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更新時(shí)間：2025.01.04
橋墩鋼筋工程技術(shù)交底

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董家溝大橋（墩柱）技術(shù)交底 1 鋼筋工程 1.1 鋼筋制作： 1.1.1 鋼筋制作前必須按照“先檢后用“的原則，在其試件取樣合格的基礎(chǔ)上方可下料； 1.1.2 鋼筋制作必須按設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)格、數(shù)量、尺寸加工，下料過(guò)程中必須按要求扣除彎曲時(shí)所產(chǎn)生 的延伸長(zhǎng)度；做好的半成品鋼筋應(yīng)分類、分型號(hào)整齊堆放，并設(shè)置標(biāo)識(shí)牌。 鋼筋制作允許偏差 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 允許偏差 （mm） 檢查 點(diǎn)數(shù) 檢驗(yàn)方法 1 受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)的凈尺寸 ± 10 3 用鋼尺量，按每工作日同 一類型鋼筋、同一加工設(shè) 備抽查 3 件 2 箍筋內(nèi)凈尺寸 ±5 1.2 鋼筋連接： 墩柱主筋采用直螺紋連接，其余鋼筋采用搭接或焊接；鋼筋接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，其截面面積占總截 面面積的百分率不超過(guò) 50%；鋼鋼筋絲頭加工應(yīng)符合以下要求： a、按鋼筋規(guī)格所對(duì)應(yīng)的對(duì)刀棒調(diào)整號(hào)剝肋刀具的徑向位置以及調(diào)整剝肋擋塊及滾扎行程開(kāi)關(guān)位 置，保證剝肋段

橋墩墩身鋼筋技術(shù)交底

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京 津 城 際 軌 道交 通 工 程 技 術(shù) 交 底 編 號(hào) ： 工 程 項(xiàng) 目 京津城際軌道交通工程 合 同 號(hào) 單位工程名稱 DK84+210.22~DK85+600 段橋梁工程 施工單位 橋梁三隊(duì) 里 程 982#~997#墩 交底日期 2006-5-24 交底地點(diǎn) 工地現(xiàn)場(chǎng) 一、交底依據(jù) : 1、預(yù)應(yīng)力混凝土梁 雙線圓端形橋墩直、曲線墩 L=20m、24m、32m簡(jiǎn)支梁 d=2.0m頂帽鋼筋布置圖 (一)、（二）； 2、預(yù)應(yīng)力混凝土梁 雙線圓端形橋墩直、曲線墩 L=20m、24m、32m簡(jiǎn)支梁支 承墊石鋼筋布置圖 (一)、（二）； 3、預(yù)應(yīng)力混凝土梁 雙線圓端形橋墩直、曲線墩 L=20m、24m、32m簡(jiǎn)支梁墩 身鋼筋布置圖（一）、（二）（h=2~10m）(Ag=0.15g,Tg=0.55s) 二、交底內(nèi)容： (一)頂帽鋼筋布置圖（一）、（二）： 頂帽鋼筋數(shù)量表 編號(hào) 直徑 每

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