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在增建二線施工中,由于受營(yíng)業(yè)線車站制約,施工工效大打折扣。如何選擇合理的鋪架通道,將營(yíng)業(yè)線車站影響降低到最低,是增建二線施工必然面對(duì)的難題。通過(guò)對(duì)寧西鐵路增建二線最難、最復(fù)雜的鋪架標(biāo)-NXZQ-2標(biāo)鋪架通道的深入研究,總結(jié)出鋪架通道的選擇、條件創(chuàng)造、運(yùn)輸組織等方面的經(jīng)驗(yàn),以茲大家借鑒。
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個(gè)人整理精品文檔，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)使用 寧西鐵路西安至合肥段增建第二線工程 （河南省境內(nèi)小林固始段）擬壓覆省地勘基金項(xiàng)目 勘查成本
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