中遠關(guān)西涂料公司中標(biāo)武漢長江二七大橋
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中遠關(guān)西涂料公司中標(biāo)武漢長江二七大橋
中遠關(guān)西涂料中標(biāo)武漢長江二七大橋
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2010年7月1日,中國,上?!羞h關(guān)西涂料化工有限公司透露了該公司大型橋梁防腐的最新進展。中遠關(guān)西的四氟氟碳涂料成功中標(biāo)武漢長江二七大橋。該橋是中遠關(guān)西繼南京大勝關(guān)長江大橋之后.中標(biāo)的第二座長江大橋,也是國內(nèi)首座采用氟碳涂料的長江公路大橋。
中遠關(guān)西四氟氟碳涂料中標(biāo)武漢長江二七大橋
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中遠關(guān)西四氟氟碳涂料中標(biāo)武漢長江二七大橋
中遠關(guān)西涂料開拓船舶漆市場
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中遠關(guān)西涂料開拓船舶漆市場
中遠關(guān)西涂料鋼結(jié)構(gòu)橋梁業(yè)績翻番
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中遠關(guān)西涂料鋼結(jié)構(gòu)橋梁業(yè)績翻番
領(lǐng)跑中遠關(guān)西涂料橋梁氟碳涂料市場
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領(lǐng)跑中遠關(guān)西涂料橋梁氟碳涂料市場
武漢二七長江大橋主塔基礎(chǔ)設(shè)計
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武漢二七長江大橋主塔基礎(chǔ)設(shè)計——以武漢二七長江大橋為例,對其主塔基礎(chǔ)的設(shè)計進行了扼要闡述,并結(jié)合實際情況,從地質(zhì)條件、經(jīng)濟合理及施工工藝等方面對三個塔墩基礎(chǔ)的設(shè)計進行了深入的比選研究,以期為類似基礎(chǔ)的設(shè)計提供有益借鑒。
武漢二七長江大橋主塔基礎(chǔ)設(shè)計
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以武漢二七長江大橋為例,對其主塔基礎(chǔ)的設(shè)計進行了扼要闡述,并結(jié)合實際情況,從地質(zhì)條件、經(jīng)濟合理及施工工藝等方面對三個塔墩基礎(chǔ)的設(shè)計進行了深入的比選研究,以期為類似基礎(chǔ)的設(shè)計提供有益借鑒。
中遠關(guān)西涂料化工有限公司推出自清潔氟碳涂料
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中遠關(guān)西涂料化工有限公司推出自清潔氟碳涂料
武漢二七長江大橋主梁監(jiān)控測量技術(shù)
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武漢二七長江大橋主橋鋼結(jié)合梁主跨616米,為了確保主橋施工質(zhì)量和鋼結(jié)合梁的順利合攏,在不同的施工狀態(tài)階段,采取不同的控制原則和方法,文中對各種方法及監(jiān)控測量過程進行詳細介紹。
領(lǐng)跑中遠關(guān)西涂料橋梁氟碳涂料市場
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前不久,中國上海中遠關(guān)西涂料化工有限公司(簡稱"中遠關(guān)西"),作為工業(yè)防腐涂料業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),透露了該公司大型橋梁防腐的最新發(fā)展情況。截至2009年底,中遠關(guān)西為中國的多座大型跨江跨海橋梁項目提
武漢二七長江大橋主橋橋塔施工關(guān)鍵技術(shù)
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武漢二七長江大橋主橋橋塔施工關(guān)鍵技術(shù)
武漢二七長江大橋橋面瀝青鋪裝測量監(jiān)理總結(jié)
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武漢二七長江大橋橋面瀝青鋪裝測量監(jiān)理總結(jié) 武漢二七長江大橋橋面瀝青鋪裝江北段由我部監(jiān)理,其施工單位是武漢市政 建設(shè)集團公司,其施工里程范圍分別為:左線k9+749.000~k11+226.323,右線 k9+800.680~k11+226.323。 一、測量監(jiān)理工作總體概況
武漢二七長江大橋橋面防水層設(shè)計與施工
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武漢二七長江大橋橋面防水設(shè)計采用10mm厚高黏高彈應(yīng)力吸收防水層+雙層40mm厚sma改性瀝青混凝土的方案,施工采用瀝青碎石同步封層車進行。本文主要介紹了該工程的防水層設(shè)計和具體的防水施工工藝。
中遠關(guān)西涂料化工:研發(fā)出水性聚氨酯面漆
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近日,中遠關(guān)西涂料化工有限公司(簡稱"中遠關(guān)西")研發(fā)中心研制出一種風(fēng)機葉片用水性聚氨酯面漆。該產(chǎn)品以丙烯酸分散體作為羥基組分,以聚醚親水改性hdi三聚體中拼用部分聚酯改性hdi三聚體作為固化劑組分,制備出的水性聚氨酯面漆具有高彈性、高耐磨
自平衡試樁法在武漢市二七長江大橋工程中的應(yīng)用
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以國家重點工程武漢市二七長江大橋樁基檢測為依托,敘述了自平衡試樁法確定單樁豎向抗壓極限承載力及土層極限摩阻力的全部過程,所得到的結(jié)果為相應(yīng)部門提供了設(shè)計和施工依據(jù),得到設(shè)計與建設(shè)單位的一致好評。
武漢二七長江大橋結(jié)構(gòu)體系方案研究
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為優(yōu)化三塔結(jié)合梁斜拉橋的受力和變形狀態(tài),以武漢二七長江大橋主橋設(shè)計為依托,采用有限元軟件scds,從拉索布置、塔梁支承方式、橋塔剛度、主梁形式的選擇及混合梁結(jié)合面位置的確定5個方面對該橋結(jié)構(gòu)方案進行研究、比選。研究結(jié)果表明:加大中塔剛度是改善結(jié)構(gòu)整體剛度的理想方式;中塔塔、梁固結(jié),邊塔豎向支承體系優(yōu)于其他塔、梁支承體系;在邊塔豎向支承的前提下,中塔與梁部鉸接比完全固結(jié)優(yōu)越;橋塔處主梁豎向采用支座支承的方式較優(yōu);混合梁結(jié)合面應(yīng)選擇在該截面彎矩影響線與基線圍成的面積盡可能小的地方。
中遠關(guān)西四氟氟碳涂料中標(biāo)武漢長江二七大橋
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中遠關(guān)西的四氟氟碳涂料成功中標(biāo)武漢長江二七大橋。該橋是中遠關(guān)西繼南京大勝關(guān)長江大橋之后,中標(biāo)的第二座長江大橋,也是國內(nèi)首座采用氟碳涂料的長江公路大橋。
中遠關(guān)西涂料獲十佳防腐涂料品牌
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6月29日.由慧聰涂料網(wǎng)主辦的“創(chuàng)新、和諧、責(zé)任、影響力”涂料高峰論壇暨2010年度中國涂料十佳品牌評選頒獎盛典上,中遠關(guān)西涂料化工有限公司榮獲2010年度“中國涂料行業(yè)十佳品牌評選”十佳防腐涂料品牌。
武漢二七長江大橋5號主塔墩基礎(chǔ)施工
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武漢二七長江大橋5號主塔墩基礎(chǔ)施工
武漢二七長江大橋中主塔墩基礎(chǔ)圍堰施工技術(shù)
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武漢二七長江大橋通航孔主橋為三塔雙索面斜拉橋,中主塔墩位于長江中心航道上,其下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)為18根3.40m鉆孔灌注樁。采用雙壁鋼吊箱圍堰法進行基礎(chǔ)施工。鋼吊箱圍堰在工廠制造,完成后整體滑移下水并浮運至墩位,采用重力錨錠系統(tǒng)進行圍堰定位;圍堰定位完成后,插打定位鋼護筒,將圍堰與已經(jīng)插打完成的鋼護筒進行連接形成穩(wěn)定的鉆孔平臺,插打剩余鋼護筒,進行鉆孔樁施工;鉆孔樁施工完畢,將圍堰下放至圍堰封底設(shè)計標(biāo)高,進行圍堰清淤、堵漏,用垂直導(dǎo)管法依次澆注封底艙、底隔艙、側(cè)艙封底水下混凝土,按照從兩端向中間、從外向內(nèi)的順序分塊、對稱進行施工。
武漢二七長江大橋鋼主梁預(yù)拼裝線形控制技術(shù)
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為保證武漢二七長江大橋鋼主梁架設(shè)時的線形,對鋼主梁工廠預(yù)拼裝、測量控制及線形調(diào)整等幾個方面技術(shù)進行研究。鋼主梁構(gòu)件組拼和預(yù)拼裝均在胎架上完成,采用按制造線形布設(shè)的9道基線對各節(jié)段進行定位測量。測量控制網(wǎng)采用外控借線法建立,按拼裝順序由遠及近定位每輪各節(jié)段構(gòu)件。采用檢定鋼尺多測回測量法對前期安裝的結(jié)合段鋼梁與后期工廠制作的鋼梁進行匹配測量。在鋼主梁預(yù)拼裝檢驗過程中采用調(diào)整裝配和施焊順序、重新制配鉆孔、嚴格限定工廠質(zhì)檢時機、統(tǒng)一儀器精度級別等措施對鋼梁線形進行調(diào)整。
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職位:城鄉(xiāng)規(guī)劃及地理信息人員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林