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dm路基支擋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

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成都西南交大 /莫特麥克唐納（聯(lián)合體）滬昆客專長昆湖南段監(jiān)理 4標(biāo)監(jiān)理站 -路基支擋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 新建長沙至昆明鐵路監(jiān)理 IV 標(biāo) 路基支擋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制 : 審核 : 批準(zhǔn) : 成都西南交大 /莫特麥克唐納（聯(lián)合體）滬昆客專長昆湖南段監(jiān)理 4標(biāo)監(jiān)理站 -路基支擋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 - 1 - 成都西南交大 /莫特麥克唐納（聯(lián)合體）滬昆客專 長昆湖南段監(jiān)理站 2010 年 11 月 目 錄 一、 專業(yè)工程特點(diǎn)及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 二、 監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn) 三、 監(jiān)理工作流程 四、 監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及手段 五、 監(jiān)理工作方法及措施 - 2 - 路基支擋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 第一章 專業(yè)工程特點(diǎn)及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1. 工程特點(diǎn) 本管段里程為 DK259+915 ～DK324+218 段，正線長度為 62.7km ，其中正線路基長度為 2.065km ，車站 1 座（溆浦南站），

路基支擋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 (2)

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1 京福鐵路客專閩贛監(jiān)理Ⅲ標(biāo)Ⅱ組 路基支擋水監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制人： 批準(zhǔn)人： 京福鐵路客專閩贛監(jiān)理Ⅲ標(biāo)Ⅱ組 二〇一〇年六月二十日 2 目 錄 一、專業(yè)特點(diǎn)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)????????? 03 二、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)????????????? 03 三、監(jiān)理工作流程???????????????? 04 四、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及手段???????? 04 五、監(jiān)理工作方法和措施????????????? 04 六、旁站具體部位和工序????????????? 05 3 路基支擋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì) 一、 專業(yè)工程特點(diǎn)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1. 路基橫斷面：路基面寬 13.6m ，線間距 5.0m; 基床結(jié)構(gòu)：基床表層 0.4m,采用級配碎碎石（級配砂礫石）填筑； 基床底層 2.3m，采用 A、B組填料填筑；一般路基基床底層采用 AB 組填料填筑，正線厚 2.3 m 、

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