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更新時間：2024.12.29
路燈計算

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光通量 F= Eav*W*S/(U*k*N) F 路燈光源額定光通量 lm Eav 瀝青路面設(shè)計平均照度 lx W 路面寬度 m S 安裝間距 m U 利用系數(shù) k 維護(hù)系數(shù) N 排列系數(shù) 水泥路面設(shè)計平均照度可以減少 30% 次干道 25米 支路18米 支路14米 名稱 單位 數(shù)值 說明 單位 數(shù)值 說明 單位 數(shù)值 說明 Eav——瀝青路面設(shè)計平均照度 lx 10 F= lx 8 lx 8 0.7 φ——路燈總光通量 lm 5714.285714 4000 lm 3571.429 2500 lm 5714.286 4000 N——燈柱的列數(shù) —— 2 —— 2 —— 1 μ——利用系數(shù) —— 0.6 —— 0.6 —— 0.6 k——維護(hù)系數(shù) —— 0.7 —— 0.7 —— 0.7 Ws-路面寬度 m 20 m 15 m 12.5 S-電桿間距 m 24 m 25 m 24 H-燈具

路燈計算實例

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路燈的工作原理實例 1、系統(tǒng)介紹 1.1 系統(tǒng)基本組成簡介 系統(tǒng)由太陽能電池組件部分（包括支架） 、LED燈頭、控制箱（內(nèi)有控制器、蓄電池）和燈桿幾部分構(gòu)成； 太陽能電池板光效達(dá)到 127Wp/m2，效率較高，對系統(tǒng)的抗風(fēng)設(shè)計非常有利；燈頭部分以 1W白光 LED和1W黃光 LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發(fā)光源。 控制箱箱體以不銹鋼為材質(zhì)，美觀耐用；控制箱內(nèi)放置免維護(hù)鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統(tǒng)選用閥 控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護(hù)很少，故又被稱為“免維護(hù)電池”，有利于系統(tǒng)維護(hù)費用的降低；充放電控 制器在設(shè)計上兼顧了功能齊備（具備光控、時控、過充保護(hù)、過放保護(hù)和反接保護(hù)等）與成本控制，實現(xiàn)很高 的性價比。 1.2 工作原理介紹 系統(tǒng)工作原理簡單，利用光生伏特效應(yīng)原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為 電能輸出， 經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中，

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