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寧杭客運專線 3標防水層施工工藝 中鐵十七局集團寧杭客運專線工程指揮部 1 防水層施工工藝 一、 工藝概述 本工藝適用于本標段內(nèi)所有的暗洞防水層鋪設(shè)。 防水層鋪設(shè)利用 軌行式作業(yè)平臺施作。 監(jiān)控量測表明支護變形已基本趨于穩(wěn)定且凈空 滿足二次襯砌厚度、支護表面平整經(jīng)探地雷達檢測初期支護及背后密 實,滿足質(zhì)量要求后鋪設(shè)防水板。 鋪設(shè)時先用專用錨釘將無紡布固定 在噴射混凝土層上 ,再將防水板用熱焊方法焊接在錨釘塑料墊上 ,防 水板搭接用熱焊機焊接。 防水層鋪設(shè)作業(yè)區(qū)不得進行爆破, 防止飛石 損壞防水層結(jié)構(gòu)。防水層施工與二次襯砌混凝土灌筑之間相距 30m左 右。 二、 作業(yè)內(nèi)容 作業(yè)內(nèi)容包括: 1、施工準備及基面處理; 2、防水板材的焊接; 3、防水板材的鋪設(shè)、固定。 (一)施工準備及基面處理 徹底清除各種異物,如:石子、沙粒等,做到初期支護表面平整 干凈。不能出現(xiàn)疏松、起砂、大的明顯的凹凸起伏
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資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。 防水層施工工藝 一、 工藝概述 本工藝適用于本標段內(nèi)所有的暗洞防水層鋪設(shè)。 防水層鋪設(shè)利 用軌行式作業(yè)平臺施作。 監(jiān)控量測表明支護變形已基本趨于穩(wěn)定且 凈空滿足二次襯砌厚度、 支護表面平整經(jīng)探地雷達檢測初期支護 及背后密實 , 滿足質(zhì)量要求后鋪設(shè)防水板。鋪設(shè)時先用專用錨釘將 無紡布固定在噴射混凝土層上 ,再將防水板用熱焊方法焊接在錨釘 塑料墊上 ,防水板搭接用熱焊機焊接。防水層鋪設(shè)作業(yè)區(qū)不得進行 爆破 , 防止飛石損壞防水層結(jié)構(gòu)。防水層施工與二次襯砌混凝土灌 筑之間相距 30m左右。 二、 作業(yè)內(nèi)容 作業(yè)內(nèi)容包括 : 1、施工準備及基面處理 ; 2、 防水板材的焊接 ; 3、 防水板材的鋪設(shè)、 固定。 ( 一 ) 施工準備及基面處理 徹底清除各種異物 , 如 : 石子、 沙粒等 , 做到初期支護表面平 整干凈。不能出現(xiàn)疏松、