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更新時(shí)間：2025.01.04

頭條 內(nèi)燃機(jī)原理的內(nèi)燃機(jī)的組成

往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的組成部分主要有曲柄連桿機(jī)構(gòu)、機(jī)體和氣缸蓋、配氣機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)裝置等。氣缸是一個(gè)圓筒形金屬機(jī)件。密封的氣缸是實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)、產(chǎn)生動(dòng)力的源地。...

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內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)圖

內(nèi)燃機(jī)的原理? (2) 109

內(nèi)燃機(jī) 內(nèi)燃機(jī)是一種動(dòng)力機(jī)械，它是通過(guò)使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。廣義上的內(nèi)燃機(jī)不僅包括往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和自由活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)...查看詳情

話(huà)題：暖通空調(diào)
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內(nèi)燃機(jī)有哪些 (1) 76

內(nèi)燃機(jī)是一種利用燃料在氣缸內(nèi)部燃燒后產(chǎn)生的熱能直接轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能向外提供動(dòng)力的裝置。按使用燃料分為柴油機(jī)和汽油機(jī)，農(nóng)用內(nèi)燃機(jī)大多數(shù)是柴油機(jī)；按工作循環(huán)分為四沖程內(nèi)燃機(jī)和二沖程內(nèi)燃機(jī)；...查看詳情

話(huà)題：暖通空調(diào)
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什么叫做內(nèi)燃機(jī) (2) 62

內(nèi)燃機(jī)是一種動(dòng)力機(jī)械，它是通過(guò)使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。廣義上的內(nèi)燃機(jī)不僅包括往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和自由活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，也包括...查看詳情

話(huà)題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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內(nèi)燃機(jī)燃料是什么 (5) 107

最早出現(xiàn)的內(nèi)燃機(jī)是以煤氣為燃料的煤氣機(jī)。1860年，法國(guó)發(fā)明家萊諾制成了第一臺(tái)實(shí)用內(nèi)燃機(jī)(單缸、二沖程、無(wú)壓縮和電點(diǎn)火的煤氣機(jī)，輸出功率為0.74-1.47kw，轉(zhuǎn)速為100r/m...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
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發(fā)動(dòng)機(jī)是內(nèi)燃機(jī)嗎 (3) 85

發(fā)動(dòng)機(jī)包括內(nèi)燃機(jī)，但不只是內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)包括柴油機(jī)、汽油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)。外燃機(jī)就是蒸汽機(jī)。蒸汽機(jī)也可稱(chēng)為蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來(lái)講，凡稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)者，均有很復(fù)雜的能量轉(zhuǎn)化。例如將燃料的熱能轉(zhuǎn)換...查看詳情

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精華知識(shí)

內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)圖

內(nèi)燃機(jī)原理構(gòu)造圖 (4) 37

內(nèi)燃機(jī)工作原理:1、缸蓋中有進(jìn)氣道和排氣道，內(nèi)裝進(jìn)、排氣門(mén)。新鮮充量(即空氣或空氣與燃料的可燃混合氣)經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣管、進(jìn)氣道和進(jìn)氣門(mén)充入氣缸。膨脹后的燃?xì)饨?jīng)排氣門(mén)、排氣道和排...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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內(nèi)燃機(jī)的工作原理是什么 (3) 90

1860年前后，有關(guān)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明設(shè)想很多，但大都未能解決實(shí)用性的問(wèn)題。這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)對(duì)內(nèi)燃機(jī)工作原理的研究很少，缺乏理論指導(dǎo)；另外，當(dāng)時(shí)也缺少能在氣缸內(nèi)迅速燃燒的燃料。1862年，法...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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內(nèi)燃機(jī)的工作原理是什么？ (4) 48

燃料燃燒產(chǎn)生熱能，推動(dòng)活塞，帶動(dòng)曲軸飛輪旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。一般分進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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內(nèi)燃機(jī)車(chē)結(jié)構(gòu)詳解,最好有圖片 (1) 16

現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)主要有兩種，一種是壓燃式（柴油機(jī)），另一種是點(diǎn)燃式（汽油機(jī)）。這里我們要說(shuō)的是汽油機(jī)。對(duì)于內(nèi)燃機(jī)來(lái)說(shuō)，空氣和燃油的混合氣被吸入汽缸并在缸內(nèi)被壓縮。當(dāng)混合氣被壓縮時(shí)，其分...查看詳情

話(huà)題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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內(nèi)燃機(jī)和直燃機(jī)有何區(qū)別 (1) 67

是將液體或氣體燃料與空氣混合后，直接輸入汽缸內(nèi)部的高壓燃燒室燃燒爆發(fā)產(chǎn)生動(dòng)力。這也是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種熱機(jī)。內(nèi)燃機(jī)具有體積小、質(zhì)量小、便于移動(dòng)、熱效率高、起動(dòng)性能好的特點(diǎn)。但...查看詳情

話(huà)題：暖通空調(diào)
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內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)圖

內(nèi)燃機(jī)的結(jié)構(gòu)及其工作原理 (1) 52

氣缸蓋中有進(jìn)氣道和排氣道，內(nèi)裝進(jìn)、排氣門(mén)。新鮮充量(即空氣或空氣與燃料的可燃混合氣)經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣管、進(jìn)氣道和進(jìn)氣門(mén)充入氣缸。膨脹后的燃?xì)饨?jīng)排氣門(mén)、排氣道和排氣管，最后經(jīng)排氣消...查看詳情

話(huà)題：暖通空調(diào)
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內(nèi)燃機(jī)和和外燃機(jī)有什么區(qū)別 (1) 26

內(nèi)燃機(jī):燃料在氣缸內(nèi)燃燒而產(chǎn)生動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。常見(jiàn)的往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸等組成。燃料與空氣混合后在氣缸內(nèi)燃燒，產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)庠跉飧變?nèi)膨脹，推動(dòng)活塞做功...查看詳情

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內(nèi)燃機(jī)和直燃機(jī)有何區(qū)別 (2) 78

是將液體或氣體燃料與空氣混合后，直接輸入汽缸內(nèi)部的高壓燃燒室燃燒爆發(fā)產(chǎn)生動(dòng)力。這也是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種熱機(jī)。內(nèi)燃機(jī)具有體積小、質(zhì)量小、便于移動(dòng)、熱效率高、起動(dòng)性能好的特點(diǎn)。但...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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內(nèi)燃機(jī)和外燃機(jī)的區(qū)別 (2) 25

內(nèi)燃機(jī)是一種動(dòng)力機(jī)械，它是通過(guò)使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。　廣義上的內(nèi)燃機(jī)不僅包括往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和自由活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，也包...查看詳情

話(huà)題：水利水電
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外燃機(jī)和內(nèi)燃機(jī)有什么區(qū)別 (5) 85

內(nèi)燃機(jī)：燃料在氣缸內(nèi)燃燒而產(chǎn)生動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。常見(jiàn)的往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸等組成。燃料與空氣混合后在氣缸內(nèi)燃燒，產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)庠跉飧變?nèi)膨脹，推動(dòng)活塞做功...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
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YN30A內(nèi)燃式鑿巖機(jī)結(jié)構(gòu)圖 (2) 81

不同類(lèi)型內(nèi)燃鑿巖機(jī)的沖擊原理是相同的，區(qū)別只是在沖擊活塞的回位氣體補(bǔ)充上有所不同。主要結(jié)構(gòu)是汽油內(nèi)燃機(jī)，就像摩托車(chē)，汽車(chē)一樣，熄火點(diǎn)火應(yīng)該是統(tǒng)一開(kāi)關(guān)。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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這里有人懂內(nèi)燃機(jī)燃料是啥嗎 (2) 51

燃油是發(fā)電機(jī)的動(dòng)力源，也是造成發(fā)電機(jī)故障的主要因素，潔凈的燃油不含水份和雜質(zhì)是極重要的，否則會(huì)造成噴油泵和油嘴嚴(yán)重磨損甚至損壞。在我國(guó)燃油質(zhì)量問(wèn)題一直是造成發(fā)電機(jī)壽命降低和故障的主...查看詳情

話(huà)題：裝修工程
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電動(dòng)機(jī)與內(nèi)燃機(jī)有什么區(qū)別? (1) 35

電動(dòng)機(jī)是以點(diǎn)為動(dòng)力的原動(dòng)機(jī)，前提是必須先有電。電能變?yōu)闄C(jī)械能。電動(dòng)機(jī)是以發(fā)電為目的的被動(dòng)設(shè)備，一般由風(fēng)力水利人力等機(jī)械能通過(guò)線(xiàn)圈和磁場(chǎng)變化來(lái)轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備，是制造電的。發(fā)...查看詳情

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不是內(nèi)燃機(jī)的熱機(jī)有哪些 (1) 76

最常見(jiàn)的有：燃?xì)廨啓C(jī)，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，蒸汽機(jī)，斯特林發(fā)動(dòng)機(jī) 噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代飛機(jī)的動(dòng)力，它的燃燒室是與外界直接聯(lián)通的，不像內(nèi)燃機(jī)那樣有活門(mén)阻擋。燃?xì)廨啓C(jī)與其相同，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)只是它的一種...查看詳情

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萊內(nèi)內(nèi)燃機(jī)單缸柴油機(jī)報(bào)價(jià) (3) 69

萊內(nèi)內(nèi)燃機(jī)單缸柴油機(jī)報(bào)價(jià)？需要知道具體型號(hào)查看詳情

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內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)特點(diǎn)有哪些？ (5) 76

使用地點(diǎn)不受限制，功率有大有小，燃料來(lái)源方便?？梢允遣裼突蚱?。熱效率高。是應(yīng)急電源的理想設(shè)備。查看詳情

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蒸汽機(jī)和內(nèi)燃機(jī)有什么區(qū)別？ (5) 53

蒸汽機(jī)的最大的優(yōu)點(diǎn)是它幾乎可以利用所有的燃料將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。不象內(nèi)燃機(jī)那... 機(jī)和柴油機(jī)它輕50%,因此對(duì)齒軌的磨損小得多。查看詳情

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內(nèi)燃機(jī):燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)。常見(jiàn)的是汽油機(jī)和柴油機(jī)。它們是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程為一個(gè)工作循環(huán)來(lái)連續(xù)工作的。吸氣沖程:進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉，活塞...查看詳情

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內(nèi)燃機(jī)怎么做? (1) 69

原理: 內(nèi)燃機(jī)是將燃料引入汽缸內(nèi)，利用燃料和空氣在汽缸里燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體急劇膨脹對(duì)外做功，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)器叫內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)是應(yīng)用最廣泛的一種熱機(jī)。內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，燃料在氣缸...查看詳情

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火車(chē)內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力原理是：內(nèi)燃機(jī)車(chē)是由柴油機(jī)產(chǎn)生原動(dòng)力，柴油機(jī)啟動(dòng)后，帶動(dòng)一臺(tái)大功率的交流主發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)出的三相交流電經(jīng)主整流柜整流，變成直流電，再平均分配到六臺(tái)直流牽引電動(dòng)機(jī)。牽...查看詳情

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專(zhuān)題概述

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