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更新時間：2025.01.05
海勃灣發(fā)電廠#5、#6機組ETS電源改造

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海勃灣發(fā)電廠#5、#6機組ETS電源為UPS和保安段兩路交流220V電源提供,在正常運行中UPS為主電源,保安段為備用電源,只要UPS電源不消失就自動切為主電源,但在汽機掛閘主汽門開啟狀態(tài)下進行電源切換試驗時發(fā)現(xiàn),UPS和保安段兩路交流220V電源在切換過程中所有主汽門及調(diào)門迅速關(guān)閉,而汽機仍在掛閘位,隨后主汽門再次慢慢開啟,主汽門關(guān)閉直接導(dǎo)致發(fā)電機跳閘,所以兩路電源并沒有達到備用冗余的效果。

合肥發(fā)電廠#3機組DCS(DEH)改造簡介

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(7)當所有參數(shù)調(diào)試穩(wěn)定后，逐步調(diào)小 V 信號 ，從 100 至 0，即關(guān) 閉放 空端 ，打開 出 口端 ，這 時確保 V：開度小于 7O ，Va開 度小于 6O％，若超 出可適 當增大 v 開度及 提高給水壓力 ，使 V 的開度保持在 3O ～ 7O％，V，的開度保持在 l5 ～6O ，此后就 可以逐步過渡到運行狀態(tài)。 銅陵電廠 王仁志 合肥發(fā)電廠#3機組 DCS(DEH)改造簡介 合肥發(fā) 電廠 3機組 DCS、DEH改造是 我廠建廠以來最大的技改項 目。本著“以我為 主。培養(yǎng)技術(shù) 人才”的原則 。我 們充分發(fā)揮主 觀能動性 ，整個工程 白行設(shè)計、自己組態(tài) ，自 己調(diào)試 。 1 Dcs系統(tǒng)改造情況 我 廠 3機組 是 上 海 汽輪 機 廠 生產(chǎn) 的 125Mw 燃 煤機組，鍋 爐是超 高壓、單汽鼓 、 自然循 環(huán)、儲倉式 中間再熱煤 粉爐 ，于 19

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