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更新時間：2024.12.22
工程勘察中常用巖土工程參數(shù)及選用

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工程勘察中常用的巖土工程參數(shù)及選用 熱物理指標 地鐵工程中用到的熱物理指標主要有 導熱系數(shù)、導濕系數(shù)、比熱容 ，測 定熱物理性能試驗方法較多， 各種不同的方法都有一定的適用范圍。常 用的熱物理指標的測定方法有面熱源法、 熱線法和熱平衡法。 三個熱物 理指標有下列相互關(guān)系： 基床系數(shù) 基床系數(shù)是地鐵地下工程設(shè)計的重要參數(shù)， 其數(shù)值的準確性關(guān)系到工程 的安全性和經(jīng)濟性； 對于沒有工程積累的地區(qū)需要進行現(xiàn)場試驗和專題 研究，當有成熟地區(qū)經(jīng)驗時，可通過原位測試、室內(nèi)試驗結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗 綜合確定： 基床系數(shù)是地基土在外力作用下產(chǎn)生單位變形時所需的應(yīng)力， 也稱彈性 抗力系數(shù)或地基反力系數(shù)，一般可表示為： K=P/S 基床系數(shù)與地基土的類別（礫狀土、粘性土）、土的狀況（密度、含水 量）、物理力學特性、基礎(chǔ)的形狀及作用面積受力狀況有關(guān)?；蚕禂?shù) 的確定方法如下： 地基土的基床系數(shù) K 可由原位荷載板試驗

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工程勘察中常用的巖土工程參數(shù)及選用 熱物理指標 地鐵工程中用到的熱物理指標主要有 導熱系數(shù)、導濕系數(shù)、比熱容 ，測 定熱物理性能試驗方法較多， 各種不同的方法都有一定的適用范圍。常 用的熱物理指標的測定方法有面熱源法、 熱線法和熱平衡法。 三個熱物 理指標有下列相互關(guān)系： 基床系數(shù) 基床系數(shù)是地鐵地下工程設(shè)計的重要參數(shù)， 其數(shù)值的準確性關(guān)系到工程 的安全性和經(jīng)濟性； 對于沒有工程積累的地區(qū)需要進行現(xiàn)場試驗和專題 研究，當有成熟地區(qū)經(jīng)驗時，可通過原位測試、室內(nèi)試驗結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗 綜合確定： 基床系數(shù)是地基土在外力作用下產(chǎn)生單位變形時所需的應(yīng)力， 也稱彈性 抗力系數(shù)或地基反力系數(shù)，一般可表示為： K=P/S 基床系數(shù)與地基土的類別（礫狀土、粘性土）、土的狀況（密度、含水 量）、物理力學特性、基礎(chǔ)的形狀及作用面積受力狀況有關(guān)?；蚕禂?shù) 的確定方法如下： 地基土的基床系數(shù) K 可由原位荷載板試驗

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