鐵路工程施工資料-某高速公路施工總結(jié)范本
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鐵路工程施工資料 -某高速公路施工總結(jié)范本 施工總結(jié) 1 施工基本情況 1.1 工程概況 襄十高速公路武(當山)許(家棚)段 1-2標位于丹江口市武當山鎮(zhèn), 為山嶺重丘區(qū)高速公路標準,起點樁號 K410+370,終點樁號 K410+590, 全長 1.22km,其中橋梁 488m,路基 732m。 公路等級:高速公路 計算行車速度: 80km/h 設(shè)計荷載:汽車—超 20級,掛車— 120 主要工程量 土石方: 19萬余方; 防護工程:砼:2000余方;漿砌片石: 3000余方;噴射砼:1800平方; 涵洞: 3道 /142m; 大橋:一座 /488m;砼: 13000余方;鋼筋: 2000余噸 1.2 施工準備情況 1.2.1 完善組織管理體系 進場后,在指揮部和當?shù)卣恼_領(lǐng)導和支持下,按照合同要求, 迅速組建了項經(jīng)部,項經(jīng)部領(lǐng)導班子、主要管理人員和施工隊伍 10日內(nèi)全 部到場并
《專業(yè)型文檔》鐵路工程施工資料-某高速公路施工總結(jié)范本
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鐵路工程施工資料-某高速公路施工總結(jié)范本 施工總結(jié) 1施工基本情況 1.1工程概況 襄十高速公路武(當山)許(家棚)段1-2標位于丹江口市武當山鎮(zhèn),
鐵路工程施工資料范本
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sg—a067 電氣工程隱蔽驗收記錄 工程名稱
高速公路施工總結(jié)2013
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精選 -可編輯修改- 目錄 一、工程概況......................................................................................................1 二、機構(gòu)組成......................................................................................................1 1、項目管理機構(gòu)設(shè)置....................................................................................1 2、主要人員................................................
高速公路施工總結(jié) (2)
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1 施工總結(jié) [工程概況] 主線設(shè)計車速:120公里/小時路基寬度:26米 匝道設(shè)計車速:40km/小時 雙向匝道路基寬:15.5米 單向匝道路基寬:8.5米 主要結(jié)構(gòu)層為:4cmac16-ⅰ瀝青砼、5cmac20-ⅰ瀝青砼、6cmac25-ⅰ瀝青砼、17cm水泥穩(wěn)定碎石、17cm二灰穩(wěn)定 碎石、20cm二灰穩(wěn)定土。 跨線橋設(shè)計荷載:汽車—20級掛—100級 橋面凈寬:11+2×0.5m 橋下凈高≥5m 震烈度為6度 匝道橋設(shè)計荷載:汽車超20級,掛—120 橋面凈寬2×(凈6.75米行車道+2×0.5米墻式護欄) 橋下凈寬≥5m 地震烈度為6度。 防護形式:格網(wǎng)防護植皮防護 ?? 高速公路ht標段互通工程共包括兩座互通式立交。 2 互通式立交設(shè)計方案采用單喇叭口型式,主線
高速公路施工總結(jié) (4)
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常州西繞城高速公路工程項目crc-3標 施工總結(jié) 勝利油田勝建集團常州西繞城 高速crc-3標項目經(jīng)理部 二〇一〇年十二月 常州西繞城高速公路crc-3標施工總結(jié) 一、工程概況 1、工程說明 常州西繞城高速公路crc-3施工標段由勝利油田勝利工 程建設(shè)(集團)有限責任公司承建,我標段沿線經(jīng)過常州新 北區(qū)羅溪、薛家鎮(zhèn)兩鎮(zhèn)四個村莊,橫跨新機場路,由主線和 雙喇叭互通立交組成。主線全長3037m(樁號 k5+126.9---k8+164.3)。采用六車道高速公路標準,設(shè)計速 度為120km/h,路基寬度采用34.5m;互通匝道總長4570km, 設(shè)計速度40km/h,對向雙車道匝道路基寬15.5m,單車道匝 道路基寬8.5m;橋梁4座(主線橋2座,匝道橋2座),其 中跨機場路大橋459.4m;橋梁均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),柱式橋
高速公路施工總結(jié)
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重慶xx至xx高速公路ex合同段 公 路 工 程 施 工 總 結(jié) 報 告 編制人:審核人:審查人: xxxxxx有限責任公司 二○一三年九月 公路工程施工總結(jié)報告 目錄 一、工程概況 二、施工組織機構(gòu)、人員及主要設(shè)備投入情況 三、工程施工管理 四、施工安全與文明施工情況 五、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施 六、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)的應用情況 七、竣工文件編制工作情況 八、對各單位的評價 九、施工體會 重慶xx至xx高速公路ex合同段 施工總結(jié) 一、工程概況 1、工程簡介 1.1重慶xx至xx高速公路ex合同段,起止里程kx+277.5~kx+200。位于奉節(jié) 縣汾河鎮(zhèn)、康樂鎮(zhèn),起于康樂鎮(zhèn)七星村二社惠家灣,經(jīng)喜口池、香蕉村三社大灣、邱家、 二社瀾灣子、楊家灣、五社香家坪,止于五社桃樹坪,路線全長5.979km,雙向4車道。
高速公路施工總結(jié)
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1 施工總結(jié) [工程概況] 主線設(shè)計車速:120公里/小時路基寬度:26米 匝道設(shè)計車速:40km/小時 雙向匝道路基寬:15.5米 單向匝道路基寬:8.5米 主要結(jié)構(gòu)層為:4cmac16-ⅰ瀝青砼、5cmac20-ⅰ瀝青砼、6cmac25-ⅰ瀝青砼、17cm水泥穩(wěn)定碎石、17cm二灰穩(wěn)定 碎石、20cm二灰穩(wěn)定土。 跨線橋設(shè)計荷載:汽車—20級掛—100級 橋面凈寬:11+2×0.5m 橋下凈高≥5m 震烈度為6度 匝道橋設(shè)計荷載:汽車超20級,掛—120 橋面凈寬2×(凈6.75米行車道+2×0.5米墻式護欄) 橋下凈寬≥5m 地震烈度為6度。 防護形式:格網(wǎng)防護植皮防護 ?? 高速公路ht標段互通工程共包括兩座互通式立交。 2 互通式立交設(shè)計方案采用單喇叭口型式,主線
高速公路施工總結(jié)報告
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共享知識分享快樂 頁眉內(nèi)容 河南省安陽至南樂高速公路建設(shè)項目 施 工 總 結(jié) 報 告 施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司 安南十標項目部 標段:土建十標段 時間:2008.10.25 共享知識分享快樂 頁眉內(nèi)容 安南高速公路10標段施工情況總結(jié)報告 安陽至南樂高速公路土建第十合同段由我單位中鐵二十局集團四 公司承建,我公司于2005年12月份進場,2006年3月16日正式開 工,在本項目所有人員的齊心努力下,2008年5月份圓滿完成了本標 段所有主體及附屬工程。 一、工程概況 1、工程描述 安陽至南樂高速公路是安陽至林州高速公路向東延伸的組成部 分,遠期向西延伸至山西長治,向東可直至山東聊城及山東廣大地區(qū), 是河南省高速公路的重要組成部分。本項目路線橫穿河南省安陽、濮 陽兩地區(qū),該項目的建設(shè)實
高速公路施工總結(jié) (2)
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重慶xx至xx高速公路ex合同段 公 路 工 程 施 工 總 結(jié) 報 告 編制人:審核人:審查人: xxxxxx有限責任公司 二○一三年九月 公路工程施工總結(jié)報告 目錄 一、工程概況 二、施工組織機構(gòu)、人員及主要設(shè)備投入情況 三、工程施工管理 四、施工安全與文明施工情況 五、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施 六、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)的應用情況 七、竣工文件編制工作情況 八、對各單位的評價 九、施工體會 重慶xx至xx高速公路ex合同段 施工總結(jié) 一、工程概況 1、工程簡介 1.1重慶xx至xx高速公路ex合同段,起止里程kx+277.5~kx+200。位于奉節(jié) 縣汾河鎮(zhèn)、康樂鎮(zhèn),起于康樂鎮(zhèn)七星村二社惠家灣,經(jīng)喜口池、香蕉村三社大灣、邱家、 二社瀾灣子、楊家灣、五社香家坪,止于五社桃樹坪,路線全長5.979km,雙向4車道。
高速公路施工總結(jié) (3)
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承唐高速公路一期工程一合同項目部施工總結(jié) 一、工程概況 承唐高速公路遵化至唐山段一期工程(唐山至南小營)一合同 段,起自唐山市西外環(huán)高速公路終點,向西北經(jīng)張良各莊與小屯之間 穿過,向北經(jīng)大、小令公莊東側(cè),上跨京秦鐵路,經(jīng)前七樹莊與太平 莊之間,跨還鄉(xiāng)河,向北至本合同終點。起訖樁號k0+000~k4+940.86、 k5+549.14~k8+300,全長7.692km。本合同2005年4月1日正式開 工,2006年10月30日完工,總工期19個月。 (1)路基工程 本工程路基寬26.0m,中央分隔帶3.0m(含2×0.5路緣帶), 行車道2×7.5m,硬路肩路2×3.25m,土路肩2×0.75m,路堤邊坡 高度0~8m是采用1:1.5,大于8m時上邊坡1:1.5,下邊坡采用1: 1.75,本標段路基利用土方填筑29233m3、借土方填筑11
高速公路施工總結(jié)報告
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河南省安陽至南樂高速公路建設(shè)項目 施 工 總 結(jié) 報 告 施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司 安南十標項目部 標段:土建十標段 時間:2008.10.25 安南高速公路10標段施工情況總結(jié)報告 安陽至南樂高速公路土建第十合同段由我單位中鐵二十局集團四 公司承建,我公司于2005年12月份進場,2006年3月16日正式開 工,在本項目所有人員的齊心努力下,2008年5月份圓滿完成了本標 段所有主體及附屬工程。 一、工程概況 1、工程描述 安陽至南樂高速公路是安陽至林州高速公路向東延伸的組成部 分,遠期向西延伸至山西長治,向東可直至山東聊城及山東廣大地區(qū), 是河南省高速公路的重要組成部分。本項目路線橫穿河南省安陽、濮 陽兩地區(qū),該項目的建設(shè)實施,使區(qū)域內(nèi)已建的京珠國道主干線、在 建的阿深高速公路共同
高速公路施工總結(jié) (3)
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施工總結(jié) 一、工程概況 武漢市和平至左嶺高速公路,我部自2007年11月進場,至2009 年11月底退場,歷時兩年多,完成了全線的路面施工。 和左高速公路是武漢市規(guī)劃路網(wǎng)主骨架的重要組成部分,路線起 點接武漢市中北路延長線工程白馬互通,在青化鐵路橋南60米處跨 越武東鐵路編組站,在鄒黃村以北上跨繞城高速公路設(shè)置樞紐互通一 座(繞城高速樁號為k88+930),途經(jīng)左嶺鎮(zhèn)、葛店鎮(zhèn),建成后將成 為武漢東部地區(qū)工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的重要交通樞紐。 本項目是武鄂高等級公路的一部分,建成后使武漢市東部地區(qū)增 加一條交通快速通道,縮短了沿線地區(qū)之間、沿線地區(qū)與其它地區(qū)之 間的距離,增加了相互之間的社會效益和經(jīng)濟效益。 和左高速公路路面二標,起點樁號為k1+580,結(jié)束樁號為 k21+485,全長19.95km,主線路面寬度15m和11.25m,以鄒黃互通 為分界點,結(jié)構(gòu)層厚度
新三公路施工總結(jié)【精品施工資料】
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施工總結(jié) 一、工程概況 根據(jù)《新平縣縣城至三江口二級公路改建工程初步設(shè)計》及云南省發(fā) 展和改革委員會關(guān)于玉溪市新平縣縣城至三江口二級公路初步設(shè)計的批 復確定,本項目主線起點新平縣縣城(桂山鎮(zhèn))太平橋,接省道306線 k30+000處,沿西南方向布線,經(jīng)新平縣桂山鎮(zhèn)、平甸納溪
鐵路工程施工資料-巖溶隧道施工
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巖溶隧道施工 1.巖溶: 巖溶是可溶性巖層(如石灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r等)受具有 溶解能力(含co2)的水的長期作用而產(chǎn)生的。由于溶蝕 的形成,位置、塌陷作用的不同,巖溶個體形態(tài)、大小也 不同。巖溶可概略分為以下幾種情況。 1.1按有無地下水分:
【2019年整理】高速公路施工總結(jié)
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施工總結(jié) [工程概況] 主線設(shè)計車速:120公里/小時路基寬度:26米 匝道設(shè)計車速:40km/小時 雙向匝道路基寬:15.5米 單向匝道路基寬:8.5米
鄭石高速公路施工總結(jié)報告_secret
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鄭州至石人山高速公路 路面第八合同段 施 工 總 結(jié) 報 告 河南中州路橋建設(shè)有限公司 鄭石高速公路路面第八合同段項目部 二零零七年十一月二十八 目錄 一施工管理方面 1、工程概況 2、工程量完成情況 3、項目部組織機構(gòu) 4、主要施工階段及施工組織 二質(zhì)量管理情況 1、工程質(zhì)量方針 2、工程質(zhì)量目標 3、建立和健全質(zhì)量保證體系 4、框圖 5、質(zhì)量責任制 6、強化質(zhì)量意識,健全規(guī)章制度 三安全生產(chǎn)執(zhí)行情況 1、安全保證體系 2、現(xiàn)場防火措施 3、安全生產(chǎn)措施 四文明施工及環(huán)保措施 五施工過程中四新的應用情況 六施工體會 鄭石高速公路路面第八合同段工程總結(jié) 經(jīng)過1年多的努力,我河南中州路橋建設(shè)有限公司鄭石高速路面第八合同段項目部 在中原高速公司鄭石分公司項目業(yè)主和c監(jiān)理代表處的正確領(lǐng)導下,在駐地辦的嚴格監(jiān) 理和熱情服務下,在地方各級政府的大力支持下,通過我項目員工的不懈努力
《專業(yè)型文檔》鐵路工程施工資料-客運專線鐵路指導性施工組織設(shè)計指南
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客運專線鐵路指導性施工組織設(shè)計指南 鐵道部工程管理中心2007年7月 前言 指導性施工組織設(shè)計是鐵路工程項目建設(shè)的綱領(lǐng)性文件,是鐵路工程招標投 標的重要依據(jù)??瓦\專線鐵路規(guī)模大、技術(shù)標準高、質(zhì)量要求嚴,大量采用新技 術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝,施工組織復雜,為規(guī)范客運專線鐵路指導性施工 組織設(shè)計的編制工作,提高編制水平,特組織編寫了客運專線鐵路指導性施工組 織設(shè)計指南。 本指南共分四部分,第一部分總則;第二部分施工組織調(diào)查;第三部分指導 性施工組織設(shè)計的編制方法;第四部分附錄。 由于編制時間倉促,本指南難免存在不足之處。請各單位在使用中不斷總結(jié) 經(jīng)驗、積累資料,并將補充修改意見反饋鐵道部工程管理中心(北京市復興路10 號,郵編100844)。 本指南由鐵道部工程管理中心組織編寫。 本指南主要編寫單位:中鐵十七局集團公司; 石家莊鐵道學院。 本指南主要起草人:張梅,王曉州,辛維
鐵路工程施工資料-高速鐵路路基填筑試驗段施工方案(1)
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謝謝觀看謝謝欣賞 目錄 第一章編制依據(jù).....................................
鐵路工程施工資料-高速鐵路路基填筑試驗段施工方案 (2)
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目錄 第一章編制依據(jù)................................................................2 第二章工程概況................................................................2
鐵路工程施工資料-高速鐵路路基填筑試驗段施工方案
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2 目錄 編制依據(jù)..........................
鐵路工程施工資料-高速鐵路路基填筑試驗段施工方案
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謝謝觀看 目錄 第一章編制依據(jù)..........................
高速公路施工資料表格明細
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續(xù)上表 序號表格名稱表號備注 一總體開工報告 1.總體工程開工申請批復單a-jl-01.1 2.施工組織設(shè)計報審表a-jl-00批復件 3.施工組織設(shè)計 4.合同協(xié)議書 5.承包人質(zhì)保體系 6.工地試驗室建設(shè)及驗收情況或試驗室資質(zhì)復印件 7.圖紙及拆遷情況 8.施工方樣報驗單(導線點、水準點復測成果、原地面標高)a-jl-04 9.路基(路面)試驗段主要人員一覽表f-3 10進場設(shè)備報驗單a-jl-05 11.臨建情況文字說明 12.其他的有關(guān)情況圖表和文字說明 1.工程分項開工申請批復單a-jl-01 2.施工技術(shù)方案報審表a-jl-02 3.施工技術(shù)方案 4.工程技術(shù)交底記錄a-jl-01.2 5.安全技術(shù)交底記錄a-jl-01.3 6.安全技術(shù)交底人員簽到表a-jl-01.4 7.施工方樣報驗單a-jl-04 8.建筑材料報驗單(后附相
鐵路工程施工互通式立交施工總結(jié)范本
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鐵路工程施工資料-某互通式立交施工總結(jié)范本 施工總結(jié) 一路線走向 香王互通式立交為位于西安繞城公路南段k76+處,三層y型加單喇叭型一級互通 式立交設(shè)計,主線上跨西藍高速公路,西接紡織北路,東與西藍高速公路相連接,起 點樁號為k75+200,終點樁號k76+600,全長1400m。擔負兩條高速公路的交通轉(zhuǎn)換, 是西安市東面的主要入口。 二.工程概況 香王互通式立交:共設(shè)計有7座橋梁,即主線橋、a匝道橋、c匝道橋、四座分 離式立交橋;主線、匝道共有路基填方245667m3,挖方57866m3,其中8條單向匝道 (a、b、c、d、f、g、h、k匝道),1條雙向匝道(e匝道);6個通道,13個涵洞, 四條被交線, 主線橋起點樁號為k75+,終點樁號為k76+,全長,雙向六車道,橋面寬35m, 與西藍高速公路上交,交叉角度為50°。橋型布置
鐵路工程施工資料-鐵鎖關(guān)隧道施工方案
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鐵路工程施工資料-隧道施工方案 1.工程概況 本合同段內(nèi)有1座隧道(鐵鎖關(guān)隧道),為帶中墻的整體式(雙連拱 結(jié)構(gòu))隧道。隧道全長257m,隧道凈空(寬×高):2×9.75×5m,隧 道位于
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職位:鋼結(jié)構(gòu)工程師助理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林