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PHC管樁在提梁機軌道基礎(chǔ)設(shè)計中的應(yīng)用 作者: 徐惠純, Xv Huichun 作者單位: 中鐵第五勘察設(shè)計院集團有限公司,北京,102600 刊名: 鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 英文刊名: RAILWAY STANDARD DESIGN 年,卷(期): 2009,""(5) 引用次數(shù): 0次 參考文獻(3條) 1. 03SG409.預(yù)應(yīng)力混凝土管樁 2.徐至鈞 . 李智宇 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)設(shè)計與施工 2005 3.中鐵第五勘察設(shè)計院集團有限公司 哈大鐵路客運專線寬城梁場規(guī)劃與土建設(shè)計 2008 相似文獻(10條) 1.期刊論文 韓剛. Han Gang 350 km/h鐵路客運專線箱梁預(yù)制場規(guī)劃設(shè)計原則與方法 -鐵道勘察 2008,34(3) 隨著鐵路客運專線建設(shè)的迅猛發(fā)展,雙線整孔箱梁預(yù)制梁場成了施工中的重點.結(jié)合國外高鐵及國內(nèi)各客運專線箱梁預(yù)制場建設(shè)經(jīng)驗,從梁場選址、制 梁
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160噸提梁機安全操作規(guī)程 一、一般性要求 操作人員必須仔細閱讀本說明書內(nèi)容,特別是涉及安全操作規(guī)程部分。 嚴(yán)格禁止:錯誤的使用起重設(shè)備、對設(shè)備缺乏適當(dāng)?shù)木S護、以及維修方法不當(dāng)?shù)茸龇ā?因為這些做法都會給參與工作的所有人員和設(shè)備本身帶來危險。 1、使用環(huán)境要求 不得在大風(fēng)、雨霧、冰雪等惡劣天氣條件下使用輪胎式提梁機; 風(fēng)力超過 6 級時不允許進行設(shè)備的操作和工作,風(fēng)力超過 12級時需要采取用鋼絲繩錨 定等措施以確保設(shè)備的穩(wěn)定; 夜間施工應(yīng)按照安全規(guī)則進行, 在工作區(qū)域和通道處提供適當(dāng)?shù)恼彰鳎?以改善可見度, 確保 施工安全; 應(yīng)保持設(shè)備行走通道平整、 順直無障礙物。 輪胎式提梁機適應(yīng)路面為砼路面、 壓實的級 配石路面,路面承載能力應(yīng)滿足重載走行要求,路面應(yīng)平整、局部無大于 2cm 的坑、無油 污,坡度不大于 2%??v向走行通道 (與線路方向平行 )最小寬度 13米 , 橫向走行通道 (與線
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