更新日期: 2025-04-13

支座位移對輪胎式起重機臂架弦桿臨界載荷的影響

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支座位移對輪胎式起重機臂架弦桿臨界載荷的影響 4.7

輪胎式起重機的臂架為桁架結構,該結構的支座位移對臂架弦桿的臨界載荷將會產(chǎn)生影響.給出了考慮支座位移后輪胎式起重機臂架弦桿臨界載荷的計算方法.通過算例說明了考慮支座位移后,輪胎式起重機臂架弦桿的臨界載荷將有很大程度減小.

輪胎式起重機伸縮臂架截面形狀的優(yōu)化 輪胎式起重機伸縮臂架截面形狀的優(yōu)化 輪胎式起重機伸縮臂架截面形狀的優(yōu)化

輪胎式起重機伸縮臂架截面形狀的優(yōu)化

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本文對一系列吊臂截面形狀采用相同的優(yōu)化方法逐一進行了定量優(yōu)化。在僅以吊臂自重為目標函數(shù)的情況下,對各種截面形狀的優(yōu)劣有比較明確的定量認識,以求對實際生產(chǎn)起指導作用。

多用途高架輪胎式起重機 多用途高架輪胎式起重機 多用途高架輪胎式起重機

多用途高架輪胎式起重機

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多用途高架輪胎式起重機

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輪胎式起重機起重臂的修理工藝 輪胎式起重機起重臂的修理工藝 輪胎式起重機起重臂的修理工藝

輪胎式起重機起重臂的修理工藝

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輪胎式起重機起重臂的修理工藝 4.4

輪胎式起重機起重臂的修理工藝

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輪胎式起重機的畢業(yè)設計

輪胎式起重機的畢業(yè)設計

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輪胎式起重機的畢業(yè)設計 4.8

摘要 起重機液壓系統(tǒng)主要用來控制起升機構、變幅機構、回轉機構等。本設計對輪胎起重 機的組成及主要參數(shù)的確定,驅動裝置、底盤與動力裝置的選擇,總體選形及穩(wěn)定性做了 一定的介紹與總結。 根據(jù)液壓系統(tǒng)的技術指標及一些相關參數(shù)對該系統(tǒng)進行了整體方案設計,對其功能和 工作原理進行分析并且繪制液壓系統(tǒng)原理圖,初步確定了系統(tǒng)各回路的基本結構及主要元 件。按照液壓性能參數(shù)進行元件的選擇計算,對變幅、伸縮、支腿油缸的結構進行設計并 對相關部分進行驗算和校核,最后通過對系統(tǒng)性能的驗算和發(fā)熱校核,滿足了該起重機所 要達到的要求。 關鍵字:起重機液壓缸液壓泵 abstract hydraulicsystemismainlyusedtocontrolhoistingmechanism,luffing, slewinginstitutionsetc.wedidacerta

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輪胎式起重機不能前進故障的排除 輪胎式起重機不能前進故障的排除 輪胎式起重機不能前進故障的排除

輪胎式起重機不能前進故障的排除

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輪胎式起重機不能前進故障的排除 4.5

1故障現(xiàn)象一臺加騰20t輪胎式起重機在坡道上行駛時突然不能前進,換其他各擋位仍不能前進,只能倒退到平路上檢測維修。司機反映最近時有類似現(xiàn)象出現(xiàn)。該車液壓原理圖見圖1。

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輪胎式起重機無慣性回轉的原因 輪胎式起重機無慣性回轉的原因 輪胎式起重機無慣性回轉的原因

輪胎式起重機無慣性回轉的原因

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輪胎式起重機無慣性回轉的原因 4.6

一臺德國產(chǎn)森尼波根633m型33t輪胎式起重機,在作業(yè)中回轉機構突然發(fā)生故障,無論是否按下慣性回轉按鈕,都只有精確回轉,而不能進行慣性回轉。但在實際生產(chǎn)作業(yè)中,精確回轉對機器的沖擊作用較大,一般是不使用的。

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輪胎式起重機的內部結構

輪胎式起重機的內部結構

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輪胎式起重機的內部結構 4.3

我們在選擇輪胎式起重機時:廠家的資質、實力,客戶案例,技術水平,口 碑,信譽以及售后服務質量等因素,都是我們評判該廠家好壞的標準,但不同的 用戶有不同的評判標準,所以也不好直接說哪家比較好,進而建議用戶可根據(jù)自 己具體需求再進行合理的對比,畢竟適合自己的才是最好的。 一、輪胎式起重機結構組成 1、起重臂 起重臂有桁架式和箱型伸縮式兩種。后者采用多節(jié)套裝在一起的箱形結構。 滿足了吊車運行時臂架縮疊體積小,起重時臂架伸展幅度大的不同要求,成為現(xiàn) 代流動式液壓吊車的首選臂架形式。伸縮臂架結構ffl基本臂、伸縮臂和附加臂 組成,借助人字架鉸支在回轉平臺上,通過變幅液壓缸的活塞運動調整臂架幅度。 起重作業(yè)時,在臂架平面和垂直臂架平面這兩個平面上承受壓、彎聯(lián)合作用。起 重臂必須滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求,是吊車最主要的承載構件。 2、回轉平臺 回轉平臺是上車各組成部分的支承連接平臺

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輪胎式起重機起升系統(tǒng)的改進 輪胎式起重機起升系統(tǒng)的改進 輪胎式起重機起升系統(tǒng)的改進

輪胎式起重機起升系統(tǒng)的改進

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輪胎式起重機起升系統(tǒng)的改進 4.7

ihicch280we是一款全液壓輪胎式起重機,其起升系統(tǒng)采用恒功率變量柱塞泵配合定量柱塞馬達進行無級調速,工作效率高,操作平穩(wěn)。但是,由于其起升系統(tǒng)設計上有缺陷,曾發(fā)生過貨物自由下墜的重大安全事故。

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輪胎式起重機轉臺結構的數(shù)值分析 輪胎式起重機轉臺結構的數(shù)值分析 輪胎式起重機轉臺結構的數(shù)值分析

輪胎式起重機轉臺結構的數(shù)值分析

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輪胎式起重機轉臺結構的數(shù)值分析 4.7

在分析dlq25輪胎式起重機起升機構工作時轉臺結構受力情況的基礎上,對轉臺結構在載荷作用下的工作應力分布情況進行數(shù)值分析。根據(jù)轉臺結構在起吊工況下的動力學特性,結合實際情況建立有限元動力學模擬的載荷模型。運用有限元法分別模擬承受靜載和動載的轉臺結構的應力分布情況,重點研究旋轉支承法蘭與蓋板焊縫處環(huán)形區(qū)域(30°<θ<150°)的應力分布。有限元分析結果表明,結構的應力分布主要集中于旋轉支承法蘭與蓋板焊縫處,呈現(xiàn)出典型的雙峰特征;而隨著循環(huán)次數(shù)的增加,最大變形有明顯累積。

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輪胎式起重機畢業(yè)設計

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輪胎式起重機畢業(yè)設計 4.4

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汽車輪胎式起重機

汽車輪胎式起重機

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汽車輪胎式起重機 4.6

表c5-5安全技術交底 工程名稱施工部位或層次 施工內容及交底 內容 汽車輪胎式起重機 交底日期 年月日 汽車、輪胎式起重機 1、起重機工作的場地應保持平坦堅實,地面松軟不平時,支腿應用墊木墊實;起重機應 與溝渠、基坑保持安全距離。 2、起重機啟動前應重點檢查以下項目,并符合下列要求: 1)各安全保護裝置和指示儀表齊全完好; 2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定; 3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足; 4)各連接件無松動; 5)輪胎氣壓符合規(guī)定。 3、起重機啟動前,應將各操縱桿放在空擋位置,手制動器應鎖死,并應按照規(guī)程有關規(guī) 定啟動內燃機。在怠速運轉3~5min后中高速運轉,檢查各儀表指示值,運轉正常后接合液壓 泵,液壓達到規(guī)定值,油溫超過30°c時,方可開始作業(yè)。 4、作業(yè)前,應全部伸出支腿,調整機體使回轉支撐面的傾斜斜度在無載荷時不大于1/1000 (水準

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輪胎式起重機操作規(guī)程(正式)

輪胎式起重機操作規(guī)程(正式)

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輪胎式起重機操作規(guī)程(正式) 4.4

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輪胎式起重機轉向系

輪胎式起重機轉向系

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輪胎式起重機轉向系 4.5

畢業(yè)設計(論文) 畢業(yè)設計題目:輪胎式起重機轉向系 姓名: 專業(yè):機電一體化 班級: 學號: 指導教師: 永州職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文)第2頁 畢業(yè)設計(論文)任務書 學生姓名:朱春賢班級學號:08機電二班 題目:輪胎式起重機轉向系 目錄 一.輪胎式起重機轉向系的作用 二.輪式起重機轉向系的基本組成 三.輪式起重機轉向系的分類 3.1機械轉向系··············································2 3.2動力轉向機構············································3 四.轉向系故障排除 4.1轉向系常見故障分析與排除····························2 4.2轉向沉重·················

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輪胎式起重機轉臺結構疲勞壽命分析 輪胎式起重機轉臺結構疲勞壽命分析 輪胎式起重機轉臺結構疲勞壽命分析

輪胎式起重機轉臺結構疲勞壽命分析

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輪胎式起重機轉臺結構疲勞壽命分析 4.5

通過對輪胎式起重機轉臺結構有限元建模分析,找出其易產(chǎn)生疲勞裂紋危險部位.根據(jù)斷裂力學理論,利用損傷容限法對轉臺進行疲勞分析,得出轉臺的理論計算壽命以及相關的分析結論,為相應的設計提供參考.

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住友UC——25輪胎式起重機

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住友UC——25輪胎式起重機 4.5

日本住友重機械工業(yè)株式會社所制造的uc-25輪胎起重機,具有卓越的起吊能力,作業(yè)高效率。該超重機作業(yè)半徑3.6米,最大起吊能力25噸,可以擔負各種重物的超重作業(yè),應付惡劣條件下的連續(xù)作業(yè)。強而有力的絞車,卷筒帶有特殊繩槽,鋼索不易卷亂,從而有效地延長了鋼絲繩的使用壽命。離合器轉筒與制動器轉筒是分別安裝的,散熱性能好,在一般港灣裝卸、磁盤起重、抓斗作業(yè)等連續(xù)作業(yè)中

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港口輪胎式起重機事故分析 4.4

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輪胎式起重機操作規(guī)程

輪胎式起重機操作規(guī)程

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輪胎式起重機操作規(guī)程 4.4

輪胎式起重機操作規(guī)程 作業(yè)前的準備 1、內燃機部分,按通用操作規(guī)程地有關規(guī)定執(zhí)行。 2、汽車部分,按汽車操作規(guī)程地有關規(guī)定執(zhí)行 3、起重機操作手必須經(jīng)過勞動部門培訓,持有起重機操作證后,方可上崗操作。 4、檢查鋼絲繩是否有損傷,各緊固螺釘是否松動及皮帶松緊程度是否合適。 5、檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定; 6、起重機工作前,注意工作場地是否平整堅實,駐車制動器是否有效。 7、起重機放下支腳后,全部輪胎均需離開地面,工作半徑及有效高度以外5m內的障礙物 應予清除。 8、工作前必須發(fā)現(xiàn)信號,空負荷運行5min以下,檢查工作機構運轉是否正常,安全裝置是否 可靠; 作業(yè)與行駛的要求 9、起重機駕駛員、起重工和指揮人員應按規(guī)定信號、手勢進行聯(lián)系,駕駛員、起重工必須 聽從指揮人員指揮,不得各行其是。工作現(xiàn)場只許由一名指揮人員指揮。 10、第一次起吊或起吊負荷大于前次負荷以及起吊

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輪胎式起重機課程設計

輪胎式起重機課程設計

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輪胎式起重機課程設計 4.4

輪胎式起重機課程設計 江蘇師范大學連云港校區(qū) 海洋港口學院 課程名稱起重機課程設計 專業(yè)機械設計制造及其自動化班級13機械 學號1323034126姓名薛加磊 指導教師曹艷 2016年05月10日 輪胎式起重機課程設計 目錄 摘要???????????????????????????2 abstract????????????????????????2 1緒論??????????????????????????3 1.1引言?????????????????????????3 1.2起重機的定義?????????????????????3 1.3起重機發(fā)展現(xiàn)狀????????????????????3 1.4發(fā)展趨勢???????????????????????4 1.4.1模塊化和組合化???????????

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輪胎式起重機畢業(yè)設計

輪胎式起重機畢業(yè)設計

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輪胎式起重機畢業(yè)設計 4.6

i 目錄 摘要.........................................................1 abstract.........................................................2 第1章緒論....................................................3 1.1起重機簡介..........................................................3 1.2流動式起重機.........................................................4 第2章輪胎式起重機的總體設計.................................

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新一代輪胎式起重機:介紹LTM系列全路面高速越野輪胎式起重機 4.4

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支座彈性對壓桿臨界荷載的影響 4.5

在考慮支座彈性的情況下,研究了幾種常見的壓桿結構,推導出了計算臨界荷載的方程式,給出了以穩(wěn)定系數(shù)表示的臨界壓力的簡明表達式及穩(wěn)定系數(shù)列表.由于考慮了支座彈性,使本文提出的方法更具有一般意義和工程價值.

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25t汽車式起重機輪胎式起重機保養(yǎng)項目

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25t汽車式起重機輪胎式起重機保養(yǎng)項目 4.3

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集裝箱輪胎式起重機遠程作業(yè)的技術研究 集裝箱輪胎式起重機遠程作業(yè)的技術研究 集裝箱輪胎式起重機遠程作業(yè)的技術研究

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集裝箱輪胎式起重機遠程作業(yè)的技術研究 4.7

提出了在新的時代背景下集裝箱碼頭日益重視輪胎式起重機的遠程作業(yè)方案,詳細研究了輪胎式起重機實施遠程作業(yè)所特有的作業(yè)和技術難點,并提出了相應的技術解決方案。

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港口輪胎式起重機發(fā)電機改造

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港口輪胎式起重機發(fā)電機改造 4.4

為解決輪胎式起重機在作業(yè)過程中頻繁出現(xiàn)的勵磁整流橋燒壞,同步阻尼環(huán)斷裂、電機匝間短路等故障,同時為改善發(fā)電機對整機供電系統(tǒng)造成不穩(wěn)定隱患,本文介紹了發(fā)電機改造的選型,改造后的使用效果。

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吳云

職位:投標造價工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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