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更新時間:2024.12.21
高精度測量控制網(wǎng)在高鐵施工的應(yīng)用技術(shù)

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一、工程概況1.任務(wù)來源根據(jù)石武高速鐵路有限責任公司的任務(wù)安排,為保證無碴軌道的順利鋪軌,中鐵十六局集團石武項目部特對石武高速鐵路連續(xù)里程(DK1020+175~DK1041+550)段,全長21.3公里的線路范圍,進行軌道控制網(wǎng)測量。2.測區(qū)概況石武高速鐵路DK1020+175~DK1041+550段位于河南省信陽市,全長約21.3公里,該測段為路基、橋梁和隧道,線下工程已經(jīng)全部完成,具備建網(wǎng)條件,可進行后續(xù)

探析建筑高層施工測量控制技術(shù)

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在高層建筑施工質(zhì)量控制的過程申,測量控制是其中的一個極為重要的環(huán)節(jié),其測量精度的高低將會直接影響到高層建筑工程施工質(zhì)量的好壞,因此對高層建筑施工中的測量控制技術(shù)進行研究分析具有十分重要的意義。

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