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更新時(shí)間：2024.12.29
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上海復(fù)興東路越江隧道工程是上海市城市規(guī)劃"三隧一橋"基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分,屬上海市政府重大工程之一。工程設(shè)計(jì)為雙管雙層6車道,自浦西光啟路沿復(fù)興東路至浦東張楊路嶗山東路,總長(zhǎng)2780m。其中江中段圓隧道段浦東張楊路復(fù)康路口
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人工凍結(jié)法施工技術(shù)是軟土地區(qū)隧道施工的一種經(jīng)濟(jì)可靠的方法,在上海地區(qū)得到了多次成功應(yīng)用。但是,由于計(jì)算理論的不完善,也出現(xiàn)過(guò)諸如上海地鐵四號(hào)線透水的重大工程事故。在凍結(jié)法施工過(guò)程中,凍結(jié)壁的厚度控制是非常重要的環(huán)節(jié)。為此,在考慮凍結(jié)管偏斜條件下對(duì)上海某隧道聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工過(guò)程中的溫度場(chǎng)進(jìn)行了有限元分析。結(jié)果有助于進(jìn)一步了解凍結(jié)施工過(guò)程中溫度變化和分布的規(guī)律,對(duì)此工法的安全性和經(jīng)濟(jì)性控制亦有裨益。
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專題概述
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