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通過試驗(yàn)和計算研究了集裝箱貨車加裝井字型格柵前后,不同的駕駛室箱體間隙、格柵高度及位置等參數(shù)對阻力系數(shù)的影響,得出了集裝箱貨車及附加減阻裝置的幾何參數(shù)與氣動阻力系數(shù)之間的定量關(guān)系。通過對計算和試驗(yàn)結(jié)果及計算圖譜的綜合分析,弄清了集裝箱貨車外部流場的流動機(jī)理以及井字型格柵對集裝箱貨車外部流場的優(yōu)化性能和減阻機(jī)理,為集裝箱貨車氣動造型的設(shè)計和改進(jìn)提供了必要的理論依據(jù)。
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近年來,在噴漆方面以省人,省能為目的的省力化要求越來越高。為了達(dá)到省力化這一目的,噴漆裝置就必須實(shí)現(xiàn)自動化,而為了推進(jìn)噴漆裝置的自動化,就必須引進(jìn)高水平的控制技術(shù)。最近由于程序控制的出現(xiàn),控制技術(shù)有了顯著的提高。特別是在軟件方面,程序控制已達(dá)到了對各公司生產(chǎn)的不同機(jī)種也容易采用的程度。以前,相當(dāng)復(fù)雜的時序電路也是采用有接點(diǎn)式繼電器控制的,但是,在性能、耐久性、可靠性、維修及成本方面都有一定的問題??墒怯捎诔绦蚩刂频牟捎?這些問題都得到了解決。下面介紹一下貨車程序控制的自動噴漆裝置。 1.結(jié)構(gòu)總圖本裝置為一種可以自動噴涂貨車和罐車