為關(guān)鍵過(guò)程進(jìn)行控制,為了保證施工精度,現(xiàn)簡(jiǎn)要論述鋼結(jié)構(gòu)廠房預(yù)埋錨栓的施工。

大跨度超高重型鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)——通過(guò)對(duì)某重型鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)形式的比較分析，提出了經(jīng)濟(jì)合理的技術(shù)措施，合理控制了水平荷載下的柱頂住移。

低碳大跨度重型鋼結(jié)構(gòu)廠房屋面結(jié)構(gòu)選型與分析

本文介紹了某重型鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新特點(diǎn),對(duì)樁基選型、吊車梁、格構(gòu)柱肢等重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計(jì)進(jìn)行分析對(duì)比,可供同行交流。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大跨度、超高重型結(jié)構(gòu)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,所以要結(jié)合實(shí)際要求,設(shè)計(jì)大跨度超高重型鋼結(jié)構(gòu)廠房。本文主要結(jié)合實(shí)例分析,對(duì)重型鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行了比對(duì)分析,并針對(duì)性提出了技術(shù)控制措施,控制了荷載柱頂位移,具有較廣的實(shí)際應(yīng)用意義。

對(duì)設(shè)有300t吊車的重型鋼結(jié)構(gòu)廠房進(jìn)行方案比選,采用12m柱網(wǎng)鋼管混凝土格構(gòu)柱,并對(duì)處于受力關(guān)鍵部位的肩梁、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)進(jìn)行說(shuō)明。

近年來(lái)，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，重型鋼結(jié)構(gòu)廠房也得到了廣泛的應(yīng)用。如今鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)越來(lái)越成熟，它的應(yīng)用價(jià)值與發(fā)展前景不可限量。本文以某鋼結(jié)構(gòu)廠房的工程設(shè)計(jì)為例，結(jié)合相關(guān)規(guī)范，就重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)與施工中存在的相應(yīng)問(wèn)題進(jìn)行論述，提出了重型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)吊車梁和排架柱設(shè)計(jì)應(yīng)注意的一些事項(xiàng)，為以后的設(shè)計(jì)提供了一定的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，以供類似工程設(shè)計(jì)參考。

以浙江造船廠重型鋼結(jié)構(gòu)廠房為例，本文作者介紹關(guān)于重型鋼結(jié)構(gòu)廠房的結(jié)構(gòu)、典型節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)與思路。通過(guò)有限元軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)與校核。主要結(jié)構(gòu)為獨(dú)立樁基承臺(tái)＋基礎(chǔ)梁的形式，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用輕型的屋面和墻面，正式投入使用以來(lái)，運(yùn)行良好。

遼河油田海洋裝備制造基地重型鋼結(jié)構(gòu)廠房工程是典型的重型鋼結(jié)構(gòu),為能夠準(zhǔn)確計(jì)算,保證結(jié)構(gòu)安全,并將含鋼量降到最低,最大程度節(jié)省投資,筆者結(jié)合實(shí)踐,對(duì)重型鋼結(jié)構(gòu)廠房進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

柱腳錨栓安裝工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表 工程名稱：貴陽(yáng)自強(qiáng)金屬加工有限公司鋁加工生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目編號(hào)： 致：貴陽(yáng)卓信建設(shè)咨詢有限公司（監(jiān)理單位） 我單位已完成3～22軸交n軸鋼結(jié)構(gòu)柱腳錨栓安裝的工作，現(xiàn)報(bào) 上該工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表，請(qǐng)予以審查和驗(yàn)收。 附件： 1、普通緊固件連接工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 承包單位（章）： 項(xiàng)目經(jīng)理： 日期： 審查意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 總/專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 普通緊固件連接工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 gb50205-2001 （?。?010902 單位（子單位）工程名稱貴陽(yáng)自強(qiáng)金屬加工有限公司鋁加工生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 分部（子分部）工程名稱基礎(chǔ)（鋼結(jié)構(gòu)）驗(yàn)收部位3～22軸交n軸鋼結(jié)構(gòu)柱腳錨栓 施工單位貴州省銅仁市廣遠(yuǎn)建筑工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理 分包單位/分包項(xiàng)目經(jīng)理/ 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)

本文介紹了某鋼結(jié)構(gòu)廠房的工程設(shè)計(jì)實(shí)例,結(jié)合相關(guān)規(guī)范,對(duì)吊車梁和排架柱設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析,提出了重型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意的一些事項(xiàng),為以后的設(shè)計(jì)提供了一定的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),以供類似工程設(shè)計(jì)參考。

上海市中國(guó)人壽數(shù)據(jù)中心工程因結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)修改增加了27根鋼結(jié)構(gòu)柱,單節(jié)鋼結(jié)構(gòu)柱最重達(dá)27t,并且受到已安裝塔吊選型及位置限制,無(wú)法采用坑內(nèi)塔吊吊裝到位。為此,通過(guò)方案比選,采用了鋼導(dǎo)軌坑內(nèi)水平駁運(yùn)構(gòu)件、重型汽車吊通過(guò)鋼棧橋直接入坑吊裝的施工工藝,成功地完成了鋼結(jié)構(gòu)吊裝任務(wù)。