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個(gè)人收集整理資料, 僅供交流學(xué)習(xí), 勿作商業(yè)用途 xx 高速公路臨紅段大修工程一合同 施工設(shè)計(jì) 一、工程簡(jiǎn)況
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京滬高速鐵路 ——世界最長(zhǎng)的高速鐵路項(xiàng)目 源自網(wǎng)絡(luò) 尋找男人的世界 -落日余暉追憶紅色帝國(guó)的暴力美學(xué) ??吭谡九_(tái)的 CRH2 型高速動(dòng)車(chē)組 2008 年 4 月 18 日上午,世界一次建成線路最長(zhǎng)、 標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路 ——— 京滬高速鐵 路全線開(kāi)工。 國(guó)務(wù)院總理溫家寶在北京出席了開(kāi)工典禮, 并宣布京滬高速鐵路開(kāi)工建設(shè)。 這 是中國(guó)繼三峽工程、青藏鐵路、南水北調(diào)、西氣東輸和西電東送之后,又一個(gè)超大型工程; 也是新中國(guó)成立以來(lái)一次投資規(guī)模最大的建設(shè)項(xiàng)目, 工程總投資 2209.4億元。全長(zhǎng) 1318 公 里的京滬高速鐵路,全線共設(shè)北京南、天津西、濟(jì)南西、南京南、虹橋等二十一個(gè)車(chē)站。 設(shè)計(jì)時(shí)速 350公里,設(shè)計(jì)壽命 100 年,建成后從北京至上海只需 5 小時(shí),規(guī)劃年客運(yùn)輸送 能力雙向達(dá)到 1.6億人次,每天至少可單向運(yùn)送 22萬(wàn)名旅客。工程建設(shè)總工期為五年,預(yù) 計(jì) 2013年投入運(yùn)
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