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更新時間：2024.12.29
混凝土配合比計(jì)算書40

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編號： 名稱 水泥 砂子 石子 外加劑 1 外加劑 2 粉煤灰 礦粉 規(guī)格 P.O42.5 中砂 碎石 引氣減水 劑 Ⅰ級 S95 廠別 金隅 正定 濟(jì)南 武邑 衡水電廠 前進(jìn)冶金 取值 取值 5 42.5 40 1.15 0.46 11 0.28 0 1.1 41 30 2400 2.1 175 = 48.22、計(jì)算水 灰比 W/C= = 0.40 = 46.8 175 kg/m 3 4、每立方 米（基準(zhǔn)） mwo mco= ———— W/C = 441 kg/m 3 砼強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 回歸系數(shù) 回歸系數(shù) f ce,g ω (%) δ (%) λ σ 四、與配比相關(guān)的參數(shù)取數(shù)如下表： 名稱 代號 名稱 代號 粉煤灰超代系數(shù) 粉煤灰取代水泥率 膨脹劑摻量 相關(guān)參數(shù)取值說明： ε（ %） 砂率 摻合料取代水泥率 外加劑摻量 1、試配強(qiáng)度： fcu,o=f cu,k+1.645σ ————————

AC-20C瀝青混凝土配合比計(jì)算書 (2)

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雙永高速公路 B3合同段 AC-20C下面層目標(biāo)配合比報(bào)告 中交一公局廈門工程有限公司中心試驗(yàn)室 雙永高速公路 B3合同段工地試驗(yàn)室 二○一一年十月 瀝青路面下面層 AC-20C目標(biāo)配合比報(bào)告 1、依據(jù)規(guī)范和要求 1.1、《雙永高速路面設(shè)計(jì)圖紙》 ； 1.2、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG F40-2004）； 1.3、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》 （JTJ052-2000）； 1.4、《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 （JTG E42-2005）； 2、混合料的類型及層位特點(diǎn) 2.1、瀝青路面下面層混合料級配類型采用 AC-20C 型，屬于中粒式密級配瀝青混凝土。 2.2、在路面結(jié)構(gòu)溫度分布中，下面層的溫度最高，且下面層承受的剪應(yīng)力最大，因此最容 易產(chǎn)生車轍病害； 在兼顧水穩(wěn)定性的同時， 如何提高中面層抵抗車轍的能力， 成為中面 層配合比設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。 3、原材料試驗(yàn) 優(yōu)質(zhì)的原材料

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